Heb je wat gezien? Toon het ons!

[Gerolf]

Geen idee. Luchtdruk bij het kruisen van een trein of in tunnels?
Mooie foto's trouwens [] Niet mijn favoriet tijdperk, maar de omgeving [:p] [:p]

[mark7758]

Die flappen houden de wind tegen. Er lopen kabels naar het draaistel om daar allerlei dingen te meten. En de hele tijd met een open raam rijden is met deze temperaturen niet prettig.

[doomslu]

Ik vind het zeker geen lelijk stel.
De omgeving is prachtig. Mooie foto's! [:p]

[janjozef]

Het zijn knappe stelletjes maar weeral veel te klein, waarom geen dubbeldekkers gekocht, dan kon het mischien het plaatsprobleem tijdens de spits oplossen

Jan

[chef garde]

citaat:Geplaatst door janjozef

Het zijn knappe stelletjes maar weeral veel te klein, waarom geen dubbeldekkers gekocht, dan kon het mischien het plaatsprobleem tijdens de spits oplossen

Jan

Terechte en al veel gestelde vraag.
De logica eindigt immers waar het spoor begint.
Ook wat doorgang tussen gekoppelde stellen betreft kon dezelfde neus en systeem als de AM96 gebruikt worden.

[B-Modelbouw]

Op welke lijnen zal die in de toekomst worden ingezet ?

[evan]

Ik vind het zijaanzicht best fraai en modern, maar de snoet ter hoogte van de koppeling is gewoonweg [xx(].  Het lijkt net een nieuw model van Citroen die slagen er ook steeds in om voor 90% een mooie wagen te maken en dan ??n of ander frats die het verpest.  Hopelijk komen de stelletjes de reizigers ten goede en blijven ze vrij van vandalisme...

Grts

[trainfreak]

citaat:Geplaatst door B-Modelbouw

Op welke lijnen zal die in de toekomst worden ingezet ?

Met de komst van de Desiro zullen er een pak verschuivingen plaatsvinden.
De klassiekjes gaan er voor een groot deel uit.
De bicourants zullen gaan rijden op de Athus Meuse en de lijn naar Luxemburg.
Een groot deel van de gewone zal ook rijden op het toekomstige GEN-netwerk.

[railtravelmanager]

citaat:Geplaatst door Rees-Cees

Mooie foto's Bruno!

Jammer dat ze uit die beneluxstam het tweede rijtuig gehaald hebben. Rijden nu maar met 6 bakken ipv 7.

Kees-Jan

dag Kees-Jan, vreemd normaal de Beneluxstam met 7 rijtuigen hoor volgens mijn betrouwbare bron bij de NMBS
Benelux-stel / Rame Benelux
3   Bm
1   BDm
2   Am
1   Bm
   Behalve / Sauf
N67 : 9201 - 9232 - 9237 - 9268 (week)
R67 : 9205 - 9236 - 9241 - 9272 (weekend)

2   Atm   I 10
4   Btm   I 10
1   Bm   I 6


Erwin

[TreinTeLaat]

citaat:Geplaatst door railtravelmanager

citaat:Geplaatst door Rees-Cees

Mooie foto's Bruno!

Jammer dat ze uit die beneluxstam het tweede rijtuig gehaald hebben. Rijden nu maar met 6 bakken ipv 7.

Kees-Jan

dag Kees-Jan, vreemd normaal de Beneluxstam met 7 rijtuigen hoor volgens mijn betrouwbare bron bij de NMBS
Benelux-stel / Rame Benelux
3   Bm
1   BDm
2   Am
1   Bm
   Behalve / Sauf
N67 : 9201 - 9232 - 9237 - 9268 (week)
R67 : 9205 - 9236 - 9241 - 9272 (weekend)

2   Atm   I 10
4   Btm   I 10
1   Bm   I 6


Erwin

ALLE Beneluxstammen bestaande uit Prio-rijtuigen zijn sinds enkele maanden enkel nog met 6 rijtuigen te bespeuren.

Ik zit zo'n 8 uur per week langs de sporen in Mechelen en zie er dus 2 per uur passeren (en ik kijk er dus naar, soms ook film ik ze)

Men heeft het tweede 2e rijtuig (aan de andere kant dan dat van de 1e klasserijtuigen) 2e klasse eruit gelaten, zodat de samenstelling zo is:

Bm-Bm-BDm-Am-Am-Bm

Daarvoor was het zo: Bm-Bm-Bm-BDm-Am-Am-Bm


* De stammen met I6 en I10-rijtuigen bestaan op de moment uit 7 rijtuigen, mààr die samenstellingen veranderen week na week!

* Er rijden op de moment zeker 2 satmmen I6-I10 rond op de BNL;

* In die stammen zie je ook af en toe I6 Memling (1e en 2e klasse)

gisteren zag ik nog volgende samenstelling:
2803 + I10 B + I6 A(Memling) + I6 A + I10 B + I6B + I10B + I6B

* De locs die de BNL trekken, worden ook vrij vaak vervangen en aan een andere stam gekoppeld. Zo was de 2802 twee weken geleden met I10-I6 onderweg en was die gisteren met Prio's onderweg...

* Je hebt ook 2 soorten ramen bij de I10's

* De locs die de BNL doen zijn:  
2801
2802
2803
2832 (soms)
2833
2834 (soms)
2835
2836
2838
2840
2842 (soms)
2843 (soms)

Sommige van deze locs waar "soms" achter staat, hebben dit jaar met de Benelux gereden, rijden nu soms nog, maar rijden ook soms met goederentreinen...


Ik hoop dat het wat duidelijkheid verschafd. Je mag steeds vragen (over de BNL vanaf 2007) , ik houd me er veel mee bezig sinds enkele jaren...

Grtjs
Tim

[Kees-Jan]

6 dus [] het tweed rijtuig is er altijd uit daar de twee eindrijtuigen een electrische instalatie hebben die niet gemist kan worden in de stam.

Er is verschil tussen de Prio loks die tussen rotterdam en amsterdam pendelen en de bnl loks. sommige fyra loks (adam rdam) mogen niet in beligi? komen ivm de veiligheidsinstalatie.

Bron: een goede kennis die dagelijks aan het bombarderen is op de lijn.

Kees-Jan

[harzfreak]

Enkele foto's van vandaag en gisteren.

Helaas was het weeral niet zo mooi weer.

L-rijtuig in Ronet.


De schooltrein van de dienst ES in Ronet.


Enkele 62'en in Ronet.




8221 & 8223 zijn al helemaal klaar voor de winter[:p]


En de laatste foto's uit Ronet zijn van 6003 van TSP. Deze lok zal z??r binnenkort gesloopt worden.




En dan nog enkele foto's van vandaag:
Van de testritten met de 1828 op lijn 35.



Meer foto's zijn te vinden op mijn fotosite www.flickr.com/maartenschoubben
Veel kijk plezier

[ToThePoint]

Vandaag gaan werken en wat rondgelopen op de kade



Zo maakt u van een tweedehandswagon een nieuwe.




En als u nog wat scenery materiaal over heeft kan u nog altijd wagongras kweken !

[Binco]

mooie foto's Maarten,
Ivm met die 6003, wouden ze die niet restaureren bij het Tsp?
Nu jha, als je hem bekijkt ...[:I]

[Metpetergaathetbeter]

Maarten en Jean-Paul

Bedankt voor de leuke en interessante foto's(vooral voor degenen die van plan zijn loc's te hernummeren)

Groeten Peter[]