Mehano kwaliteit

[Greg]

100 wagonnen is mss net iets teveel op men baan []
@ davy als jij 9 M wagonnen trekt beklaag ik je loc []

[Arbeco]

100 wagens? Hmmm... dan krijg ik een beeld uit de V.S, met 5 of 6 loks voor een trein van 2 kilometer... Nee jongens, mijn 77'ers hebben het dan iets rustiger met hun buurttreinen en het lichte rangeerwerk.... Op de clubbaan hangt er wel eens 2 of 3 meter achter, maar dan gebruik ik meestal 2 loc's. Ook in dubbeltractie doen de Mehano's het overigens uitstekend. De 51'ers zijn net als in het grootbedrijf toch iets sterker lijkt het wel, die kunnen er makkelijk mee weg.

Groeten Lennart.

[n/a]

Vanavond was er een mehano een G2000 geloof met panne bij de treinendokter. Oorzaak was een gescheurd / gebroken tandwiel. Dat is het tweede lid die dit nu heeft bij een al wat oudere Mehano model. Loc doet het nog maar dan wel met meer geluid.

[Anarchy]

Je gedrag in dit draadje komt wel naar boven [] Marklin ophemelen, de rest vergallen.

[Greg]

Idd Davy Mehano is zeker geen slecht merk, de kwaliteit van de duurdere  marklin modellen halen ze mss niet maar dat is ook normaal voor die prijs, je kan 2 mehano locs kopen voor 1 Marklin loc!!!!

[ysbeer]

citaat:Geplaatst door Davy

Vanavond was er een mehano een G2000 geloof met panne bij de treinendokter. Oorzaak was een gescheurd / gebroken tandwiel. Dat is het tweede lid die dit nu heeft bij een al wat oudere Mehano model. Loc doet het nog maar dan wel met meer geluid.

davy ,betrapt.[!][!]

wim

[locomotion]

In plaats van op elkaar te schieten kun je beter constructief blijven. Zeker wanneer je het niet eens bent met de mening van iemand anders.
In een ander draadje heb ik ook reeds aangegeven dat ik Mehano  van een beduidend mindere kwaliteit vind dan bvb Roco. De vergelijking gaat ook op tussen Mehano en M?rklin. M?rklin heeft dan weer het nadeel dat het vaak (maar niet altijd) veel meer lawaai maakt dan bvb Fleischmann waar het qua kwaliteit gerust mee mag vergeleken worden.
Het is waar dat je voor ??n M?rklin, Roco, Fleischmann twee Mehano's kunt kopen. Ik denk dat je dit best ook doet, want de duurzaamheid van een Mehano ligt beduidend lager dan van een Fleischmann en M?rklin. Een Roco zal trouwens ook veel beter presteren dan een Mehano. En is je M?rklin of Fleischmann stuk, dan kun je hem steeds herstellen. Tot voor kort was dit ook voor Roco. Van Mehano durf ik dit niet zeggen.  Tevens is de afwerkingkwaliteit van Roco en Fleischmann en ook M?rklin beter dan een Mehano. Dit zowel voor de de kwaliteit van de gebruikte materialen, de contructie als de detaillering.
Locomotion

[janjozef]

Waar ik het dan weer niet volledig met eens ben. Als je ziet dat al die 51en een ander dak hebben, gewoon omdat het in het echt zo ook is dan moet ik concluderen dat ze van afwerking zeker zo goed zijn dan Marklin en nog beter dan de marklins met schilder fouten. Verder zullen we moeten afwachten of de kwaliteit van de nieuwe roco's en marklin dezelfde blijft nu ze ook in china worden geproduceert. Iets wat van Mehano niet kan worden gezegd, die worden nog binnen de EU gemaakt. Kwestie motorisatie denk ik niet dat er veel van gezegd kan worden op dit moment, een opmerking als ik heb er 100 wagons aan gehangen getuigd eerder van mishandeling door de eigenaar als van kwaliteit van de loc. Een kleine tender die een zware ertstrein kan trekken is eveneens onrealistisch en dus foutief. Ook met de topsnelheden neemt marklin een serieus loopje. Verder zal de tijs uitwijzen of de motoren van Mehano zo slecht zijn en moet er zeker niet verder gegaan worden op wat enkel mensen zeggen, maar zullen we meer moeten wachten op een algemeen beeld. Voor mij voldoet Mehano tot nog toe aan de gestelde eisen. En dat er nog mensen zijn die een voorliefde voor 1 merk hebben zelfs als dat merk heel geregeld door mand valt is dan ook bewonderens waardig.

