Modelspoormagazine forum

Voor de minibaantjes wedstrijd 2014 ben ik druk plannen aan het maken voor een module met daarop de Dutch Iron Works 2.0. Dan zal u zeggen 2.0 ... ? Ja want voor een diorama wedstrijd van BNLS heb ik een diorama gebouwd met de Dutch Iron Works en deze nieuw te bouwen module moet in alles een verbeterde versie worden van....vandaar 2.0.

Ik ben nog niet begonnen met bouwen maar om een idee te geven wel een paar foto'tjes van de Dutch Iron Works 1.0

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/084.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/084.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/087.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/087.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/086.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/086.jpg.html)

Jeffrey

Dat kan een leuk baantje worden  ;)

1.0 ziet er in alle geval al goed uit!

Thx, nog een paar fototje's dan maar van de 1.0  :D

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Loods61.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Loods61.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Elektr168.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Elektr168.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Elektr170.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Elektr170.jpg.html)

Jeffrey

Ik ben benieuwd naar de 2.0 versie

Heb je al ideeen?

Mvg Danny

Ik heb zeker wel al wat plannen. Zo wil ik een andere rolbrug met een groter bereik. Heb ik de rolbrug van de 1.0 versie nog zelf gemaakt met een container brug van Faller als basis de nieuwe wordt geheel eigen bouw. Daarnaast wil ik kijken of ik de rolbrug ook beweeg baar kan maken.

Bouw van de rolbrug op Dutch Iron works 1.0:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/023-2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/023-2.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/006-9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/006-9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/007-5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/007-5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/008-6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/008-6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/011-7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/011-7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/014-7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/014-7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/014-9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/014-9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/DutchIronWorks4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/DutchIronWorks4.jpg.html)

Jeffrey

Knap  ,sfeervolle plaatjes , hou ik wel van.  ;)

Ben benieuwd wat je van de 2.0 gaat maken ;)

Mvg Danny

Zo we kunnen het draadje nu wel een beetje af stoffen omdat de plannen inmiddels wel al vorm hebben gekregen.

Het is de bedoeling dat de te bouwen module in een later stadium deel uit gaat maken van een grotere modulebaan met als thema een hoogoven. Op de module voor de minibaantjes wedstrijd denk ik nu aan een deel van de erts/sinter haven van een hoogoven complex compleet met kraan, shovels en los plaats voor de erts wagens die per spoor worden aangevoerd.

plaatje van een dergelijk opslag plaats (cokes) van de Hoogoven in IJmuiden:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Dutch%20Iron%20Works/076_zps85932259.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Dutch%20Iron%20Works/076_zps85932259.jpg.html)

Jeffrey

Aangezien het niet een nieuwe Dutch Iron works 2.0 gaat worden heb ik de titel van het draadje veranderd in "De Hoogovenhaven".

Vandaag begonnen met het uitwerken van de plannen op papier om te passen en te meten wat er wel kan en wat niet. Binnenkort wil ik beginnen met de bouw en dan komen er ook geregeld updates.

Jeffrey

succes met plannen zou ik zeggen.

Helaas heb ik me moeten afmelden voor de minibaantjes wedstrijd. Dat wil niet zeggen dat we komend jaar niet gaan bouwen.... in tegendeel zelfs we gaan beginnen met de module baan van de Dutch Iron Works.

Jeffrey

Bij deze dan een vervolg voor het bouwdraadje, Dutch Iron Works. Onder de naam Dutch Iron Works  verzamel ik eigenlijk al mijn projecten die te maken hebben met een hoogoven. Het eerste project was een Diorama voor de BNLS dioramawedstrijd op Eurospoor 2011. Het tweede project staat voor alsnog enkel op papier en is voor de A4 Diorama wedstrijd van Modelspoorwijzer.net.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/DutchIronWorks4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/DutchIronWorks4.jpg.html)
(foto van het diorama Dutch Iron Works)

Omdat ik naast de diorama's al lang rondloop met het idee een module baan te gaan bouwen met als thema een hoogoven heb ik nu dit draadje gestart. In dit draadje wil ik al mijn projecten bundelen welke te maken hebben met het tot stand komen van de module baan.

Ik ga beginnen bij het begin en dat wordt een los haven voor de per boot bulk aangeleverde ijzer erts. Naast de mogelijkheid om de erts per boot aan te leveren komen er ook lossporen voor de erts die per spoor worden aangeleverd maar daarover later meer. Het eerste stuk dat ik daarvoor ga bouwen is de grote brug kraan die nodig is om de bulk aangeleverde ijzer erts te lossen. Als basis hiervoor gebruik ik een kit van Walthers uit de Corerstone series , Bridge Crane kit nr 933-2906. Deze kit spreekt mij erg aan en is in verschillende grote te bouwen (55, 60, 70 en 77.5 cm) Ik heb er voor gekozen om de grootste uitvoering te gaan bouwen en in het begin is het vrij recht toe en recht aan het in elkaar zetten van het bouwpakket. Echter wil ik er wel een paar aanpassingen op maken. Zo wil ik in de kraan zelf een technische ruimte maken voor apparatuur en een personeelsverblijf.  Ook wil ik de nodige verlichting aanbrengen.

Ik ben begonnen met het uit de gietbomen halen van de benodigde onderdelen voor de eerste vier grote delen van de kraan. Deze delen zijn opgebouwd uit de zijkanten, spanten, loopbordessen en de kraanrail.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan2_zps4dd3c886.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan2_zps4dd3c886.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan3_zps25ca489b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan3_zps25ca489b.jpg.html)

Tot zo ver voor nu....... Nu ga ik lekker bouwen en vanaf vandaag hoop ik regelmatig hier een update te geven over de bouw.

Jeffrey

Wordt een machtige kraan en zeker als je die op de maximale grootte wil bouwen.

Een kraantje van bijna 80 cm  :o
Ik volg ook mee  8)  :P

Update 2:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan9_zps0bb1edbd.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan9_zps0bb1edbd.jpg.html)

Na dat alle spanten uit de gietbomen zijn gehaald en de braampjes verwijderd worden in elk van de twee staande delen twee gaatjes van 0.5 mm geboord.  In de kraan liggen aan beide kanten van de kraan rail loop bordessen. Om deze veiliger te maken zal er aan de open kraan rail kant een hekwerkje worden aangebracht van 0.4 mm draad. Deze draad zal later in een keer door alle spanten worden door getrokken om een mooie strakke reling te krijgen.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan10_zpsef88ca42.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan10_zpsef88ca42.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan11_zps83574590.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan11_zps83574590.jpg.html)

Jeffrey

Update 3

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan7_zps6d6d0f55.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan7_zps6d6d0f55.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan14_zpsd199f802.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan14_zpsd199f802.jpg.html)

Zoals gezegd heb ik er voor gekozen om de langste versie (77.5 cm) te maken. Dit betekent dat alle delen voor de kraan worden gebruikt. De voorkant en de achterkant van de kraan waar de staanders van de brug op komen. Daartussen komen beide tussen stukken waarbij in het achterste tussen stuk een technische ruimte moet komen.

Als alle losse onderdelen in elkaar passen worden deze vastgelijmd en vormt het een stevig geheel, in dit geval de achterste sectie waarbij de plaats van de staanders al goed te zien is.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan12_zps35d83378.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan12_zps35d83378.jpg.html)

Je snijmat wordt te klein  ;D ;)
... en dit wordt ongetwijfeld iets indrukwekkends  8)

ik volg de mening van gerolf. ;D  ;)

Citaat van: Gerolf op 02 februari 2014, 10:22:32 AM
Je snijmat wordt te klein  ;D ;)
... en dit wordt ongetwijfeld iets indrukwekkends  8)

Ja ik ben bang dat we de A4 snijmat moeten gaan vervangen voor de A3 snijmat......  ;D

Update 4

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan16_zps24bb8c7f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan16_zps24bb8c7f.jpg.html)

Na de achterste sectie is de voorste aan de beurt.  Deze kenmerkt zich door de schuine kant aan de voorkant en ook op deze sectie is de bevestiging voor de staanders goed te zien.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan15_zpscb25a33f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan15_zpscb25a33f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan17_zps25e4f8d4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan17_zps25e4f8d4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan18_zps20b1b1f3.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan18_zps20b1b1f3.jpg.html)

Op de laatste foto is goed het binnen werk van de kraan te zien en de vrij liggende kraan rail.

Update 5

In de achterste van de twee tussen delen komt de technische ruimte. Deze komt in de kraan op de spanten te liggen. Hiervoor moeten er drie spanten worden aangepast. Bij een spant word enkel de binnenste delen verwijderd. Terwijl bij de andere twee spanten het bovenste deel wordt verwijderd en enkel de dwars verbinding terug geplaatst wordt.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan5_zpsfa22cf01.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan5_zpsfa22cf01.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan19_zpsde7d6adb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan19_zpsde7d6adb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan20_zpsec643998.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan20_zpsec643998.jpg.html)

Jeffrey

Update 6

De zij kanten van het kraan deel samen met de tussen spanten vormen weer een geheel een sectie van de kraan. De achterste van de twee halve spanten kan nog niet worden geplaatst omdat die precies op het punt komt waar twee secties van de kraan samen komen.

