Ombouw Br 01-069 naar Br 01-009 AEG.

[3rail]

Ja het is tijd voor iets nieuws.

Ik ga een 01 ombouwen naar de eerste leverserie van de 01.
Hiervoor word een 01 van Roco aangeschaft en wel 1 met kleinen voorloop wielen (850mm)

Hier een foto van de damen in kwestie.



Helaas is ze op deze foto niet geheel schoon.
Ik maak haar als nieuw, dus zoals ze de fabriek verlaat in hoogglans.

Edward.

[Gerolf]

We zijn benieuwd

[Pol]

Ik ben geheel akkoord met je onderschrift en ... ben benieuwd hoe deze machine er in het klein gaat uitzien, maar gezien wat je reeds toonde met die 04 zijn mijn verwachtingen erg hoog gespannen!

Groeten,

Pol

[Peter]

Wachten weeral vol spanning op je meesterwerk

[3rail]

Vanmiddag eerst maar eens de aangeschafte lok deels strippen.

Gelukkig had ik nog wat onderdelen liggen dus eerst maar eens de kale cilinderblokken aanpakken.


Hierboven voor de aanpak.



Hier zijn de cilinderblokken voorzien van de overstroom ventielen en de afblaas inrichting.

Edward.

[Pol]

Hier zijn de cilinderblokken voorzien van de overstroom ventielen en de afblaas inrichting.

Een klein detail met groot effect! Je ombouwsels zijn erg inspirerend! Doe zo voort!

[3rail]

We zijn weer een stukje verder.

Naast het vervangen van de pompen die er vanaf de fabriek op zitten, zijn ook opstappen langs het drijf werk geplaatst.
De pompen komen van Weinert vandaan, net zo als de voorste loop wielen.

Ook zijn er nieuwe schilden binnen gekomen van de firma Beckert. ( hier bestel ik altijd mijn schilden)





Ook de ketel deur moest het ontgelden, deze is ook vervangen door 1 van Weinert.



Hopelijk dit weekeind meer.

Edward.

[3rail]

Ja ook de ander zijde moet natuurlijk voorzien worden van de juiste pomp.

Helaas moet de omloop ook nog een beetje aan gepakt worden, het lijkt wel een golfplaat.



Ook heeft ze een nieuwe dynamo gekregen, ook van Weinert.



Edward.

[Peter]

een beetje afwijkend van dit draadje, maar net gezien bij de nieuwigheden in het MIBA Messeheft, dat Micro Metakit een 03 001 op de markt brengt.
Prachtmodel  (zoals gewoonlijk) maar ..........de prijs

[3rail]

Voor dat geld kun je een heleboel ombouwen.

Soms is dat ook een opgave, maar dan is er wel maar 1 van, en niet zoals bij Micro Metakit 100.
Maar ik ben wel met je eens dat het wel schitterende modellen zijn, gelukkig heb ik er ook 1 van hun.

Edward.

[3rail]

Van de week weer een stukje verder gekomen.

De wind leidplaten in de juiste kleur gezet en op de omloop gemonteerd.



Ook het leiding werk zit er groten deels weer op, het begint al weer een mooie dame te worden.



Hier de tender die door Roco geleverd is, helaas gaat zij ook vervangen worden door 1 van Weinert.
Aangezien de eerste loks werden afgeleverd met een kurztender, zal deze er ook achter komen.
Inmiddels heb ik haar gekocht, nu moet de postbode hem nog even brengen.



Edward.

[3rail]

Gisteren middag dan toch de postbode aan de deur gehad.
En ja, de tender is binnen.

Hier de eerste foto's van haar.







Nu nog een aansluiting maken zodat de motor en de verlichting ook nog gaat werken.
Ook de koppeling moet aangepast worden, zodat zij te koppelen is met haar nieuwe lok.

Edward.

[Floris]

stoer ding zo met die kleine windleiplaatjes! Ik meen wel te zien dat er een soort S-bocht in de voetplaat aan stokerszijde zit. Waarschijnlijk een kwestie van wat duwen en trekken tot er iets klik zegt, nu oogt ie een beetje Pools. 

[3rail]

Zo de Weinert tender zit er achter.

Na het monteren van een stekker onder de loop plaat en de tender van nieuwe bedrading te hebben
voorzien loop het geheel als een zonnetje.

Ook is de tender nu van verlichting voorzien en een nieuw bedrijfs nummer.



Hier staat ze naar haar 4 cilinder zus 02-009.



En natuurlijk een filmpje, nog wel met de oude tender.
Even klikken op het plaatje.



Edward.