P8 verbelgischen

[just4fun]

citaat:Geplaatst door Gerolf_Peeters

Dat T-ijzer, waar diende dat voor?

Als ik me niet vergis duidde dat T-ijzer de maximum te stapelen hoogte van de tender aan.
Verbeter me als ik het fout heb.
Paul

[Michiel]

Mij werd inderdaad hetzelfde verteld: maximale stapelhoogte. []

groeten

[rixke rail]

Toch wel leuk, zo'n hulplijn van alerte collega's ! []
Dan kan ikzelf rustig verder doen met de afwerking. []
Terug naar de lok : handrails op de ketel werden aangebracht, de originelen zijn op de lok gegoten [:0] (zie vorige foto's)

Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : fotolink aangepast ! [)]

[rixke rail]

Een aantal dingen zijn aangepast : het t-ijzer vond ik niet gepast, ik heb het vervangen door een ander exemplaar (zie vorige pagina).
Ik wacht nu nog op een aantal onderdelen van pbmm voor de afwerking !
Wordt vervolgd ...

[rixke rail]

Rookdemper (zie pijl) gemonteerd ! (pbmm 90194)

Modelspoorse groeten,
Eric.

[rixke rail]

En tenslotte ... rangeeropstapjes vooraan op de lok (zie pijlen)
Zeer precies werk, met z??r fijne onderdeeltjes !

De loc is dus nu volledig verbelgischt  ...
Kritieken mogen volgen hoor ! []
Ook mocht ik nog iets vergeten zijn, had ik dat graag geweten ... [:I]
Modelspoorsge groeten,
Eric.

[rixke rail]

Even wat in sc?ne gezet :
De 64.103 versierd met bloemen en herinneringsplaat.

Op de plaat staat : "O Stoom, wat waart gij schoon ! R.I.P."
Een enscenering van een foto uit een fotoboek !
Edit :
- de stoker (links naast de stationsklerk en -chef) is eigenlijk een Duitse kaartjesknipper (Preiser), verbelgischt.
- de machinist (rechts naast de lok), is eigenlijk een Franse flik ! (MKD) [)] Ik heb zijn kepie wat afgevijld, en zijn uniformjas een andere kleur blauw gegeven, zodat het op een werktenue van een echte machinist lijkt !
-Hit of shit ?-
Modelspoorse groeten,
Eric.

[dgrr57]

citaat:Geplaatst door rixke rail

En tenslotte ... rangeeropstapjes vooraan op de lok (zie pijlen)
Zeer precies werk, met z??r fijne onderdeeltjes !
De loc is dus nu volledig verbelgischt  ...
Kritieken mogen volgen hoor ! []
Ook mocht ik nog iets vergeten zijn, had ik dat graag geweten ... [:I]
Modelspoorsge groeten,
Eric.

Prachtig werk []

[marcgoovaerts]

Eeric,

Die ziet er echt prachtig uit !

[Gerolf]

Geweldig, Eric!
Dit is een draadje om te onthouden. Mijne P8 wordt ongeduldig [:p]

[rixke rail]

Er is wat essenti?le info bijgevoegd bij foto's over het verwijderen van de K-v, op de vorige pagina !
En bij mijn laatste bijdrage over het personeel ! (= Edit)
Modelspoorse groeten,
Eric.

[rixke rail]

Na lang zoeken in de rommeldozen eindelijk goeie handvatten gevonden om de rookkastdeur te "modernizeren".
Tevens het nummer hoger geplaatst, zoals ook gebruikelijk was na deze ingreep in het grootbedrijf.
De 64.149 is nu ook helemaal Belgisch geworden.

Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : foto en tekst aangepast !

[rixke rail]

Bijgevoegd : mechanisme om de rookdemper te bewegen (van fijne elektrische draad):

Tevens de stoomfluit wat geaccentueerd :

Modelspoorse groeten,
Eric.

THE END

[doomslu]

Ben je zeker dat dit "the end" is ?

Knap project Eric. Op naar het volgende [].

[rixke rail]

?t Was inderdaad niet ?cht ?the end?.
Ik had eigenlijk nog een beetje werk aan de tender. Belgische stoomloks reden namelijk meestal met briketten (cokes). Dit moest ik nog proberen aanpassen.
Op de foto hieronder heb ik een deel van de kolen weggezaagd :

Nu we de kap van de tender toch losgemaakt hebben, kunnen we evengoed het verlichtingssetje eruit halen, dit hoort op onze tenders niet thuis. Er blijven nu twee gaatjes achter : opvullen met putty, afschuren en  herschilderen (zie vorige pagina) :

Het gewraakte verlichtingssetje :

Nu moeten we het uitgezaagde deel weer opvullen met een flexibele ondergrond, de motor van de lok zit hier namelijk onder !
Ik gebruikte hiervoor een stukje karton.
Spijtig genoeg is geen goeie foto van deze operatie beschikbaar ! [)]
Voor de briketten zelf gebruikte ik afwisselend een setje bakstenen van Auhagen en fijne stukjes plasticard.
Ziehier drie verschillende tenders :



Bij deze laatste zijn ze wellicht wat te mooi gestapeld !
Wat vinden jullie ervan ?



Ondertussen is ook de 64.168 (DR 38 3204) onder handen genomen.
Al past deze heel eigenlijk niet in mijn tijd-ruimte bestek, want hij is al in 1950 aan de DB teruggeven !
Maar goed, dan is het maar een anachronisme, ik zal hem ook inzetten als museumloc, net als  de andere 2 !
Ik zou zeggen : zoek de verschillen met het origineel ! []

En ? Hebben jullie ze gevonden ?
Hij is nog niet perfect, maar 't is volgens mijn bescheiden mening al h??l wat beter dan de originele Fl 416701B ! [:I]
Modelspoorse groeten,
Eric


Edit : nieuwe foto bijgevoegd en tekst aangepast !