faller digitaal

[swarol]

bij een aankoop kreeg ik een folder van het car systheem van faller 2012,

daarin stonden nieuwe modellen en dat ze digitaal gaan, weet iemand hier meer over.

want dit vind ik nog altijd het mooiste filmpje van het faller systheem.

hoe plotseling brand uitbreekt, en de brandweerwagens uitrukken, en hoe het andere verkeer wordt gestopt,

denk ook dat het een aardige duit heeft gekost

urlhttp://youtu.be/cgZ1Y6xcvu4/url

[ysbeer]

Wel leuk maar alleen maar leuk.
Veel te veel brandweerwagens,die zo hard stoppen dat de brandweermannen al dood zijn voor ze kunnen blussen.
Ander verkeer ook nogal schokkerig.
Nee zolang het niet soepeler en natuurlijker kan behoeft het van mij niet.
wim

[Steven 1/43 modelling]

Hoi Swarol,

even inpikken op uw bericht.

Het filmpje laat een stuk zien van Miniatur in Hamburg. Dit is een ander digitaal DCC systeem die een eigen ontwikkeling is van hun.

Los van wat Faller Car Systeem gaat uitbrengen.

Tot op heden is er nog geen commerci?el filmke getoond met de mogelijkheden.

Echter ben ik wel benieuwd hoe het FCS zal zijn []

Steven

[swarol]

citaat:dat de brandweermannen al dood zijn voor ze kunnen blussen

zouden wie zo dood zijn, ze zijn van plastik [][][]

maar het klopt wel te veel brandweerwagens te druk, persoonlijk zou ik het hebben gecombineerd vb met een wagentrein ...

maar dit is bedoeld voor groot plubliek en niet eigen gebruik denk ik.

maar de mogelijkheden zijn er wel, ze rijden mss nog beter digitaal wim []

[swarol]

citaat:Geplaatst door caponordtraveller

Hoi Swarol,

even inpikken op uw bericht.

Het filmpje laat een stuk zien van Miniatur in Hamburg. Dit is een ander digitaal DCC systeem die een eigen ontwikkeling is van hun.

Los van wat Faller Car Systeem gaat uitbrengen.

Tot op heden is er nog geen commerci?el filmke getoond met de mogelijkheden.

Echter ben ik wel benieuwd hoe het FCS zal zijn []

Steven

ik ook steven []

[ysbeer]

citaat:Geplaatst door swarol

maar de mogelijkheden zijn er wel, ze rijden mss nog beter digitaal []

Even een beetje belering.
Geen enkele trein (of auto)rijd digitaal.
Elke trein rijdt nog gewoon op een analoge motor
En nog wel op gelijkspanning ook.

Digitaal is alleen de signalen om de lok te
besturen  .
Voordeel daar bij is dat er meerdere loks op het zelfde spoor kunnen rijden,en dat ze per lok te regelen zijn.
Niet meer en niet minder.
De spanning op der rails is constant en daar door brand de verlichting ook als de trein stil staat.

De motor krijgt gewoon gelijkspanning waarmme wat gerommeld is om de motor zo mooi mogelijk te laten lopen.Tevens kun je de lok (per lok) wat eigenschappen meegeven (max en min.snelheid,optreksnl e.d)

Maar dat rommelen kon al jaren met een gewone analoge lok ook.

In principe rijdt de analoge lok niet slechter of beter dan een lok met digitale besturing.

Het digitaal systeem heeft echt alleen het voordeel van meer treinen tegelijk onafhankelijk.

Vergeet dus direct dat digitaal beter rijdt.
Met een rot motor rijdt ook digitaal slecht,even zo de stroom afname van de rails.

[swarol]

wou niet zeggen dat anoloog of digitaal beter is wim (zou aan die discusie niet durven beginnen),

dacht wel als beginner (nu ben ik beginner 2de klas []) dat er meer mogelijkheden waren met digitaal,maar daar ben ik ook al van terug gekomen.

wou enkel zeggen dat ze misschien met digitaal het optrekken en stoppen van de auto's fijner zou kunnen zijn.

alles draad tegenwoordig met chips, ook met of zonder paprika, dus hopelijk hebben ze wat nieuws uit gevonden,

de kleine cataloog van faller 2012 is in het duits en daar ben ik nu geen snellezer in []

[swarol]

wat faller zelf zegt dat nieuw is...

basisfuncie's zijn ingesteld
vele funcies zijn programeerbaar op de digitalecentrale
ook de oudere analoge zijn inzetbaar
oplaadtijd is korter
ze kunnen parrarel gebruikt worden

is met een dcc-decoder
battarijen zijn lipo-techniek
mageneetveldsensoren
verlichting met leds
ladestation
pc-grondmodule
erweiterungsmodule (denk een uitbreidmodule[?])

er is een nieuwe traffic-contoler en een nieuwe traffic-light-controler.
ook nieuw is een vuilnis en brandweerwagen. 3 kleinere vrachtwagens een bus

er stond niet bij welke datum verkrijgbaar enkel 2012 ho en N

[amest]

Een jaar geleden op de treinbeurs in Mechelen heb ik van faller een digitaal aangestuurd systeem gezien. er was een mooi klein voorbeeldje:

Verschillende wagens die "rondjes" reden, maar ze vertraagden aan een kruispunt en pinkten dan ook! Sommigen stopten (rustig , niet plots) om anderen door te laten.

