Blijkbaar is de set 43544 met 4 groene M2-rijtuigen uitgeleverd.
Märklin vermeld dat het de purperrode basiskleur in de toestand van begin jaren 90 zou zijn, maar tegelijkertijd laten ze wel overal een groene TPIII versie zien.
Iemand die de set al gekocht heeft en kan zeggen welke kleur ze hebben? En zijn het rijtuigen met oude of nieuwe nummering?
Ik dacht dat die set als TPIII set is aangekondigd daar ze ook een Belgische bolle neus in dat tijdperk opnieuw met een nieuwe mal hebben uitgebracht.
Yep tp3.
Den Eric.
De set van 2015 is blijkbaar ook al uitgeleverd. Ik denk dat ze bij Märklin nog nooit zo snel geweest zijn om een Belgisch model uit te leveren. ;D
Heeft iemand de set al? Is alles correct? Geen verkeerde nummertjes? Geen omgekeerde draaistellen?
Ik vraag het maar omdat ik ze wil kopen, maar bij de vorige groene set was er een heel deel met de draaistellen achterstevoren. Heeft me heel wat geloop meegebracht dat ik deze keer wil vermijden.
Dus, info iemand?
Citaat van: Jurgen op 07 maart 2015, 11:52:46 AM
De set van 2015 is blijkbaar ook al uitgeleverd. Ik denk dat ze bij Märklin nog nooit zo snel geweest zijn om een Belgisch model uit te leveren. ;D
Heeft iemand de set al? Is alles correct? Geen verkeerde nummertjes? Geen omgekeerde draaistellen?
Ik vraag het maar omdat ik ze wil kopen, maar bij de vorige groene set was er een heel deel met de draaistellen achterstevoren. Heeft me heel wat geloop meegebracht dat ik deze keer wil vermijden.
Dus, info iemand?
is niet correct heeft niet ce verstevigingsbanden onderaan!(net als die voorgaande uitgaven !)
Groeten Peter ;)
Ja, ok, maar dat wisten we al en daar heb ik al mee leren leven.
Dat gaat men ook niet aanpassen, dus daar ga'k niet over zagen.
Ik denk trouwens dat als je dit in model zou weergeven, volledig op schaal, dat de verdikking nog nauwelijks zichtbaar is. Als ze toch zou weergegeven worden zou die verdikking te dik zijn op het model en dan gaat men daar weer over mierenneuken. 't Zal nooit goed zijn voor de mensen die iets tegen Märklin hebben, dus daar heb ik het niet over.
ik dacht dat je een vraag stelde, heb die eerlijk beantwoord en U noemt dat nu mierenneuken , trouwens voor mij zou je dat wel zien, ik dacht eens gelezen te hebben (MSM? SJ?) de veranderingen van Lima's maar bijkomend probleem de beschriftting dient dan opnieuw aangebracht te worden wegens geplaatst op die Mierendikke verbreeding ! :) enkel tijdperk IV V
Groeten Peter ;)
Citaat van: Jurgen op 07 maart 2015, 12:46:24 PM
Ja, ok, maar dat wisten we al en daar heb ik al mee leren leven.
Dat gaat men ook niet aanpassen, dus daar ga'k niet over zagen.
Ik denk trouwens dat als je dit in model zou weergeven, volledig op schaal, dat de verdikking nog nauwelijks zichtbaar is. Als ze toch zou weergegeven worden zou die verdikking te dik zijn op het model en dan gaat men daar weer over mierenneuken. 't Zal nooit goed zijn voor de mensen die iets tegen Märklin hebben, dus daar heb ik het niet over.
De reden dat sommige mensen iets tegen Marklin hebben is misschien wel dat dit merk erin slaagt om totaal geen rekening te houden met de wensen en verzuchtingen van zijn klanten en dat er in zowat alle modellen fouten zitten die men met een beetje goede wil had kunnen vermijden. Maar waarom zou men dat ook doen, voor sommigen is het voldoende dat de naam Marklin op het model staat en dan zijn alle fouten al bij voorbaat vergeven.
zit veel waarheid in Marc, een banaan op wielen met Marklin op.......en die geraakt verkocht zelfs als het een blauwe zou zijn ! :-\ :)
Citaat van: dieselfreak op 07 maart 2015, 14:01:08 PM
Citaat van: Jurgen op 07 maart 2015, 12:46:24 PM
Ja, ok, maar dat wisten we al en daar heb ik al mee leren leven.
Dat gaat men ook niet aanpassen, dus daar ga'k niet over zagen.
