onze banen

Gestart door ysbeer, 14 januari 2006, 16:55:59 PM

D_Loc

#540
Eigenlijk staat er wel een grappig contrast op de parkeerplaats van Koen. De BMW M5 met pak em beet 500 pk naast een besteleend (of is het een Acadiane?) met ca. 2 pk [:D]
Filmpjes - Foto's ***(Model)spoor is FuN!!!***
Dirk

Jurgen

#541
Mja, net zoals in het dagelijks leven zeker? [:)]
Mvg, Jurgen
De trein, da's altijd een beetje wachten.
Fietssporen, fietsen over oude sporen.

glamo

#542
hoi iedereen; het is er eindelijk van gekomen om eens nieuwe foto's van de vorderingen aan mijn baan te nemen. met dank aan luc(belair) en erwin die me gezegt hebben hoe ik hier mijn foto's kan tonen.
je ziet een voorbeeld hoe mijn wegen eruit zien en een foto van mijn zelfgemaakte rijdraden.

http://photobucket.com/albums/c278/glamo

mvg kurt
 

EricVW

#543
Groene hekjes, of liever groene afsluiting
ik maak die zelf, met gaas in een grote tekenwinkel gekocht en paaltjes van ik denk dat het draad of van  1 of twee millimeter
Groen spuiten en plaatsen
Thalisken
Eric

Peter

#544
De laatste nieuwe foto die genomen is van mijn baan.



Stoomlok baureihe 66 van Lenz
Gras van Heki/Woodland
Perronboorden van Auhagen
Perrons zelf: MDF strip met laag plastic sheet, geschilderd/verweerd met diverse Humbrol verven.
Figuren van Preiser
Rails van Roco-line met steentjes van Heki/Woodland
Hek op perronrand is inmiddels vervangen door "lattenzaun" van Faller.

Volgende stappen (mee bezig)
Bovenleiding van Viessmann
Signalisatie borden van Weinert
Aansluiten signalen+verlichting (Viessmann)

Met vriendelijke groeten
Peter

ERVIN

#545
h??l mooi Peter.[:0]

Greg

#546
Wow Peeter, das prachtig jong.
Greg

Märklin H0, digitaal via Central Station.

                      IMGhttp://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/HerschaaldekopievanHerschaaldekopie.jpg/IMGIMGhttp://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/HerschaaldekopievanHerschaaldeko-2.jpg/IMGIMGhttp://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/HerschaaldekopievanDSC01690.jpg/IMGIMGhttp://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/HerschaaldekopievanHerschaaldeko-3.jpg/IMG

Johnnytrein

#547
Ericvw, Lees je laatste bericht eens na en vertaal dat aub eens naar gewone schrijftaal. [:I]
groetjes Johnny

oh lord, help me to shut my big mouth, until I know what im talking about

Willems

#548
Laat ik dan ook even een stukje van mijn baan laten zien, deze is  te bezoeken op;
http://groups.msn.com/WillemsModelspoorzolder
wim.waleboer@facebook.com
LGB Treinentuin De Afslag en modulair
SalzBurgerLandesBahn

Koen

#549
Hallo,

Het is al een heel tijdje dat ik nog iets laten horen heb over de opbouw van mijn baan. Niet dat ik tijdens deze periode niets meer aan mijn baan gedaan heb, integendeel! Na een bezoekje bij Erwin, het bespreken van de rijmogelijkheden en het krijgen van gouden tips, heb ik besloten een gedeelte van mijn baan te slopen en aan te passen. Het station was een eindstation dat nu gewijzigd wordt in een doorgaand station met enkele doodlopende sporen. Ook is er een keerlus aangebracht die de spelmogelijkheden nog vergroot. In de onderstaande foto's kan je een deel van de keerlus in opbouw zien. De andere verbindingen in het station dienen nog gebouwd te worden. Ook is op niveau 0 het volledige wisselcomplex vernieuwd, zodat men van elk spoor op niveau -1 naar elk spoor op niveau 0 kan rijden. Het spoor tussen niveau 0 en +2 is aangepast naar niveau 0 en +1. Bovendien is dit traject dubbelsporig gemaakt. Misschien is dit allemaal nogal vaag maar bij gelegenheid zal ik de plannen nog eens aanpassen zodat jullie een beter overzicht krijgen van de trajecten.

mvg
Koen


Zicht op de aanpassingen van het station.




Zicht op de inkoppeling van de verbinding niveau 0 naar +1


Aanpassing van het wisselcomplex tussen niveau -1 en 0

Nooit te oud om te leren

ysbeer

#550
Keurig netjes gelegd,en ook spoor technische juist.
Alleen jammer dat de rails direct op de plank is gelegd.
Dat geeft nogal wat lawaai,en in de zichtbare gedeelte is het niet correct i.v.m het ballast bed.
5 mm onder de rails is ongeveer de juiste maat.

wim ysbeer

Koen

#551
Hoi Wim,

Alle sporen liggen op 5mm kurk. Alleen moet deze nog uitgesneden worden. Dit doe ik nadat de sporen vastliggen. Ik moet de verlijmde delen dan wel met een scherpe bijtel verwijderen maar op deze manier krijg ik een strook kurk die perfect past.
De keerlus en de koppelingen op het station moeten nog wel voorzien worden van kurk maar dit gedeelte is nog niet klaar. Ik hou jullie van de vorderingen op de hoogte.

mvg
Koen
Nooit te oud om te leren

ysbeer

#552
Nu ik nog eens goed kijk,zie ik het ook.
Is wel slim gevonden,altijd kurk op de juiste plaats,nooit te klein of te groot.
En als er bij het uitsteken een fubbeltje blijft zitten is dat ook geen probleem.

succes verder

wim ysbeer

Tom

#553
Het ziet er toto nu toe redelijk knap uit.
Op de derde foto zie ik dat je schaduw station geheel bloot is komen te liggen wan vroeger dacht ik liep en daar 3 trajecten op verschillenden niveau's waarvan 1 enkelsporig dacht ik.

Laat zeker eens je sporenplan zien, dan wordt het vast wat duidelijker.

Heb je ook nog verder gedaan aan het goederen station?
Tom

Koen

#554
@Wim (Ysbeer),
Bedankt voor de aanmoediging.

@Tom,

Het schaduwstation is gebleven zoals dit was (op niveau -1). Het enkelsporig gedeelte is, zoals je terecht opmerkt, verdwenen. Dit was een verbinding tussen niveau 0 en +2. Ik heb dit traject dubbelsporig gemaakt en laten uitkomen op +1. Hierdoor krijg je heel wat meer rijmogelijkheden.
Aan het rangeerstation heb ik nog een beetje verder gewerkt maar dit is enkel beperkt gebleven tot het maken van de landschapsondergrond. De begroeiing zoals struiken, bomen, mossen ed. moeten nog aangebracht worden. Maar voor dat ik hier aan begin, moet ik eerst de achtergrond nog schilderen. (zie foto's).






mvg
Koen
Nooit te oud om te leren