Alle spanten van deze sectie waar de technische ruimte in verwerkt wordt naast elkaar:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan21_zps02d2430d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan21_zps02d2430d.jpg.html)

Aangezien ik ervoor heb gekozen om de twee tussen sectie tegelijk samen te voegen tot een geheel zullen er in totaal 3 van de eerste spanten worden gebruikt. Er zijn dan ook twee afmetingen met zijkanten en  tezamen vormen ze een sectie van de kraan, de midden sectie. Het totaal bestaat dan uit drie losse secties die later samen gevoegd zullen worden.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan2_zps4dd3c886.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan2_zps4dd3c886.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan6_zps563cbb13.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan6_zps563cbb13.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan22_zpsbcf6215b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan22_zpsbcf6215b.jpg.html)

Is dat stuk 1 of is het al stuk 2 van de 3? Wel knap bezig!

Dit is een stuk van de drie.....

Update 7

Een kleine update met een blik op de spanten. Op de eerste foto zijn duidelijk de halve spanten te zien. Terwijl op de tweede foto de diepte en ruimte goed te zien is waar de technische ruimte wordt geplaatst.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan23_zpsd6bdcf22.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan23_zpsd6bdcf22.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan24_zps9d1b646d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan24_zps9d1b646d.jpg.html)

Jeffrey

Update 8

Om een goed beeld te krijgen van de beschikbare ruimte voor de technische ruimte heb ik uit papier een malletje getekend. Op dit malletje heb ik de ruimte aangegeven en de loop bordessen inclusief die naar buiten de constructie komt voor de trap naar beneden.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan25_zps5651ccb5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan25_zps5651ccb5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan28_zpsee959f45.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan28_zpsee959f45.jpg.html)

Ook de verhouding tot een preisertje is goed.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan26_zps03071a20.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan26_zps03071a20.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan27_zps0ee72e07.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan27_zps0ee72e07.jpg.html)

Update 9

Twee foto's om een indruk te geven van de grote van het geheel en de plaats van de technische ruimte in het geheel. De delen zijn hier tijdelijk in elkaar gezet. Dit omdat het anders niet meer in de spuit cabine gaat passen.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan29_zps2f3c6477.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan29_zps2f3c6477.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan30_zps20d1db45.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan30_zps20d1db45.jpg.html)

Wow, dat is wel groot zeg! In welk kleurtje ga je het steken?

Een constructie om U tegen te zeggen !
Zal wel opvallen, op je baan  ;)

Citaat van: LS Models op 23 februari 2014, 09:46:28 AM
Wow, dat is wel groot zeg! In welk kleurtje ga je het steken?

Dat moet obligaat in het donker zilvergrijs zijn (ijzerglimmer) en dan vervuild met stof, roet van de cokes en ros van het erts.

Is in ieder geval fenomenaal. Ben benieuwd hoe het er uit gaat zien rond die "technische ruimte" wn tik moet wel zeggen dat je die verbanden er nogal drastisch tussenuit hebt gesneden.

Het is zeker een imposant model aan het worden. De kraan komt in een blauwe kleur..... een mengeling van azuur blauw en barley grey. De loop bordessen en trappen worden in de kleur steel gespoten en de reling in het geel, daarnaast natuurlijk nog het nodige roest etc.....

De technische ruimte is naar eigen inzicht net als de trappen naar de gondel en verder naar beneden. Hoe het gaat uitpakken zien we wel gedurende de bouw.

Jeffrey

Update 10

Omdat ik een idee wilde hebben over de reling die ik wil aanbrengen aan de binnen kant van de loop bordessen aan de kant van de kraanrail heb ik hiervoor een stukje draad door de spanten gevoerd. Op de foto staat de draad niet zo strak als het zou moeten worden maar het geeft wel een mooi beeld van hoe het er uit komt te zien.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/BrugKraan8_zpsc9419773.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/BrugKraan8_zpsc9419773.jpg.html)

Wat voor draad is dat?

Een ijzerdraad van 0.3 mm.

Update 11

Na het uit tekenen van de plannen op een malletje van papier het geheel overgenomen op een stukje styreen plaat van 0.5 mm.  De ruimte is iets groter geworden en we hebben de bordessen iets verder door laten lopen na de deur.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug31_zpse5973d5e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug31_zpse5973d5e.jpg.html)

Na het uit tekenen op het styreen dit uitgesneden. Daarna het stuk gepast in de kraan en direct ook op de onderkant aangegeven waar de spanten van de kraan lopen waarop deze vloer komt te liggen. Dit is straks van belang als we de vloer gaan voorzien van versteviging van H balken.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug32_zpsd1387f0f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug32_zpsd1387f0f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug33_zps17384967.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug33_zps17384967.jpg.html)

Daarna ook de wanden van de technische ruimte uitgesneden uit een styreen plaat met een profiel. Voor de foto liggen de delen net verkeer om waardoor het profiel nog niet te zien is.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug34_zps27031c10.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug34_zps27031c10.jpg.html)

Update 12

Nu is het profiel van de wanden wel goed te zien op de foto en ik heb afgetekend waar de deuren en ramen gaan komen.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug35_zps623d17af.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug35_zps623d17af.jpg.html)

De deuren en ramen daarna voorzichtig uitgesneden....... Lastig daar de styreen platen met profiel dikker zijn dan de plaatjes die ik normaal gebruik.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug36_zps26ad98b6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug36_zps26ad98b6.jpg.html)

Wat we nu kunnen zien is dat daar waar de deuren zijn uitgesneden de wand een beetje krom trekt dus dat moet straks hersteld worden bij het plaatsen van de deuren.

En dat "gebouwtje" komt in uw kraan?

Ja.... klopt. Deze komt op de spanten in de kraan te liggen.

Jeffrey

is dat in het echt ook zo?

Het is bekend dat er dergelijke ruimtes in grote kranen werden aangebracht. Dit is echter niet na gebouwd volgens een bestaand voorbeeld maar naar eigen idee.

Update 13

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug37_zps78556f48.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug37_zps78556f48.jpg.html)

De deuren zijn geplaatst. Simpel weg door achter de opening een plaatje styreen te plakken. De deuren draaien allemaal naar binnen open daar er anders gevaarlijke situaties kunnen ontstaan op de loop bordessen.

Detail foto van de raam partij met deur:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug38_zps406755e6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug38_zps406755e6.jpg.html)

De deur klinken moeten nog gemaakt worden maar daarover later meer. Nu kunnen we de wanden aan elkaar gaan plakken. Voor extra sterkte gebruik ik hierbij een styreen hoekprofiel.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug39_zps5174bab7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug39_zps5174bab7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug40_zps8498b873.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug40_zps8498b873.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug41_zps8e504c18.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug41_zps8e504c18.jpg.html)

Jeffrey

Update  14

Geen echte update maar een paar foto's van het geheel na het aan elkaar lijmen van de wanden:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug42_zps889e6d9f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug42_zps889e6d9f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug43_zpsa14e1a1c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug43_zpsa14e1a1c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug44_zps4095d428.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug44_zps4095d428.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug45_zps500144b5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug45_zps500144b5.jpg.html)

Ziet er goed uit, Jeffrey.
Wordt dit in aluminium kleur geschilderd?  Of door en door verroest?

In een kleur blauw die ik zelf meng uit Azuur blauw en Barley Grey van Vallejo. En dan in een lekker gebruikte lees verroeste staat..... ;D

Jeffrey

Update  15

Nu is de vloer aan de beurt. Deze moet nog voorzien worden van steun balken waarvoor ik een styreen profiel gebruik van Evergreen H colum 282 (2mm).

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug46_zps13478a81.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug46_zps13478a81.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug47_zpsbc9d4abe.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug47_zpsbc9d4abe.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug48_zps6a619b75.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug48_zps6a619b75.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug50_zps2f21a31a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug50_zps2f21a31a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug51_zps1a8727e6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug51_zps1a8727e6.jpg.html)

Aan de onderkant is een ruimte open gelaten waar straks de trap aan wordt bevestigd. Op de foto's voor het idee een klein stukje van de trap laten zien.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug51_zps1a8727e6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug51_zps1a8727e6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug52_zps1e33eec4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug52_zps1e33eec4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug53_zpsc434f5af.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug53_zpsc434f5af.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug54_zps481add2e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug54_zps481add2e.jpg.html)

Waarom heb je een ophoging gedaan bij de muren?

Je kijkt naar de onderkant van het platform. Dit zijn de steunbalken en die vormen straks samen met de profielen van de brug kraan een geheel.

Jeffrey

Update  16

Een paar foto's waar de wanden en de vloer zijn samen gevoegd. Dit is nog niet gelijmd want dat kan pas op het laatste moment omdat er niet voldoende ruimte is in het spantwerk om ze als geheel te plaatsen. De technische ruimte zou dan veel te laag worden.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug55_zps12faf1f7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug55_zps12faf1f7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug56_zpsfb00ff3b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug56_zpsfb00ff3b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug57_zps9055cc31.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug57_zps9055cc31.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug58_zpsaaacded5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug58_zpsaaacded5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug59_zps6d2ccceb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug59_zps6d2ccceb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug60_zpsde13fd53.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug60_zpsde13fd53.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug61_zpsad06b3b2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug61_zpsad06b3b2.jpg.html)

Update  17

Toch maar even snel een dakje op maat gesneden uit 0.5 mm styreen voor een beter beeld.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug62_zps96ffe476.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug62_zps96ffe476.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug63_zpsf9d08117.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug63_zpsf9d08117.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug64_zpsc3a00827.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug64_zpsc3a00827.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug65_zpsed023b6b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug65_zpsed023b6b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug66_zps0ef714d9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug66_zps0ef714d9.jpg.html)

Jeffrey, is dit gezichtsbedrog, of is de bovenkant van ramen en deur op de eerste foto niet horizontaal?
Ik weet wel dat er een potloodlijn loopt, maar toch ...