Ik denk trouwens dat als je dit in model zou weergeven, volledig op schaal, dat de verdikking nog nauwelijks zichtbaar is. Als ze toch zou weergegeven worden zou die verdikking te dik zijn op het model en dan gaat men daar weer over mierenneuken. 't Zal nooit goed zijn voor de mensen die iets tegen Märklin hebben, dus daar heb ik het niet over.
De reden dat sommige mensen iets tegen Marklin hebben is misschien wel dat dit merk erin slaagt om totaal geen rekening te houden met de wensen en verzuchtingen van zijn klanten en dat er in zowat alle modellen fouten zitten die men met een beetje goede wil had kunnen vermijden. Maar waarom zou men dat ook doen, voor sommigen is het voldoende dat de naam Marklin op het model staat en dan zijn alle fouten al bij voorbaat vergeven.
je hebt helemaal gelijk, perfect verwoord
Het omgekeerde is ook waar.
Ik heb geen belangen hoor, maar...
Van het moment er Märklin op staat worden de fouten door sommigen desnoods met een vergrootglas gezocht.
Terwijl dezelfde fout van andere fabrikanten met de mantel der liefde wordt bedekt
Het is blijkbaar niet meer mogelijk om merken zonder vooroordeel of objectief te bekijken. ;)
Citaat van: Bolje op 07 maart 2015, 19:20:17 PM
Het omgekeerde is ook waar.
Ik heb geen belangen hoor, maar...
Van het moment er Märklin op staat worden de fouten door sommigen desnoods met een vergrootglas gezocht.
Terwijl dezelfde fout van andere fabrikanten met de mantel der liefde wordt bedekt
Het is blijkbaar niet meer mogelijk om merken zonder vooroordeel of objectief te bekijken. ;)
Verschil is dat Marklin vaak dezelfde mallen blijft gebruiken hoewel ze maar al te goed weten dat er fouten inzitten, men zou toch verwachten van een duur "kwaliteitsmerk" dat ze daar iets aan zouden veranderen, maar nee, de consumenten gewoon keer na keer uitpersen, daar zijn ze goed in ...
Peter, het was ook niet op jou persoonlijk bedoelt, maar algemeen.
We weten al van bij het eerste model uit 2001 dat die verdikking er niet op staat, dus waarom daar nog over zagen hé? ;)
Maar ondertussen is de rest van mijn vragen nog niet beantwoord hé! ;D
Citaat van: Jurgen op 07 maart 2015, 20:16:04 PM
dus waarom daar nog over zagen hé? ;)
ik haalde dat aan, jij bent net als mijn vrouw die zegt ook dat ik zaag als ik gelijk heb, heb dat dan ook heel veel ! ;D
Zal eens een pallet houten latten brengen dan ;D
Groet Tom
Het is de enige fatsoenlijk M2 die nog verkrijgbaar is, dus we zullen het er mee moeten doen.
Waarom ze niet bij Trix worden uitgebracht zegt ook wel iets, toch blijkbaar ander publiek.
Mijn bestelde set wordt omgebouwd, ik vind ze voldoende goed om toch aan te schaffen.
Citaat van: amibo op 12 maart 2015, 09:58:45 AM
Het is de enige fatsoenlijk M2 die nog verkrijgbaar is, dus we zullen het er mee moeten doen.
Waarom ze niet bij Trix worden uitgebracht zegt ook wel iets, toch blijkbaar ander publiek.
Mijn bestelde set wordt omgebouwd, ik vind ze voldoende goed om toch aan te schaffen.
Gelijkstroomwielen onder steken en het is ook een trix, dus in principe is het een beetje onnozel om die sets in Trix uitvoering uit te brengen.
Noem je mij nou onnozel??
Er zit een stuurstand bij en die heeft voeding nodig voor de seinen....
Met een sleper op een gelijkstroombaan gaat dat niet lukken!
Er komt dus meer bij kijken dan het wisselen van de wielen!
Citaat van: amibo op 12 maart 2015, 10:27:14 AM
Noem je mij nou onnozel??
Er zit een stuurstand bij en die heeft voeding nodig voor de seinen....
Met een sleper op een gelijkstroombaan gaat dat niet lukken!
Er komt dus meer bij kijken dan het wisselen van de wielen!
Nee dat helemaal niet, mijn excuses moest dat zo overkomen.
Wisselen van wielen is een eitje en de sleper er van onder halen lijkt mij nu toch ook niet zo moeilijk.
Ik dacht al :D :)
Je moet toch voor spanning zorgen naar de seinen.
Voor mij en vele andere is het wel te doen maar er komt toch weer kosten en moeite bij kijken.
Van Marklin zou het netter zijn om juiste deze sets met stuurstand kant en klaar voor gelijkstroom uit te brengen.