Jan

[ERVIN]

Volledig mee eens Janjozef.[]

[ysbeer]

citaat:Geplaatst door locomotion

In plaats van op elkaar te schieten kun je beter constructief blijven. Zeker wanneer je het niet eens bent met de mening van iemand anders.
In een ander draadje heb ik ook reeds aangegeven dat ik Mehano  van een beduidend mindere kwaliteit vind dan bvb Roco. De vergelijking gaat ook op tussen Mehano en M?rklin. M?rklin heeft dan weer het nadeel dat het vaak (maar niet altijd) veel meer lawaai maakt dan bvb Fleischmann waar het qua kwaliteit gerust mee mag vergeleken worden.
Het is waar dat je voor ??n M?rklin, Roco, Fleischmann twee Mehano's kunt kopen. Ik denk dat je dit best ook doet, want de duurzaamheid van een Mehano ligt beduidend lager dan van een Fleischmann en M?rklin. Een Roco zal trouwens ook veel beter presteren dan een Mehano. En is je M?rklin of Fleischmann stuk, dan kun je hem steeds herstellen. Tot voor kort was dit ook voor Roco. Van Mehano durf ik dit niet zeggen.  Tevens is de afwerkingkwaliteit van Roco en Fleischmann en ook M?rklin beter dan een Mehano. Dit zowel voor de de kwaliteit van de gebruikte materialen, de contructie als de detaillering.
Locomotion

sorry loco
Maar dit hele verhaal hangt aan elkaar van ik denk ik geloof of je kunt aannemen dat...
Kom nu eens met feiten.
Voor een defecte MEHANO lok is niet moeilijk reserve onderdelen te krijgen,trapjes hekjes e.d liggen zelfs dubbel bij als je hem koopt.
En als je de importeur benaderd kost het vrijwel niets.
Geen enkel ander merk doet dit.
Probeer maar eens voor ROCO op dit moment reseve delen te krijgen.
en tegen wat voor prijs.
Als je de buffers van rocowagens na de koop niet vastlijmt gaan ze absoluut verloren en kun je tegen 80cent per stuk nieuwe buffers kopen.

wim ysbeer

[janjozef]

spijtig genoeg is het zo Wim

Jan

[Tom]

Ik ben ooit eens bij Modelbouwcenter West-Vlaanderen geweest om een loc van mehano te laten herstellen, ze gingen eens informeren en mij terug bellen, zoveel jaar later moeten ze nog altijd terug bellen.

Sinds de uitbreidingen van Europa zal het ondertussen wel gemakelijker zijn om aan reserve onderdelen te geraken.

[karthuizer]

citaat:Geplaatst door Nonkelronnie

citaat:Geplaatst door loebaske
en we hebben ook al eens zot gedaan op onze baan, eens 78 wagens
aan ??n sleep, das was eens om te testen als de baan perfect lag,
en die test is 100% geslaagd (staat op onze DVD)

[off-topic]
ModelspoorKlub van de Kust (MSKK Oostende) heeft ooit eens 100 wagons aan 1 loc gehangen op hun opendeurdag. Weet wel niet met welke loc dat gebeurd is.
Er zijn hier leden aanwezig, misschien kunnen zij hierop antwoord geven
[/off-topic]

Ik heb de beelden hiervan al eens op video gezien, maar buiten het feit dat het allemaal rijtuigen waren weet ik er verder niks van. Die recordpoging was van voor mijn tijd.

[Greg]

@ karthuizer: De laatste jaren is de kwaliteit van de Mehano loc's sterk vooruitgegaan. Verder denk ik dat je toch vrij snel geholpen wordt voor wisselstukken van een loc de dag van vandaag (toch als je je aankopen in een degelijke winkel doet met vakkennis)

Op vlak van motor en tandwielen... is het afwachten want de loc's hebben meestal nog niet genoeg gereden om een degelijk besluit te kunnen vormen. Marklin heeft op vlak van motor en aandrijving zijn kwaliteit al lang getoond. De sinusmotoren zijn supperieur vind ik kheb er nu toch al een aantal en enkele hebben al erg veel gereden zonder dat ik nog maar iets heb moeten doen aan de motor. Dit staat naar men mening wel in sterk contrast me de gewoone hoogvermogenmotor die toch vrij veel onderhoud nodig heeft om goed te blijven functioneren.
Op vlak van afwerking is Marklin eveneens hoogstaand (jammergenoeg zijn er enkele loc's waar men ernstige fouten heeft gemaakt) maar het voelt de hete stilaan de hete adem van o.a.Mehano in zen nek. Mahano tracht een hoogwaardinge afwerking te brengen, ze hebben hiervoor goed opzoekingswerk gedaan bvb ventilatoren van de 51. Maar de uitwerking van de kap is soms wat minder. Bij men locs is de kwaloteit van de verf niet altijd overtuigend te noemen en ook over de algemene kwaliteit van de kap kan een discutie gevoerd worden.
Dernet las ik overigens nog iets over de kap van een DLC waar de verf niet tot in de groeven was doorgedrongen. Dit zijn blijkbaar de mindere dingen aan de loc's. Maar er blijft wel nog steeds de onweerstaanbaar lage prijs als ijzersterk argument []

[janjozef]

Ooit op de tentoonstelling in Genk heeft MTD dat ook eens gedaan ik dacht  86 wagons getrokken door een 76 van roco. De locomotief hebben we nog steeds maar goed rijden heeft hij nooit meer gedaan.

Jan