Is geen gezichtsbedrog is inderdaad niet helemaal horizontaal. Al moet ik zeggen dat de foto keihard is hierin..... ;D

Jeffrey

Update  18

Direct maar even gepast hoe de technische ruimte in de kraan past.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug70_zpsf8458295.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug70_zpsf8458295.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug71_zpsaf1372d4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug71_zpsaf1372d4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug73_zps09c48566.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug73_zps09c48566.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug74_zps0d838d74.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug74_zps0d838d74.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug75_zps4b60941f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug75_zps4b60941f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug76_zps7223d2b5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug76_zps7223d2b5.jpg.html)

(weer een domme vraag) Wat ga je met dat uitsteeksel doen of wat word dat? De technische ruimte past goed in de kraan ;) :D

Aan het uitstekende deel moet een trap naar beneden komen. In de kraan zelf komen twee loop plateau's en die wil ik later achter op de kraan met elkaar verbinden en deze worden dan ook verbonden met deze technische ruimte.

Jeffrey

Update  19

Om de loop bordessen van de technische ruimte veilig te maken voor de preisertjes die er werkzaam zijn moet er een hekwerk gemaakt worden. Dit wil ik doen van draad van 0.3 mm met solide staanders van styreen.

Om ervoor te zorgen dat in alle staanders op de zelfde plaats een gaatje wordt geboord heb ik van styreen een malletje gemaakt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug82_zpsd7e8a35e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug82_zpsd7e8a35e.jpg.html)

Het styreen profieltje voor de staanders 1.5 mm wordt in de mal geplaatst en er worden twee gaatjes geboord op de volgens de mal aangegeven plaats. Daarna wordt de staander ingekort op de juiste lengte:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug83_zpsb5171309.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug83_zpsb5171309.jpg.html)

Daarna rijgen we de staanders  op het strak gedraaide draad :

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug84_zps6c4db9b5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug84_zps6c4db9b5.jpg.html)

En vervolgens lijmen we de staanders op de vloer ligger:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug85_zps6d5ba8ee.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug85_zps6d5ba8ee.jpg.html)

Vervolgens snijden we uit 0.5 mm styreen kleine verstevigingsplaatjes die we vervolgens op de buiten zijde van de staanders lijmen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug87_zps605c5956.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug87_zps605c5956.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug88_zps0da5554b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug88_zps0da5554b.jpg.html)

We fixeren het draad nog met een drupje lijm en na het drogen knippen we het resterende draad weg:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug90_zpsa37aeca5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug90_zpsa37aeca5.jpg.html)

Jeffrey

Jeffrey, om de plaats voor je technische ruimte vrij te maken heb je wel "in realiteit essentiële" stabiliteitsverbanden weggesneden. Hoe ga je dat opvangen in de structuur van je kraan?

Voor die leuning had ik persoonlijk liever T-profieltjes gebruikt. Dat is toch een meer realistisch gegeven.

De weggesneden verbanden worden opgevangen door de stalen delen van de ruimte zelf. Het dak van de ruimte komt weer tegen de boven dwars liggers. Het zal niet geheel conform de werkelijkheid zijn, maar soms is het even niet anders...... ;)

Jeffrey

Goed, maar dan ge je toch ook die profielen moeten verzwaren en grotere knoopplaten voorzien in de hoeken. In de structuur van je "technische ruimte" kan je zo een verband niet wegkrijgen want dan heeft de ruimte geen zin meer.

Update  20

We hebben meer als een hekwerkje nodig dus op de beschreven manier maken we er nog een aantal. Het lijkt wel op productie werk:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug91_zps64a0c3a1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug91_zps64a0c3a1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug92_zps486d14e5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug92_zps486d14e5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug94_zpse724f87d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug94_zpse724f87d.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug95_zps9b578be0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug95_zps9b578be0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug96_zps48598f9e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug96_zps48598f9e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug98_zpsa07744c2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug98_zpsa07744c2.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug99_zps7b8e478a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug99_zps7b8e478a.jpg.html)

En dan even kijken hoe het staat op het platform:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug97_zpsb6237ff2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug97_zpsb6237ff2.jpg.html)

Jeffrey

Sorry Jeffrey, maar die stijlen voor een borstwering zijn veel te zwaar uitgevoerd. Het lijken wel betonnen paaltjes. Een styreen strip van de halve of 1/3 van de dikte was meer dan voldoende geweest. En nog beter een T-profieltje. Ik zeg het je maar. Je doet er je ding mee.

Ik denk dat je ook helemaal gelijk hebt..... qua dikte vindt ik het op het oog nog wel mee vallen en de foto's maakt het niet beter  ;) Voor het volgende project ga ik een T profiel proberen.

Jeffrey

Update  21

Nu alle hekwerken klaar zijn deze allemaal maar even gepast:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug100_zps47131192.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug100_zps47131192.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug101_zpsa1f0ffcb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug101_zpsa1f0ffcb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug102_zpsb722a2e7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug102_zpsb722a2e7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug103_zps5899507f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug103_zps5899507f.jpg.html)

Aangezien alle delen straks pas bij het monteren van de kraan in elkaar gezet kunnen worden laat ik deze even voor wat ze zijn. Alles moet eerst nog gespoten worden in de gewenste kleur en geweatherd.  Nu op naar het volgende.............. de aansluiting naar de loopbordessen in de kraan.

Update  22

Om de maten goed te kunnen nemen eerst het platform maar op zijn plaats gelegd in de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug104_zps6cec0394.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug104_zps6cec0394.jpg.html)

Daarna da maat van het hoogte verschil opgenomen en de plaats voor het lagere platform bepaald en daar direct de maten van genomen en uitgesneden uit 0.5 mm styreen. Ook dit platform moet worden voorzien van de nodige steun balken:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug105_zps3b8aea39.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug105_zps3b8aea39.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug106_zpsd1d1e8e4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug106_zpsd1d1e8e4.jpg.html)

Na het opnieuw passen de trap op maat gemaakt en ook deze maar even passen om te kijken of het goed op elkaar aansluit:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug107_zps0f8d3dd2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug107_zps0f8d3dd2.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug108_zps2981f473.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug108_zps2981f473.jpg.html)

Ook dit platform moet worden voorzien van de nodige hekwerken en dus op de reeds eerder beschreven manier de staanders en vloerligger op maat gesneden:
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug109_zpsc4a5ee38.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug109_zpsc4a5ee38.jpg.html)

Daarna weer met het strak gedraaide draad de hekjes in elkaar geplakt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug113_zps93746d12.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug113_zps93746d12.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug116_zps0a61f72f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug116_zps0a61f72f.jpg.html)

Direct maar even passen op het platform:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug117_zps2fcbb4b5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug117_zps2fcbb4b5.jpg.html)

Update  23

Het draad dat ik gebruik is gewoon goedkoop ijzerdraad van 0.3 mm welke ik recht draai. Dit is eigenlijk super eenvoudig. Om te beginnen klem ik het uiteinde van de draad in de bankschroef.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug110_zpsc1fd3cf5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug110_zpsc1fd3cf5.jpg.html)

Het andere einde zet ik vast in de Dremel (accu boormachine kan natuurlijk ook) en laat ik deze rustig een paar slagen draaien.....

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug111_zps2086847d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug111_zps2086847d.jpg.html)

Tot dat de draad helemaal recht is en dan knippen we de draad af zodat deze recht blijft en kunnen we op ons gemak de uiteinde uit de Dremel en de bankschroef halen.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug112_zps042e564b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug112_zps042e564b.jpg.html)

Nog twee foto's van het passen van het onder platform met hekwerk aan de brug zelf:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug118_zps9d39e240.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug118_zps9d39e240.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug119_zps5a7169d6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug119_zps5a7169d6.jpg.html)

Amai! Zo'n verandering! Is wel knap gedaan! zeg over die ijzerdraad : je zegt dat je het moet afknippen zodat je het van de dremel én de bankschroef kan halen, waar moet je de draad dan knippen?

Knap gedaan, Jeffrey !
Komt helemaal goed, precies  ;)

Citaat van: LS Models op 19 maart 2014, 15:56:56 PM
Amai! Zo'n verandering! Is wel knap gedaan! zeg over die ijzerdraad : je zegt dat je het moet afknippen zodat je het van de dremel én de bankschroef kan halen, waar moet je de draad dan knippen?

Ik veronderstel afknippen aan de bankschroef en dremel, anders heb je kans dat je de draad weer wat plooit..