Wat ik daar toen zag (geen idee of dat nu al gecommercialiseerd is) vond ik wel knap. Rustig vertrekken EN vertragen , pinkers die werkten op de juiste momenten.

Er stonden zelfs prijzen bij. Het was zeker niet goedkoop, om te starten had je ettelijke honderden euros nodig. Exacte prijzen ben ik vergeten, wegens iets te duur voor mij en geen periode I wagentjes beschikbaar uiteraard...

Ik vond het wel indrukwekkend en heel wat beter dan enkel volgas rijden en direct stoppen zoals met het "gewone" car systeem het geval is.

[swarol]

das wat mij ook wat afschrikt, de kostprijs voor dat je een mooi geheel hebt,
zeker als ze nodeloos rondrijden, het laden en lossen van autotreinen of vrachtwagens zou me later wel intresseren, maar dan zal het toch nog een paar keer kerstmis moeten worden [][]

[Kees-Jan]

Ben ook aan het rondkijken voor auto's digitaal aan te sturen. Gekozen heb ik voor het systheem wat ze bij RailZ in Rotterdam gebruiken. Dit systheem werkt met een mooie aansturing (oa een OC32 kaart van van Perlo) en GRATIS software van koploper.

Op ??n van de volgende baantjes gaan de auto's dan ook op en vanaf de treinen via dit systheem.

Kees-jan

[Huugooke]

"Wat gerommel met de gelijkstroom van de motor?" Jongens toch!
Het grote voordeel van de digitale aansturing is juist het beter laten werken van de motor.
Een voorbeeld uit de praktijk: heb je zo'n boormachientje op een accu? Zelfs op een laag toerental draait dat moeiteloos een schroef vast!Dezelfde elektronica wordt gebruikt in de decoder, om de motor ook bij lage spanning kracht te geven. En op de rails staat geen gelijkspanning maar een blokspanning. Die wordt in de decoder gelijkgericht, waarna de software in de decoder er terug "wat mee rommelt"
Als je de autootjes realistischer wil laten rijden zonder ze echt digitaal te besturen, kijk dan eens bij TAMS. Daar vind je materiaal om ze te laten afremmen, knipperlichten, stoplichten e.d. Op een youtube filmpje wordt alles gedemonstreerd. Het "radarsysteem" waarbij twee wagens op dezelfde draad rijden en toch afstand houden is indrukwekkend!
Wel een waarschuwing: hoog knutselgehalte vereist!

[swarol]

hoe meer ik er van zien hoe meer men hand begint te jeuken om zoiets te bezitten.

deze kraan staat ook nog op men wenslijstje

http://www.youtube.com/watch?v=tBUsHhcRnRU&feature=related

[ysbeer]

citaat:Geplaatst door Huugooke


Het grote voordeel van de digitale aansturing is juist het beter laten werken van de motor.

Dat klinkt leuk maar is absoluut (onzin wou ik schrijven maar dat zal ik niet doen) niet waar
Een goede motor blijft een goed en een slechte wordt niet beter.
De uitgang van de decoder geeft in principe gewoon gelijkspanning,dat er pulsen en/of blokvorm gelijkspanning gebruikt wordt veranderd daar niets aan.
Dat heet ook geen digitaalspanning
Nog gekker ,digitaalspanning bestaat helemaal niet,het signaal is digitaal maar de spanning is meestal gewoon gelijkspanning.
De sturing van de motor heeft niets te maken met het al of niet digitaal sturen.
Een dergelijke motorsturing werd in 1980 al gebruikt op puur analoge banen.
Digitale motoren (uitgezonderd wellicht de stappen motor)bestaan niet
In een lok zit een gewone GELIJKSTROOM motor.
En dat gerommel,moet ik gaan uitleggen aan een leek (zegt hij zelf)over zaagtanden,blok,en puls spanning.
Nee toch he.
Dat heeft trouwens ook niks te maken met digitaal sturen.
wim

[swarol]

oei overeen komen he mannen []

zoals ik al eerder zei de twee zullen hun voordelen en nadelen hebben.

het gaat er in feite over dat dergelijk systheem van auto's meer leven op je baan brengt, en als je er voor bent, een mooie en levendige aanwinst is, en kan bijdragen voor meer plezier []

op sommige tafels zie je de stoplichten van kleur veranderen maar de auto's gaan geen meter verder, dat komt wel on-realitichs over.