puntstuk wissel elektrisch of niet? -->manuele bediening/openrijden

[amest]

Ik begin een nieuwe baan (nog maar eens ) en moet kiezen welke rails ik ga gebruiken.

Ik heb al gewerkt met piko (lang geleden en in mijn vorige schaduwstation) en met tillig, die ik wel heel mooi vond, maar waar ik de wissels niet meer kan gebruiken (zie verder)

Ik wil de elektrische/electro kant van de hobby tot een minimum beperken en daarom wil ik de (meeste?) wissels met de hand bedienen.
Voor piko bv. geen probleem, maar voor tillig gaat dat niet want de tongen blijven van deze weliswaar mooie wissels niet staan.

Daarom dacht ik aan peco code 75. Voor de wissels kan je er kiezen tussen de geïsoleerde of de 'elektrische' versie . Het gaat hier dan over het puntstuk gedeelte.
Nu wil ik liefst de elektrische voor betere stroomvoorziening bij traag rijden, maar kan dat zomaar zonder extra aansluitingen? Ik zal dus GEEN wisselaandrijving hebben.
Bij de tillig wissel moest ik een wisselaandrijving gebruiken die het puntstuk van de juiste stroom voorzag of ik kreeg kortsluiting of gewoon geen stroom. Bij fleischmann bv. dacht ik dat dit niet moest (zit in de wissel?), maar die wil ik liever niet gebruiken. Hoe zit het bij peco?

Ik hoop dat het min of meer duidelijk is, anders probeer ik het nog eens net iets anders 


alvast bedankt

opmerking ter harte genomen hartstuk is puntstuk geworden

[Michiel]

Wissels open rijden en een gepolariseed puntstuk gaan niet samen, want kortsluiting. Wil je het elektrisch zo eenvoudig mogelijk en wil je je wissels kunnen open rijden, dan kies je best voor een geïsoleerd puntstuk.

[Klaas Zondervan]

Bij de Electrofrog van Peco vormen de tongen en het puntstuk elektrisch één geheel. Het puntstuk krijgt spanning door de aanliggende tong. Als het wissel nieuw is werkt dit uitstekend, maar het contact verslechtert in de loop van de tijd door verwering van het metaal.
Het is dus altijd aan te raden om een schakelaartje te gebruiken voor de voeding van het puntstuk. Op het internet zijn tal van constructies te vinden van handbedieningen voor wissels waarbij een schkelaar deel uitmaakt van de constructie.

Enneh, wanneer stoppen we eens met het gebruik van het woord hartstuk? Dat ding heet een puntstuk.

[amest]

bedankt voor dit super snelle antwoord. Nu is het me duidelijk.

KLaas,
heb een kleine aanpassing gedaan , dat moest me nog van het 'hart'

[evan]

Enneh, wanneer stoppen we eens met het gebruik van het woord hartstuk? Dat ding heet een puntstuk.

Waarom nu weer?  Het is beide goed...

[Klaas Zondervan]

Nee, hartstuk is niet goed. De officiëel vastgelegde term voor het Nederlands/Vlaamse taalgebied is puntstuk. Punt.

[evan]

Hoe komt het dan dat m'n collega's dienst "Baan" alleen maar over hartstuk praten of "Coeur " spreken?
(Vlaams is niet gelijk aan Nederlands en omgekeerd)  Leuk he?  Ik merk dit constant met m'n Nederlandse collega's en vrienden en dat is best grappig en frappant

Bij Wikipedia spreken ze over puntstuk en dat is best correct, maar hartstuk is hier de officiele naam.  Nu Klaas dat is helemaal geen kritiek - verre van zelfs - maar jou stelling "Enneh, wanneer stoppen we eens met het gebruik van het woord hartstuk? Dat ding heet een puntstuk." komt wat cru over.

Back on topic! Amest succes met je project en met electrofrog gaf Klaas wel een goede tip aan:  De tongen geven contact voor het punt- of hartstuk, maar bij weathering of oxidatie van de rails geeft dit problemen.  Het is idd. best om een aparte schakeling of voeding te zien voor je punt- of hartstuk.

Groetjes

Evan

[INFO]

Tja, Nederlanders poepen op de WC, in België poepen ze in bed.