Wel leuk gemaakt, vooral dat trapje moet toch een prullenwerkje geweest zijn?  ;D

Reageer niet vaak, maar lees met veel interesse mee.

thx,

Update  24

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug120_zps923cd2d6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug120_zps923cd2d6.jpg.html)

Ook  de trap moet worden voorzien van een hekwerkje. Ik ben begonnen met twee staanders op maat te snijden en daar diagonaal een kerf in te snijden die diep genoeg is voor het staaldraad van 0.3 mm.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug121_zps683e6273.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug121_zps683e6273.jpg.html)

Om de juiste hoek te krijgen heb ik een tekening gemaakt van de trap en de platformen waarop aangegeven de plaats van de staanders. Vervolgens de staanders op de tekening gelegd en het draad in de uitsneden van de staanders gelegd en gefixeerd met een klein drupjelijm.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug122_zpsf2a881d1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug122_zpsf2a881d1.jpg.html)

Vervolgens uit een dun strookje styreen 0.1 mm stukjes gesneden die net zo groot zijn als de staanders en deze over het draad op de staanders geplakt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug123_zps6fff1345.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug123_zps6fff1345.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug124_zps4bb0f58e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug124_zps4bb0f58e.jpg.html)

Om de trap veilig aan de kraan zelf te kunnen bevestigen moet er een frame gemaakt worden om de trap heen. Dit heb ik gedaan van styreen profiel  welke ik op maat heb gesneden en in elkaar heb gelijmd. Om deze geheel haaks te houden tijdens het drogen van de lijm deze in de schuifmaat vastgezet.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug125_zpsff1270a2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug125_zpsff1270a2.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug126_zpsb73acad5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug126_zpsb73acad5.jpg.html)

Om de trap aan dit frame op te kunnen hangen heb ik vier stukjes U profiel op maat gemaakt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug127_zpsb861a459.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug127_zpsb861a459.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug128_zps96f7fc5a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug128_zps96f7fc5a.jpg.html)

Daarna het hekwerk van de trap en de onderdelen van het frame in elkaar gezet met een paar drupjes lijm:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug129_zpsbc75c25d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug129_zpsbc75c25d.jpg.html)

Waw

Dit is pas modelbouw.

Doe zo verder

Ronald

Dit is inderdaad modelbouw! Zeer knap wat jij ervan maakt én dat je het ook zo gedetailleerd maakt! Doe zo verder man!

Mooi trapje  8)
Ik zou die leuning nog een extra verticale steun geven.
Kan je die ijzerdraad niet verwarmen, en de draad zo smelten in je styreenstrip?  ;)

Voor mijn gevoel heb ik met het verwarmen van de draad te weinig controle over het werk..... en ik heb lang getwijfeld nog over de extra steun maar besloten het zo te laten.

Update  25

Ik ben verder gegaan met de H balken die aan het frame van de brug worden gelast waaraan het frame van de trap is gelast. Daarna een aantal foto's gemaakt van het geheel en zoals deze aan de kraan wordt geplaatst:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug130_zps72b47b23.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug130_zps72b47b23.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug131_zps3ef875ed.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug131_zps3ef875ed.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug132_zpsc59f952f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug132_zpsc59f952f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug134_zps44e97d74.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug134_zps44e97d74.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug135_zps07405405.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug135_zps07405405.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug136_zps00b58a48.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug136_zps00b58a48.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug137_zps69ffd27f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug137_zps69ffd27f.jpg.html)

Mooie constructie, Jeffrey.
Die extra steun zou ik wel plaatsen, zoals Gerolf voorstelt.
Met jouw methode lukt dat zeker  ;)

Er zijn regels waaraan een leuning moet voldoen Jeffrey. En die tussensteun, zoals Gerolf en Jean al aangaven, is dan wel degelijk nodig. Verder blijf ik de steunen veel te zwaar vinden - het blijven betonnen paaltjes ipv stalen profieltjes.
Vergeet de schopranden ook niet aan de onderzijde van je leuningen (plaat 150mm 1/1 = 2mm H0)

Even ter info:
normale tussenafstand tussen verticale stijlen van een leuning: maximaal 2,00m (22mm H0)
normaal profiel voor een leuningstijl: T80x8 (T1mmx1mm H0 - waar je om gemakkelijk te werken kan gaan naar 1,5mm)

Sorry maar die beroepsmisvorming speelt me daar altijd parten in, ook in de dingen die ik in elkaar probeer te flansen. Wie mij kent weet waarover ik spreek.

Voor mij  bestaat modelbouwen uit twee delen..... de werkelijkheid "benaderen" en oog houden op de compositie. Het is voor mij zelf dan ook niet van belang om alles 1 op 1 na te bouwen volgens alle regels maar eerder zo dat het plaatje klopt. Ik twijfel nog over de extra steun maar ben voor me zelf nog niet overtuigd. Als ik het achteraf mis heb qua compositie is de steun zo geplaatst...... ;)

Jeffrey

Update  26

Om verder te kunnen met de extra platformen moet ik weten hoe de trolly in de kraan komt en welke afmetingen die heeft. Ik ben dus ook begonnen met het in elkaar zetten van de trolly en ik heb een kraandrijver geplaatst in opvallende werkkleding:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug138_zpsff6b1ced.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug138_zpsff6b1ced.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug139_zps8e79a7ff.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug139_zps8e79a7ff.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug140_zpseeed698b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug140_zpseeed698b.jpg.html)

Ook direct met de dakopbouw van de trolly begonnen, dit is recht toe recht aan plakwerk volgens de handleiding van het bouwpakket:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug141_zps5d265243.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug141_zps5d265243.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug144_zpsdc64103e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug144_zpsdc64103e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug145_zpse52459bd.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug145_zpse52459bd.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug146_zps41929d19.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug146_zps41929d19.jpg.html)

Om het mogelijk te maken voor de kraandrijver om ook zijn werkplek te kunnen bereiken en verlaten het middenstuk van de meegeleverde handreling verwijderd:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug147_zps52f155fa.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug147_zps52f155fa.jpg.html)

En direct maar even passen  in de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug148_zpsd8f8c8ee.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug148_zpsd8f8c8ee.jpg.html)

En pas toen bedacht ik mij dat het plaatsen van de kraandrijver helemaal niet zo'n goed idee is daar alles nog in de juiste kleur gespoten moet worden. Dus direct het dakje van de trolly maar weer losgehaald zodat de kraandrijver weer kan worden verwijderd.

Citaat van: Jefftrack op 24 maart 2014, 22:36:44 PM
... En pas toen bedacht ik mij dat het plaatsen van de kraandrijver helemaal niet zo'n goed idee is daar alles nog in de juiste kleur gespoten moet worden.  ...

Het zal je ook toelaten het glaswerk in te bouwen  ;)

Citaat van: Jefftrack op 24 maart 2014, 17:25:53 PM
Voor mij  bestaat modelbouwen uit twee delen..... de werkelijkheid "benaderen" en oog houden op de compositie. Het is voor mij zelf dan ook niet van belang om alles 1 op 1 na te bouwen volgens alle regels maar eerder zo dat het plaatje klopt. Ik twijfel nog over de extra steun maar ben voor me zelf nog niet overtuigd. Als ik het achteraf mis heb qua compositie is de steun zo geplaatst...... ;)

Jeffrey

bekijk dan even de leuningen die in de doos zitten en aangegoten zijn aan je platform. Meer zeg ik niet...

Ik al aangegeven dat u qua theorie gelijk heeft en daarnaast heb ik ook uitgelegd hoe ik er naar kijk......  m.a.w. ik hou er over op .......

Jeffrey

Ik volg Suske, maar respecteer je keuze  ;)

Update  27

Om de loop bordessen die aan beide kanten in de kraan liggen aan weerskanten van de kraanrail met elkaar te verbinden moet er achter op de kraan een extra bordes komen. Op de foto is goed te zien dat de achterste balk van de kraan iets uitsteekt dus daar komt het bordes op te liggen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug151_zpsa13ea9e8.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug151_zpsa13ea9e8.jpg.html)

Het bordes op maat gesneden ui 0.5 mm styreen plaat en voorzien van de nodige steunbalken:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug152_zps9172938c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug152_zps9172938c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug153_zps52983d92.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug153_zps52983d92.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug154_zpsd060617c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug154_zpsd060617c.jpg.html)

Op de hoeken twee plaatjes gelijmd die in werkelijkheid aan het frame worden gelast voor een extra stevige verbinding met de aan de kraan gelaste steunen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug155_zps2b965dfc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug155_zps2b965dfc.jpg.html)

Ook voor dit bordes moet wederom een hekwerk worden gemaakt. Aangezien dit al een paar keer aan de orde is gekomen enkel een foto update:
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug156_zps928a7707.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug156_zps928a7707.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug157_zps1c10f1c6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug157_zps1c10f1c6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug158_zps75a7ec88.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug158_zps75a7ec88.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug159_zps9bfbbbc3.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug159_zps9bfbbbc3.jpg.html)