Dat wil ik er mee zeggen.
Met de NS DDM hebben ze het wel gedaan om die reden.
Wat is moeite?
Kosten zijn er niet,gewoon het draadje van de sleper om een as wikkelen en klaar!
Kosten zijn er dus niet,tenzij je met een funktiedecoder wil werken,maar dan is de 'moeite' ook weer groter....
;)
O.K. weg met het merk Trix dan maar ::)
Je zult toch 16 assen moeten vervangen, niet iedere winkelier dot dat gratis of heeft daar tijd voor.
Ik weet ook wel wat er wel en niet kan, maar waarom ze het niet wat makkelijker gaat.
Volgens de verkoopsvoorwaarden van Märklin moet de winkelier de wisselstroomassen (niet geïsoleerde) gratis vervangen door de desbetreffende gelijkstroomassen (eenzijdig geïsoleerd).
Voor sommige winkeliers is dat een te grote moeite en vinden dat we dat zelf maar moeten doen, anderen nemen dat graag mee als service naar hun klanten.
Het is aan ons om te beslissen waar we ons materiaal kopen. 8)
Ine Olaerts heeft ze wel kosteloos en zonder mopperen voor mij vervangen,de sleper verwijderen moet je uiteraard zelf doen,alhoewel,moest je het vragen...?
;)
Citaat van: amibo op 12 maart 2015, 13:00:39 PM
O.K. weg met het merk Trix dan maar ::)
Je zult toch 16 assen moeten vervangen, niet iedere winkelier dot dat gratis of heeft daar tijd voor.
die ga je gewoon bij een ander die het wel doet ! Trouwens in de catalogus vertelt men dat assen gratis omgeruild worden ! Dat verwisselen kun je ook zelf tijdens de aankoop !
Groeten Peter ;)
Jullie begrijpen mijn punt niet, waarom staat de DDM wel in de catalogus van Trix, en de M2 niet?
Ook bij mijn dealer worden de assen gratis omgewisseld, ze verzorgen het aanpassen van de stroomtoevoer ook (i.v.m. garantie!)
Daar wil ik het verder bij laten.
mogelijks is Marklin's redenering een wagon met sleper is een echt Marklin, de goederenwagon heeft die sleper niet en mits het veranderen/meteen instoppen van DC assen kan hij ook doorgaan voor een Trix :-\
Groeten Peter ;)
Citaat van: amibo op 13 maart 2015, 09:01:15 AM
Jullie begrijpen mijn punt niet, waarom staat de DDM wel in de catalogus van Trix, en de M2 niet?
Ook bij mijn dealer worden de assen gratis omgewisseld, ze verzorgen het aanpassen van de stroomtoevoer ook (i.v.m. garantie!)
Daar wil ik het verder bij laten.
Ik snap je punt wel hoor, maar dat zullen de ondoorgrondelijke gedachtengangen zijn van MaTrix ...
mijn winkelier vervangt ze ook met veel plezier.Zou hij dat niet doen dan schaf ik het materiaal via internet aan want dan is de prijs goedkoper.Dat beetje meer betaal ik daarom graag voor de service.Ook bij B models produkten doet hij het indien de AC versie niet meer voorrradig is.
Op een ander forum (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,63885.0.html) is gebleken dat Märklin maar 1 ingetrokken vouwbalg bijgesloten heeft bij de NS versie (Zwolle-Roosendaal).
Ik heb nog een set M2 rijtuigen (een groene stam), daar zaten voldoende vouwbalgen bij, hoe is dat gesteld bij de Belgische sets die nu uitgeleverd zijn? (dankzij de stuurstand heb je er maar 1 ingetrokken exemplaar nodig).
Normaal zitten er steeds 2 in per set. (maar wat is normaal hier?)
Den Eric.
Eigenlijk horen er 2 uitgeschoven en 2 ingeklapte balgen per rijtuig bij te zitten.
Dat is bij andere merken bijna altijd het geval.
Niet iedereen stelt de rijtuigen op in een vaste opstelling, en voor die prijs moet het er makkelijk af kunnen.
Ik heb de set vandaag gekocht, bij mij zit er 1 opgevouwen balg op het AB-rijtuig, maar nergens een extra open balg. Ook niet bij de andere rijtuigen.
Er zijn trouwens enkele kleine verschillen tegenover de allereerste set met reeks 25 en stuurstandrijtuig. De nieuwe rijtuigen zijn namelijk toegelaten om 140 km/u te doen volgens de opschriften, die ook een pak fijner bedrukt zijn dan de eerste reeks. De set met reeks 25 was maar toegelaten tot 125 km/u.
