Gisteren zijn we naar Genk geweest. Ik ben eerlijk gezegd wat op mijn honger blijven zitten. Het aantal banen waren beperkt en van de handelaars konden we niet zoveel verwachten als het om scenery producten ging.
Uiteraard had Olaerts en CC-rail een mooie stand maar als je wat scenery producten nodig had, was het bedroevend.
Desondanks heb ik een aantal heel toffe gesprekken gehad. Gelukkig hadden we de Belgische banen die het modelbouwniveau toch wel omhoog trokken (we mogen ook eens chauvinistisch zijn, nietwaar? :D ).
Hierbij een aantal foto's.
(https://live.staticflickr.com/65535/54954865896_cc33766c6e_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NDg2NTg5NiwiZSI6MTc2NDUyNDEyNywicyI6IjNkNGNkMGJiMmViZjNhYjQyMWRlOGJiYjExODYzM2ZmZDM3YTY5N2YiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/4GizewFH8n)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/4GizewFH8n) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953971792_c16455cecf_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1Mzk3MTc5MiwiZSI6MTc2NDUyNDE1MCwicyI6ImYxOTkyYmIzOGI0MjZkOWVhZmNjMzRmNWVhODliZGIzYTA4NTEzOTAiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/yJu4jiCZ69)by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54955029974_896e02cb3b_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NTAyOTk3NCwiZSI6MTc2NDUyNDE1MCwicyI6ImZmMDJkOWFkYzNlN2RjMjk2NTVmMTM5OWUxNjc5NzMwZDQwOGViZWUiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/4fuQd7N1K2)by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54955093930_fc7bd8f49b_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NTA5MzkzMCwiZSI6MTc2NDUyNDE1MCwicyI6ImE3NjgwYzU1ODUzMWE0ZjExNzQwZTY0ZWMzNDEwYjEwZDlmZWUxZTQiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/9r509vmVas)by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953881377_220e29370b_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1Mzg4MTM3NywiZSI6MTc2NDUyNDM2MiwicyI6IjVlNTE3ZGE2ZDBlMTNmNjUxOTIxN2E3ZGI4ODY1YjkzMTk1N2ZiYzUiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/Qw0pT0qsPT)by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54955013149_1e7506cce3_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NTAxMzE0OSwiZSI6MTc2NDUyNDM2MiwicyI6IjVlOTJlMTRiY2E0NTUxOGE0OTg1MjJiZTg2YjUwZDBjMmY4OTRhNDQiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/m3t7P7s692)by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953881287_e5ebd8137d_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1Mzg4MTI4NywiZSI6MTc2NDUyNDM2MiwicyI6ImE1ZTViMWQyMzQzYTVmNzFiMDJhMGRiZTRlMWRjZWZkYjA4MmZiNjUiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/399LgD8s99)by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54954936263_c5b15abf44_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NDkzNjI2MywiZSI6MTc2NDUyNDQ4MSwicyI6IjgyNWU2NWUzZmRlYzhlMjQzOGUzYTZkZjY2NThjMjE1YzQxZWUyYWQiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/2H56r07285)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/2H56r07285) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54955058255_50163b1c85_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NTA1ODI1NSwiZSI6MTc2NDUyNDUxMCwicyI6ImQwNDg3ZTY0ZGRlMmM3ZmQ3MmEyNWMwNjc5OTk5YThjYzJkMWFjZDYiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/N4C205Nw62)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/N4C205Nw62) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953863382_622348778e_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1Mzg2MzM4MiwiZSI6MTc2NDUyNDUzMSwicyI6ImIwZGJlZTgxNThiY2ZjYmUyZDc4ZjQ4ZDFlODgxY2JlZTY2ODNiMzUiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/1x6HkaGLh1)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/1x6HkaGLh1) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54954994204_fdb0937b95_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1NDk5NDIwNCwiZSI6MTc2NDUyNDU1MywicyI6IjIwYzlkZmJiNzZjNjY3MjYxMjIxZDc4YTIyNWM3M2Q5ZjIwZGMxNWUiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/avCu8u2TRn)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/avCu8u2TRn) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953138536_00abd699ec_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzEzODUzNiwiZSI6MTc2NDUyNDU4NSwicyI6IjYxYTgyMWIxNWFlYWU4MWJiODQ5YmU3NGI4N2Y3NzYwZDk2NWU4N2QiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/6345M80e3v)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/6345M80e3v) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953291529_24f4d0efa4_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzI5MTUyOSwiZSI6MTc2NDUyNDYyMiwicyI6IjhhNjQyYTcyMDgzOTY3ZjE4NmEzNTI2ZTc2MjA4NzgyZmNhY2EzN2QiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/72R5C923i7)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/72R5C923i7) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953038776_eda35d92ae_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzAzODc3NiwiZSI6MTc2NDUyNDY1OSwicyI6ImExYzFkZWUxOTUzN2ExODVkN2M4NDUzMWMxNTBhNDQxM2RiNWY5OGYiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/k7xi3giaHS)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/k7xi3giaHS) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953334935_fae32b2d33_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzMzNDkzNSwiZSI6MTc2NDUyNDY3MiwicyI6ImI4N2ZlYWI5MTIxYzQxYTRiODExOGViYzVmY2Q4Y2Q0ZGM3OGEwMjciLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/S7G0169R9v)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/S7G0169R9v) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953238379_05ccd51efd_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzIzODM3OSwiZSI6MTc2NDUyNDY5MiwicyI6ImMzZjlmOTczMzkxNGRkNTQ4MTc5MmJjM2FlNzUzNjFiMDY0NTc2NTQiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/N88Jq0Kg1f)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/N88Jq0Kg1f) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54952091297_a657bcfffc_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MjA5MTI5NywiZSI6MTc2NDUyNDcyOCwicyI6ImYwMjE4MDJmMDYzNzcxNDc4ZGRkZjIyYTEyZjI1NDkxZjcxNjIzY2UiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/3GU8yT387a)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/3GU8yT387a) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953151953_2baa6201ec_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzE1MTk1MywiZSI6MTc2NDUyNDc2OSwicyI6ImY3Y2U5MTBiYzZlZGQ4YjdjY2E5MjJhZTA2MTFkMjVhYjY5ZGY0ZDMiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/w279s3p8F5)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/w279s3p8F5) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54953114953_fa7da9206e_4k.jpg?s=eyJpIjo1NDk1MzExNDk1MywiZSI6MTc2NDUyNDgyNSwicyI6IjdmOGMxY2M4MDYyOGNiMzA0NmQxNmIzODAwNTUzMDZjMDRjODk5MjUiLCJ2IjoxfQ) (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/4a1367sa4C)Untitled (https://www.flickr.com/gp/151962858@N03/4a1367sa4C) by Koen Vaganée (https://www.flickr.com/photos/151962858@N03/), on Flickr
Bedankt voor de foto's, ik was zo teleurgesteld over de kwaliteit van de vorige editie dat ik deze bewust heb gemist. :-X
Je hebt niets gemist Jérôme , ik ga de volgende keer ook niet meer , 17€ inkom en na 3 uur doelloos rond wandelen stond ik terug buiten.
Grote internationale verkoopstand??? Niet veel van gezien. En wat er stond was veel te duur , als er een B op staat reken maar enkele 10-tallen euro's meer. >:(
Toch bedankt voor de mooie foto's Koen.
Citaat van: ERVIN op 30 november 2025, 22:46:40 PMJe hebt niets gemist Jérôme , ik ga de volgende keer ook niet meer , 17€ inkom en na 3 uur doelloos rond wandelen stond ik terug buiten.
Grote internationale verkoopstand??? Niet veel van gezien. En wat er stond was veel te duur , als er een B op staat reken maar enkele 10-tallen euro's meer. >:(
Toch bedankt voor de mooie foto's Koen.
Hey Erwin,
Ik ben bij een aantal mensen blijven "plakken" maar inclusief het eten waren om 14u00 al weg (we waren om 11u30 aangekomen). Ik ga Dipro toch een mail sturen met mijn bevindingen ;). Of dit een impact heeft, betwijfel ik maar we kunnen toch maar proberen.
Groetjes,
Koen
Koen, wat je schreef om je bevindingen neer te schijven en te sturen is eigenlijk de beste remedie Ergens wegblijven is nooit de beste zaak.
Anderzijds was er wel een aantal zaken en ideeen iets te leren/te stelen van andere hobby's
Er waren wel zaken te doen want er werden benelux rijtuigen en wat volgde wagens van Exact te koop aan 50% 8o ipv 40 euro aangebodenen daar stond naast een NS Logo ook een B op stond.
Er stond links tegen de muur een stand waar een aantal zaken van verschillende fabrikanten aan toch heel interessante prijzen werd aangeboden en mits je voordeed te twijfelen toch een betere prijs te bedingen . Ertswagens LS waren er goedkoper 25 euro aangeboden dan in 2de handszaken...... mooie i10 sets aan prijzen van minder dan 60 euro vind ik ook al een leuke prijs . Temeer dat het de supergetailleerde rijtuigen waren van de laatste reeks(en)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 01 december 2025, 11:10:46 AMKoen, wat je schreef om je bevindingen neer te schijven en te sturen is eigenlijk de beste remedie Ergens wegblijven is nooit de beste
Wegblijven om welke redenen dan ook zal de organisatie van de beurs van ons tijdschrift ook mee kunnen bepalen. Daar was de mindere opkomst, redenen het laatste weekend van de grote vakantie, na een maand slecht weer opeens een pracht weekend, weer een reden om misschien niet te komen. Daar dan wel meer kwaliteit te zien.
IK heb voor de tentoonstelling zo'n 40km verder in Gangelt gekozen en daar zeker geen spijt van gehad.
De tamtam werd daar ook al geroerd dat het niet veel soeps was in Genk.
En de prijzen van de 2de handsmarkt: gaan we dan toch nog ooit eens goud in onze handen hebben??
Ik zie daar 3 treintjes van mij, eentje een Westvlaamse 5529 sneuvelde en moet naar de aandrijfspecialist.