[Klaas Zondervan]

Hoe komt het dan dat m'n collega's dienst "Baan" alleen maar over hartstuk praten of "Coeur " spreken?

Omdat ze het Franse coeur klakkeloos vertalen met hart. En ze weten dus niet wat de correcte term in het Nederlands/Vlaams is.
Daarbij komt dat zo'n ding in het Duits Herzstück heet. Dan kan je ook makkelijk denken dat hartstuk goed is.
Je kan nog meer argumenten aanvoeren, maar ik laat me op dit punt echt niet ondersteboven kletsen, want ik ken mijn talen.

[evan]

Tja, Nederlanders poepen op de WC, in België poepen ze in bed.

LOL  Dat is een goede!  Daarom is het zo leuk

@Klaas,

Leuk dat je je talen kent...  zo kennen we je dan ook

[janieburton]

Hoe komt het dan dat m'n collega's dienst "Baan" alleen maar over hartstuk praten of "Coeur " spreken?

Omdat ze het Franse coeur klakkeloos vertalen met hart. En ze weten dus niet wat de correcte term in het Nederlands/Vlaams is.
Daarbij komt dat zo'n ding in het Duits Herzstück heet. Dan kan je ook makkelijk denken dat hartstuk goed is.
Je kan nog meer argumenten aanvoeren, maar ik laat me op dit punt echt niet ondersteboven kletsen, want ik ken mijn talen.

Hallo,

Voor we terug "on topic" gaan nog het volgende:

Sorry, maar dit moet even van mijn hart! 

Hier sta ik op mijn strepen en ik laat me niet overdonderen, hier in Belgie spreken we  Nederlands met een VLAAMSE inbreng en dit leid naar "leuke" verschillen; of je dit wil of niet. 

En wij zullen altijd  "hartstuk" blijven zeggen.(Wij volharden in onze boosheid  )

Een toemaatje:

Op elke 10 afleveringen van 10 voor Taal wonnen de Belgen er zeker 6 à 8 afleveringen  

BACK TO TOPIC AGAIN

[PeterVG]

Naar mijn mening hoef je je niet at te keren van Tillig wissels.
Zelf start ik momenteel met de bouw van een manuele aandrijving voor Tillig wissels. Een modelspoorvriend leverde dit perfect werkende resultaat af. Te bouwen zonder veel kosten.



De wissel wordt manueel bedient door een minischakelaar om te leggen. Deze polariseert het hartstuk maar tevens door een staaldraadje de wisseltongen.



Minischakelaar met verlengde hefboom



Onderzijde van de manuele wisselaandrijving.



Een koperen buisje met daarin een staaldraad vormen de doorgang door de onderbouw.
Hier is het lipje dat de wisseltongen aandrukt naar boven geschoven om de foto duidelijker te maken.

[Klaas Zondervan]

Op elke 10 afleveringen van 10 voor Taal wonnen de Belgen er zeker 6 à 8 afleveringen  

Ik kan me niet herinneren dat het in dat programma ooit over spoorwegtermen ging.
M.a.w.: in dit verband volslagen irrelevante opmerking.

[janieburton]

Irrelevante opmerking opmerking of niet, het gaat over taalkennis.

Het is toch niet omdat de noorderburen als "uitvinder" van de Nederlandse taal worden beschouwd dat ander volk niet goed Nederlands spreken.

Ons nederlands is evengoed als dat van de noorderburen MAAR wij hebben verschillen het beste voorbeeld is gegeven door INFO: Tja, Nederlanders poepen op de WC, in België poepen ze in bed.

Wij Belgen accepteren dat Nederlanders poepen op het WC, accepteer dan ook dat wij Belgen HARTSTUK zeggen 

[Michiel]

JanieBurton, we hebben samen (Nederlanders én Belgen) het woord puntstuk aanvaard als de correct term. Je bent vrij om daar hartstuk van te maken. En de meeste Belgen doen dat ook, maar daarom is het niet meteen correct volgens onze gezamelijke Nederlandse taal. Wind je niet op, en spreek gerust je eigen streektaal, dat wordt als charmant ervaren, maar daarom niet steeds correct. En merk op dat 2 tot 4 Belgen op tien niet hebben gewonnen in "10 voor taal". 

Oh, ja, ik ben Belg.