PIKO nieuws 2026

[eve]

Om 17 u : https://www.youtube.com/watch?v=i805wYu0TXg

De link in post #2 geeft de cataloog 2025-2026.
De link in post #8 geeft de nieuwigheden 2026 folder of : https://www.piko.de/KAT_PDF/2026/99526.pdf


Mvg, Erik.

[the_gold]

Hle 17?

[eve]

Mooi opgelijst : https://www.modellbahnshop.de/de/piko-h0-neuheiten-2026/lp/728

Mvg, Erik.

[oebr]

ja, toch iets gezien om te kopen...   

[eve]

En als PDF : https://www.piko.de/KAT_PDF/2026/99506.pdf

Mvg, Erik.

[Danny HST (NMBS)]

Ja volgend jaar rond September 2026 de type 17 v.d NMBS
https://www.piko-shop.de/de/artikel/e-lok-br-187-sncb-vi-49198.html

Danny

[Meester]

En als PDF : https://www.piko.de/KAT_PDF/2026/99506.pdf

Mvg, Erik.

Lijkt niet te werken, of te druk ?

[Meester]

https://www.forum1435.de/Neuheiten/Piko_H0_Neuheiten_2026.pdf

[PeterVG]

Even wat opzoekwerk gedaan naar deze NMBS goederenwagen welke tussen de nieuwigheden van 2026 staat:
Piko 54409, NMBS Type2213A1 Hbis



Volgens de catalogusprijs moet de wagen 71 euro kosten. Van deze hoge prijs gingen mijn wenkbrauwen even fronsen.
Is de wagen dat waard? Dat bepaald ieder voor zich maar ik wil enkele bemerkingen meegeven.
Na een zoektocht in de fotomappen van Fernand Maes vond ik geen wagen welke 100% gelijkend is. Veel fotos van het Type2213A1 vond ik wel. Telkens wagens zonder de middensteun. Bij het Belgische model komen de roldeuren in de zijwanden tegen mekaar in het midden. Verder zien we onder de zijdeuren verstevigingsribben bij het model. Het grote voorbeeld vertoont deze niet.

De witte dakkleur is vreemd gekozen. Deze is normaal steeds bruinrood. De kleur van de schuifdeuren was zilver. Door verwering werd de kleur van de deuren steeds meer roestbruin. Grijze zijdeuren wijzen op een gerenoveerde wagen. Van zulk een exemplaar heb ik een dia in de collectie genomen door Peter Rabijns maar de wijze van renovatie is toch merkelijk anders dan deze van de Piko wagen. Meer info is altijd welkom.

T2213 A1 @ Ham by Peter Van Gestel, on Flickr

NMBS 01 88 225 0 218 Hbis T2213A1 by Peter Van Gestel, on Flickr

[factageklerk]

Ik hoopte dat men eindelijk de Koe Kalf tractie eens zouden uitbrengen , maar dat zit er nog  niet in precies

[Bundesbahnfreak]

Even wat opzoekwerk gedaan naar deze NMBS goederenwagen welke tussen de nieuwigheden van 2026 staat:
Piko 54409, NMBS Type2213A1 Hbis



Volgens de catalogusprijs moet de wagen 71 euro kosten. Van deze hoge prijs gingen mijn wenkbrauwen even fronsen.
Is de wagen dat waard? Dat bepaald ieder voor zich maar ik wil enkele bemerkingen meegeven.
Na een zoektocht in de fotomappen van Fernand Maes vond ik geen wagen welke 100% gelijkend is. Veel fotos van het Type2213A1 vond ik wel. Telkens wagens zonder de middensteun. Bij het Belgische model komen de roldeuren in de zijwanden tegen mekaar in het midden. Verder zien we onder de zijdeuren verstevigingsribben bij het model. Het grote voorbeeld vertoont deze niet.

De witte dakkleur is vreemd gekozen. Deze is normaal steeds bruinrood. De kleur van de schuifdeuren was zilver. Door verwering werd de kleur van de deuren steeds meer roestbruin. Grijze zijdeuren wijzen op een gerenoveerde wagen. Van zulk een exemplaar heb ik een dia in de collectie genomen door Peter Rabijns maar de wijze van renovatie is toch merkelijk anders dan deze van de Piko wagen. Meer info is altijd welkom.

