Sporen? Welk merk?

[Koen]

@Klaas,

Ik pleit schuldig. Het zal den ouderdom zijn [}:)][][][]. Ik heb nochthans nooit met Roco sporen gewerkt.

@T03,
Ik ben niet zeker maar ik dacht dat de "Nickel Silver" sporen niet konden roesten?

@Wim (Ysbeer),
Dit had men mij wijs gemaakt als ik de keuze moest maken en nog onwetend was [:I]. (of daar al enige verandering in gekomen is, moeten jullie maar uitmaken [][][]).

mvg
Koen

[Klaas Zondervan]

citaat:Geplaatst door Koen

Ik ben niet zeker maar ik dacht dat de "Nickel Silver" sporen niet konden roesten?

Inderdaad, nieuwzilver (nickel silver is Engels, Neusilber is Duits) is een legering van koper, zink en nikkel. Het belangrijkste voordeel in de modelspoorbouw van dit spul is dat het contact tussen rails van nieuwzilver en wielen van nieuwzilver zeer goed is omdat het nauwelijks oxideert. Bovendien is het zeer goed soldeerbaar.
De eigen weerstand van nieuwzilver is tamelijk hoog, heel wat hoger dan van zuiver koper, maar dat probleem kun je ondervangen door meerdere aansluitpunten te maken.

Een andere combinatie die het in de modelspoor goed doet is staal op staal. Kijk maar eens in de catalogus van Peco, die verkopen nog steeds stalen railprofielen omdat er Engelse modelspoorders zijn die niks anders willen.

[Rudy]

Beste modelbouwers,

Hartelijk dank voor jullie informatie. Ik weet nu al vee meer en heb ook praktische tips gekregen! Echt waar.
Nu nog naar de winkel gaan en het maar aankopen![]

Ik weet zelf (ook van mijn vader[]) dat Peco een 10 jaar geleden ongeveer een z??r uitgebreid gamma had van verschillende stralen van wissels en bogen.
Tot over een tijd was hij er niet meer mee bezig [V] en weten we er eigenlijk niets meer van, daarom de vraag maar even aan jullie stellen. Dank voor de goede en overvloedige uitleg![]

Tot de volgende!

[Rudy]

Mensen,

Hierbij nog eens een vraag.
Afkomstig van mijn vader.[:p]

Wat is eigenlijk het verschil tussen digitaal en analoog rijden?

En ik heb me eens laten vertellen dat het toch nog veel beter is analoog te rijden, dan op digitaal over te schakelen. Juist waarom weet ik niet meer.

[Klaas Zondervan]

Rudy,
je laatste vraag gaat over een heel ander onderwerp. Het lijkt me handiger als je daar een nieuw draadje voor start.

[Rudy]

oke, zal ik doen []

[poco loco]

citaat:Geplaatst door Klaas Zondervan

Koen, je bent de zoveelste die de spoorstaafhoogtes van Roco en Peco door elkaar haalt.
Roco is code 83, Peco is code 75.

Hoezo? Peco heeft zowel een code75- als een code83-gamma!

groet, luc.

[Klaas Zondervan]

Inderdaad, je hebt gelijk. Ik kende de code 83 reeks van Peco nog niet, die moet dan vrij recent zijn.
Vraag me trouwens af wat de diepere zin daarvan is om tussen de al bestaande reeks van code 100 en code 75 ook nog code 83 toe te voegen.

[Tom]

Code 83 is bedoeld voor modelspoorders die nog met hun ouder materiaal willen rijden, maar een fijner railprofiel willen hebben dan de code 100.