Verder is het dak van de nieuwe set lichtgrijs waar die van de eerste set wat donkerder was/
Ook de draaistellen zijn nu grijs ipv zwart.
En ik weet niet of het bij de vorige modellen al was, maar onder de deuren is op de onderste trap nu een grijs biesje geschilderd, bij de allereerste reeks was dit niet.
Verder is er geen verschil met de vorige modellen voor zover ik kan zien tenminste.
Jurgen ,
volgens mij is er nu een verwarring ontstaan ,over twee verschillende sets ,
de 1 heeft het over een set met bagage rijtuig zonder stuurstand ,en dan is het leuk aan beide zijde van de rijtuig set een korte opgevouwen balg te hebben ,en de trek-duw set daar heb je eigenlijk maar 1 korte balg nodig aan de zijde van de lok .
Bert.
Ik denk dat Marklin de fout heeft gemaakt de sets met alleen maar rijtuigen en de sets met stuurstand gelijkwaardig uit te rusten met het aantal vouwbalgen.
Dus een ingevouwen vouwbalg te weinig die je bij de sets met stuurstand niet nodig hebt.
Ok, maar voor zover ik weet heb je bij geen enkele set extra vouwbalgen.
Alleen bij de keertreinset 26530 zaten er extra vouwbalgen dacht ik, maar ik kan het momenteel niet nakijken. Ik kan namelijk niet aan die doos aan op dit moment. Misschien dat iemand anders even kan kijken?
Dat is niet helemaal juist ,
de eerste set 43530 uit 2001 ,met 4 rijtuigen tijdperk 3 daar zaten een aantal extra balgen bij .
Bert.
Heb even in de rommelbak gekeken en heb hier nog 2 uitgeklapte en één opgevouwde liggen afkomstig uit deze set van 43530, dus ik denk dat het wel zal kloppen dat in deze set er extra bijzaten.
Den Eric.
Die set heb ik dus, de balgen heb ik toen vastgemaakt aan de Lima M2's.
Ze zijn een stuk mooier dan de balgen die Lima toepasten.
Deze heb ik, allen Marklin ...
43532 (gekocht 2004): 2 open gemonteerd en 1 opgevouwen in de doos
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043532_zps8i8hm0vq.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043532_zps8i8hm0vq.jpg.html)
43533 (tweedehands gekocht MSM beurs Leuven 2014): 2 open gemonteerd
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043533_zpst2ebk6bc.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043533_zpst2ebk6bc.jpg.html)
43534 (gekocht 2004): 2 open gemonteerd en 1 opgevouwen in de doos
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043534_zpsyricjyp5.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043534_zpsyricjyp5.jpg.html)
43536 (gekocht 2004): 1 open gemonteerd
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043536_zpsz19sdffe.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043536_zpsz19sdffe.jpg.html)
43542-01 (tweedehands gekocht MSM beurs Leuven 2014): 1 open gemonteerd en 1 opgevouwen gemonteerd
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043542-01_zpswccuoaik.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043542-01_zpswccuoaik.jpg.html)
43545-01 (gekocht 2015): 1 open gemonteerd en 1 opgevouwen gemonteerd, niks in de doos
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-01_zpspab9xhod.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-01_zpspab9xhod.jpg.html)
43545-02 (gekocht 2015): 2 open gemonteerd, niks in de doos
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-02_zpssenz2jsq.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-02_zpssenz2jsq.jpg.html)
43545-03 (gekocht 2015): 2 open gemonteerd, niks in de doos
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-03_zpsze2nosim.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-03_zpsze2nosim.jpg.html)
43545-04 (gekocht 2015): 1 open gemonteerd
(http://i1314.photobucket.com/albums/t576/HYAonPB/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-04_zpsujkiydgn.jpg) (http://s1314.photobucket.com/user/HYAonPB/media/Materieel/M2%20-%20Marklin%2043545-04_zpsujkiydgn.jpg.html)
Bij set 43544 zit er standaard op één rijtuig een opgevouwde - 1 uitgevouwde balg, en op alle andere rijtuigen 2 uitgevouwde balgen.
In één van de dozen zat er echter nog een extra dichtgevouwde balg, dus die dan maar direct gemonteerd.
In de doos met één opgevouwde balg gemonteerd zat er ook nog los een uitgevouwde balg.
Het gaat hier wel om de set enkel voorzien van rijtuigen. Het lijkt me logisch dat ze bij de set met het stuurrijtuig maar één opgevouwde balg meeleveren, maar daarbij dan wel een losse uitgevouwde balg.
Mvg,
Ward 8)