Reeks 55 B-Models

[PeterVG]

Precies zoals het B Models model?

Het punt voor het locnummer wijst erop dat de stoomgenerator uit de loc verwijderd werd en de loc daardoor niet meer geschikt is om rijtuigen met stoom te verwarmen. Hierdoor is de loc enkel in te zetten van begin jaren negentig tot zijn herschildering naar geel in juni 1999. Dit was de laatste loc van de reeks 55 die zijn groene schildering inruilde voor geel. Het locnummer op het front van de loc stond bij de echte 5532 langs één zijde van de neus inderdaad iets uit mekaar. Maar zoals je op de foto's ziet was dat niet langs beide zijden.

NMBS 5532 5526 @ Moresnet viadukt

NMBS / SNCB 5532 by happysongs151, on Flickr

[theedooz]

Dank voor de heldere uitleg, Peter! De ruime spatie in het locnummer zat dus maar op één neus. Bij B-models staat het locnummer op beide neuzen aaneengesloten.
Op jouw foto's hierboven is nog een verschil te zien; op de bovenste hebben de sluitseinen nog de oorspronkelijke lampringen. Welk type lampringen B-models precies uitbeeldt is mij niet geheel duidelijk. Maar volgens mij hebben alle uitgebrachte 55'ers dezelfde.
Conclusie is eigenlijk dat de loc zoals ze is uitgevoerd niet helemaal correct is, ik overweeg dan ook de punten voor het locnummer te verwijderen zodat ze in de jaren '80 uitvoering komt.

[theedooz]

https://flic.kr/p/t1Sih5

Alleen de derde frontseinen hebben het nieuwe type lampringen.

[theedooz]

https://flic.kr/p/t4er36

Waarbij het rooster tussen de koplampen hoger zit dan op het model.