Mijn 5907 en Mechano 5102 trokken ondanks een veelvoud aan gewicht probleemloos 2 dagen de beurstijd door. De 55 maakte maakte zijn entree de 2de dag en viel na enkele uurtjes, niet alleen van het podium maar ook uit wedstrijd
Ik heb vandaag een uitgebreide mail naar Dipro gestuurd met de nodige commentaar over het evenement. Ik ben benieuwd of ik dan ook enige reactie ga krijgen.
Ik ga ervan uit dat wanneer je uw bevindingen neerschrijft, dat ze ten minste weten wat er leeft. Of ze er iets uit leren, is nog zeer de vraag maar ze kunnen niet zeggen dat ze het niet wisten.
Het verder bestaan van deze modelbouwbeurs ligt in hun handen. Hopelijk luisteren ze naar de klanten.
Groetjes,
Koen
Je hebt niets gemist Jérôme , ik ga de volgende keer ook niet meer , 17€ inkom en na 3 uur doelloos rond wandelen stond ik terug buiten.
Noumoe , Wat verwacht jij dan van zo een beurs? Genk is altijd al een beurs geweest waar meer dan alleen maar treinen te zien zijn , dit was nu ook zo . Wat er stond van banen is ergens anders ook al wel te zien geweest maar is dikwijls toch leuk om nog eens terug te zien. Het aanbod van de plastic /militaire modelbouw was zeker minder als de vorige jaren , er was ook geen verkoop ervan .Dit forum gaat daar echter niet over . Er was wel veel lego te zien , maar dat is naar het schijnt , aan een opmars bezig. Het aanbod aan verkoop van treinen was misschien niet echt internationaal te noemen (Belgisch /Nederlands ) maar was toch wel voldoende . Olaerts deed zelfs een beursstunt met de Marklin/Trix type 1.
Goed gedaan Koen. ;)
Ik ging normaal niet reageren maar ik kan het niet laten .
onze club stond met duikboten en het trein baantje "geraakt nooit klaar"
er stonden ook een paar vracht wagens van onze leden .
ik vraag me af na al deze negatieve kritiek hoe het dan komt dat het bij ons pokke druk was .
dat er zoveel door volwassen bezoekers en kinderen op de knopjes gedrukt is om zaken op de baan te bedienen dat ik ze nu moet gaan vervangen
de kinderen een mooi zicht hadden op de baan omdat wij een platform voorzien hadden waar ze konden op staan
we hebben wel met korte treinen gereden omdat er een probleem was tussen te modules en zo dat de seinen niet werkten
dan hebben we dus gekozen voor korte treinen maar wel allemaal belgische
de dag nacht module werkte perfect
(https://i.postimg.cc/NyZH1G8d/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-05-a66695a5.jpg) (https://postimg.cc/NyZH1G8d)
(https://i.postimg.cc/TyBDr2jk/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-08-2dea4a0f.jpg) (https://postimg.cc/TyBDr2jk)
(https://i.postimg.cc/bGZnDSbX/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-08-a64b3d8a.jpg) (https://postimg.cc/bGZnDSbX)
(https://i.postimg.cc/v1CVW873/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-10-784350b0.jpg) (https://postimg.cc/v1CVW873)
(https://i.postimg.cc/bG4tQY05/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-19-1375f4ed.jpg) (https://postimg.cc/bG4tQY05)
(https://i.postimg.cc/f319xW72/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-19-13ed31ec.jpg) (https://postimg.cc/f319xW72)
(https://i.postimg.cc/67Fvd6VF/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-19-1436fb12.jpg) (https://postimg.cc/67Fvd6VF)
(https://i.postimg.cc/VS2Cjs9H/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-19-197f5023.jpg) (https://postimg.cc/VS2Cjs9H)
(https://i.postimg.cc/1gbqpR07/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-19-1b67a9db.jpg) (https://postimg.cc/1gbqpR07)
(https://i.postimg.cc/wtnmhx5S/Afbeelding-van-Whats-App-op-2025-12-01-om-07-01-19-ddd6cbfb.jpg) (https://postimg.cc/wtnmhx5S)
en neen we reden niet met het aller nieuwste materiaal maar het reeds wel .ook de zelf geprinte en geverfde figuurtjes waren volop aanwezig .er werd met 1:87 RC vrachtwagens gereden .
de olaerts reeks 44 heeft een hele dag zonder problemen gereden .als ook de L wagons .
de M2 gaf problemen in de rechter bocht maar dat komt omdat deze echt klein is .
voor de weinig tijd die ik had om de beurs rond te gaan heb ik mooie banen gezien .en ok sommige had ik reeds elders gezien
maar aan alle klagers waar was jullie baan ????? wat hebben jullie laten zien wat je maakt of gemaakt hebt zowel in genk als in gangelt
voor mij als NIET klager was het een evenwichtige beurs en was er voor iedereen wat te zien .
je kunt eenvoudig weg niet elke beurs een nieuwe baan bouwen alsook kun je niet het allernieuwste materiaal aan kopen .
maar blijf maar klagen dan is het binnen een paar jaar gedaan met beurzen lippe modelbouw beurs is reeds gestopt .affligem is ook niet meer .en zo zijn er nog wel een deel .
ik ga afsluiten want ik ben nu de problemen aan het oplossen zodat volgende keer sneller kan opgebouwd en afgebroken kan worden en we voor het zelfde minder materiaal moeten mee nemen .
https://www.youtube.com/watch?v=0cflxIOavb4
gr raf
Ik treed Raf hierin bij, ik had er een leuke dag zaterdag en veel blije gezichten gezien.
En nog even ter info : Genk is een MODELBOUWBEURS waarvan modeltreinen maar een klein onderdeel van zijn en dus geen modeltreinbeurs (wat velen misschien liever zouden hebben)
Als je wat er te zien was afzet tov de TITEL dan was het een mooie beurs.
Rune,
Je geeft zelf het antwoord waarom modeltreinliefhebbers ontgoocheld zijn: 17 euro voor een beurs waar MODELtreinen een klein onderdeel zijn, met op de koop toe een "déjà-vu" gevoel is veel te duur en de moeite niet.
Roland
Als je ALLEEN maar in treintjes interesse toont, ok dan is 17 euro veel, akkoord :D . Maar als je in het breder plaatje van modelbouw interesse toont dan valt het nog mee. (voor niets gaat de zon op)
Maar dat beslist iedere voor zich.
Citaat van: rgp op 02 december 2025, 09:59:02 AMRune,
Je geeft zelf het antwoord waarom modeltreinliefhebbers ontgoocheld zijn: 17 euro voor een beurs waar MODELtreinen een klein onderdeel zijn, met op de koop toe een "déjà-vu" gevoel is veel te duur en de moeite niet.
Roland
@Roland,
Zeker als je weet hoe de beurs vroeger opgedeeld was. Het grootste deel van de beurs had te maken met modeltreinen. Dat 17€ te duur is voor wat de modelspoorbouwers nu te zien kregen, daar ben ik het mee eens maar voor een volwaardige modelspoorbeurs ben ik van mening dat dit zeker niet te duur is.
Het is een discusie die wij in het verleden als eens gehad hebben. 17€ betalen voor een toegang is te veel maar 600€ voor een loc, moet kunnen???
We weten allemaal dat er een prijskaartje aan het organiseren van een beurs hangt. Kan dit minder? Misschien wel maar dat is dan weer afhankelijk of je voldoende sponsors hebt die geld op tafel willen leggen.
Groetjes,
Koen
Anderzijds een beurs om de twijfelaars van de hobby te overtuigen. Menig papa en zoon of was het omgekeerd,kwamen achteraan onze baan kijken,naar de besturing. En vooral besturen via de smartphone trok de aandacht van menig (beginnend?)modelspoorder. Tja zaterdag vrij kalm met pieken, zondag druk.
Ook MSM in Leuven, manifestatie die ook niet het aantal bezoekers kreeg die ze verdiende, hier was wel kwaliteit. Hier speelde de timing wellicht een rol. Laatste weekend voor de start van het schooljaar. Neem daarbij het kwakkelend weer in augustus en laat het net het ideale zomerweer te zijn om nog eens naar de zee te rijden , iets met het gezin te kunnen doen. M.a.w die ideale cocktailmix om niet te komen.
Anderzijds kon je voor nagenoeg evenveel geld in Dortmund(t.o.v Genk) een veelvoud van deze verschillende hobby's bekijken. Rest de conclusie dat het gebodene eigenlijk te duur werd betaald. Ook ander hobby fanaten zullen om deze redenen waarschijnlijk afhaken. Temeer dat ook zij het mindere aanbod ook zullen ervaren.
Wellicht zullen enkel telegeleide auto's,.......-fanaten en Legoblokken het een ideale beurs gevonden hebben.
@koen
vroeger deed de hoeseltse trein club de beurs .danny was voor dipro een spotter die andere beurzen in het buiten land afging om nieuwigheden op de beurs te hebben wat treinen aan ging.
maar dat was vroeger dus verleden tijd nadat danny overleden is .
bij ons aan de stand was heel veel interesse in een baantje dat op rangeer modus aan het lopen was door het sein probleem met twee systemen toch willen koppelen en dan zit er in de 21 polige stekker 1 draadje verkeerd .(heb ik vandaag ontdekt)
dortmund is ook niet meer wat het geweest was " VROEGER "
de laatste keer had ik een enorme lijst bij voor materiaal wat we wilde aan kopen maar we konden het bekijken en online bestellen
daar rij ik geen 200 km voor om dat te horen mijn gedacht.
bv inbus boutjes 2 mm ik kocht de drie zakjes op vrijdag en toen waren ze op .komaan hé een beetje serieuze verkoper heeft er toch meer bij
wil je trein banen zien die je nog niet gezien hebt dan moet je naar het buiten land
de limburg hallen zijn ook opgeslagen wat huur betreft .huren van tafels en stoelen kost allemaal meer
de parking moest van de stad genk gratis zijn dus minder inkomsten
marklin moest een keuze maken leuven of genk .leuven was een flop en of ze uit de kosten gekomen zijn ??? het zal nipt geweest zijn .
wat ook meespeelt zijn de clubs of personen die teveel geld vragen om te komen .
dat zijn allemaal zaken die mee bepalen wat er te zien gaat zijn .
en lego is nu volop in de mensen hun vizier aan het komen door de afleveringen op tv
wanneer heb je nog eens een filmpje gezien dat over model treinen ging ????
zo ik heb mijn hart weer eens gelucht
gr raf ik ga verder met fout zoeken
Er moet volgens mij toch een onderscheid gemaakt worden tussen een hobbyist en club.