Voor het buiten hekwerk wil ik proberen deze in een geheel te maken in plaats van drie onafhankelijke hekjes. Hiervoor heb ik iets dikkere hoek staanders gebruikt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug161_zps37dd65f1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug161_zps37dd65f1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug162_zps2dbcefd2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug162_zps2dbcefd2.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug163_zps9f97b37e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug163_zps9f97b37e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug164_zpsfece093f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug164_zpsfece093f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug165_zps38786cbc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug165_zps38786cbc.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug166_zpsf1b47a2e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug166_zpsf1b47a2e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug167_zpsb6a4f201.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug167_zpsb6a4f201.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug168_zps5a22bb9b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug168_zps5a22bb9b.jpg.html)

Jeffrey

Dat is (weeral) een fijn maar proper werkje. ;)

Als ik dit allemaal zie denk ik dat ik maar postzegels ga verzamelen  :o ;D

Update  29

Voor de staanders van de kraan worden twee van deze wagens gebruikt die weer aan elkaar worden gezet. Ook dit is weer vrij eenvoudig in elkaar plak werk vandaar dus enkel de foto's:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug184_zps5d9b90ab.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug184_zps5d9b90ab.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug185_zps9a9fbaa0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug185_zps9a9fbaa0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug186_zps2a10cc20.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug186_zps2a10cc20.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug187_zpsa681982b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug187_zpsa681982b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug188_zps0c1c25ee.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug188_zps0c1c25ee.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug189_zps36cc23ff.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug189_zps36cc23ff.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug190_zps577ca2df.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug190_zps577ca2df.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug191_zpse858e6da.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug191_zpse858e6da.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug192_zpsb2138ee4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug192_zpsb2138ee4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug193_zps6b3d033a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug193_zps6b3d033a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug194_zps6fa07892.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug194_zps6fa07892.jpg.html)


Update  30

Volgende stap zijn de achter staanders van de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug195_zpsce532417.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug195_zpsce532417.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug196_zpsdac2700e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug196_zpsdac2700e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug197_zpsc378dbbf.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug197_zpsc378dbbf.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug198_zpsee79f056.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug198_zpsee79f056.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug199_zps69509983.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug199_zps69509983.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug200_zps6c88a580.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug200_zps6c88a580.jpg.html)


Update  31

En dan nu de voor staanders van de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug201_zps1c441a42.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug201_zps1c441a42.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug202_zps75979388.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug202_zps75979388.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug203_zpsdf1aac81.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug203_zpsdf1aac81.jpg.html)

En alle in elkaar gezette onderdelen bij elkaar:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug205_zps2f6a866d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug205_zps2f6a866d.jpg.html)


Update  32

Om de staanders te kunnen monteren moeten er twee dwarsbalken in de kraan worden geplaatst:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug206_zps084c25ce.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug206_zps084c25ce.jpg.html)

Aan deze balken worden de staanders gemonteerd:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug207_zpsdfe2811b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug207_zpsdfe2811b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug208_zpsfe7361c1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug208_zpsfe7361c1.jpg.html)

Nu kunnen we ook beginnen met de ontsluiting van de trolley en de loopbordessen in de kraan via een trappen stelsel aan een van de staanders. We beginnen met een verbinding van de trolley naar boven naar de aansluiting met de loopbordessen  in de kraan en zo ook naar de technische ruimte.  Het bordes wordt rondom voorzien van de nodige steunbalken:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug209_zps458e0303.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug209_zps458e0303.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug210_zps319a052c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug210_zps319a052c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug211_zpsd5829ea5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug211_zpsd5829ea5.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug212_zps0383ed7c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug212_zps0383ed7c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug213_zpsa6e5cc77.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug213_zpsa6e5cc77.jpg.html)

En natuurlijk even passen of het allemaal nog overeenkomt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug214_zps4b55145e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug214_zps4b55145e.jpg.html)

Update  33

Om de ontsluitingsplatformen en trappen goed te kunnen vast zetten aan de kraan maken we van steunbalken een constructie die in de kraan wordt gelijmd:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug215_zps36b4f6da.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug215_zps36b4f6da.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug216_zps92e4d9a0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug216_zps92e4d9a0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug217_zps4ba1e04a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug217_zps4ba1e04a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug218_zps6c681028.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug218_zps6c681028.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug219_zps76b987cd.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug219_zps76b987cd.jpg.html)

Indrukwekkende constructue, Jeffrey !

We lopen hier op het forum een aantal updates achter zie ik dus bij deze even wat inhalen...

Update  34

De technische ruimte moet nog wat meer worden aangekleed. Ik dacht daarbij aan een elektriciteitskast met elektriciteitskabels. Hiervoor duiken we even in de rommelbak waarin ik alle kleine stukjes styreen bewaar die ik over hou bij andere projecten:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug220_zpsd0249da5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug220_zpsd0249da5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug221_zps31a37be5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug221_zps31a37be5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug222_zpsdb533992.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug222_zpsdb533992.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug223_zps7ec8f465.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug223_zps7ec8f465.jpg.html)

In de onderste balk zijn een aantal gaatjes geboord om de kabels te kunnen bevestigen.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug224_zpsab5aa1f2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug224_zpsab5aa1f2.jpg.html)

Nu alle onderdelen wel klaar zijn van de technische ruimte kan alles in elkaar worden gelijmd. Echter door de beperkte ruimte in de kraan moet ik het platform en de wanden afzonderlijk van elkaar plaatsen. Daardoor kan er ook een hekwerk nog niet worden vast gelijmd.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug225_zps4ea56430.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug225_zps4ea56430.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug226_zpseff45c7a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug226_zpseff45c7a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug227_zps6cdc2080.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug227_zps6cdc2080.jpg.html)

Update  36

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug235_zps88be80e2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug235_zps88be80e2.jpg.html)

Verder met de aansluiting naar de staander om een trap naar beneden te kunnen maken:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug237_zpsa881e848.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug237_zpsa881e848.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug238_zpsc72d4da9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug238_zpsc72d4da9.jpg.html)

De staanders zullen hiervoor iets moeten worden aangepast, meer verstevigd:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug239_zps76fae7c4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug239_zps76fae7c4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug240_zps60806b92.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug240_zps60806b92.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug241_zpsa814e964.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug241_zpsa814e964.jpg.html)

Ook moeten er voldoende steunbalken worden geplaatst:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug242_zps72604ead.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug242_zps72604ead.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug243_zps8617ba98.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug243_zps8617ba98.jpg.html)

Update  37

Nu we op de staander zijn aangekomen kunnen we rustig door werken aan een trappen stelsel naar beneden. Hiervoor moeten de nodige bordessen worden gebouwd en ook het benodigde bevestiging systeem aan de staanders:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug244_zpsc3ef1c42.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug244_zpsc3ef1c42.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug245_zps09bf67a1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug245_zps09bf67a1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug246_zps3c5a01ec.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug246_zps3c5a01ec.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug247_zpsf6c2f1c8.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug247_zpsf6c2f1c8.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug248_zps97ac0965.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug248_zps97ac0965.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug249_zps43c6d6cb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug249_zps43c6d6cb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug250_zpsa4d5c32c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug250_zpsa4d5c32c.jpg.html)

En de laatste foto is foto nr 250 in dit bouwverslag..............

Update  38

We gaan voorlopig nog wel even verder met de trappen en de constructie om deze aan de staander te monteren:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug251_zpse2ae332b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug251_zpse2ae332b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug252_zpsa10eaadc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug252_zpsa10eaadc.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug253_zps3cf970ae.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug253_zps3cf970ae.jpg.html)

Of de bevestigingsconstructies helemaal conform de werkelijkheid zijn dat denk ik niet. Ik maak het op gevoel en op het oog en als het er goed uitziet dan bouw ik het. Gelukkig is er weer een nieuwe lading trappen binnen gekomen dus we kunnen weer aan de slag met de staander:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug254_zps07357b7b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug254_zps07357b7b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug255_zpseba81aaf.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug255_zpseba81aaf.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug256_zpscdf9eb91.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug256_zpscdf9eb91.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug257_zpse2d40fe9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug257_zpse2d40fe9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug258_zps899e79a0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug258_zps899e79a0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug259_zpsb9e84cb6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug259_zpsb9e84cb6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug260_zps49f8f871.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug260_zps49f8f871.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug261_zpscb26ac5f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug261_zpscb26ac5f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug262_zps1475eee9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug262_zps1475eee9.jpg.html)

Update  39

Nu we bijna beneden zijn  moeten we eerst de achterste van de twee wagens van de kraan voorbereiden met een ontsluiting van de trappen naar de grond. Hiervoor gebruiken we weer het nodige styreen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug263_zps2088ff3e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug263_zps2088ff3e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug264_zpsadeb13a9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug264_zpsadeb13a9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug265_zps7aa17e1b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug265_zps7aa17e1b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug266_zps67e90b7c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug266_zps67e90b7c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug267_zpsa9106f5c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug267_zpsa9106f5c.jpg.html)

