Nieuws:

Nu in MSM 272 MODELBANEN: Havenbaan Kaj-M | La Gleize

Hoofdmenu

modulebaan bouwen

Gestart door vyncky, 21 augustus 2011, 16:48:28 PM

vyncky

Ik zou een enkele modules willen bouwen om op een tentoonstelling te gebruiken.
het betreft een Belgisch station met goederenkoer naar bestaand voorbeeld (mits enkele compromissen) op 3 modules 120x60 cm. schaal H0, DC digitaal gestuurd. De sporen lopen normaal gezien haaks op de moduleranden.

Aangezien ik nog nooit een modulebaan gebouwd heb had ik graag wat meer info van jullie gekregen:
1. Hoe bevestig je de modules aan elkaar?
2. hoe zorg je ervoor dat de sporen mooi op elkaar aansluiten? optisch (met doorlopende dwarsliggers maar ook technisch (zonder stilvallen, ontsporen,...)? (en hoe zit dit met het digitale?
3. Hoe kan ik Scenery mooi laten aansluiten en de modulerand zo veel mogelijk verbergen.

Ik heb al wat op het forum rondgekeken, en de ondergrond zou ik naar onderstaand voorbeeld willen maken. (lijkt mij wel een goede werkwijze)
imghttp://farm4.static.flickr.com/3152/2760264893_53f1807616_o.jpg/img(foto Reel Cees, elders uit 't forum)

andere tips en info is steeds welkom!

Yannick
Webmaster en spotter van Lijn 12 Antwerpen-Roosendaal
www.lijn-12.be
lid van MSV post B (http://www.msvpostb.nl/)

Gerolf

Ga zeker eens langs een club waar men een modulaire baan heeft opgebouwd, om de mogelijke technieken bij de bak-overgangen te bekijken. Ik ken een club in Berchem [;)]
De sporen haaks op de moduleranden? Ik vermoed dat je parallel bedoeld [:D]
Meteen een tip: Laat je rails niet perfect parallel aan de baanrand lopen, maar vloeiend "ongeveer" er langs - dat oogt meteen natuurlijker.
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

Havoc

citaat:
De sporen haaks op de moduleranden? Ik vermoed dat je parallel bedoeld


Als je module haaks is, dan is dat alle 2 correct Gerolf...

De sporen evenwijdig met de "zichtbare" kant, de sporen (overgangen) haaks op de scheiding van de module.
Met vakantie voor onbepaalde duur.

Johan Poelmans

Bovenstaande werkwijze heb ik ook ongeveer gebruikt, bevalt me zeer goed. Multiplex gebruiken, geen grenen of vuren latten.

Voor de spoorovergangen: je zet je modules tegen mekaar, legt de sporen doorlopen, en je gaat achteraf doorslippen. Wat je wel moet doen is enige vorm van fixatie (je bielzen + lijm zijn op de uiteinden niet genoeg). spijkertjes waarop je de rails soldeert is 1 manier, maar pertinax plaatjes (printplaat) + schroeven is oerdegelijk. Het eerste is wel mooier af te werken dan het 2de.

Vooral in bogen is die fixatie uiterst belangrijk. Je hoeft dus niet perse kaarsrecht over de overgang (al is dat de beste manier), een LICHTE boog kan nog. Natuurlijk geen 45 graden. En fixatie van je rails is daar dus zeer belangrijk, want als je rails beginnen uitbuigen (net zoals bij flexrail, maar daar zit dan een railas), dan heb je miserie.

Qua zicht: geef de functionaliteit voorrang op het zicht. Een goeie modelbouwer kan goed camoufleren. Maar niets is zo irriterend dan treinen die ontsporen.
 

froelants

Beste,

Ik weet dat ik reclame ga maken voor de concurentie, maar kijk eens rond of je de Miba Spezial 78 Module und Segmente nog ergens vast krijgt, zou eventueel de cd met de Miba's van 2008 kunnen bestellen.
http://www.miba.de/verlag/12087808.htm
AC modulebaan naar fremo B96 (hoogte,connectors = eigen norm) - loconet HDL - Intellibox Originele - Loc's mix van merken.https://www.lmtc.be

pabe

citaat:
Geplaatst door froelants

Beste,

Ik weet dat ik reclame ga maken voor de concurentie, maar kijk eens rond of je de Miba Spezial 78 Module und Segmente nog ergens vast krijgt, zou eventueel de cd met de Miba's van 2008 kunnen bestellen.
http://www.miba.de/verlag/12087808.htm



Kan je zonder problemen bijbestellen, heb ik onlangs ook gedaan.  
groetjes & succes,  Paul

vyncky

bedankt voor de tips!

De Miba lijkt mij inderdaad een interessant boek om aan te schaffen.

Groetjes

Yannick

Webmaster en spotter van Lijn 12 Antwerpen-Roosendaal
www.lijn-12.be
lid van MSV post B (http://www.msvpostb.nl/)