Een hobbyman heeft geen onkosten van huur lokaal, nuts, verzekering.
Gewoonlijk een kleine baan, die past in een auto.
Een club heeft wel kosten, huur, nuts, verzekering enz.Ook de baan wordt betaald van clubgeld.Gewoonlijk moet er iets gehuurd worden voor transport.Als ge dan gaat voor alleen u onkosten dan houd ge niets over voor de volgende projecten, en dat verwachten ze toch van u dat ge regelmatig met iets nieuws te voorschijn komt.
Wij met Voneche hebben een zichtbare baan van 12 m. Moeten komen met een verhuiswagen en een auto.
Op die plaats kunnen 5 baantjes staan van hobbymannen, als die een vergoeding krijgen van €200, is totaal €1000 .
Dat bedrag is ver van wat wij ontvangen.
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 02 december 2025, 11:04:01 AM...
Ook MSM in Leuven, manifestatie die ook niet het aantal bezoekers kreeg die ze verdiende, hier was wel kwaliteit. Hier speelde de timing wellicht een rol. Laatste weekend voor de start van het schooljaar.
...
Hmm, Peter, eind september is het schooljaar al enkele weken bezig hoor. ;)
Enkel de studenten hoger onderwijs beginnen dan pas aan hun jaar, maar die zijn niet meteen een doelgroep van een treinenexpo.
Verkeerd ingeschat maar het was alvast een maand niet zo aangenaam weer en "dat opeens goede weer"deed de beurs geen goed.
Want ook wij zaten 's middags" buiten te eten...... en ook wij konden begrip tonen voor mensen die dat weekend andere zaken verkozen te doen dan onze en hun hobby in minder goed weer.
Citaat van: eddy op 02 december 2025, 12:48:21 PMOok de baan wordt betaald van clubgeld.Gewoonlijk moet er iets gehuurd worden voor transport.Als ge dan gaat voor alleen u onkosten dan houd ge niets over voor de volgende projecten, en dat verwachten ze toch van u dat ge regelmatig met iets nieuws te voorschijn komt.
Als je verwacht dat ze ook een bijdrage leveren in de kosten voor een nieuw project, dan snap ik dat ze je niet graag zien komen. Het is billijk dat je een vergoeding vraagt voor de kosten van transport en eventueel hotelovernachting. Maar als je meer wil, dan ben je aan het overvragen.
Ik doelde in mijn vorige post zeker niet op de banen die er stonden , die waren zoals altijd heel leuk om naar te kijken , kijk maar naar Koen zijn foto's , maar ik ga niet alleen naar een beurs om naar banen te zien maar ook om eens te snuisteren bij verkoopstanden , op een beurs vind je meestal dingen die niet meer in een winkel te vinden zijn , en het was juist dat wat mij ditmaal opviel , heel weinig deftige verkopers ondanks de aankondiging " internationale verkoopstanden" , misschien in de andere takken van de modelbouw maar bij de treinen weinig van gezien.
Eddy: we zijn hier op het forum aan het bespreken. Dus a.u.b. niet via PB reageren.
ik heb bij een duitse stand een nieuwe kop loep gekocht voor 14 euro
kijk engelsen ga je niet meer tegen komen want dat is niet meer te doen sinds ze uit de eu gestapt zijn.
er was een stand met artitec en scenery materiaal recht aan de inkom
en na een zeer vlugge rondloop langs de andere standen heb ik toch verfjes en andere zaken gezien .
ik ben op zoek naar set 2 en 3 van de mehano thalys
omdat ze die daar nu niet hadden is het dan een slechte beurs ????
ik denk het niet ik had gewoon pech dat geen enkele verkoper en een bij had
https://www.youtube.com/watch?v=WwLrsgc7QS0
ik wil hier nog 6 wagons bij dan is het tenminste een echte trein
gr raf die een kortsluitingkje aan het weg werken is
Klaas,
Je hebt - in de categorie - baanbouwers, drie groepen: de groep die een baan thuis bouwt voor hun zelf, een tweede groep die aan een vaste clubbaan bouwen en dan de derde groep zijn diegene die een baan bouwen om naar expo's te gaan, zowel in clubverband als als particulier.
Die laatste groep moet ook vergoed worden voor hun baan, want zonder banen geen expo's !
Ik zou, moest ik een "expo-baan" bouwen, onderscheid maken tussen clubexpo's en professionele beurzen. De clubexpo's zou ik geen baanvergoeding vragen (omdat ik verdomme maar al te goed weet uit ervaring, wat het vraagt om een club financieel draaiend te houden), bij professionele echter zou ik er wel één vragen want de professionele organiserende entiteit gaat niet teren op mijn persoonlijke investering.
En aan diegene die komen aandraven met het argument van dan zijn er geen professionele expo's meer, antwoord ik gewoon: vroeger waren er ook geen en ik ga ze niet missen.
Roland
Er zijn clubs die het principe U komt gratis naar onze club en wij komen ook gratis.....maar daar staan ook andere clubs weigerachtig tegen.
Mijn inziens de meest aangename, profijtig manier, om beiden niet op kosten gejaagd worden en gemakkelijk uit de kosten te komen......
De broodjes en drankbonnetjes zijn dan voor beiden een niet te verwaarlozen meerkost.....
https://youtu.be/eDfY7Eys1R0
hier ons baantje wat nu voor de tweede keer op een beurs te zien was .
de bezoekers konden hier naar hartelust de knoppen bedienen die dan verschillende zaken op de baan liet bewegen
vooral de kinderen moesten goed zoeken wat er nu gebeurt was bij het drukken
gr raf
Roland, ken jij dan organisatoren die een vergoeding leveren voor (een deel van) de investering in een tentoonstellingsbaan? ik heb het nog nooit meegemaakt.
Ik beschouw de investering in een tentoonstellingsbaan als hobby en ik vind een vergoeding voor transport en verblijf voldoende.
Sterker nog, de meeste keren dat ik deelneem is in Goes en dat is voor mij op fietsafstand. In het verleden vroeg ik daar een paar tientjes voor, maar voor de komende editie heb ik van de vergoeding afgezien.
Vroeger kreeg je de vergoeding op de laatste middag in de vorm van een enveloppe met bankbiljetten. Tegenwoordig moet dat via de bank na het invullen van een declaratieformulier. Dat vind ik zo'n gedoe dat ik denk: laat die paar tientjes maar zitten, die neem ik wel voor eigen rekening.
tiens, was de MSM expo niet sucesvol?
ik had nochtans het gevoel dat er veel volk was.
Zelfs Jools Holland liep er rond.
Citaat van: oebr op 02 december 2025, 21:36:28 PMtiens, was de MSM expo niet sucesvol?
...
Dat is de perceptie van Peter.
Citaat van: Klaas Zondervan op 02 december 2025, 15:44:06 PMEddy: we zijn hier op het forum aan het bespreken. Dus a.u.b. niet via PB reageren.
Ervaring mee idd.... niet op reageren ;)
Er is toch wel een verschil tussen een paar tientjes en pakweg 500euro of zelfs een paar 1000 euros als organisator, want ook daar maken vele kleine sommetjes een groot bedrag en we willen wel rendabel blijven.
Als organisator van en deelnemer aan tentoonstellingen vind ik het inderdaad belangrijk dat je minstens een billijke vergoeding krijgt voor de gemaakte kosten, naast een degelijke overnachting en maaltijd door de dag. Hoe je dat regelt moet ieder voor zich uitmaken. Zolang het initiatief maar van de organisatie komt. Ik vind het ergerlijk als je daar moet om vragen want meestal neem je ook deel aan een tentoonstelling 'op uitnodiging'. Er zijn natuurlijk uitzonderingen die zichzelf uitnodigen maar dat terzijde.
Als organisator waardeer ik het ook als men geen extra kosten aanrekent omwille van de 'gemaakte kosten om de baan te bouwen'. Ik ga er ook van uit dat we dit allemaal doen als hobby in onze vrije tijd en dat het voor ons geen broodwinning is. De meeste mensen verstaan dit wel. En soms moet je dan in discussie gaan als je exubirante kosten voorgeschoteld krijgt, maar met een degelijke onderbouwing vind je meestal wel een gulden middenweg.
Blijf dat altijd een boeiende discussie vinden. Uit principe betalen wij als OntraXS! geen extra vergoedingen voor bouwwerkzaamheden of zogenaamde slijtage, je mag aan de ene kant blij zijn dat je je eigen of club project 3 dagen kunt tentoonstellen voor een groot publiek. Daarmee je club promotend is er een goede mogelijkheid dat je nieuwe leden binnenharkt. Daarnaast wordt je dan 3 dagen in de watten gelegd, voorzien van maaltijden, lunches en overnachtingen. Nu is dat niet bij iedere show het geval maar bij de meeste zitten er voor de deelnemers wel de hotelkamers bij in. Wij vinden een vergoeding voor de gemaakte kosten, dwz het transport meer dan genoeg. Als daar dan een camion voor gehuurd moet worden dan is dat maar zo.
Het is wat een vicieuze cirkel, hoe meer de banen kosten hoe minder er komen staan, des te minder interessant wordt het voor de bezoeker waardoor de aantallen weer dalen etc etc. Het organiseren van een show kost al klauwen vol met geld.