Even passen met de staander:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug268_zps1b724ea9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug268_zps1b724ea9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug269_zps6f26a7bc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug269_zps6f26a7bc.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug270_zps53bb1787.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug270_zps53bb1787.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug271_zps8a39a59f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug271_zps8a39a59f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug272_zpsdc9a4a67.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug272_zpsdc9a4a67.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug273_zpsfbbd5db7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug273_zpsfbbd5db7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug274_zps92ebb6b0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug274_zps92ebb6b0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug275_zps7d87af2d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug275_zps7d87af2d.jpg.html)


Update  40

Om de bordessen van de trappen aan de staander goed te kunnen ondersteunen ben ik begonnen met een constructie op de wagen van de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug276_zpsea4901fb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug276_zpsea4901fb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug277_zpsdd458f65.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug277_zpsdd458f65.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug278_zps39a9f3b1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug278_zps39a9f3b1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug279_zpsf19f8dae.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug279_zpsf19f8dae.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug280_zps228430be.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug280_zps228430be.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug281_zps23762192.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug281_zps23762192.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug282_zps3beb9e11.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug282_zps3beb9e11.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug284_zps7be2c2dc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug284_zps7be2c2dc.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug285_zpsc9eb59ed.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug285_zpsc9eb59ed.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug286_zpsfbbfff9b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug286_zpsfbbfff9b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug287_zps74c904c5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug287_zps74c904c5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug288_zps9ef209b0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug288_zps9ef209b0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug289_zpsd350d489.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug289_zpsd350d489.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug290_zps9ce6fac3.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug290_zps9ce6fac3.jpg.html)

Update  41

Om de hekwerken van de trappen makkelijker te kunnen maken maak ik van styreen een malletje. Nu kan ik het profiel in de mal leggen en de boorgaten aftekenen en de juiste lengte:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug291_zps54ac25e3.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug291_zps54ac25e3.jpg.html)

En als we er dan een uurtje voor gaan zitten hebben we de benodigde staanders voor het hekwerk voor elkaar:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug292_zps32d87c74.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug292_zps32d87c74.jpg.html)

Voor het platform bij de trolley heb ik er voor gekozen om maar een reling te maken en de onder kant dicht te zetten. Als we de onderdelen dan samen voegen komt er al een mooi stukje uit:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug293_zps97dd0b65.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug293_zps97dd0b65.jpg.html)

Ook voor de trap moet er een reling gemaakt worden:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug295_zps165af323.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug295_zps165af323.jpg.html)

Dan kunnen we alles geen samenvoegen en aan het platform lijmen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug297_zps9be5c491.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug297_zps9be5c491.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug298_zps2246daef.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug298_zps2246daef.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug299_zps2fabd932.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug299_zps2fabd932.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug300_zps46e0088a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug300_zps46e0088a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug301_zps201ef9ce.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug301_zps201ef9ce.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug302_zps44a8d358.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug302_zps44a8d358.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug303_zps91ef4f82.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug303_zps91ef4f82.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug304_zps0d32d7f7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug304_zps0d32d7f7.jpg.html)


Update  42

Ook voor de bordessen en trappen aan de staander moeten de nodige relingen worden gemaakt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug305_zps89981819.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug305_zps89981819.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug307_zps8c7e60c5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug307_zps8c7e60c5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug308_zps87fde3f1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug308_zps87fde3f1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug309_zps723554d7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug309_zps723554d7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug310_zps4723adc3.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug310_zps4723adc3.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug311_zps869d5be1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug311_zps869d5be1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug312_zpsaf12dd1c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug312_zpsaf12dd1c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug313_zps03245a81.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug313_zps03245a81.jpg.html)

Update  43

En we zijn er nog niet dus verder met de hekken en relingen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug314_zpsf38f68d0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug314_zpsf38f68d0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug315_zpsf26d9515.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug315_zpsf26d9515.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug316_zps0012f9b3.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug316_zps0012f9b3.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug317_zps3feb0d2f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug317_zps3feb0d2f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug318_zps6f75f09b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug318_zps6f75f09b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug319_zps671926d4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug319_zps671926d4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug320_zpsaa5cb643.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug320_zpsaa5cb643.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug321_zps7f9c071d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug321_zps7f9c071d.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug322_zpsbf1f0da5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug322_zpsbf1f0da5.jpg.html)

Update 44

Nu we de relingen en hekwerken voor de trappen op de staanders nagenoeg klaar hebben maar eens kijken hoe de aansluiting met het ontsluitingsplatform is:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug324_zpse5453456.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug324_zpse5453456.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug325_zpsdcd852d7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug325_zpsdcd852d7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug326_zps89a4ceaa.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug326_zps89a4ceaa.jpg.html)

Dat ziet er niet verkeerd uit vind ik zelf. Verder met de bevestiging van het bordes aan de achterkant van de kraan die de loopbordessen in de kraan met elkaar verbind:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug327_zps6305c578.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug327_zps6305c578.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug328_zps5ffb2b0f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug328_zps5ffb2b0f.jpg.html)

Een overzicht van de onderdelen tot nu toe:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug329_zpsfd326b79.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug329_zpsfd326b79.jpg.html)

Update 45

Na al het bouwen met al dat wit tijd voor wat kleur........ Ik wil de loopbordessen die deel uit maken van het bouwpakket  aan de onder kant een roestige kleur geven en aan de bovenkant een aluminium kleur. Om de verschillende onderdelen tijden het airbrushen op de plaats te houden plak ik een strookje dubbelzijdig tapen op een balkje waarop ik de onder delen neer leg:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug330_zps637873b6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug330_zps637873b6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug331_zps3e965920.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug331_zps3e965920.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug332_zpsf77f4944.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug332_zpsf77f4944.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug336_zps5da4fe02.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug336_zps5da4fe02.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug337_zpsf3125f5c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug337_zpsf3125f5c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug344_zps9a1d84e0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug344_zps9a1d84e0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug345_zps4e8319c7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug345_zps4e8319c7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug346_zpsa5dfde3c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug346_zpsa5dfde3c.jpg.html)

Ook de technische ruimte en de hekwerken van de technische ruimte worden in een roestige kleur gespoten:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug340_zps03faec80.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug340_zps03faec80.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug341_zpsefbb81c8.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug341_zpsefbb81c8.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug343_zps28cd940a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug343_zps28cd940a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug334_zps17300843.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug334_zps17300843.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug335_zps032dc0fe.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug335_zps032dc0fe.jpg.html)






Update 46

Ik had een keer een tip gekregen dat als je eerst roest aanbrengt en er dan zout en suiker over strooit voor je het in de definitieve kleur spuit je een mooi resultaat kunt krijgen als je de suiker en zout weer verwijderd. Dus dat gaan we proberen. De bordessen worden eerst in de aluminium kleur gespoten  en daarna in de blauwe kleur.


(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug349_zps9d3771a4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug349_zps9d3771a4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug350_zps4d93bcaa.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug350_zps4d93bcaa.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug351_zps173671c7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug351_zps173671c7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug352_zps4f3f6bd9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug352_zps4f3f6bd9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug353_zpsd57cce21.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug353_zpsd57cce21.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug354_zps3675a65a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug354_zps3675a65a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug355_zps580bd467.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug355_zps580bd467.jpg.html)

Toch nog even de kleur checken i.c.m. elkaar:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug356_zps7c8d0c7f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug356_zps7c8d0c7f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug347_zps998e3444.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug347_zps998e3444.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug348_zpsec70a291.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug348_zpsec70a291.jpg.html)

Met het hekwerk maar eens kijken hoe het uitpakt. Eerst het suiker verwijderen en de reling op kleur brengen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug357_zpsdedce00e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug357_zpsdedce00e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug360_zpscb8c2bd2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug360_zpscb8c2bd2.jpg.html)

In ieder geval prachtig monnikenwerk, Jeffrey!

;)

Jeffrey, mooi gedaan.
Vooral de styreenbouw is propertjes gedaan.
Dat schilderen met zout overtuigt me niet: de roestplekken zijn te groot.
Waarschijnlijk krijg je een realistischer roest als je met penseel te werk gaat.

Meer dan prachtig en wauw kan ik daar niet opzeggen  ;D. Gaat een indrukwekkende kraan zijn!
;)

Jeffrey, dank voor alle foto's een uitgebreid verslag, wat een prachtig resultaat maar wat een werk.
De trapjes die je gebruikt, van welke leverancier zijn deze? De verpakking komt mij niet bekend voor.
Succes met de verdere bouw, heb je misschien ook al een foto van het geheel?
Dat moet er aardig spectaculair uitzien.

De trapjes zijn van plastruk volgens mij besteld bij Conrad.

De verf methode is inderdaad ook niet helemaal naar mijn zin. De grote van de roestplekken wel want er mag flink wat achterstallig onderhoud zijn maar er mist toch diepte in de roest plekken dus dat wordt nalopen met de penseel en meerdere tinten roest....

Jeffrey

Overdrijf toch niet met roest Jeffrey,
Hou er rekening mee dat zulke werktuigen regelmatig gekeurd worden,door bvb Vincotte of een dergelijk bedrijf,en roest zien die mannen niet graag!

