"Lake Louisa RR, John Hammond's Swamp logging"

[Ronald]

Vanmiddag eerst een lading Heki flor en wildgras besteld. Daarna mijn steunwandje vastgelijmd:



Daarna nog een stukje bedding omhooggehaald omdat 't niet helemaal vlak lag met de brug:



En als laatste na het eten de laatste 2 bakjes van tl-bakjes voorzien. Moest nog wel een exemplaar bijhalen want kwam er een tekort. Overzicht van de 3 bakken tot nu:



Zo, feierabend. Even een bakkie koffie en dan een filmpje kijken onder het genot van een goed glas wijn. Later!

[Durango]

Ben benieuwd hoe het er in het echt op Ontraxs uitziet.[] Nog een week of zes.

[Ronald]

6 Weken? Sh**! []

[Ronald]

Verder gegaan met ail leggen op het laatste bakkie, ook hier eerst met de bruggen als 1 geheel:



Op het middenstuk wat messing schroefjes verwerkt. Dan heb ik straks wat speling zodat e.e.a. ook kan werken onder temperatuursinvloeden:



Wanda heeft afgelopen week weer wat extra katoenplanten gemaakt die inmiddels ook al verwerkt zijn. Hier nog op de productielijn:



En hier is feitelijk de railbouw zover afgesloten:



Zaterdag zou ik gaan bouwen op een van de dagen die wij met Team Mitropa houden. Maar door omstandigheden thuis kan ik slecht weg momenteel. Dus heb ik de zaterdag besteed aan een groot deen elektriek. 's morgens heb ik eerst nog de beide wissels van bak 3 voorzien van een wisselstelbalk:



En heb de puntstukken aangepast:



Voor de brug op de 2e bak heb ik al een aparte voeding gemaakt. Wilde dat eerst doorsolderen maar dat lijkt mij geen goed plan. Daarvoor deze van aparte voedingsdraden voorzien:



2 gaten geboord:



En dan komt dat zo op de plek straks als het water klaar is:



Een slechte en onduidelijke foto van de achterkant. Een deel lus ik door m.b.v. telefoondoosjes met een kleine stekker (niet de netwerkvariant maar de kleine gewone die bij telefoons wordt gebruikt). Tussen bak 2 en 3 komt een netwerk kastje waar ik met een netwerkstekker 8 draden over de bakken heen kan voeren. Heb er 6 nodig (2 digitaal plus 2 x 2 voor de wissels):



Dat is bijna klaar nu. Voor het laatste deel heb ik nu de 3 grote bakken aan elkaar gezet om deze week al het elektrisch en mechanische af te maken. Daarna gaan we volop aan de scenery. Heb over bak 3, 4 en 5 gisteren al even proefgereden, en dat zit wel snor.
Overzicht van bak 2, 3 en 4:



Ik blijf van mening dat tot nu toe de eigenbouw rail een stuk van de kracht van deze baan is. Zelf ben ik er, ondanks wat kleine foutjes, heel erg trots op.

Later deze week weer meer!

[Martin Welberg]

Lekker bezig Ronald !!

[Ronald]

Dank je Martin, we moeten nu volgas richting eind Februari..... [] []

[evan]

Dat wordt alle hens aan dek!

Succes met de afwerking[]

[Ronald]

Dank mannen!

Testritje over de 3 grote bakken:

- http://www.youtube.com/watch?v=jgqChn1lDsc

Gisteren nog een pasproef met de grote boom gedaan op bak 2. Mmmhh.... aardig :





Water dat Wanda net geschilderd heeft:



Kleur is waarschijnlijk nog iets te licht. Moet eerst drogen voor een duidelijk eindresultaat:



En wat elektra gedaan:



Het lijkt niet geordend maar is 't wel

Later!

[Ronald]

Dank je!

Intussen gebeurd er echt nog wel wat, we hebben alleen wat andere zorgen aan ons hoofd momenteel waarover ik verder niet zoveel kwijt wil. Ze liggen echter in de familiesfeer. Dat kost allemaal veel tijd en zorgt ervoor dat er minder tijd overblijft voor andere leuke dingen. Maar goed, we hebben weer een gaatje gevonden afgelopen dagen!
Wanda heeft vanavond de eerst van 5 geballast. Ik heb een stukje voor haar voorgedaan, daarna heeft ze het prima afgemaakt. Eerst zand strooien en mooi verdelen. Dat eerst met een mengsel van water met wat dubro of vergelijkbaar natgemaakt:



Daarna met een pipet ingelijmd met een 1 op 4 houtlijm/water mengsel waar ook een scheutje afwasmiddel ingedaan is:



En de hele bak+ Ook al de eerste 2 kleurtjes blended turf gebruikt van Woodlands:



Zelf ben ik met een van de kits bezig van een gesloten goederenwagon. Morgen een meer uitgebreid verslag daarvan!

