verlichting voor de baan

Gestart door Jean, 27 oktober 2006, 19:20:45 PM

Jean

Hallo allemaal,


Welke verlichting geeft een mooie presentatie van de baan?

Volstaan een aantal aan elkaar geknoopte TL buizen of geeft bijvoorbeeld een aantal spotlights een beter resultaat?  

Ik neem aan dat TL verlichting, net als spotjes, dimbaar is.

Benieuwd naar de ervaringen.


Groet,
Jean

INFO

Alleen de waarheid ligt in het midden.

hobbyist

Voor zover ik weet kun je TL lampen niet dimmen. Zou eerder gewone lampen nemen van 15w die ze gebruiken in nachtlampjes of de nieuwe ledlampen. deze zijn verkrijgbaar bij Conrad.

Frank_N

Gewone doordeweekse gloeilampjes, "breedbandig" licht. Zag te Mechelen een diorama met spiegel reflector lampen, vanuit verschillende hoeken. De truuk is volgens mij te zorgen dat je geen schaduw ziet.

Led's geven licht van 1 vaste frequentie.

Frank
Groet van Frank

Koen

@Hobbyist,

TL-lampen kunnen wel degelijk gedimd worden. Hiervoor gebruikt men hoogfrequent ballasten die gestuurd worden door een speciale dimmer ofwel gebruikt men een speciale ballast waar alles reeds in zit. Je hoeft dan enkel twee drukknoppen en voeding te voorzien. De kostprijs ligt natuurlijk wel een stuk hoger dan een klassiek TL-armatuur. Merken zoals Zumtobel en Philips verdelen dergelijke dimbare TL-armaturen.

mvg
Koen
Nooit te oud om te leren

Klaas Zondervan

gisteren was ik op Eurospoor en daar viel het me op dat veel spoorbanen slecht verlicht zijn. De hal zelf was tamelijk schaars verlicht, en als boven een spoorbaan geen extra verlichting hangt dan schiet het allemaal niet erg op.
De best verlichte banen hadden allemaal een frieslijst aan de voorkant met daarachter een doorlopende rij TL buizen. Dat soort verlichting is dan ook verreweg mijn favoriet.

Enne.... dimmen? Waarvoor zou je dat doen?

ysbeer

citaat:
Geplaatst door ModelspoorfaN
De truuk is volgens mij te zorgen dat je geen schaduw ziet.

Frank



De truc is volgens mij juist wel met schaduw.
Dat is natuurgetrouw bij belichting door de zon.
Dus van een zijde met veel licht.
B.V hallogen stralers (bouwlamp)

Ik doe dit op proef op dit moment (ongeveer zo)

[/img]

wim ysbeer

Havoc

Eurospoor was inderdaad een ramp wat verlichting betrof.

Persoonlijk vind ik de oplossing met een reeks spots die in de zelfde richting schijnen het beste. Dan heb je natuurlijk overkomende schaduwen. Dat komt ook veel beter over. In het echt heb je enkel licht zonder schaduw als het bewolkt is met de zon erachter. Gewoon zonlicht geeft schaduw.

Schaduw draagt bij tot de dieptewerking.

Voordeel is dat als je dat doet je geen verlichting oid moet voorzien.
Met vakantie voor onbepaalde duur.

Klaas Zondervan

Johan,

het gaat mij om de hoeveelheid licht. De zaalverlichting is te karig, dus moeten de exposanten zelf voor extra licht zorgen. De spoorbanen met halogeenspots vond ik persoonlijk te donker. En dat verhaal van die schaduwen boeit me niet zo. Ik wil het goed kunnen zien, en daar heb je veel licht voor nodig. Ik heb er deze keer speciaal op gelet, alleen de banen met TL buizen waren voldoende verlicht naar mijn zin.

Jean

citaat:
Geplaatst door Klaas Zondervan



Enne.... dimmen? Waarvoor zou je dat doen?




Naast het nabootsen van 'de dag' had ik ook het nabootsen van de schemering en het pikkedonker (en alles wat er tussen ligt) in gedachte.
Bij het intreden van de schemering zal geleidelijk de verlichting op de baan het overnemen.

Een rij TL-buizen heeft (ook) mijn voorkeur, maar er is een speciale dimmer nodig begrijp ik.


groet,
Jean  




Havoc

citaat:
Een rij TL-buizen heeft (ook) mijn voorkeur, maar er is een speciale dimmer nodig begrijp ik.


Het heeft meer te maken met de ballast. In gewone TL armaturen worden spoelen gebruikt, en daarmee werkt dimmen niet. Je moet electronische ballasts gebruiken. Die zijn meestal dimbaar, en dat dimmen gebeurt door de ballast zelf. Niet goedkoop, en niet goed voor de buis tenzij het hoogfrequent ballasts zijn. Die knipperen ook niet en dat is dan weer beter voor je ogen.

citaat:
De spoorbanen met halogeenspots vond ik persoonlijk te donker.


Hangt er van af. Ik herinner me de amerikaanse smalspoorbaan in Genk. Die was met spots en zeker niet onderbelicht. Integendeel.
Met vakantie voor onbepaalde duur.

loebaske

Uiteraard heb je een speciale dimmer nodig voor TL lampen, want anders gaan ze gaan flikkeren, je kan altijd opteren voor een aquarium verlichting, dus als je bv 6 TL heb dan doof je om beurt 3 TL's en nemen ondertussen gloei lampen het licht over, en zo gaat je verder tot alle TL"s gedoofd zijn en er enkel nog gloei lampen over blijven, en nu kun je langzaam dimmen tot het donker is....

Jean

Nog even wat de schaduw betreft

Bij het gebruik van meerdere spotjes zal er schaduw ontstaan aan meerdere zijden rondom voorwerpen op de baan. (En dat vind ik niet mooi)
Naast een grotere lichtopbrengst van TL buizen kan bovenstaand nadelig effect m.i. nagenoeg uitgesloten worden met TL verlichting. Ik zal eens bij de bouwmarkt kijken wat de dimbare variant kost.


Groet,
Jean

ysbeer

Eerlijk gezegd zie ik dat hele dimmer verhaal niet zo zitten.
Maar daar komen de voorstanders van zelf wel achter.
Ik zweer bij een natuurgetrouwe belichting van een kant,alles zien is fantastisch maar sfeer op een baan is het einde.

wim ysbeer

ysbeer

citaat:
Geplaatst door Jean_Hoogstad

Nog even wat de schaduw betreft

Bij het gebruik van meerdere spotjes zal er schaduw ontstaan aan meerdere zijden rondom voorwerpen op de baan. (En dat vind ik niet mooi)
Naast een grotere lichtopbrengst van TL buizen kan bovenstaand nadelig effect m.i. nagenoeg uitgesloten worden met TL verlichting. Ik zal eens bij de bouwmarkt kijken wat de dimbare variant kost.


Groet,
Jean



Wel goed lezen,ik zeg van een kant net als de zon.
Natuurlijk niet 4 spots in elke hoek een.
Dat is geen gezicht(voetbal stadion idee)

wim ysbeer