;)

Wat moet ik hier van zeggen?
Modelbouw van een hoog niveau.  :P

Citaat van: Rangeerduivel op 02 juli 2014, 20:30:44 PM
Overdrijf toch niet met roest Jeffrey,
Hou er rekening mee dat zulke werktuigen regelmatig gekeurd worden,door bvb Vincotte of een dergelijk bedrijf,en roest zien die mannen niet graag!

;)

Klopt maar door de zilte zeelucht is deze kraan toch al zeer zwaar aangetast en de kraan gaat het zwaar krijgen bij de keuring en afgekeurd worden door het uitgestelde groot onderhoud als gevolg van de crisis.  ;D ;)

Jeffrey

Update 46

Ik had een keer een tip gekregen dat als je eerst roest aanbrengt en er dan zout en suiker over strooit voor je het in de definitieve kleur spuit je een mooi resultaat kunt krijgen als je de suiker en zout weer verwijderd. Dus dat gaan we proberen. De bordessen worden eerst in de aluminium kleur gespoten  en daarna in de blauwe kleur.


(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug349_zps9d3771a4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug349_zps9d3771a4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug350_zps4d93bcaa.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug350_zps4d93bcaa.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug351_zps173671c7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug351_zps173671c7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug352_zps4f3f6bd9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug352_zps4f3f6bd9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug353_zpsd57cce21.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug353_zpsd57cce21.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug354_zps3675a65a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug354_zps3675a65a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug355_zps580bd467.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug355_zps580bd467.jpg.html)

Toch nog even de kleur checken i.c.m. elkaar:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug356_zps7c8d0c7f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug356_zps7c8d0c7f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug347_zps998e3444.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug347_zps998e3444.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug348_zpsec70a291.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug348_zpsec70a291.jpg.html)

Met het hekwerk maar eens kijken hoe het uitpakt. Eerst het suiker verwijderen en de reling op kleur brengen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug357_zpsdedce00e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug357_zpsdedce00e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug360_zpscb8c2bd2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug360_zpscb8c2bd2.jpg.html)

Update 47

Nu is de technische ruimte aan de beurt. Alle suiker en zout verwijderen, helaas kwam er ook wat roest los waardoor het er weer wit uitzag en dus met een verfje bij gewerkt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug358_zpsfca05e6f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug358_zpsfca05e6f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug359_zps8eab6cfa.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug359_zps8eab6cfa.jpg.html)

Aan de elektriciteitskast moeten de draden nog bevestigd worden:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug361_zps07941b8a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug361_zps07941b8a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug362_zpsebdd30e5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug362_zpsebdd30e5.jpg.html)

En deze ook direct maar op kleur brengen met een zwarte glans laag die bewerkt wordt met de nodige roest:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug363_zpsbfaf3e6d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug363_zpsbfaf3e6d.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug364_zps66fee397.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug364_zps66fee397.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug365_zps7c887edd.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug365_zps7c887edd.jpg.html)
Update 48

Aangezien ik nog niet overtuigd ben over de suiker, zout methode heb ik die op het platform weer verwijderd voor ik deze in het blauw spuit en besloten deze met verschillende verfjes roestig te maken:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug366_zpsd7d63625.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug366_zpsd7d63625.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug367_zps6e07cf66.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug367_zps6e07cf66.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug368_zpsf2e5e964.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug368_zpsf2e5e964.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug369_zps5a38de21.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug369_zps5a38de21.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug370_zps8c0692fe.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug370_zps8c0692fe.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug371_zps79db596b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug371_zps79db596b.jpg.html)

Toch ook met deze methode ben ik niet on tevreden over het resultaat. De steel kleur van het loop platform heeft ook al erg veel te verduren gehad:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug372_zps1bf99dea.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug372_zps1bf99dea.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug373_zpsbc0b86bd.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug373_zpsbc0b86bd.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug374_zps79e7b6f5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug374_zps79e7b6f5.jpg.html)

Nu als geheel maar even kijken hoe het eruit komt te zien:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug375_zps188d2e59.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug375_zps188d2e59.jpg.html)

Als de relingen op kleur zijn gebracht ook deze maar even van de nodige roest plekken voorzien:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug376_zps435df81d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug376_zps435df81d.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug377_zps562961bc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug377_zps562961bc.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug378_zpsea7950fb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug378_zpsea7950fb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug379_zpsadb8335b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug379_zpsadb8335b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug380_zps102a150a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug380_zps102a150a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug381_zps9a8a906b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug381_zps9a8a906b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug382_zps2e121699.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug382_zps2e121699.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug383_zps4852a2bd.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug383_zps4852a2bd.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug384_zps8722e47b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug384_zps8722e47b.jpg.html)

Update 49

Voor het onderste platform die vlak boven de rails komt te hangen van de achterste wagen van de kraan komt een constructie met een klein dakje:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug385_zps0e2e13af.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug385_zps0e2e13af.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug386_zpsee8b4f4b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug386_zpsee8b4f4b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug387_zps7566521d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug387_zps7566521d.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug388_zpsb0a7ce72.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug388_zpsb0a7ce72.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug389_zps68193bce.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug389_zps68193bce.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug390_zps95db294e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug390_zps95db294e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug391_zpsdf24127b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug391_zpsdf24127b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug392_zps2ec21970.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug392_zps2ec21970.jpg.html)

Ook de eerder gemaakte onderdelen voor de ondersteuning van een van de bordessen worden vast gezet:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug393_zpsdbf4651a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug393_zpsdbf4651a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug394_zps54fdb39e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug394_zps54fdb39e.jpg.html)

Update 50

Alweer de 50ste update m.b.t. tot het bouwen van deze brugkraan. En we zijn al ver over de 350 foto's 

Ik heb vandaag de bevestiging van de trap van de technische ruimte naar het loopbordes aan de kraan verstevigd waardoor het er voor mij beter uit komt te zien:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug395_zpsdf91448a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug395_zpsdf91448a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug396_zpscdc29071.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug396_zpscdc29071.jpg.html)

En daarna verder met de bevestiging van het trolley platform aan de kraan zelf:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug397_zpsb84a91db.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug397_zpsb84a91db.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug398_zpsf3941f48.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug398_zpsf3941f48.jpg.html)

Om het plaatsen van de technische ruimte mogelijk te maken heb ik enkele verbindingen verwijderd. Deze verbindingen heb ik aangepast en opnieuw gebruikt voor de bevestiging van het trolley platform aan de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug399_zpsa9b8d192.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug399_zpsa9b8d192.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug400_zpsdadc250a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug400_zpsdadc250a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug401_zpsc0e167ff.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug401_zpsc0e167ff.jpg.html)

Update 51

Ook voor het ophangen van het ontsluitingsplatform gebruik is delen van de weggesneden spanten. Daarnaast een constructie voor de verbinding met de kraan:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug402_zps2daa607e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug402_zps2daa607e.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug403_zps8df4ab0c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug403_zps8df4ab0c.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug404_zps526bfccf.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug404_zps526bfccf.jpg.html)

Op dezelfde manier ook de constructie voor het trolleyplatform:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug405_zpsf51b54aa.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug405_zpsf51b54aa.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug406_zps1ba23e94.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug406_zps1ba23e94.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug407_zps630540bf.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug407_zps630540bf.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug408_zpsbf3c8f7a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug408_zpsbf3c8f7a.jpg.html)

Update 52

Aangezien de platformen en trappen mooi tot hun recht komen in de kleur steel deze eerst maar eens met de aibrush bewerkt:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug409_zps542251be.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug409_zps542251be.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug410_zps948818ac.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug410_zps948818ac.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug411_zps4b30b8c9.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug411_zps4b30b8c9.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug412_zps00722fd4.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug412_zps00722fd4.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug413_zpse610e44f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug413_zpse610e44f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug414_zpsa6389eeb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug414_zpsa6389eeb.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug415_zps8b2e480a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug415_zps8b2e480a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug416_zps70cf7859.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug416_zps70cf7859.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug417_zpsf35ba204.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug417_zpsf35ba204.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug419_zps3d041bef.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug419_zps3d041bef.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug420_zps01f271ca.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug420_zps01f271ca.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug421_zps6c96ff8e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug421_zps6c96ff8e.jpg.html)

Update 53

Na het "steel" de kleur blauw. Deze kleur blauw komt terug in al mijn Dutch Iron Works projecten en bestaat uit Azuur blauw en Barley Grey. Vandaag de achterwagen van de kraan in het blauw gezet, de tape verwijderd en de reling op kleur gebracht.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug422_zps8f9a80a5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug422_zps8f9a80a5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug423_zps24f92aff.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug423_zps24f92aff.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug424_zps15e94e43.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug424_zps15e94e43.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug425_zpsc6fe5be7.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug425_zpsc6fe5be7.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug426_zpsae378f49.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug426_zpsae378f49.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug427_zpsba7175fb.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug427_zpsba7175fb.jpg.html)

Het stukje steel op de laatste foto waar het blauw doorgelopen is komt niet in het zicht. Hier komt het platform deel dat aan de staander vast zit op te rusten.

