thalysken's sporenplan

[Kedeng Kedeng]

Thijs volg dit onderwerp effen:
http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=3758.0
Jij hebt bijna de zelfde maten van baan.

[thalysken]

De ruimte is weer wat kleiner maar is toch nog groot genoeg. En het is ook geen zo'n sporenplan die tienjaar zal blijven of langer. Ik ben nog eens aan het plannen geweest...



geel= perron
paars= station
rood= uithaalspoor
oranje=rangeerstation
grijs= dubbelsporige hoofdlijn

Graag jullie mening

Met vriendelijke groeten,
Thijs

[Greg]

Er zijn enkele zaken die ik eigenlijk minder goed vind.
-  De dubbele ovaal is vrij eenvoudig en ik vrees dat je er snel zal op uitgekenen raken
- de opstelsporen zijn kort tot erg kort. Ik denk da de kortste sporen niet of nauwelijks bruikbaar zullen zijn.

Ik besef ook dat de oppervlakte niet zo groot is, en dat er niet zoveel mogelijkheden zijn.
Ik wil je baan ook zeker niet afbreken, versta me dus niet verkeerd []

Ik zou eventueel eens denken aan het toeveogen van een ander niveau.

Zou je ook eens de concrete maten van de volledig beschikbare oppervlakte kunnen meedelen.

[Anarchy]

De lengte van de opstelsporen te kort? Dat hangt er vanaf met welke lengte van samenstellingen je rijd. Niet iedereen rijd met slepen van 15 ? 20 wagens. Een ovaal is altijd wel simpel maar op een kleinere oppervlakte zie ik niet direct iets beters. Als je hier met spiralen werkt lijkt mij de overgebleven ruimte te weinig. Maar je hebt een punt ... Voor wat ga je het rode uithaalspoor gebruiken? Voor de rest is het misschien ook wat te stijf?

[Greg]

Idd, ik had een foute berekening gemaakt bij de opstelsporen van lengte.
Ze zijn inderdaad niet zo kort als ik dacht, op het kleinste spoortje na dan. Maar dat kan je zeer goed gebruiken om een loc op te plaatsen.
Maar de ovaal lijkt me toch iets waar je snel op uitgekeken bent.
Het is zoals ik al in men eerdere post zei niet altijd even makkelijk om een andere oplossing te vinden omdat je niet over erg veel ruimte beschikt.

Misschien kan je hier enkele ideeen opdoen, het gaat vaak om banen met jou oppervlakte of kleiner.
http://www.maerklin.de/mm/gleisplan_downloads.php

[thalysken]

Beste vrienden,

Na een hele tijd denken ben ik er min of meer uitgeraakt. De hele zolder is nu verbouwd zodat ik over een grotere plaats beschik (,de maten zie je op de tekening). ??n minpuntje is dat er een balk in de baan zit, mja. Hier de tekening...



duidelijker:



Het ziet er niet zo mooi uit met al dat gepaint en daarom nog een gewone afbeelding er onder.

legende:
rood  =station
geel  =perron
groen =werkplaats
blauw =laad-en loskade
zwart =balk
roze  =tunnel

Je zult waarschijnlijk zeggen: De sporen stoppen opeens? Wel, vanaf daar is het een onderstaand verdiep. Daar komt een schaduwstation. De tekening volgd nog.

Wat vinden jullie ervan.

Ik hoop dat alles duidelijk is. Als er nog vragen zijn zeg je het maar.

Met vriendelijke groeten,
Thijs

[Greg]

Ziet er niet slecht uit op het eerste zicht, wel opletten dat de helling niet te steil wordt gemaakt, ik weet niet hoeveel cm je wil stijgen en hoe je wil stijgen (rechte, klimspiraal,...)

[thalysken]

Marklinhobaan,

Ik zou willen naar beneden gaan in de bochten. En ik weet dat het nipt zal zijn want ik wil 18 cm naar beneden om nog aan mijn schaduwtation te kunnen. Wat ik wel zeker ga doen is nog een paar sporen aan die bochten doen dat het percentage wat verminderd.

Met vriendelijke groeten,
Thijs

[Michiel]

Thalysken,
Als je 18cm hoogteverschil wilt overbruggen, dan moet je hier toch minstens 6 meter rijlengte voor uittrekken. Een stijgingspercentage van 3% is praktisch toch wel een maximum om niet al teveel problemen te verwachten, vooral als de helling in een bocht ligt.

't maar een idee,
groeten,
Michiel

[bellejt]

misschien eens proberen het station schuin te leggen en de opstelsporen rechtsonder.Je kan dan makkelijker spiralen inbouwen en ook nog een stad linksboven.Zelfs een zijlijntje kan dan als je een dorpje links wat hoger legt.Je linkse spiraal kan dan hieronder al beginnen.

[thalysken]

bellejt,

Ik ga zowieso met een te groot stijgingspercentage zitten. Maar ik ga het een van de dagen wel eens proberen.

Met vriendelijke groeten,
Thijs

[Greg]

18 cm op die afstand is echt teveel, het is allesbehalve gezond voor je loc's, en als ze er al overgeraken dan is het gevaar voor ontsporingen in de direct volgende bocht ook vrij groot.
Je kan altijd proberen, maar ik vrees dat het problemen zal geven.

[Michiel]

Sorry dat ik zo met de deur in huis val, maar kan je de hele treintafel niet 18cm lager maken? Dan heb je het probleem van de balk toch al niet meer.

Je blijft met het probleem zitten dat de sporen langs beide kanten van het station meteen moeten dalen zonder elkaar te hinderen om onder het station uit te komen, maar dat lijkt me mits wat wringen haalbaar.

groeten,
Michiel

[thalysken]

Misschien versta ik je verkeerd maar het is een rechtopstaande balk.

[Michiel]

Oops, dan is het mijn fout. Ik dacht dat de 18 cm hoogteverschil nodig waren om onder de balk door te kunnen, maar dat is dus fout gedacht. Ik kan je wel meegeven dat je sporenplan een flinke uitdaging is om aan elkaar gepuzzeld te krijgen. Als ik iets kan bedenken laat ik het zeker weten...

Tot dan, succes,
Michiel