Hallo allemaal,
Ik ben een beetje aan het rond zoeken naar motoren en decoders voor experimenten met locomotieven. Zo ben ik bij een TAMS decoder en een Modelcraft motor terecht gekomen, in de links zijn de types te vinden. Wij rijden thuis met Marklin. Nu was mijn vraag, is het mogelijk deze combinatie op een Marklin gestuurd spoor te laten rijden? de decoder is gebouwd voor MM protocol.
motor: http://www.conrad.de/ce/de/product/234252/Modelcraft-Hochleistungsgetriebemotor-12VDC-4381-IG160004-3A403R-41?ref=searchDetail (http://www.conrad.de/ce/de/product/234252/Modelcraft-Hochleistungsgetriebemotor-12VDC-4381-IG160004-3A403R-41?ref=searchDetail)
Decoder:http://www.conrad.de/ce/de/product/246925/TAMS-Elektronik-LD-G-32-Lokdecoder-LD-G-32?ref=searchDetail (http://www.conrad.de/ce/de/product/246925/TAMS-Elektronik-LD-G-32-Lokdecoder-LD-G-32?ref=searchDetail)
Decoder is MM en DCC protocol, welk protocol gebruiken jullie thuis?
Edit: voor DC dus niet voor Märklin!!
Marklin motorola. De handleiding vertelde me dat het wel degelijk mogelijk is om de decoder te sturen met een mobile station of iets dergelijks.
Format MM, DCC
Schalt-Funktion 2
Einstellbare Geschwindigkeits-Kennlinie Ja
Strom an den Schaltausgängen (max.) 300 mA
Motor-Typ DC
Max. Gesamtstrom 1200 mA
Platinenmaße 22 x 17 x 4 mm
Adress-Einstellung Register/CVs
Adressen-Bereich 1 - 255/10239
Bezeichnung LD-G-32
RailCom-Unterstützung Ja
Fahrstufen MM: 14/27 DCC: 14/28/128
Anfahr- & Brems-Kennlinien schaltbar Ja
Kabel werksseitig angelötet Nein
Last-Regelung Ja
Hersteller TAMS Elektronik
2. Geschwindigkeits-Kennlinie Ja
Rangier-Gang, über F-Taste schaltbar Ja
Automatische Systemerkennung Ja
Einstellbare Effekte Richtungsabhänigkeit, Rangierlicht, Dimmen, Blinken
Geeignet für Glockenankermotor Ja
Max. Motorstrom 800 mA
Schnittstellen Ohne Kabel
Susi-Schnittstelle Nein
Altersklasse ab 15 Jahre
Analog-Betrieb möglich Ja
Giel Jan ik verzin het niet zelf motor type DC
Oke,er is ook een versie voor AC, maar heeft iemand een idee waar ik een AC-motor kan vinden?
deze decoder werkt prima op een Märklin systeem, met een gelijkstroommotortje in de trein.
Als je wisselstroommotor wil sturen moet je een LD-W -32 decoder inzetten.
Een wisselstroommotor zit in de oudere Märklin loks.
Maar of je die apart kan kopen, betwijfel ik.
Ook in Marklin werken we digitaal met dc motoren hoor. ;)
weet ik wel roland, ik heb er ook enkele rond rijden. Zowel met LokPilot 4 als met LD-G-32
Dus deze combinatie zou werken?
volgens mij zou dat moeten ja
Zorg wel dat je motor niet meer stroom vraagt dan dat je decoder kan leveren. (bvb 1A)
Giel-Jan, je wordt in verwarring gebracht doordat Märklin nog steeds in verband wordt gebracht met AC. Maar bij digitaal is dat een betekeninsloze kreet geworden.
De decoder krijgt een digitale spanning aangeboden, met daarin een protocol. Dat protocol kan MM of DCC zijn, als de decoder dat verstaat is het goed. De decoder op zijn beurt levert altijd gelijkspanning naar de motor. Dus de combinatie die je aan het begin liet zien gaat werken.
Een AC motor in verband met modeltreinen is ook onzin. In de klassieke Märklin modellen zaten universele motoren, die werken zowel op DC als op AC.
Citaat van: dani op 01 december 2014, 16:32:11 PM
weet ik wel roland, ik heb er ook enkele rond rijden. Zowel met LokPilot 4 als met LD-G-32
Mijn reactie was niet voor u bedoeld, Dani (ik was juist te laat), maar voor Michael. Hij sprak over de dc motor.
Ik zie hier regelmatig de verwarring AC vs DC.
Klaas heeft juist een mooie uitleg gegeven.
Dat AC motoren niet mogelijk waren heb ik me hiernet ook bedacht, de klassieke ankermotoren waren die die men in bijna elk model stopte. Dus ik heb nu men antwoord en kan verder met men experiment. Bedankt allemaal!
En laat me er nog aan toe voegen dat je de universele motor kan ombouwen door de elektromagnetische spoel te vervangen door een permanente magneet. Er zijn een paar verschillende, afhankelijk van het model.
Hallo,
Waarom wil je een tamsdecoder gebruiken? Esu-decoders hebben veel meer programmeermogelijkheden en zijn gebruiksvriendelijker maar zijn wel iets duurder. Ik had vroeger ook enkele tams-decoder in mijn marklin loks zitten. Heb ze er allemaal uitgegooid wegens te veel problemen en minder goede rij-eigenschappen. Nu hebben ze allemaal Esu-decoder met veel meer mogelijkheden en heb er nog nooit problemen mee gehad. Het fijntunen van een lok is ook erg simpel.
Opgelet : ik heb geen aandelen bij Esu.
Mvg
755philippe
Citaat van: 755philippe op 01 december 2014, 18:06:10 PM
Hallo,
Waarom wil je een tamsdecoder gebruiken? Esu-decoders hebben veel meer programmeermogelijkheden en zijn gebruiksvriendelijker maar zijn wel iets duurder. Ik had vroeger ook enkele tams-decoder in mijn marklin loks zitten. Heb ze er allemaal uitgegooid wegens te veel problemen en minder goede rij-eigenschappen. Nu hebben ze allemaal Esu-decoder met veel meer mogelijkheden en heb er nog nooit problemen mee gehad. Het fijntunen van een lok is ook erg simpel.
Opgelet : ik heb geen aandelen bij Esu.
Mvg
755philippe
Dan heb jij veel geluk, een programmeerknobbel en een veel hogere IQ dan de mijne Philippe!
Kijk maar eens bij de rubriek "Digitaal". In de decoderwereld is het misschien beter om bij één merk te blijven, ondanks de kreet "standaard" is standaardisatie zelfs binnen een merk al eens ver te zoeken. Het is zeker geen "plug&play" meer.
Mijn Tams zijn ook al vervangen, maar dan omdat ik ze "opgeblazen" heb. Beter met een goedkoop simpel ding.
Het gaat om een eerste experimentje, dus wil ik het zo goedkoop mogelijk houden. Zodat bij falen het financieel gat niet groot is :)
Citaat van: gjvdz op 01 december 2014, 19:28:13 PM
Het gaat om een eerste experimentje, dus wil ik het zo goedkoop mogelijk houden. Zodat bij falen het financieel gat niet groot is :)
Prima gedachtengang! ;D
Ok, geen probleem. Was maar een idee.
Mvg
755philippe