Het is en blijft wel een hobby. Kan me geen amateur voetbal club voor de geest halen waar je een vergoeding voor je uitwedstrijden krijgt. Laat staan dat de jaarlijkse contributie zo weinig is als bij een modelspoorvereniging.
Martin
Mooi betoog en juist op 1 punt na: als je 250 km van de expo woont, ga je op die expo geen nieuwe leden halen.
Inderdaad Roland, op 250 km is de kans klein dat men daar nieuwe leden werft maar ik dacht dat op een expo staan de grootste en beste betaling is dat men zijn project met fierheid kan laten aanschouwen door en Jan en klein pierreke die daar een groot genoegen en plezier in vindt en dat dan bij menig exposant het hart met blijheid vervult. Een passionele hobby is nu éénmaal een eindeloze investering maar het houdt je wel gezond en das leuker dan bij de dokter zitten, nietwaar?
In Genk vonden wij wel geinteresseerde GenTenaren..... to ook al 160 km. In principe kan dat ook in Dortmund of Gangelt ook......waar men vaak ook van heinde en ver komt bezoeken
Het probleem zal ook zijn dat de hobby, net als andere technische hobby's, niet erg populair meer is/zijn in onze landen. Dat is in Duitsland anders, de MSG/Den Bosch was recent op Faszination Modellbau in Friedrichshafen met haar kompakte Spoor 0 baan (past in een 3500 KG vrachtwagentje), in 3 dagen waren daar 50.000 bezoekers. De dichtstbijzijnde steden, Stuttgart en München zijn toch zo'n 200 km weg en Friedrichshafen ligt aan de Bodensee, dus weinig bezoekers uit het zuiden.
Wij hebben als vereniging in de statuten staan dat wij graag naar tentoonstellingen gaan, maar dat daarvoor geen "contributie" gebruikt mag worden, dus wij brengen de te maken kosten in rekening, waarbij er een kleine post onvoorzien/verenigingsbijdrage is.
Groet, Anne W
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 09:13:28 AMHet probleem zal ook zijn dat de hobby, net als andere technische hobby's, niet erg populair meer is/zijn in onze landen. Dat is in Duitsland anders,
Waar haal je het vandaan....... je vergeet gemakshalve dat Duitsland een pietsie groter is dan Nederland.
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 09:13:28 AM..met haar kompakte Spoor 0 baan (past in een 3500 KG vrachtwagentje),
En dat kost voor een organisatie veel geld... jou "vrachtwagentje" moet voor zeker een dag of 5 a 6 gehuurd worden en dan moet ook nog de halve vereniging mee inclusief overnachtingen en maaltijden. Ga er maar aan staan als organisatie.
Ik heb toch verschillende klanten aan de verkoopstand van de club gehad die terug met de modelspoorhobby gingen beginnen en dat waren er ook -50 jaar.
En het is ook Euromodelbouw en Lego is ook modelbouw.
Ook heb ik van verschillende gehoord dat het lunchpakket minder was en het restaurant meer een frituur/broodjesbar was.
En de uitbating van de toiletten was ook door Dipro en dat vond de meerderheid ook slecht.
Citaat van: SirGresley op 04 december 2025, 19:56:26 PMEn de uitbating van de toiletten was ook door Dipro en dat vond de meerderheid ook slecht.
Bedoel je daarmee dat je voor een toiletbezoek moest betalen?
naar verluidt totaal gratis én tot-en-met vies
Citaat van: Klaas Zondervan op 04 december 2025, 20:54:37 PMCitaat van: SirGresley op 04 december 2025, 19:56:26 PMEn de uitbating van de toiletten was ook door Dipro en dat vond de meerderheid ook slecht.
Bedoel je daarmee dat je voor een toiletbezoek moest betalen?
Moest eerder onder de Hoesseltse ook al hoor ;)
Citaat van: rgp op 03 december 2025, 17:16:36 PMMartin
Mooi betoog en juist op 1 punt na: als je 250 km van de expo woont, ga je op die expo geen nieuwe leden halen.
Ik zou het niet kunnen meten maar met de hoeveelheid Belgische bezoekers op OntraXS! kan ik me goed voorstellen dat het Spoor daar toch ook wat geïnteresseerden zou kunnen oppikken.
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 09:13:28 AMwaarbij er een kleine post onvoorzien/verenigingsbijdrage is.
Das dan vette pech, die gaan wij dus niet betalen als organisatie.
Beste Martin,
Wat is democratie ook al weer: oh ja, de meerderheid beslist, dus dan maar geen OntraXs.......voor wie dat vette pech is, is natuurlijk de vraag......
Beste Ronald en anderen,
Ik ben slechts een scheepswerktuigkundige, dus een logisch denkende techneut, daarnaast heb ik 20 jaar lang succesvol gemariniseerde Caterpillar bulldozermotoren (nee, niet die kleintje uit Gosselies) aan de Nederlandse Grote Jachtbouw verkocht en dus heb ik wel wat commercieel gevoel.
Friedrichshafen is een stad van ca. 50.000 inwoners, ligt in een vrij groot gebied met een aantal kleinere stadjes (Ravensburg, Lindau), dus geen dichtbevolt gebied, dichtstbijzijnde grotere stad is Ulm op dik 100 km.
'S-Hertogenbosch is een stad van ca. 150.000 inwoners, met in de buurt een 3-tal nog grotere steden, Tilburg, Breda en Eindhoven en nog wat kleinere als Oss en Waalwijk.
Het moet dus qua aantal mogelijke bezoekers veel makkelijker zijn om een modelbouw tentoonstelling te organiseren in 's-Hertogenbosch als in Friedrichshafen.
Een bekende professionele tentoonstellings firma, Libema, o.a. eigenaar van de Beekse Bergen, het Aviodrome, de Brabanthallen, de Zeelandhallen en het Autotron in Rosmalen heeft de afgelopen jaren geprobeerd een Modelbouwtentoonstelling op te zetten in het Autotron in Rosmalen, maar dat is mislukt.
Ik kan dat alleen verklaren door een gebrek aan belangstelling voor technische hobby's, graag hoor ik van Ronald een andere reden.
Groet, Anne W
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 23:21:31 PMWat is democratie ook al weer: oh ja, de meerderheid beslist, dus dan maar geen OntraXs.......voor wie dat vette pech is, is natuurlijk de vraag......
Wat heeft democratie met dit te maken? Diegene die betaald bepaald komt denk ik eerder.
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 23:21:31 PMIk kan dat alleen verklaren door een gebrek aan belangstelling voor technische hobby's, graag hoor ik van Ronald een andere reden.
Waarom moet ik je die reden geven? Ik had het over Duitsland, veel groter dan ons land. Ongeveer 83 miljoen tegenover 18 miljoen Nederlanders. Wij zijn dus 1/5 van hen. OntraXS pakt gemiddeld 10K bezoekers, voorwaar niet slecht dan. Dat zij voorwaarden hebben om te mogen komen is hun goed recht en heeft verder niets met democratie te maken.
Ik zou de uitdaging van een grote nieuwe show centraal in het land graag aangaan. Maar je noemt zelf al een organisatie die het niet lukt, en zij hoeven niet eens een hal te huren, die bezitten zij zelf al. Ik denk dan ook dat het probleem zeker niet ligt in een gebrek aan belangstelling in technische hobby's, het is veel meer de financiële kant van dat verhaal. Je hebt inkomsten maar ook uitgaven en dat blijft een hele uitdaging, geloof mij maar. En ik doe het dan nog in een kleinere setting met 1K bezoekers.
Maar wat let je?
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 23:21:31 PMHet moet dus qua aantal mogelijke bezoekers veel makkelijker zijn om een modelbouw tentoonstelling te organiseren in 's-Hertogenbosch als in Friedrichshafen.
Ga je gang! :)
is deze info correct ? BTW op 'events' en 'hotels' ...
> in Nederland: BTW-verhoging naar 21% ? ( wàs 9 % )
'Events' blijkbaar eerst wél en dan weer niet >>https://www.eerstekamer.nl/wetsvoorstel/36814_wet_behoud_verlaagd_btw#:~:text=Inhoud&text=In%20het%20Hoofdlijnenakkoord%20was%20opgenomen,2025%20in%20werking%20is%20getreden. Hotels/logies naar 21% !
> in België : BTW-verhoging naar 12% ( wàs 6 % = verdubbeling )
Ik weet het niet ;)
En in belgie een reele kans dat je vergoeding als inkomsten in de personenbelasting worden verrekend
Citaat van: anne w op 04 december 2025, 23:21:31 PMWat is democratie ook al weer: oh ja, de meerderheid beslist, dus dan maar geen OntraXs.......voor wie dat vette pech is, is natuurlijk de vraag......
Het is maar de vraag binnen welke groep die meerderheid valt. Het zijn niet de verenigingen, maar de organisator die beslist of ze een bepaalde vergoeding willen betalen. En als ze niet willen wat jij wil, dan houdt het gewoon op.
Ik was heel content met mijn deelname aan OntraXS. Weinig andere organisatoren meegemaakt waar de deelnemers zo gepamperd worden.
Het wordt een Hollandse "het is te duur discussie" aan het worden, vandaar even: de ticketprijs voor Faszination Modellbau Friedrichshafen 2026 bedraagt Euro 18,--, 2025 weet ik niet maar zal niet ontzettend veel verschillen.
Dus ik heb nog steeds geen goede redeneringen gehoord waarom er in Friedrichshafen in 3 dagen tijd 50.000 mensen komen en een vergelijkbare tentoonstelling in Nederland na een aantal jaren proberen, mislukt is.
Klaas, jij bent ervaringsdeskundige voor de Modelbouwshow in Goes: hoeveel mensen komen daar en wat is de ticketprijs?
Groet, Anne W
Misschien is het de diversiteit in het aanbod dat een troef is voor Friedrichshafen, me dunkt is dit ook een groot evenement namelijk 70.000 km2 ruimte, wat is hier de verhouding met Ontrax ? en misschien speelt de afstand minder rol bij een Duitser, groot land grote afstanden...wij Belgen zuchten (begrijpelijk met al ons fileleed) al voor afstand Antwerpen-Brussel, een dagje zee is vaak een dagje file....