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug428_zps0059149b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug428_zps0059149b.jpg.html)

Jeffrey

Indrukwekkende constructie, Jeffrey.
Wat het verweren met zoutkorrels betreft, zou ik een iets kleinere korrel nemen die een fijnere dosering toelaat.  Zelf start ik met het bevochtigen van het object met water zodat de korrels precies gepositioneerd kunnen worden (en ook blijven liggen).  Eens het zout enigszins gedroogd is, kan de verf aangebracht worden.
Groeten.

Je laat hier dingen zien die van een zeer hoog niveau zijn , en daar maak ik terecht een diepe buiging voor , de verwering zou mijns inziens toch beter kunnen , een beetje " té " , maar dat is ieder zijn smaak natuurlijk. ;)

Ik vond suiker/zout methode dan toch wat beter geslaagd dan de 'manuele'.  Deze laatste is inderdaad een beetje 'te' naar mijn persoonlijke goesting.
Maar wat een mooie een constructie en overal proper afgewerkt, zeer prachtig!

Wat bedoel juist met 'bovenaan aluminium kleur en onderaan roest'?  Aluminium roest niet niet echt bij mijn weten, het oxideert wel, maar dat slaat wit uit van kleur.

Keer een zwartbruin washje en een lichte drybrush om de boel wat af te tonen, misschien wat subtiele poedertjes..

Prachtige constructie.  Mooi uitgewerkt !
Zoutkorrels zijn inderdaad wat aan de grote kant.  Oefening baart kunst, hé ?
Mooi resultaat.

Dank voor de complimenten en de tips..... we gaan er zeker verder mee. Qua weathering moet ik nog veel leren maar al doende komt men verder ....

Jeffrey

Als je die kraan nog een functie wil geven (dus geen afgedankt schroot) zou ik het ook wat subtieler aanpakken.
Maar het is niettemin een heel mooie constructie, en met fijn zout kan je blijkbaar knappe dingen doen  8)

Update 54

Na de wagen ook de staander met de trappen etc in het blauw gestoken. Bij het oppakken is een van de relingen blijven haken en zeer ernstig beschadigd. Deze is verwijderd en vervangen. Daarna de tape verwijderd en de relingen op kleur gebracht:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug432_zps8ac8fced.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug432_zps8ac8fced.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug433_zps014779d1.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug433_zps014779d1.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug434_zps09f7caad.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug434_zps09f7caad.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug435_zpscf4a3b2b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug435_zpscf4a3b2b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug436_zps950ee5f0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug436_zps950ee5f0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug437_zps11e23770.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug437_zps11e23770.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug438_zps7bc9048a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug438_zps7bc9048a.jpg.html)


Update 55

Nog een paar mooie plaatjes van de wagen en de staander waarbij alles op kleur is gebracht:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug431_zpsdda39f49.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug431_zpsdda39f49.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug430_zps63904ca6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug430_zps63904ca6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug429_zps437e802e.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug429_zps437e802e.jpg.html)
   
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug439_zps98940af6.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug439_zps98940af6.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug442_zps4effd360.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug442_zps4effd360.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug443_zpsd413af82.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug443_zpsd413af82.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug441_zps5747351f.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug441_zps5747351f.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/Brug440_zpsbdc4dabc.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/Brug440_zpsbdc4dabc.jpg.html)

NICE!!!
Daar zou ik met geen roest aankomen,enkel wat verweren,maar ja,het is de jouwe... ;D
Benieuwd om eens een foto van het geheel te zien.

;)

Inderdaad, knap werk!

Om de verschillende onderdelen makkelijk te kunnen spuiten gebruik ik vaak roerstokjes voor de blikken verf. Deze voorzie ik dan van dubbelzijdig klevende kussentjes die bedoeld zijn voor het zelf maken van kaarten en daarop fixeer ik het onderdeel:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/009_zpsc3675713.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/009_zpsc3675713.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/011_zpsfbb34189.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/011_zpsfbb34189.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/010_zpsdf6fdf12.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/010_zpsdf6fdf12.jpg.html)

Op deze manier blijft het onderdeel liggen en wordt het door de luchtstroom van de airbrush niet verplaatst en heb je een handvat om het makkelijk te draaien etc......

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/021_zps82c8422d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/021_zps82c8422d.jpg.html)

En als het droog is dan rustig los trekken en klaar...... eventueel na het drogen nog de andere kant spuiten maar dat is in dit geval niet nodig.

En nog een voorbeeld:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/017_zps2436c363.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/017_zps2436c363.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/019_zps308348f0.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/019_zps308348f0.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/020_zps5fd5ca9b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/020_zps5fd5ca9b.jpg.html)

Jeffrey

een goede truck, ga ik onthouden...

't Hoeft niet altijd veel te kosten om effectief te werken, de eenvoudigste oplossingen zijn vaak hele mooie. Jeffrey dit is zo'n mooie oplossing.

Update 57:

Begonnen met het spuiten van de grote brug delen (3) welke samen straks een geheel gaan vormen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/016_zpsee2c050a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/016_zpsee2c050a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/015_zpse8273c74.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/015_zpse8273c74.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/014_zps09844060.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/014_zps09844060.jpg.html)

En dan ook maar even kijken hoe de loop bordessen erin passen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/012_zpsf57c71c8.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/012_zpsf57c71c8.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/013_zpsa750aee5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/013_zpsa750aee5.jpg.html)

Jeffrey

Een serieuze constructie! 
Mooi werk en veel foto's (houden wij van  ;) )!

Citaat van: PeterC op 20 december 2014, 14:12:26 PM
Een serieuze constructie! 
Mooi werk en veel foto's (houden wij van  ;) )!

+ 1!

Citaat van: doomslu op 20 december 2014, 14:57:04 PM

Citaat van: PeterC op 20 december 2014, 14:12:26 PM
Een serieuze constructie! 
Mooi werk en veel foto's (houden wij van  ;) )!

+ 1!

Ook hier +1 !!!  Knap werk  8) 8) 8)

Het duurde even voor ik de foto's kon zien, maar ze zijn inderdaad knap  8)

Citaat van: Gerolf op 20 december 2014, 18:00:44 PM
Het duurde even voor ik de foto's kon zien, maar ze zijn inderdaad knap  8)

Even off topic, Gerolf misschien handig om je hele systeem even te resetten, router pc/laptop etc. Hier geen enkel probleem met het laden van de foto's.

Ik vond het al vreemd dat Gerolf deze melding ook maakte in een ander draadje , hier ook geen probleem. ;)

Ik wil wel (nog eens) resetten, maar mijn PC en andere websites doen het wel snel ... ???

Citaat van: Gerolf op 20 december 2014, 23:27:51 PM
Ik wil wel (nog eens) resetten, maar mijn PC en andere websites doen het wel snel ... ???

uw cache legen van uw browser (of gewoon geschiedenis).
Beste is gewoon geschiedenis iedere keer legen.
Dag van vandaag zijn computeres/internet snel genoeg om alles direct op te halen

Update 58:

Ook van de trap en loop delen van de kraan moeten we voorzichtig het tape verwijderen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/026_zps83cbe0e8.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/026_zps83cbe0e8.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/027_zps0ee3c88d.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/027_zps0ee3c88d.jpg.html)

En zo ook van de laatste losse delen:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/028_zpsa063df81.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/028_zpsa063df81.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/029_zps83697387.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/029_zps83697387.jpg.html)

Waarna we met een penseel de relingen geel maken:

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/030_zps7aa4767a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/030_zps7aa4767a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/031_zpsb571e42b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/031_zpsb571e42b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/032_zpsa2656ec8.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/032_zpsa2656ec8.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/033_zpsc3b336ac.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/033_zpsc3b336ac.jpg.html)


Update 59:

Nu alles in nieuw staat is ga ik met de roest verf kleurtjes aan de slag. Ik moet zeggen de foto's doen het anders overkomen daar de kleuren veel feller over komen dan dat ze zijn. 

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/035_zpsb0018a7b.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/035_zpsb0018a7b.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/036_zps1d09ac82.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/036_zps1d09ac82.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/037_zps59da721a.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/037_zps59da721a.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/038_zps8c385961.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/038_zps8c385961.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/039_zpsbacb0407.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/039_zpsbacb0407.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/040_zpsa92e5fd5.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/040_zpsa92e5fd5.jpg.html)

(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/Brug%20Kraan/041_zps49836dd2.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/Brug%20Kraan/041_zps49836dd2.jpg.html)

Op deze manier bewerk ik de gehele kraan. Pas als de kraan verder is afgebouwd wordt deze nog verder behandeld met de nodige washes en poeders waardoor het straks weer wat rustiger wordt en zeker niet onbelangrijk een geheel.

Jeffrey

Citaat van: Jefftrack op 14 januari 2015, 14:20:20 PM
... Ik moet zeggen de foto's doen het anders overkomen daar de kleuren veel feller over komen dan dat ze zijn.   ...

Ik hoop het, want het ziet er erg kunstmatig uit ... zowel qua kleur als vorm/grootte/plaats ...
Maar je verdere stappen zullen dit ongetwijfeld in orde brengen  ;)
Knappe constructie, in elk geval.