Torpedo wagen Museum Kinkempois

[argilla]

Het probleem van de Dacker torpedowagen is dat bij DCC als hij op een wissel afbuigend komt er kortsluiting ontstaat. Nooit bij "rechtdoor".Peco elektrofrog code 75.De stroom op het puntstuk wordt omgeschakeld met de te volgen route. Dus daar kan het niet aan liggen.
Heb al veel nagedacht en getest en ik denk dat het komt omdat de bougies van metaal zijn ( heel de wagon is van witmetaal). Nochtans zijn er ge?soleerde wielassen in de bougies.Maar er zijn teveel bougies . Wat maakt dat er tegengestelde stromen doorgaan en dus kortsluiting.
Misschien weet iemand anders een andere oplossing of oorzaak ??

[Metpetergaathetbeter]

Je assen in de bogie allemaal met de isoleerde as-wiel verbinding aan dezelfde kant steken(bv allemaal rechts) ?'t is luidop denken misschien de oplosssing ?

Groeten Peter[]

PS je wagon vekopen voor 250 euro ![}:)][]

[mark7758]

De Torpedowagon die op de open dag rond reed heeft 2 dagen lang rondgereden over een roco handwissel met DCC zonder ook maar 1 keer kortsluiting te geven.

[argilla]

citaat:Geplaatst door Metpetergaathetbeter

Je assen in de bogie allemaal met de isoleerde as-wiel verbinding aan dezelfde kant steken(bv allemaal rechts) ?'t is luidop denken misschien de oplosssing ?

Groeten Peter[]

PS je wagon vekopen voor 250 euro ![}:)][]

Dat is al gebeurt. []

verkopen ? zo'n prachtig model en van Dacker ?[][]
Eerder nieuwe bougies maken uit kunststof dat is nog eens een nieuw  project.
Misschien kan ik daarvoor de hulp in roepen van Marc Goovearts met zijn freesmachine.[:p]

[argilla]

citaat:Geplaatst door mark7758

De Torpedowagon die op de open dag rond reed heeft 2 dagen lang rondgereden over een roco handwissel met DCC zonder ook maar 1 keer kortsluiting te geven.

Je zegt hetzelve over....ROCO. Ik heb PECO materiaal.
Twee verschillende constructies van wissels.