Citaat van: anne w op 05 december 2025, 15:55:25 PMDus ik heb nog steeds geen goede redeneringen gehoord waarom er in Friedrichshafen in 3 dagen tijd 50.000 mensen komen en een vergelijkbare tentoonstelling in Nederland na een aantal jaren proberen, mislukt is.
Je vergeet gemakshalve een Eurospoor die 30.000 plus deed in eerdere jaren en later altijd nog goed was voor de helft?
Gunter (Boemeltrein) slaat volgens mij de nagel op de kop.
Het is een opmerking die veel te dikwijls wordt gehoord: "Het is te ver weg, ik moet bijna 200km heen en weer rijden".
Terwijl dit in Duitsland veel minder speelt, daar zaagt men niet over een verplaatsing van 200km tot 500km. Eenzelfde speelt in Frankrijk.
Dat zijn nu eenmaal landen die relatief veel minder dicht bewoont zijn in het landelijk deel waardoor er sowieso al veel verder moet gereden worden om iets te doen. Er is daar een andere gewoonte ten opzichte van verplaatsingen.
Komt daarbij dat onze modelspoorhobby in Duitsland ook gedragen wordt door het onderwijs en dat mensen daar niet beschaamd zijn om toe te geven dat ze met modelspoorwegbouw bezig zijn.
Frankrijk heeft dan in bijna ieder iets groter dorp wel een vereniging zitten.
In beide landen zijn modelspoorgenootschappen bezig om de boel aan elkaar te lijmen en te promoten.
Dus feitelijk zijn wij gewoon bedorven door alles in onze achtertuin aangeboden te krijgen waardoor we opzien tegen een verdere verplaatsing, schrik hebben dat onze buren met ons gaan lachen omwille van onze hobby, ofwel zijn we gewoon te gierig om iets uit geven om organisaties te steunen in hun werking.
Ik vermoed niet dat er andere redenen moeten gezocht worden waarom het hier niet lukt en ginder wel.
En dan kijk ik gewoon naar onze eigen tentoonstelling. Wie durft er hier met zijn hand op zijn hart te zeggen dat hij nog geen jaar heeft overgeslagen, laat staan een regelamtige bezoeker is? Antwerpen ligt binnen normale afstanden van zowat elke uithoek van het land en Nederland.
(Vergeet alle commentaar omwill van de huidige verkeerssituatie door grote infrastructuurwerken - die zijn tijdelijk)
Ons bezoekersaantal komt zelfs niet aan de 1K.
Wij vechten ook om met onze tentoonstelling, die een heuse reputatie heeft omwille van wat er getoond wordt, een clubwerking te betalen.
Citaat van: anne w op 05 december 2025, 15:55:25 PMKlaas, jij bent ervaringsdeskundige voor de Modelbouwshow in Goes: hoeveel mensen komen daar en wat is de ticketprijs?
Ticketprijs staat op hun website, € 15 online en € 16,50 aan de kassa. Aantal bezoekers weet ik niet, daar zeggen ze niet zo veel over. In ieder geval enkele duizenden.
Nu lees ik voor het eerst een echt serieus commentaar op mijn stelling, Frans dank je wel, je hebt het niveau van deze discussie omhoog gebracht.
Martin: op het "biedformulier" van Friedrichshafen en Mannheim staat gewoon het woord Vereinszuschuss , clubsubsidie volgens google translate
Beste Klaas, dank je wel, de nabijheid van ca. 800.000 inwoners in Antwerpen en Gent zet dus ook geen zoden aan de dijk.....
Dus ja, iets trekt de Duitsers meer naar modelspoor als de Hollanders en de Belgen, dat "iets" is een vraag voor marketingdeskundigen.
Groet, Anne W
Citaat van: anne w op 05 december 2025, 23:19:36 PMBeste Klaas, dank je wel, de nabijheid van ca. 800.000 inwoners in Antwerpen en Gent zet dus ook geen zoden aan de dijk.....
Zulke aantallen in de nabijheid zegt niet veel. Zeeland heeft ongeveer evenveel inwoners als de stad Utrecht. Maar al die 370.000 Utreggers komen niet allemaal naar Ontraxs. Overigens komen er wel veel Belgen naar de Zeelandhallen, zowel bezoekers als exposanten, maar die 800.000 Antwerpenaren en Gentenaren komen echt niet allemaal.
Die verenigingssubsidie is in Nederland volgens mij een bedenksel van de NMF. Die had dat opgenomen in de opsomming van kosten die verenigingen in rekening konden brengen.
Onze club, de Modelspoorvereniging Zeeland heeft dat overigens nooit gedaan. Wij declareerden alleen de transportkosten.
Citaat van: anne w op 05 december 2025, 23:19:36 PMMartin: op het "biedformulier" van Friedrichshafen en Mannheim staat gewoon het woord Vereinszuschuss , clubsubsidie volgens google translate
Kijk, wij hebben bij OntraXS! dan ook geen bied formulier, je bent uitsluitend welkom op uitnodiging.
Verder ook leuk dat we in België en Nederland het regelen van banen niet overlaten aan een overkoepelend orgaan zoals in DE vaak het geval is. Daar regels de BDEF de meeste deelnames van de banen.
Daarnaast vind ik het wel grappig dat je je zo vast pinned op die 50000 bezoekers op een Duitse beurs. Neem ik daarin mee dat de bevolking in het land ongeveer 84 miljoen is zou het dan redelijk zijn als je de aantallen deelt door 4.7 zeg maar. Dan kom ik op 10600 globaal. Dan vind ik dat een show in het museum in Utrecht met de laatste jaren 12k aan bezoekers daar niet veel voor onderdoet. En dat dan voor een tentoonstelling.
En wat Frans al aangeeft de bereidheid en het normaal vinden van het rijden van afstanden is in een land als Duitsland een stuk groter. Kijk je verder naar bezoekersaantallen in dat land is daar ook een tendens dat het minder wordt, Dortmund trekt bij lange na de aantallen niet meer die het heeft getrokken.
Och ja, het is uiteraard ook zo dat veel verenigingsbanen niet aan de eisen die wij stellen aan de banen voldoen. Jullie spoor 0 baan komt er in deze vorm bij ons al niet in. Daar mag nog veel aan gedaan worden voor je eventueel een uitnodiging zou kunnen ontvangen.
Citaat van: anne w op 05 december 2025, 23:19:36 PMNu lees ik voor het eerst een echt serieus commentaar op mijn stelling, Frans dank je wel, je hebt het niveau van deze discussie omhoog gebracht.
Ik had van AnneW niet anders verwacht.
Citaat van: Martin Welberg op 06 december 2025, 13:50:40 PMJullie spoor 0 baan komt er in deze vorm bij ons al niet in.
Dat ;)
KLANG BANG BONK BOEF KNOTS PARDAF , op z'n Jommekes ;) (niet te verwarren met "op z'n Jerommekes")
( of anders gezegd, bloemekes met de kluit er nog aan )
Beste Martin,
Als Nederlanders het rijden vanuit het Noorden naar Utrecht al ver vinden, zouden de Duitsers dat wel doen vanaf Hamburg naar Friedrichshafen?
Ik denk dat je Friedrichshafen en verre omgeving een beetje kunt vergelijken met Assen, maar dan moet je Groningen, Leeuwarden en Zwolle even wegdenken.
12.000 bezoekers aan OnTraXS is dat zonder of met de "normale" bezoekers aan het spoorwegmuseum op een zaterdag/zondag?
nog een stelling: er zijn in Nederland te weinig modelspoortentoonstellingen die gericht zijn op alle soorten modelspoorders, het streven naar perfecte modelbanen is te ver doorgeschoten, waardoor "beginners" gemist worden.
inderdaad in Duitsland loopt het ook terug, maar de opkomst in Friedrichshafen was een verrassing voor de organisatoren.
Friedrichshafen en Mannheim worden georganiseerd door Messe Sinsheim GmbH, Lingen en Neumünster door Ochtruper Veranstaltungs GmbH, beiden professionele bedrijven. (een bijdrage van iemand over de organisatoren in Duitsland is uitgepoetst)
Als laatste: ik hoop voor OntraXS dat de bezuinigingen op cultuur in Nederland het Spoorwegmuseum niet al te hard gaan treffen.
Groet, Anne W
ik vond dat er eigenlijk maar weinig schepen en vliegtuigen stonden .
normaal staat de Bhall vol met dat spul en nu niet .het leek voor een deel wel op een rommel markt.
jullie lijken vergeten te zijn dat het een "MODELBOUW" beurs is en geen trein beurs.
dus vergelijken met trein beurzen heeft geen zin
gr raf
Citaat van: anne w op 06 december 2025, 23:16:59 PMBeste Martin,
het streven naar perfecte modelbanen is te ver doorgeschoten, waardoor "beginners" gemist worden.
Groet, Anne W
De nagel op de kop.
Ik ga niet veel naar "modeltrein beurzen/expo's" maar men ziet toch steeds een aantal dezelfde banen op verschillende beurzen terugkomen en ja, het zijn wel allemaal pareltjes van banen maar als je ze eenmaal hebt gezien dan......
Citaat van: Martin Welberg op 06 december 2025, 13:50:40 PMOch ja, het is uiteraard ook zo dat veel verenigingsbanen niet aan de eisen die wij stellen aan de banen voldoen. Jullie spoor 0 baan komt er in deze vorm bij ons al niet in. Daar mag nog veel aan gedaan worden voor je eventueel een uitnodiging zou kunnen ontvangen.
En wat zijn die "eisen" dan wel om te voldoen?
En over welke 0 baan heb je het?
Een affe modelbaan met rok, fries, eigen verlichting en een nette afwerking.
Citaat van: janieburton op 07 december 2025, 20:50:24 PMIk ga niet veel naar "modeltrein beurzen/expo's" maar men ziet toch steeds een aantal dezelfde banen op verschillende beurzen terugkomen en ja, het zijn wel allemaal pareltjes van banen maar als je ze eenmaal hebt gezien dan......
