Piko Brossel - decoder vraagje

[Cozzy]

Hallo,

Ik heb enige tijd geleden een  Piko Brossel art.52789 analoge versie aangekocht en daar nadien een ESU 5 decoder ingestopt.
Het geheel rijdt, maar niet geheel naar m'n zin ondanks allerhande wijzigingen in de programmatie.

Mijn vraag: wanneer ik bij Piko de sounddecoder voor deze Brossel nabestel, zit daar dan sowieso de sound volledig in en verschilt hij dan niet van een Brossel die je kant-en-klaar mét sound koopt?

Als bovenstaande het geval is dan vermoed ik dat hiermee alles netjes moet rijden zoals het hoort en zoals bij anderen te zien is die een sound-versie hebben?

Alvast dank voor jullie feedback!
Groetjes,
Tom

[PeterVG]

Tom

Wat de sound betreft. Piko heeft standaard de sound van een reeks 46 in haar oudere Brossels Type 554 (reeks 49) gestopt. Dit is niet de juiste sound. Daarom hebben meerdere hobbymensen zelf een geluidsfile aangemaakt voor de oudere Brossels. Dirk Achtien heeft er bijvoorbeeld eentje gemaakt die hier reeds gedeeld werd.
Zelf rij ik ook met ESU5 Sound in mijn Brossel Type 554 en ik ben er zeer tevreden over. Je kan altijd eens langskomen, de locprogrammer ligt klaar.

[Waterman]

.

[Waterman]

.

[Cozzy]

Hallo Peter & Patrick,

Dank voor jullie hulp!
Ik ga de instellingen die Patrick hierboven toonde eerst uitproberen, krijg ik daarmee een vloeiend rijgedrag, dan overweeg ik de aanschaf van een ESU5 met sound en kom ik graag bij je op bezoek Peter (anders ook )!
Ik hou jullie op de hoogte...

groetjes,
Tom

[D_Loc]

In onderstaand filmpje zie je het rijgedrag met bovenstaande instellingen.
Ik ben er destijds behoorlijk lang mee bezig geweest om het zo te krijgen. Misschien zelfs nog langer dan het maken van de Loksound zelf...

https://youtu.be/ljO8JcoGZF0

[Waterman]

.

[D_Loc]

Volgens mij had ik als eerste de auto-tune (C54 =0 en dan F1) gedaan maar dat was geen verbetering. Daarna maar gewoon trial & error. Eerst met grote stappen met hoge en lage waarden en wanneer het resultaat redelijk was met kleine stapjes gefinetuned. Ik weet niet meer in welke CV volgorde ik dit gedaan heb.
Meer info kan ik helaas niet geven. Het is niet voor niets dat ik er zo lang mee bezig geweest.

Het is echt een Piko (condensator?) issue want met de Loksound die ik voor de Roco NS 2400 had gemaakt had ik totaal geen problemen met de rijeigenschappen.

[Cozzy]

Ik heb de instellingen aangepast volgens de CV waarden van Dirk en de Brossel rijdt nu als een zonnetje!
Ikke blij

Welgemeende dankjewel voor de voorzet van Patrick en het pionierswerk van Dirk met de ESU 5!!

groetjes,
Tom

[Waterman]

.

[eve]

Onzin

In de nieuwste versie van de nederlandstalige handleiding voor de LokPilot5 of LokSound5 lees ik het volgende :

11.3. Last regelings frequentie aanpassen
Normaal gezien werkt de lastregeling van de LokSound decoder met 40 KHz ,
het kan evenwel noodzakelijk zijn deze te halveren ;

• De motor heeft weinig kracht door (eigen) inductie
• De in de loc ingebouwde ontstorings middelen zoals condensatoren en
spoelen storen de lastregeling , en kunnen niet uitgebouwd worden.
• De PWM frequentie kan in CV9 als veelvoud van 1000Hz ingesteld
worden , met een bereik van 10 tot 50 zullen frequenties van 10 KHz tot
50 KHz geregeld worden .

Analyse

– als de onstorings middelen zoals condensatoren en spoelen de lastregeling storen : het KAN dus.

– en niet uitgebouwd kunnen worden : een eerste maatregel om problemen op te lossen is dus UITBOUWEN.

Dan blijft er het halveren van de regelings frequentie over.

Tot zover de "dikke vette onzin".

Mvg, Erik

[Waterman]

.

[eve]

Ik verklaar niets.

Ik lees alleen wat er staat.
Of leest U iets anders ?

Mvg, Erik.

[ERVIN]

Er staat in de handleiding niet dat je het MOET doen , het kan noodzakelijk zijn omdat de in de loc ingebouwde ontstorings middelen zoals condensatoren en spoelen storen. 

Bij mijn Piko Traxxen was het dus wel noodzakelijk om de condensatoren uit te bouwen.

[Waterman]

.