T2213 A1 @ Ham by Peter Van Gestel, on Flickr

NMBS 01 88 225 0 218 Hbis T2213A1 by Peter Van Gestel, on Flickr

Dag Peter,

Ik vermoed dat je gelijk hebt maar ben niet 100% zeker.  Op foto's die ik terug vind is inderdaad die middensteun niet te zien.
Persoonlijk denk ik dat de oude Klein Modellbahn modellen juister zijn

mvg

Rudy

[loco]

De bevindingen van Peter zijn juist. Het lijkt erop dat bij het type 2213A1 van de NMBS de zijdeuren in hoogte groter zijn dan het UIC (ORE) model dat bij onze oosterburen in gebruik was. Deze wagens werden onder andere door BN en Gentbrugge gebouwd en bij levering in oxyderood geschilderd inclusief het dak. De zijdeuren waren geschilderd in een soort zilvergrijs of is het lichtgrijs. De versie die Piko uitbrengt is een goeie lookalike waarmee ik kan leven.
Bij het TSP hebben (of hadden) ze in Spontin (Durinne Durnal) een dergelijke wagen 2213A1 staan. Misschien staat hij er nog na de opruimactie van voorbije jaren. Ik zal eens moeten gaan kijken. Dan kan ik ook eens nagaan of het chassis op dezelfde wijze gebouwd is als de DB-uitvoering. Ook in Saint-Ghislain staat (of stond) een Hbis maar als type 2213A5 en die is anders dan het type 2213A1. Daar lijken de deuren net iets anders te zijn in hoogte dan bij de 2213A1.

[Herwig]

  wagen is veels te modern voor m'n favoriete periode, maar
  als Piko de middenstijl tussen de 2 deurpanelen had grijsgespoten   of  de koper de middenstijl alsnog grijsschildert
  lijkt het toch nog meer op de échte, of ?

[Driesel]

Ik moet beide Peters bijtreden; na wat zoeken vinden we inderdaad wat over de Hbis type 2213A in een folder die ook op de Spoorse Zolder te vinden is



Document in de Spoorse Zolder: https://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../PDF/SNCB_Cargo.pdf

De wagen werd inderdaad geleverd met aluminium schuifwanden. Net als in andere landen verkleurden de zijwanden snel.



Enkele eigen foto's heb ik ook nog gevonden:

Deze stond jaren te Montzen: veel kans dat dit de wagen is die bij het TSP terecht gekomen is, zoals Peter E. (Loco) aan haalt.


Detail van de opschriften:


Onderstaande foto heb ik ook nog van jaren geleden; echter geen idee meer van de datum en de plaats van opname. Opvallend is dat de wagens opschriften dragen van TRW



In H0 werd blijkbaar reeds een correct model gemaakt: https://www.cooltrain.be/BMT_DB/index.php?id_product=2177&controller=product

In N had ik er jaren geleden enkele gemaakt op basis van een Fleischmann-model: enkel de draagconstructie onderaan de wagon is anders bij het (Duitse) Fleischmann-model


We kunnen dezelfde vraag stellen bij het aangekondigde Piko-model van een Belgische zelflosser in N:



Mooi van kleur en opschriften, echter is het model gebaseerd op een te moderne zelflosser

[PeterVG]

Ter info: De foto's van het Type 2213 uit de map van Fernand Maes heb ik allen ingescand en online gezet.
Je kan zie hier bekijken:
https://flic.kr/s/aHsmWjM2Jb

Zoals reeds eerder door enkelen vermeld werd is er een mooi model van de goedernwagens Type 2213 A3 en A4 uitgebracht door Kleinmodelbahn. De mal werd later overgenomen door Roco. Deze wagens zijn het meer recente type dat door de NMBS in dienst genomen werd in 1985.
Piko wil echter de oudere wagens van het type T2213A1 uitbrengen. Deze werden door de NMBS 10 jaar eerder in dienst genomen in 1976. Deze wagens wijken af van het latere type. De grootste verschillen zitten in de kopwanden van de wagens.

Voor de diehard cargofanaten heb ik nog een vraag. Het type T2213H1 is een leuke variant waar mogelijkheden in zitten voor de modelbaan. Dit is een huurwagen die de NMBS midden jaren tachtig heeft ingezet. Weet er iemand van welke maatschappij de NMBS deze had overgenomen. Als de oorsprongswagen reeds in model bestaat dan zijn deze makkelijk aan te passen aan een NMBS versie want de nodige decals met Belgische opschriften zijn redelijk eenvoudig zelf te maken. Het gaat om deze vierassige cargowagen.

NMBS T2213H1 by Peter Van Gestel, on Flickr