Komen er weer nieuwe die je nog niet gezien hebt.
Citaat van: anne w op 06 december 2025, 23:16:59 PMnog een stelling: er zijn in Nederland te weinig modelspoortentoonstellingen die gericht zijn op alle soorten modelspoorders, het streven naar perfecte modelbanen is te ver doorgeschoten, waardoor "beginners" gemist worden.
Er zijn er voldoende.
Citaat van: Martin Welberg op 07 december 2025, 21:09:38 PMCitaat van: anne w op 06 december 2025, 23:16:59 PMnog een stelling: er zijn in Nederland te weinig modelspoortentoonstellingen die gericht zijn op alle soorten modelspoorders, het streven naar perfecte modelbanen is te ver doorgeschoten, waardoor "beginners" gemist worden.
Er zijn er voldoende.
Ik had het over: "... waardoor "beginners" gemist worden".
En niet over het "aantal" modelspoortentoonstellingen in Nederland en België maar
over de banen die men op verschillende modelspoortentoonstellingen
terug tegenkomt.
Waarom zouden mensen naar een tentoonstelling gaan als men soms het merendeel van de banen al heeft gezien.
Citaat van: Martin Welberg op 07 december 2025, 21:06:43 PMCitaat van: janieburton op 07 december 2025, 20:50:24 PMIk ga niet veel naar "modeltrein beurzen/expo's" maar men ziet toch steeds een aantal dezelfde banen op verschillende beurzen terugkomen en ja, het zijn wel allemaal pareltjes van banen maar als je ze eenmaal hebt gezien dan......
Komen er weer nieuwe die je nog niet gezien hebt.
Lees eens.
Janie, wat bedoel je precies met "waardoor beginners gemist worden"?
Worden beginners afgeschrikt door perfect afgewerkte banen? Of moeten er dan maar minder perfecte banen te zien zijn waarin een beginner zich meer herkent?
Een van de doelen van tentoonstellingen is toch om beginners te stimuleren om hun eigen prestaties naar een hoger plan te brengen.
Citaat van: janieburton op 07 december 2025, 21:41:11 PMIk had het over: "... waardoor "beginners" gemist worden".
Oh, die steken er denk ik veel van op. Net als beginnende voetballers die ook in Messi, Ronaldo en anderen hun grote voorbeeld zien.
Gemiddeld lopen er 50% beginners of mensen die al überhaupt niks met modelspoor doen op en OntraXS! rond. Het is een fabel dat modelbaantentoonstellingen er zijn voor modelspoorders.
Beste Klaas,
Er moeten op modelspoortentoonstellingen banen zijn van alle pluimages, waarin elke modelspoorder, beginner of expert. a-technicus of technicus, zich kan vinden, wat gewoon betekent dat er ook "lelijke" banen moeten zijn.
Beste Martin,
De Spoor 0 Baan van de MSG zal geen fries krijgen, een beetje te groot, daarnaast is hij ook al veel plaatsen te zien geweest, waaronder het modelspoormuseum in Sneek, dus geen kans voor OnTraXS.
Vergeet je mijn vraag niet over het aantal bezoekers op OntraXS, netto of bruto?
Groet, Anne W
Beste Raf,
Ik heb in mijn verhaal gesproken over de poging van Libéma (familie Lips) een modelbouwtentoonstelling op te zetten in het Autotron, gemeente 's-Hertogenbosch, de andere genoemde tentoonstellingen zijn er door anderen in getrokken.
Groet, Anne W
Bezoekers zijn bezoekers. Netto en bruto heb ik meestal bij salarissen.
Citaat van: Martin Welberg op 07 december 2025, 22:14:37 PMCitaat van: Martin Welberg op 07 december 2025, 21:06:43 PMCitaat van: janieburton op 07 december 2025, 20:50:24 PMIk ga niet veel naar "modeltrein beurzen/expo's" maar men ziet toch steeds een aantal dezelfde banen op verschillende beurzen terugkomen en ja, het zijn wel allemaal pareltjes van banen maar als je ze eenmaal hebt gezien dan......
Komen er weer nieuwe die je nog niet gezien hebt.
Lees eens.
Ik heb het ook goed gelezen en blijf erbij dat op sommige tentoonstellingen (diegene die ik kon bezoeken), hier in België veel dezelfde banen terug ziet.
Citaat van: Klaas Zondervan op 07 december 2025, 22:17:57 PMJanie, wat bedoel je precies met "waardoor beginners gemist worden"?
Worden beginners afgeschrikt door perfect afgewerkte banen? Of moeten er dan maar minder perfecte banen te zien zijn waarin een beginner zich meer herkent?
Een van de doelen van tentoonstellingen is toch om beginners te stimuleren om hun eigen prestaties naar een hoger plan te brengen.
De woorden "waardoor beginners gemist worden" zijn de woorden die Anne W schreef.
En ik kan haar bijtreden dat beginners worden afgeschrikt.
En het volgende is mijn indruk( ieder mag een andere mening hebben): daar veel van die banen op tentoonstelling enkel gebouwd worden om "te showen"(
wat de bouwer zijn goed recht is) en deze zijn zo perfect gebouwd op zo'n niveau dat de (sorry dat ik het zo uitdruk) de gewone of gemiddelde modeltreinliefhebber dat niveau niet kan of zal halen bij hem thuis en denkelijk ook niet op zijn "eentje"; en dat schrikt de beginner af of sommige beginners die het toch probeerden haken dan soms ontgoocheld af na een tijdje omdat ze het gewenste(lees wat de beginner op een tentoonstelling heeft zien) niveau niet halen.
Misschien moet men eens op zo'n tentoonstelling eens baantje(s) toelaten dat gebouwd zijn zoals men banen bouwden in de jaren 70tig, bv. op een plaat van 120cm x 200cm, met niet geweatherde huizen, korte bochten, met fouten, boompjes van bij aliexpress, niet gekiezelde sporen, enz... ( zonder fries ;) ;D )
eigenlijk interreseerd een affe baan mijn niet.
Daar leer je niets van namelijk .
ik wil kijken wat er onder de banen zit .hoe sommige zaken aan gestuurd worden
ik hoor het allemaal wel zeggen hoor .je moet de bekabeling zus en zo doen
wel vergeet het gewoon of ik doe iets verkeerd
dit is de onderkant van module één van "geraakt nooit af"
1 rem module en dan een deel wissel sturingen .maar daar naast komen nog de draden voor de sturingen van de seinen .
ook niet vergeten de 40 aan sturingen van de verlichting .
hoe ik ook mijn best doe ik krijg het niet mooier opgelost
(https://i.postimg.cc/3kXmHKzk/module-een.jpg) (https://postimg.cc/3kXmHKzk)
elke licht paal word gestuurd elk huisje heeft zijn eigen processor die een random programma afloopt
en uiteindelijk om alleen te rijden heb ik blauw en bruin nodig .al de rest is scenery sturing
maar dat is wat mij interesseert niet wat er boven op staat
gr raf
Citaat van: janieburton op 08 december 2025, 00:54:57 AMMisschien moet men eens op zo'n tentoonstelling eens baantje(s) toelaten dat gebouwd zijn zoals men banen bouwden in de jaren 70tig, bv. op een plaat van 120cm x 200cm, met niet geweatherde huizen, korte bochten, met fouten, boompjes van bij aliexpress, niet gekiezelde sporen, enz... ( zonder fries ;) ;D )
Ja, precies hoe het niet moet en niet meer hoeft :)
Daar leer je niets van namelijk .
Ik ga naar modeltreinexpos om treinen te zien rijden en om ideeen op te doen ivm de afwerking en het concept van de baan zelf.
hoe ik ook mijn best doe ik krijg het niet mooier opgelost
Ik zou er een draadkoker onderleggen , dan kan je zoveel draden bijleggen en aanpassen als je zelf wil.
Ronald,
Je antwoord op het idee van Janie is ronduit denigrerend. Wie bepaalt de maatstaf van "hoe het moet" ? Een paar zelfverklaarde experten bepalen de norm ?
Hoe noem je dan de huidige trend van LEGO ?
Rochevalien,
Jij leert daar niets meer van, maar anderen wel. De kloof is zo groot geworden dat er de drempelvrees ook is toegenomen, met alle gevolgen vandien.
De kloof is zo groot geworden dat er de drempelvrees ook is toegenomen, met alle gevolgen vandien. ???
Maar die prachtige diorama's met weathering..details enz kan net ook een uitdaging zijn!
Als knaap van 14 had deed ik ook aan modelbouw, tot ik een klein diorama zag geïnspireerd op de Slag om de Ardennen, dus ik naar de winkel voor Amerikaanse soldaatjes, een Sherman-tank en een bus kunstsneeuw en witte verfjes, na vele uren plakken en schilderen kwam het tot een miniatuur landschapje met die tank, had zelfs met een bekraste stukjes doorschijnende plastic bevroren water geïmiteerd. Uiteindelijk voor mijn leeftijd een fraai resultaat en veel geleerd!
Citaat van: rgp op 08 december 2025, 10:09:50 AMRonald,
Je antwoord op het idee van Janie is ronduit denigrerend. Wie bepaalt de maatstaf van "hoe het moet" ? Een paar zelfverklaarde experten bepalen de norm ?
Hoe noem je dan de huidige trend van LEGO ?
Rochevalien,
Jij leert daar niets meer van, maar anderen wel. De kloof is zo groot geworden dat er de drempelvrees ook is toegenomen, met alle gevolgen vandien.
Lees het nog eens en je zult zien dat ik het heel anders bedoel :)
Citaat van: janieburton op 08 december 2025, 00:54:57 AMEn ik kan haar bijtreden dat beginners worden afgeschrikt.
Dus als beginnend kunstschilder ga je ook niet naar het Rijksmuseum omdat het niveau van Rembrandt je afschrikt? Dat is toch juist je inspiratie?
