Spoor afstand H0e

[robboxxx]

Hallo

Wat zijn de gangbare spoorafstanden bij 2 parallel liggende sporen in H0e?
Er staat me iets bij van 5 cm. Klopt dat?

[Gerolf]

5 cm lijkt me erg veel. Ik zou gaan voor de breedte van je materieel + 1 cm

[eve]

Hallo

Wat zijn de gangbare spoorafstanden bij 2 parallel liggende sporen in H0e?
Er staat me iets bij van 5 cm. Klopt dat?

Deze man legt de afstand vast op 46 mm om ook "rolbokbedrijf" (H0 wagons op H0e bokken) zonder probleem te kunnen uitvoeren.
http://www.g-weller.de/gwe/33/g_m_r.html

Erik

[Klaas Zondervan]

Bij zulke vragen kan het nooit kwaad om even bij de Morop te kijken:
http://www.morop.eu/de/normes/nem104_d.pdf
Voor H0e dus minimaal 36 mm.

[robboxxx]

Bedankt voor de tips. Ik denk dat ik 4cm aanhoud.

[svvander]

Nog ff dit draadje opwroeten: ik weet een wagon te koop van Bemo en daar staat op de verpakking te lezen H0e - H0m (zou dus voor beide geschikt zijn). Maar er zit 3mm verschil in breedte van de sporen??? Worden deze dan aangeleverd met andere wielstellen (zowel voor H0m als H0e?) Anders kan dit toch nooit lukken.

En hoe zit het met de sporen juist? N zou ook 9mm zijn. Maar zijn de sporen zelf hoog genoeg? Of met andere woorden, kunnen N sporen ook gebruikt worden voor H0e?

[Gerolf]

N-rails zijn prima bruikbaar voor H0e, als je niet naar de dwarsliggers kan kijken (schaduwstation, diep ingebed, ...)
N-dwarsliggers zijn immers te klein, te dicht bij elkaar, ...

[svvander]

Ok, dat is dus iets waar ik niet zou aan gedacht hebben. Dan gaan we maar zoeken achter H0e sporen. De vraag is nu: Bemo, Peco, Roco of Tillig? Keuzes, altijd maar keuzes 

[SuSke]

Gewoon het merk dat je het makkelijkst kan krijgen en dat in je budget past.
Zijn alle 4 kwalitatief goede merken.

[svvander]

De budgetten liggen ook in lijn... en verkrijgbaarheid is overal gelijk (online). Een echte shop in de buurt is er niet meer. En beurzen momenteel ook niet. Ik vind deze van Peco persoonlijk het meest realistische. Ik ga het nog eens goed onderzoeken. 

[Havoc]

Als de Bemo wagon nog in zijn originele doos zit, dan kan je aan de kleur van de sticker van het modelnummer zien of het h0e of h0m is.
- groen = h0e = 9mm
- rood = h0m = 12mm

N spoor is 9mm, maar de maat van de dwarsliggers is niet correct. Die liggen te dicht bij elkaar en te klein. Geen probleem voor in niet zichtbare stukken en meestal wel gemakkelijker te krijgen. Zolang de code van de railstaaf gelijk is lukt het wel.
Peco heeft 9mm smalspoor flexibele in 2 types: "mainline" met dwarsliggers op regelmatige afstanden en "crazy track" met de dwarsliggers wat onregelmatiger in afmeting, afstand en richting. Beetje een goesting.

De afstanden zal ik eens terugzoeken als ik thuis ben. Hangt wat af van een en ander.

[BC911]

Hier zie je H0e tov N sporen:



En de Tillig 85626 ingewerkt (ligt te hoog en moet dus nog ballast bij. Dwarsliggers werden verder uit elkaar gelegd:

[svvander]

Duidelijke voorbeelden, waarvoor dank. Is wel een immens verschil. Al zou het vermoedelijk, voor wat ik in gedachten heb, niet zo opvallen.

[Havoc]

Ik wist dat ik dat ergens had....


Dit is voor rechte stukken, in bogen ga je meer nodig hebben.

[svvander]

Ik zou er al graag aan beginnen, al was het maar een testopzet. Misschien volgende maand. Ik weet alleen niet goe hoe ik er ga aan beginnen. Ik wil er niet te veel werk/tijd in steken, omdat het maar een testopstelling betreft. Het zou zonde zijn om daarna alles te moeten weggooien.