Roco X05 Nu met deel 11 : verf en letters

[eve]

Deel 5 . Wanden fabriceren

Het chassis is 2 mm te smal. We lijmen met SE 2 messing vierkantprofielen van 1 x 1 mm aan beiden zijden van de vloerplaat tussen de bufferbalkplaten en gelijk met vloerplaat.



Uploaded with ImageShack.us

Nu fabriceren we de wanden. Basis zijn  lindenhouten  latjes 3 x 1 mm. Eén latje versmallen we op 2,5 mm. We lijmen met houtlijm het 2,5 en het 3 mm latje aan mekaar.
Met behulp van millimeterpapier lijmen we dan met SE volgens de bouwtekening 1 x 1 mm messing u-profieltjes op de houten latjes. Er zijn 2 langswanden en 2 kopwanden nodig.



Uploaded with ImageShack.us

(wordt vervolgd)

[eve]

Deel 6 : Wanden monteren, NEM 302 toepassen

Hoekprofielen worden nagebootst uit L-profiel messing 2 x 1 mm.
De wanden worden nu op het chassis gelijmd (SE) : één kopzijde wodt open gelaten.



Uploaded with ImageShack.us

NEM 302 schrijft voor dat het gewicht van de H0-wagons 0,4 g per mm moet bedragen. Met een lengte over de buffers van 95 mm komen we op 38 g.
Met lood van 0,5 mm dikte vullen we op waar we plaats vinden.



Uploaded with ImageShack.us

(wordt vervolgd)

[OlivierV]

Erik, wanneer dat wagonnetje terug zal rondbollen ga je er toch genoegen van krijgen door het te zien rijden. Zo gaat dat nu eenmaal met zaken die je zelf mismeesterd en vervolgens opgeknapt hebt.

Ik blijf het alvast volgen.

[eve]

... met zaken die je zelf mismeesterd...

Euh... de mismeestering is wel door Roco gebeurd...

Erik

[Jurgen]

Toen ik de allereerste foto's zag dacht ik "waar begint die aan, dat gaat op niet veel trekken". Hmm, te snel gedacht denk ik nu. 

't Ziet er een mooi resultaat uit.

[conducteur]

   Als je ergens een stel aspotten had gevonden had je gewoon van nul kunnen starten... Zeer goed zo, benieuwd naar het resultaat van deze operatie.

[eve]

Deel 7 : lood en planken leggen

Op de vloer leggen we nu een laagje lood van 0,5 mm. Vastkleven met SE .De wand op de kop zit nog los.



Uploaded with ImageShack.us

Uit lindenhout 3 x 0,5 mm worden de vloerplanken gesneden en op het lood gelijmd.
Zelfkritiek : de plankjes van 3 mm zijn te breed. Dat zou beter 2,5 mm, zelfs 2 tot 2,2 mm mogen geweest zijn. Aanbeveling : neem een foto voor het vastlijmen. Daar zie je beter wat er mis is. Op het model in wording valt eea niet zo op. En bekijk de genomen foto's voor je verder doet.
Nu kan de plankenvloer vlakgeschuurd worden en de kopwanden gemonteerd.



Uploaded with ImageShack.us

(wordt vervolgd)

[Gerolf]

Dat begint er mooi uit te zien, Erik 

[OlivierV]

... met zaken die je zelf mismeesterd...

Euh... de mismeestering is wel door Roco gebeurd...

Erik

Je hebt hem toch eerst met opzet in 2 gezaagd?
Het gevolg van dat in 2 zagen ziet er tot nu toe anders wel heel erg knap uit!

Groet,
Olivier

[eve]

Het in twee zagen is een deel van de therapie...

Erik

[eve]

Deel 8 : steunen en buffers



Uploaded with ImageShack.us


Tussen de wandprofielen (onderzijde) en het chassis worden steunen gelijmd (SE) uit messing U-profiel (zie rode pijl). Friemelwerk.

Vier 2,3 mm gaten boren voor montage van de Weinertbuffers (geen verende, vaste). Tussen buffer en bufferbalkplaat steken we een bufferplaatje (Weinert). Vastlijmen met SE.

(wordt vervolgd)

[eve]

Deel 9 : rangeerdervoetsteun monteren, bak afwerken

Weinert rangeerdervoetsteunen aanlijmen (SE) (groene pijl), kabelogen (oranje pijl) inlijmen en remblokken opnieuw uitrichten (gele pijl)  .



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Eerste laag beits op het binnenhout gezet als basis voor verdere kleuring en verwering.
Bovenkant van de zijwanden afwerken met een strookje HP-high gloss-printpapier van 1 mm breed.
Insnijden aan de valluiken in de zijwanden. Lijmen met witte houtlijm.

(wordt vervolgd)

[GVL]

Zeer mooi, Erik, maar dit wagentje smeekt wel om wielen met een lage flens.

[oetbeem]

schitterend project, ziet er veel beter uit dan mijn Marklin lage bag wagonnetjes 

Mvg Danny

[Tjalling]

Hallo,

Dat wordt een prachtige wagen zo!

Groet,
Tjalling