Citaat van: janieburton op 08 december 2025, 00:54:57 AMMisschien moet men eens op zo'n tentoonstelling eens baantje(s) toelaten dat gebouwd zijn zoals men banen bouwden in de jaren 70tig, bv. op een plaat van 120cm x 200cm, met niet geweatherde huizen, korte bochten, met fouten, boompjes van bij aliexpress, niet gekiezelde sporen, enz... ( zonder fries ;) ;D )
Daar ben ik het hartgrondig mee oneens. De getoonde banen moeten gewoon goed afgewerkt zijn. Het hoeft niet helemaal perfect te zijn, want dat lukt maar weinigen. Maar je moet wel streven naar een zo mooi mogelijke presentatie. Een aspect wat daarbij vaak wordt vergeten is een goede verlichting.
Er kunnen ook banen zijn die nog niet af zijn, maar die moeten dan wel als zodanig gepresenteerd worden. Ik heb lang geleden eens op Rail gestaan met een baan die niet af was. De bedoeling daarvan was juist om de constructieprincipes te laten zien, en niet het mooie landschap want dat was er nog niet..
De banen die een expo wil tonen moeten afgestemd zijn op het doelpubliek. Een expo die ook mikt op de jongere bezoekers heeft bv. een 'speelhoek', waar naar hartelust sporen kunnen worden gelegd op een groot tapijt. Daar wordt de kiem gelegd voor menig groot modelbouwer. Diezelfde modelbouwers zullen hier voorbijwandelen maar eens glimlachen en denken 'zo ben ik ok ooit begonnen'. Een eerste interesse in treinen en modeltreinen wekken. De volgende stap zijn dan de huis-tuin-keukenbanen zoals in de catalogi. Deze worden achteloos voorbijgewandeld door de doorgedreven modelbouwer, maar die kinderen, en degenen die de volgende stap al gezet hebben, zullen daar hun ogen al uitkijken. Maar ook aan de tiptop-banen van clubs of privé zal iedereen zijn ogen uitkijken. En zo is er voor elk niveau modelbouwer of treingepassionneerde wel iets te zien op 'zijn/haar' niveau. Maar er is ook de 'trigger' om stapsgewijs één niveau te stijgen.
De meesten op dit forum zitten al niet meer in het 'trein op het vloerkleed'-stadium, maar iedereen moet er wel bij stilstaan dat de kiem wel op dat niveau al moet/kan gelegd worden. Een expo die vooral mikt op de modelbouw-top zal natuurlijk goed scoren bij die top, maar men moet er daarbij niet op rekenen dat de toekomst van onze hobby met dergelijke expo gevrijwaard wordt. Want 99% van de bezoekers aan dergelijke expo zitten al in het wereldje. Nieuw bloed kweek je met een expo voor een ruim publiek, waar voor elk niveau modelbouwers wat te zien is.
Een beurs als Genk, met meer modelbouw-categorieën en niveau's is voor mij meer een beurs waar het modelbouwvirus kan verspreid worden. En ook logisch dat de reeds zwaar besmetten daar minder hun gading zullen vinden...
Zijn er al 'exit-polls' geweest op grote expo's?: wie bent u (type/niveau modelbouwer etc) en wat verwachtte u van de expo, en heeft het bezoek u getriggerd om meer/minder/anders te gaan modelbouwen?
al die mooie banen zijn NIET interactief naar de bezoekers toe.
bij ons module baantje kunnen de bezoekers naar harte lust de knopjes op de roze kastjes bedienen .
water kraan beweegt .kolen kraantje beweegt
licht in loods
draaibank verlichting (er komt nog een geluid module bij )
man in een licht mast die samen met een collega de lampen aan het regelen zijn.
en zo zijn er nog veel meer door de bezoekers te bedienen gadgets.
welke baan die in genk stond bood ook deze mogelijkheid vooral voor de jonge bezoekers
mensen die konden rijden met 1/87 vracht wagentjes mochten ook op de baan rijden (wat moeilijker was dan ze dachten)
al had de baan zelf een probleem het was niet te zien voor de bezoekers .
@ rochevallen
ik hoef geen bedrading meer bij te trekken bij deze module .ik doelde op dat er maar steeds over kabelgoten en dergelijke gepraat word maar je kunt niet voor elke draad een kabel goot leggen
ergens moet je de modules kwijt en die wil ik niet aan de zijkanten want daar neem je de modulle vast om ze in te laden .
gr raf
Misschien een demobaan maken waar de verschillende stappen van de bouw in gedemonstreerd wordt. Van ruwbouw tot complete afwerking in verschillende stappen. Zo kan een beginnende een idee krijgen van wat er allemaal bij komt kijken.
Allen,
Ik lees nu al 6 pagina's over de beurs in Genk, Eerst wat betreft de tegenvallende modelbanen, dan over het tegenvallen van de bezoekers aantallen, dan over het feit dat het een modelbouw beurs is, Dan de eindeloze discussie wat betreft de kwaliteit..... Maar waar ik heel verwonderd over bes is het feit dat er voorafgaand aan deze beurs 0 info te vinden was. Als het niet ter sprake was gekomen op onze "donderdag treinavond" dan had ik niks geweten. Ik heb gezocht op dit forum, gescrolled en de zoekfunctie gebruikt, maar niks kunnen vinden. Van de beurs in de brabanthallen was maanden op voorhand een massa aan info te vinden. Ikzelf bezoek 2 jaarlijks de beurs in Genk, idd is het op vlak van treintjes veel minder, maar het is en het blijft een speelgoed beurs, zoals ook Leuven een speelgoedbeurs is. In Leuven is het meer de niche van de speelgoed treintjes en Genk is ruimer opgevat. Maar evengoed de moeite om te gaan kijken. Lego in niet minderwaardig aan RC en RC is niet minderwaardig aan poppenhuizen, boten, vliegertjes, enz enz. Het is speelgoed waar je jezelf kan in verliezen.
Of een lok de juiste hoeveelheid klinknagels heeft of een popje echte tranen kan huilen maakt geen moer uit. Of de bedrading strak op kleur en dikte ligt of dat er een spaghetti met Gaffertape onder de tafel plakt maakt toch geen verschil, als diegene die het gemaakt heeft er blij mee is is toch de bedoeling van spelen denk ik zo. Ik ga bewust alleen naar zulke evenementen, en of het nu 5, 10 of 20€ inkom kost, 2 uurtjes zijn zo om, dus dat vind ik niet onoverkomelijk. Ga eens uit eten, en kijk dan eens naar de rekening, voor 20€ zal je niet veel gegeten hebben.
Zo mijn idee over het eeuwige kritiek leveren op evenementen die je als ondernemer maar eens moet organiseren. Ik kom kijken en genieten, maat tja, wie ben ik ??
mvg
Dirk
Citaat van: Dirk op 08 december 2025, 15:42:08 PMAllen,
Ik lees nu al 6 pagina's over de beurs in Genk,.... Dan de eindeloze discussie wat betreft de kwaliteit.....
Die eindeloze discussie, dat is hier precies het Beneluxspoor forum...
Citaat van: Dirk op 08 december 2025, 15:42:08 PM...
Maar waar ik heel verwonderd over bes is het feit dat er voorafgaand aan deze beurs 0 info te vinden was. Als het niet ter sprake was gekomen op onze "donderdag treinavond" dan had ik niks geweten. Ik heb gezocht op dit forum, gescrolled en de zoekfunctie gebruikt, maar niks kunnen vinden. Van de beurs in de brabanthallen was maanden op voorhand een massa aan info te vinden.
...
In MSM 261 was een kleine publiciteit te zien en in MSM 262 zelfs een paginagrote publiciteit.
Verder werd er hier op 't forum inderdaad weinig aandacht aan besteed. Dat is wellicht te wijten aan de teleurstellende expo van 2 jaar geleden.
Dat er hier veel meer gepraat wordt over de Modelspoorexpo in Leuven is logisch: dat is de meest bekende van het land en vooral, de organisator is de uitgever van Modelspoormagazine en dit forum is het forum van... ;) :)
Schrijf wat je wilt.
Wij hebben er gestaan met onze baan. We hebben plezier gehad en veel plezier bij de bezoekers gezien. Dus dat doel is geslaagd.
Citaat van: mark7758 op 08 december 2025, 17:06:55 PMSchrijf wat je wilt.
Wij hebben er gestaan met onze baan. We hebben plezier gehad en veel plezier bij de bezoekers gezien. Dus dat doel is geslaagd.
Onze ploeg van MSC HET SPOOR kan hier enkel maar bij aansluiten! Voor hen was het een gezellige uitstap onder vrienden met Bouy-à-Béze!
Eh, Dirk? ;)
ook met de Amsac een leuke tijd gehad en wij stonden naast U Mark ;)
Wij namen onze kosten voor eigen rekening (vanwege die leuke tijd)en stonden de bijdrage(kosten) af aan Amsac na een kostelijk jaar van verhuis en andere minder leuke zaken achter de rug te hebben !
Citaat van: renstimpie op 08 december 2025, 17:12:53 PMCitaat van: mark7758 op 08 december 2025, 17:06:55 PMSchrijf wat je wilt.
Wij hebben er gestaan met onze baan. We hebben plezier gehad en veel plezier bij de bezoekers gezien. Dus dat doel is geslaagd.
Onze ploeg van MSC HET SPOOR kan hier enkel maar bij aansluiten! Voor hen was het een gezellige uitstap onder vrienden met Bouy-à-Béze!
Ik had niks anders van jullie verwacht! ;D
Uiteraard is het altijd gezellig met jullie. ;)
Een kritische persoon, die zijn eigen mening heeft en die respecteer ik.
En zoals je zegt, het aantal beozekers is inderdaad in zekere mate afhankelijk van de ruchtbaarheid die aan een evenement gegeven wordt. Maar zeggen dat er geen reclame gemaakt werd is overdreven. In mijn mailbox zat regelmatig informatie van Dipro en Euromodelbouw. Misschien omdat ik aangegeven heb in een bepaalde niche te zitten, nl modelspoorwegbouw.
