Oeversijde

[ERVIN]

Weer erg sfeervolle plaatjes , goed gezien om dat Esso-embleem te verwijderen , merk je bijna niets meer van na deze sublieme verwering.

[evan]

Merci mannen

Intussen ben ik aan een volgende wagen begonnen, maar deze dient nu eerst deftig te drogen vermits het olieverf is.  Na droging ka ik verder met de rest.

Groetjes,

[Michael]

Ha Evan, gelukkig ben je herstellende  aan je voet en niet aan je ogen, ziet er weer goed uit.

[evan]

Bedankt Michael,

Hij is toch smeriger geworden dan verwacht.  Ik heb er nog 2 en weet dat ik wat meer mag doseren. 
Ik vind het nog aanvaardbaar daar deze jongens er best erg smerig kunnen voorkomen.

Voor:



Na:



Hij staat wel fraai op het baantje

[ERVIN]

Persoonlijk vind ik dit een beetje " té " , maar dat is natuurlijk ieder zijn goesting hé , misschien kunnen de volgende foto's je een beetje helpen?? 
Edit ; foto's verwijdert , die van Olivier waren beter.

[OlivierV]

Die vind ik ook net iets te vies, maar het kan wel ...

Hier een voorbeeld van Binco op het forum, vind deze persoonlijk erg geslaagd met de typische oranje afzetting.
https://flic.kr/p/nziL4f

[Metpetergaathetbeter]

Die vind ik ook net iets te vies, maar het kan wel ... typische oranje afzetting

roestige afzetting en steeds rechtuit naar beneden door neerslag ? ik vond die eerste ook geslaagder, maar ja in het echt bestaan er ook iets minder mooi geweatherde wagons nietwaar ? 

[evan]

Merci voor de foto's en bijdragen.  Altijd leuke voorbeelden!

Hier is mijn voorbeeld:



Er zijn dan ook veel verschillen.

Die van Binco (Stephen) zijn ook niet mis.

De andere twee worden dan weer wat minder vuil en deze zal ook nog lichter worden als de verf droog is. Typisch voor gespoten Valejo wash.

Groetjes 

[evan]

Persoonlijk vind ik dit een beetje " té " , maar dat is natuurlijk ieder zijn goesting hé , misschien kunnen de volgende foto's je een beetje helpen?? 
Edit ; foto's verwijdert , die van Olivier waren beter.

Zet ze gerust terug Erwin 

[OlivierV]

Persoonlijk vind ik dit een beetje " té " , maar dat is natuurlijk ieder zijn goesting hé , misschien kunnen de volgende foto's je een beetje helpen?? 
Edit ; foto's verwijdert , die van Olivier waren beter.

Zet ze gerust terug Erwin 

Op de foto's van de echte zie je goed de gelijkenissen met de verweerde exemplaren van Stephen. Heb zijn wagens al eens in het echt mogen bekijken en ze zijn echt subliem gedaan vind ik, verwering naar mijn smaak.

Maar Evan doet dat ook niet verkeerd (om het met een understatement te zeggen).

[SuSke]

...
Maar Evan doet dat ook niet verkeerd (om het met een understatement te zeggen).

Vind ik ook 

[modelbouwpatrick]

Die tweede is er zeker niet over in het echt is het nog erger.In frankrijk er een paar gezien maar foto's mislukt

[Herwig]

Interessant:  recente ketelwagens bij Esso-raffinaderij ( zonder  [Esso] -logo ):
Street View   +  Earth:  AntwerpenHaven Polderdijkweg.
Er worden wagens gerangeerd (van/naar Scheldelaan) die bijna compleet geroest/geëtst zijn, tussen merkelijk frissere exemplaren.

[Binco]

Bij verweerklussen is het steeds interessant te gaan kijken in wat voor trafiek je de wagen op de modelbaan wil gaan inzetten.
Mijn wagens zullen een kalkslurry-trein (of 'Craie liquide' zoals op de wagen te lezen is) vormen. Daarom koos ik ook voor witte afzetting, verbleekte tinten, ...
Als ik de wagen van Evan zie denk ik meteen aan andere producten zoals oliederivaten etc.
Dergelijke wagens worden dan meteen een pak viezer, wat de versie van Evan dus rechtvaardigt. 

Overigens, tevreden van die Vallejo Washes, Evan?

[PeterVG]

Het is wel niet helemaal dezelfde wagen maar als inspiratiebron voor verweerklussen kan deze foto zeker dienen



Xpedys 33 81 7837 702-8 te Antwerpen, bundel amerika zuid
kalkslurry wagen