't Is Kermis ...

[Gerolf]

Het is nog bijlange niet af []
Maar ik doe wel voort. De verdere opbouw van de "spoorbaan" is een hoop passen en meten en knutselen en weer passen en ...



Vooral de "stelling" die het spoor steunt is erg intensief om te bouwen. De foto geeft een idee van het "maatwerk" []

[Dirky]

wel, ik heb geduld... heeeeeel veeeel geduld. Maar zo'n bouwwerk opbouwen zonder het eerst tot in de laatste puntjes in 3D uitgetekend te hebben, die moed zou ik echt niet hebben. Chapeau!

[Gerolf]

Ik heb geen "tot in de puntjes 3D" ontwerp, maar wel enkele "redelijk" uitgetekende startschetsen:

 



... en of ik hiervan al afgeweken ben? En of! En dit heeft alles te maken met het al dan niet vlot "bollen" van de karretjes [:I]

[Gerolf]

Even een tussenstand:



Het hoogste raildeel ligt nu op 40cm. Nog ongeveer 2 meter rail te gaan [:I]

[conducteur]

citaat:Geplaatst door gjvdz

kunst met en grote K[]

van Kermis

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door conducteur
Hoeveel meter messing profiel kruipt daarin?

Geen idee, Rian. Honderden meters in elk geval. Misschien moet ik het eens natellen aan de hand van de bestellingen en rekeningen[]

citaat: Zie ik goed of moet ik eens een bril kopen, je werkt gelijk in omgekeerde richting? Heeft dat een reden?

Eerst de bovenste rails is nogal lastig, h?. De vertikale steunen hiervoor liggen in het verlengde van de steunen voor de onderste raildelen.
Een andere reden is dat elk stuk eerst goed uitgetest moet worden, voor je een bovenliggend stuk kan aanleggen. Als ik nu een (grote) fout zou moeten herstellen aan de onderste rail ... [xx(]
Het laatste stuk dat ik zal bouwen is dan ook het optakeldeel. Dat kan ik pas maken als ik de exacte hoogte van de "start" bovenaan weet []

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door evan
Ik heb wel de indruk dat je van je originele parcours-plan aan het afwijken bent

Klopt. Omwille van het "goed bollen" was vereenvoudiging nodig, anders werd hij v???l te hoog. Zelfs nu zal de hoogste rail ietsje boven de halve meter gaan [:I]

[Gerolf]

Merci mannen [8D]
Ik heb een zoveelste testritje gedaan (en deze keer gefilmd) []
http://meb.gerolf.be/scenery/bm/kermis/railway/Test.avi

De "magische hand" - die is op die plaats nodig om voorbij het remgedeelte aan de instapplaats te geraken []

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door Fan51
Heb je al een naam bedacht voor jouw achtbaan of heb ik dit hier ergens gemist?

Ja (al bedacht) en nee (vrijwel niemand weet hem voorlopig) [}:)] []

[Gerolf]

Nog een stap verder ...



Nog ??n stuk "normaal"-spoor te gaan, en dan het lastigere optakelspoor.
Het gaat "ooit" nog klaar geraken [:I] []

[Wanne]

Amai Gerolf,

Echt zot (in de positieve zin) gedaan die railway! []
Mechelen: I'll be there!

[Gerolf]

Niet stilgezeten tijdens de panne van het forum:



Wat dit is? Raden, of op mijn website in mijn dagboek kijken []

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door conducteur
Een ticketje voor de relwee graag!

Aanschuiven zoals iedereen []
Maar serieus: ik zal wat blij zijn als ik hem ?cht aan de praat krijg. Even geduld, hoop ik [:I]

[Gerolf]

Wat is het toppunt van Reelwee [?] []



De baan is (eindelijk) rond, nu het laatste stukje nog steunen, schilderen, monteren en ... testen [^]
Spannend moment op komst [:I]

[Gerolf]

Het optreksysteem is zo goed als klaar:



Hier en daar nog een hapering verhelpen, en dan inbouwen.

Het deel, waarvan je links op de foto een stukje ziet, is ruim 60 cm lang, en het laatste stuk van ruim 550cm spoor [8D]