warme onderdelen in de 53

[Huugooke]

In de 53 van Roco worden de smoorspoeltjes tussen  de motoraansluitingen wel erg warm.
Die groene buisjes in het midden.



Een bijverschijnsel van de decodersturing? Toch geen gevaar voor smeltende kap?

[Mattias]

Als je die 2 groene "buisjes" met zilver, rode en blauwe banden bedoelt, dat zijn weestanden. Die kunnen al eens wat warmer worden... Kzou me niet direct zorgen maken :-)

[Steven123]

zijn dat geen weerstanden ipv spoelen?  Als de motorstroom erdoor loopt lijkt het me wel logisch dat deze zouden warm worden, maar ik ken in feite helemaal niets van decoders, dus ik kan me vergissen.

[Dirky]

Hugo heeft gelijk... het zijn zo goed als zeker smoorspoeletjes...

kunnen best warm worden... maar hoe warm het mag? geen idee...

[Huugooke]

Had ze moeten doormeten natuurlijk; als het weerstanden zijn dan zijn ze honderd ohm. Ik veronderstelde dat het ontstoringsspoelen waren.

aanvulling:het zijn dus spoeltjes. Worden ze warm omdat de motor nu met faseaansnijding geregeld worden?
Kunnen ze niet gewoon overbrugd worden?

[Dirky]

100uH... (de u staat voor micro, geen idee hoe ik dat karakter hier krijg)

[Steven123]

100uH... (de u staat voor micro, geen idee hoe ik dat karakter hier krijg)

Bedoel je de 'µ' ? (staat in de buurt van de enter-key)

[ToThePoint]

Dat zijn GEEN weerstanden, maar smoorspoelen van 100µH ( de µ wordt verkregen hier door op de rechter alt toets te drukken en dan de M)

Ow ja de vraag nog, euh als het soldeersel smelt is er wat mis, maar die zien er nog piko bello uit. Ook niet zwart geblakerd.
Ik zou een zoektocht doen in data sheets van smoorspoelen naar de max temp dat die mogen hebben.
Er zijn elektronische componenten die best warm mogen worden. Het ogenblik dat ze uiterlijk veranderen is er wat goed mis.

[Huugooke]

Dat die smoorspoelen smelten baart me geen zorgen, het dak van de loc daarentegen...

[INFO]

Lekker je kap erop en rijden met die hap.