MSKK Paradebaan 2.0

[SuSke]

Succes en veel plezier

[Driesel]

Merci Frans, we hadden namelijk een hectische start (verhuurfirma had een te kleine bestelwagen geleverd!).
Maar de baan staat nu klaar voor 3 dagen modelspoorplezier.

[Driesel]

Hier een filmpje over de samenstellingen die gedurende Eurospoor hebben rondgereden:

https://youtu.be/DIvkIEpgBtY

[SuSke]

Mooie slepen.
Dries, hoelang waren die gemiddeld?

[T13 rules]

de slepen zijn tussen 4,75m en 1,20m. Echte "model-"treinlengtes dus.

[chef garde]

Prachtig materiaal!! 

[Floris]

niet slecht zeg! Goederentreinen komen ook wel mooi samengesteld over, zijn jullie van echte treinen uitgegaan of is t "fantasie"?

[Driesel]

Frans, zoals Kristof reeds heeft gezegd zijn de modeltreinen tot 4,75m lang! Dat si al zeer indrukwekkend, maar eigenlijk nog steeds te kort

Floris: geen fantasie-treinen, we trachten zo veel mogelijk realistische slepen te maken, zowel wat betreft samenstelling, belading en vervuiling. Hieronder wat meer uitleg:

De eerste goederentrein in het filmpje is een nabootsing van een container-shuttle zoals die vroeger tussen de havens van Zeebrugge en Antwerpen reden. Door een gebrek aan containerwagens reden deze met rongenwagens; de belading bestond grotendeels uit containers van China Shipping, CMA CGM en/of Evergreen. Voor deze modelsamenstelling moest Filip dus op zoek naar China Shipping-containers in model. Alle wagens en containers zijn vervuild.



De tweede goederentrein is de modelversie van de Ambrogio-trein zoals hij momenteel rijdt tussen Muizen (B) en Milaan (I). Goederenwagens komen van B-Models en ACME. De loc (BLS Vectron) is een aangepaste Roco. Ook Kristof heeft veel werk gehad om de wagens en de containers een laag vuil te geven. Zoals in realiteit zit er ook één oranje wagen tussen van Wascosa.
Op het einde van het filmpje zien we deze trein gesleept door de 1312 van Lineas: zo reed deze trein enkele jaren geleden rond voordat BLS/CrossRail de tractie overnam.

Forumgenoot Johan (55erke) heeft een mooie foto van het voorbeeld:
Bls vectron 420 met Ambrogio richting Muizen by J S, on Flickr

De volgende trein is de GefCo-autotrein. GefCo werkt enkel samen met de PSA-groep: dus op deze wagens zie je alleen maar nieuwe auto's van de merken Citroën, Peugeot, en sinds enkele jaren ook Opel/Vauxhall. Filip diende dus hier op zoek te gaan naar 154 model-auto's van Peugeot en Citroën. De GefCo-wagons zijn ook beladen zoals het voorbeeld: op één wagen kunnen 10 auto's van de Citroën C3, waarvan er dus op het beneden en bovendek één op beide wagondelen dient geplaatst te worden! Van het kleinere model C1 kunnen er 12 op één wagon. Deze treinen komen uit Frankrijk naar de haven van Zeebrugge en worden sinds december 2019 gesleept door Europorte. Voordien verzorgde Lineas/B-Logistics de tractie met een 13.



Dan hebben we nog de gemengde goederentrein Antwerpen - Gremberg: daar kan zowat vanalles aanhangen, maar meestal staalwagens en ketelwagens. Tot voor enkele jaren reed de Belgische loc (reeks 28/186) het ganse traject, sinds enkele jaren neemt DB Cargo het traject Aken West - Keulen voor hun rekening en dient er dus een locwissel te worden uitgevoerd in Aken West.





De goederentrein met de huifwagens is de modelversie van de zogenaamde watertreinen vanuit Frankrijk naar de Belgische havens. Naar Zeebrugge worden deze treinen momenteel gereden door DB Cargo Belgium met een 186 van ECR. Vroeger ook met een Class 77 van ECR, een Class 66 van CrossRail en daarvoor met een reeks 12 van de NMBS. De treinen naar Antwerpen worden getrokken door een reeks 13.
Ook hier werden alle modelwagons voorzien van vervuiling en graffiti.



En dan hebben we nog de bananentrein zoals die reed tussen de Antwerpse haven en Duitsland. De tractie hiervoor werd meestal geleverd door een diesel van de reeks 51. Ook hier heeft Kristof de fel witte modelwagons voorzien van een laagje vervuiling.
Van het voorbeeld vind je foto's oa hier https://www.flickr.com/photos/davybeumer/4593252240 en hier https://www.flickr.com/photos/spoorstad/8118557149/

Een mooie reizigerstrein is ook de EC Molière:



Deze reed van het Ruhr-gebied naar Parijs via België: voor het traject Luik-Parijs was een Franse loc reeks CC 40100 voorzien. De trein bestond uit een gedeelte met Duitse rijtuigen en restaurant, aangevuld met enkele rijtuigen van de SNCF ter versterking. Vooraan de trein hing veelal een gedeelte met slaaprijtuigen afkomstig uit Moskou, Berlijn, Warschau en/of Kopenhagen. Voorbeeld voor de samenstelling vond Mathias hier: http://www.beluxtrains.net/indexnl.php?page=belgium-files/199X/1992-30

Hier is ook info te vinden over het voorbeeld:
https://www.vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/bild.php?bild=moliere2&alt=EC+40+MOLI%26Egrave%3BRE+Pierrefitte+M%26auml%3Brz+92

[SuSke]

Bedankt Dries voor de informatie en Kristof voor de mooie samenstellingen en verwering.

Een beetje het opzet zoals wij het ook doen op Vaerwegh Dok, alleen dan met soms iets meer 'fantasie'

[Metpetergaathetbeter]

anders zijn er site genoeg waar je kan kijken of 't een en ander (passagierstreinen)wat klopt of je kijkt youtube scheelt wat zoekwerk ? En taltijke treinfotosite waar ook een zoekfunctie is ....

[T13 rules]

zowel Dries als ikzelf hebben genoeg ervaring wat betreft de samenstellingen... beide zijn wij"cheminots" en als bestuurder heb je natuurlijk het beste inzicht wat je allemaal meezeult.
dus niks websites en hun zoekfuncties bij ons, dit zijn "echte" modeltreinen!

[Stef71]

Toch wel vette treinsamenstellingen.
Btw vraagje over de bananentrein ,in het filmpje is er ook een blauwe interfrigo te zien.  Zijn daar ook foto's van dat ie in heg echt daar soms tss zat?
Ben nl zelf een bananentrein met een 51 ervoor aan het samen sparen .

Maar toptreinen in het filmpke
Grt Stef