Als je modelspooorwegbouw gelijk legt met speelgoed, ben je volgens mijn niet goed op de hoogte van wat er zich heden ten dage afspeelt op dat niveau.
En ik denk dat dat de basis is van de hele discussie.
De vermelde tentoonstellingen en referenties zetten in op modelspoorwegbouw, in dezelfde graad als de heren en dames van bv IPMS zich inzetten voor de model- en maquettebouw. Met een redelijk hoog niveau van afwerking.
Vroeger op Eurospoor waren beide te vinden. De high-end modelspoorwegbouw en de modale spoorbaan van de laagdrempelige vereniging. Alleen stonden ze ver van elkaar verwijderd met een heleboel verkoop ertussen. Eenzelfde principe was er vroeger ook op Rail waarbij een stuk van de hal voorbehouden was voor de banen naar de toenmalig heilig gewaande Engelse standaard.
Het is een organisator vrij om zijn standaard te kiezen en zijn keuze aan deelnemers daarop af te stemmen. Hij creeert daardoor een zeker verwachtingspatroon bij zijn bezoekers die elke editie terug hopen om dit en meer weer te zien. Dan zit je in een opwaartse spiraal van gevraagd afwerkingsniveau. Een niveau dat overigens gestuurd wordt en de verantwoordelijkheid is van de bouwers zelf, niet van de organisatie. Die moet steeds tevreden zijn met wat ze kan vinden.
Als er dus nu een massa lui hun banen met minder gevorderde afwerkingen willen aanbieden op een tentoonstelling, bestaat de kans dat een organisator daar ook brood inziet en deze in een evenement zal uitnodigen. Het is dan aan de bezoekers om aan te geven of ze dit initiatief waarderen of niet door de organisatie daarvan op de hoogte te stellen.
Kort gezegd is dat wat er in dit draadje gebeurd is. Dipro heeft in zijn publicaties altijd naar voor laten komen dat er veel high-end modelspoorwegen als primeur te zien zouden zijn. De bezoekers die kwamen zijn helaas op hun honger blijven zitten. En dat is dan mijn verwijt naar de organsiatie: Geef duidelijke en juiste info over wat er te zien is. De deelnemerslijst stond pas een week voor het evenement op de website, tot dan waren het nog de deelnemers van de vorige editie. En in die lijst was duidelijk te zien dat voor de organisatie de handel de hoofdzaak was. Het aandeel tentoonstelling was miniem. Dat, en het feit dat ik alle banen reeds kende van vorige evenementen, maakte dat ik op de bewuste zondag Genk aan mijn rechterkant heb laten liggen en verder gereden ben naar Gangelt (hoewel beide feitelijk te combineren waren).
En ik weet dat de andere takken van de modelbouw ook de moeite zijn om te bekijken, maar dat doe ik dan op hun eigen evenementen waar ik hun specialisten aan het werk zie en kan spreken, want ik wil ook van hen iets leren. Niet iets aanschouwen dat me totaal niet interesseert voor een groteske inkomprijs.
En er dan zelf gaan staan met een baantje, zou je zeggen. Graag, om het niveau mee hoog genoeg te houden. Maar dan wel aan voorwaarden die mij als deelnemer respecteren en mijn werk naar waarde schatten. En dan gaat dat niet om tonnen met geld, maar om een eerlijke vergoeding van kosten, een degelijke catering en overnachting tijdens het evenement in een verzorgde omgeving. En dat zijn zaken waarvan ik van deelnemers heb gehoord dat ze niet in orde waren.
Ik hoop van harte dat Dipro uit zijn kosten is gekomen (iets dat ik zeker niet betwijfel), maar vooral dat ze daar lessen trekken uit de commentaren die ze krijgen.
edit: een aantal spellingsfouten verbeterd.
Het bovenstaande verhaal is geheel zoals ik er ook tegen aan kijk, waarmee ik alles gezegd heb wat ik over dit onderwerp zou willen zeggen.
Groet, Anne W
Citaat van: rgp op 08 december 2025, 10:09:50 AMRonald,
Je antwoord op het idee van Janie is ronduit denigrerend.
Wil er toch nog even op reageren. je kent mij totaal niet dus het zou fijn zijn mij niet zo te veroordelen. Vanaf dat ik beursbaantjes bouw zijn het meestal kleine baantjes. Al vanaf het begin probeer ik dat op een bepaald niveau te doen. De dingen die ik daarvoor gebruik zijn normaal verkrijgbaar en er is niks exotisch aan. Alle jaren en vele shows heb ik hele goede gesprekken gehad en veel mensen er van overtuigd dat je met normale middelen en weinig ruimte een mooie modelbaan kunt bouwen. En eentje die niet op een baantje van 40 jaar geleden lijkt maar gewoon mooi kan zijn. En ik zie veel van hen dat nu ook doen en ze doen het met veel plezier.
Dus wie denk jij te zijn om mij denigrerend te noemen???
n o u , l e u k en g e z e l l i g . . . :o
Ronald heeft een nogal agressieve manier van discussiëren, dat doet bij mensen, ook bij mij, de haren nog wel eens overeind gaan staan. Je kunt hetzelfde doel ook bereiken op de manier die de heer Michael Dell (van de computers) aanbeveelt: "wees aardig voor de anderen, maar win wel".
Ronald's "waar haal je het vandaan" omzetten in "interessante stelling, heb je er ook een onderbouwing voor" had mij niet in de verdedigende modus gebracht.
Groet, Anne W
Anne, jij noemt het agressief, ik noem het direct.
Maar dat komt misschien omdat ik ben opgegroeid in de omgeving van Amsterdam. Daar gebruiken mensen geen omfloerste taal als ze ergens iets van vinden.
Citaat van: anne w op 09 december 2025, 16:03:27 PMRonald heeft een nogal agressieve manier van discussiëren,
Man, waar haal je het toch allemaal vandaan..... Klaas kent mij gelukkig als persoon veel beter.
Citaat van: Herwig op 09 december 2025, 13:43:19 PMn o u , l e u k en g e z e l l i g . . . :o
Ik reageer alleen op iets wat permanent niet waar is. Als er iemand is die de modelspoorhobby een meer dan warm hart toedraagt EN die hobby op welke manier dan ook al 25 jaar lang met ziel en zaligheid promoot ben ik het. En dan laat ik mij niet betichten van iets dat niet waar is.
I rest my case en ga lekker bouwen. En zet iig 1 persoon op de blokkeerlijst ;)
Ik heb geen ander antwoord van Ronald verwacht, maar wel gehoopt.
Het is nu eenmaal veel makkelijker om dieren te vangen met iets zoets dan met iets zuurs.
Nou maar hopen dat hij flink wat meer kan bouwen, want de tijd die hij besteedt aan 2.439 bijdragen hier en meer dan 18.500 op een bekend Nederlands forum moet wel te koste zijn gegaan van zijn creatieve bezigheden.
Groet, Anne W
Je bent een vervelend mannetje. Maar dat wist je wss al wel. Ga jij maar lekker met je dinosaurus spelen, dat past beter bij je.
Acht pagina's geruzie en vaag gedoe over.... ja over wat eigenlijk? Het begin met ervaringen over Genk. Het enige wat ik ervan meegekregen heb is dat er in elk geval over wordt nagepraat...
Twee Nederlanders op een gewoonlijk al bijzonder zuur Belgisch forum menen elkaar met persoonlijke aanvallen de tent uit te moeten vechten.
Het is bijna Kerstmis 2025
Is dít dan het dieptepunt, vraag ik me maar weer eens af
zucht
Voila, voor de grap gekregen van mijn dochter. Wat kerstsfeer brengen, model correct volgens fantasie, loepzuivere opschriften met sound en licht, het living-diorama is finescale en uitgeroepen als winnende inzending door de Kerstman omdat ieder en elk met de knopjes mag spelen ;D vrede voor iedereen en véééél treinplezier
Ik lees nu al 6 pagina's over de beurs in Genk,.... Dan de eindeloze discussie wat betreft de kwaliteit.....
Dus op een forum mag er volgens jou NIET gediscussieerd worden ? of toch geen 6 ,of 8 paginas lang . Je HOEFT dat niet allemaal te lezen hoor , gewoon doorscrollen naar beneden kan ook . ;)
Misschien toch beter het onderwerp hier afsluiten, we zijn ondertussen ver afgegleden van het onderwerp.
Laat ons uitkijken naar de expo's (*) in het nieuwe jaar...
(*) Ik hou niet van het woord 'beurs', want dat doet vermoeden dat we deze evenementen enkel bezoeken om dingen te kopen, terwijl het hoofddoel toch wel het bewonderen van de mooie modelspoorwegen is. Toch?
Citaat van: Sicco op 10 december 2025, 08:22:22 AMTwee Nederlanders op een gewoonlijk al bijzonder zuur Belgisch forum menen elkaar met persoonlijke aanvallen de tent uit te moeten vechten.
zucht
Sicco, ik wilde dat zeker niet zo en ik weet dat ik eigenlijk niet moet reageren. Maar als er onwaarheden langs komen doe ik dat toch maar even. Kom een keer babbelen bij mij als ik op een tentoonstelling sta en je zult zien dat ik best aardig ben ;) krijg je er ook nog een bak koffie bij ook als je wilt :)
Allemaal fijne dagen!
@Luc; eens :)
Citaat van: doomslu op 10 december 2025, 10:04:07 AMLaat ons uitkijken naar de expo's (*) in het nieuwe jaar...
(*) Ik hou niet van het woord 'beurs', want dat doet vermoeden dat we deze evenementen enkel bezoeken om dingen te kopen, terwijl het hoofddoel toch wel het bewonderen van de mooie modelspoorwegen is. Toch?
Laat ons die dan ook promoten zodat ook tentonstellingen zonder verkoop aan hun aantal bezoekers geraken.
Citaat van: Martin Welberg op 08 december 2025, 17:24:59 PMEh, Dirk? ;)
Vanwege deze
CiteerIk kom kijken en genieten, maat tja, wie ben ik ??