Later!

[Ronald]

Gisteren en vandaag met de Stoney Creek Designs gesloten boxcar bezig geweest. Een goede kit, alleen met 1 gebrek. Uit plaatsbesparing voor het laseren heeft de maker de zijwanden uit 2 delen gemaakt... en dat is helemaal niks. Zoals U later gaat zien. Eerst de 4 subassemblies, achter de zijwanden heb ik al een steun gelijmd uit restmateriaal om doorbuigen te voorkomen:



Daarna 't spul in een eerste kleur gezet nl Revell Aqua nr 82. Deze sterk verdund opgebracht. Hier is ook te zien wat er gebeurd als de steun eruit gehaald is; er breekt wat af....



Geen nood, komt later weer goed. Hier de opbouw en het onderstel:



Hier al een deel van de handgrepen op zijn plek. Die zijn voorgevormd, echter zitten er boven elke handgreep 2 boutimitaten en die zijn behoorlijk klein... maar 't is zeker de moeite waard:



En de opbouw vanmiddag met een goed deel van het beslag op zijn plek:



De wagen was mij toch te licht, ik heb uit een stuk lood 2 brokken geklopt en geschilderd en ingelijmd op de vloer bij de kopse kanten van de wagon. Samen is het 60 gram:



Hier op de baan en inmiddels zijn onderstel en bak verenigd. Had nogal wat voeten in de aarde maar het zit goed en vast:



Kopse (rem)kant:



1 handgreep verdween in de kamer vanmiddag en was, ondanks dat ik een parketvloer heb, niet meer terug te vinden. Aangezien er geen extra exemplaren meegeleverd worden er maar een zelf gefabriceerd:



En klaar! Met alle beslag en remdelen op zijn plek:



Later weer meer, we zijn momenteel weer druk met bakken en wagons! []

[Ronald]

Natuurlijk bouwen we gewoon gestaag door. Ik aan het rollend materieel, Wanda aan de bakjes. Gisteravond is zij begonnen met het kleine 1e bakje, en wel aan de waterkant. We hebben een heel arsenaal aan groenvoer om wat mee te doen. Met wat voorbeeldfoto's en foto's va de Muskrat Ramble baan is zij begonnen:



Het spul wordt opgebracht met houtlijm puur en evt een iets verdund mengsel. Na een uurtje prutsen ziet dat er zo uit:



Let op; de boom staat puur voor het proberen, we weten nog niet of dit definitief zo blijft of dat we een nieuwe maken op die plek. De waterkant krijgt ook nog een behandeling.

En even vanuit Preiser-perspectief:



Meer volgt! []

[Ronald]

Vanmiddag nog e.e.a. gedaan. Ik heb m'n bakwagen afgemaakt vandaag en Wanda is verder gegaan met de scenery. De 2e bak er bij aangehangen en zo door begroend:



Hoe zij dat doet? Eerst een basislaag met donkergroen wildgras van Heki:



Daarna de lichtere variant:



Dan wordt er wat Heki flor doorgewerkt en wat Mininatur spul:



En dan is het klaar!:



Later weer meer!

[Ronald]

Vanmiddag heeft Wanda wat ge?xperimenteerd met riet. Dat is het spul van Woodland Scenics en is lastig te verwerken. Toevallig stond in de Model Railroader die deze week in de bus viel een advertentie van Micro Mark en wat zie ik daar? Een grasplanter! Wij kijken, dat kunnen we zelf ook maken. Van een paperclip en een oude kwast zonder haren maak je in no-time een pracht van een prikker.

Eerst een gat boren en een bundel gras tussen de "vork" steken. Wanda neemt wat verschil in kleuren om zo niet helemaal een eentonig geheel te krijgen. Is in het echie ook niet zo:



Daarna in het voorgeboorde gat drukken:



En zie, het staat! Later kan daar dan wat lijm in gedrupt worden zodat het mooi vast blijft staan:



Overzichtje:



Geheel moet nog wel even getrimd en opgeruimd worden van de restantjes.

Later meer!

[janjozef]

zeer knap en meteen een andere manier om struikjes te maker erbij

Jan

[Ronald]

Vandaag gewoon doorgewerkt met van alles en nog wat. Wanda is met de volgende bak aan het ballasten, daarvoor heb ik nog 2 bakken voorzien van roest op de railstaven. Daarna heeft Wanda het zand opgebracht:



En ingelijmd en voorzien van wat bruin- en groenvoer:



De waterkant nog voorzien van wat bloemetjes:



En ik ben met de gele kar op de achtergrond bezig geweest als ook met het maken van een lading voor een van de platte karren. Het draaistel is overgebleven na toezending van een nieuwe. Deze had last van een gebarsten tandwiel, een vaker voorkomend probleem bij verschillende Amerikaanse locomotief bouwers:



Later!