Een tijd terug heb ik mijn oude central unit aan de kant geschoven en mij een Ecos 2 gekocht.
Fraai toestel alleen krijg ik er mijn locomotieven niet deftig met aangestuurd.
Starten en stoppen gebeurt met schokken en sommige loc's die het goed deden met de oude centrale rijden zelfs niet meer.
Andere slaan dan weer op hol de eerste keer dat ik ze op de baan zet met de Ecos en zijn pas terug goed te krijgen na een omkeerpuls te geven met een oude transfo.
Ik had in al mijn naïviteit gedacht dat het even de Ecos op de baan aansluiten was en klaar is kees, maar dat blijkt niet zo te zijn.
Blijkbaar moeten bij bijna alle locomotieven de cv's aangepast worden.
Ik heb verschillende merken 3 rail maar zelfs sommige Marklin locomotieven doen het niet zoals het hoort.
Ik vraag me af of het normaal is dat de cv's moeten herzien worden als men overschakelt van een central unit naar een Ecos ?
Sommige loc's maken ook duidelijk meer lawaai met de Ecos dan met de Central unit.
Ik heb al een vraag op het ESU forum gesteld maar krijg daar ook geen afdoend antwoord.
Dag Ludwig,
Al eens de minimumspanning bekeken in de handleiding ? Moet 18 volt zijn of zo, dacht ik.
Tevens kijken of je de juiste draad naar de puko's hebt geleid. Omwisselen van de draden doet rare zaken hoor.
En extra help kan je altijd krijgen bij TSD (zie Goehel.. :D)
Dag Paul, de spanning staat op 19 volt en de aansluiting heb ik nagemeten .
En al gekeken of de juiste aansluitdraad naar de juiste spoorstaaf gaat, is zeker van belang als in je loks Motorola Old decoders zitten. Die zullen het echt niet doen als de rail aansluiting verkeerd om zit.
Hoi Wim, voor alle zekerheid had ik het al eens nagemeten maar die zit juist.
We hebben inderdaad de spanning en de aansluiting eens nagekenen en deze is in orde.
Zou een reset van de centrale een oplossing kunnen zijn ?
Wel eerst een backup maken voor je een reset zou uitvoeren. ;)
welke ecos en welke versie soft staat erop ?
Gisteren de Ecos op de baan van een forumgenoot mogen aansluiten en testen ( waarvoor dan Erik ;)) maar met dezelfde problemen.
Dan maar reset uitgevoerd en laatste update geïnstalleerd.
Enkele kleine problemen waren daarmee opgelost maar het slecht rijden van enkele locomotieven blijft toch bestaan.
Het blijft me verwonderen waarom enkele Marklin locomotieven slechter rijden met de Ecos dan met mijn oude Central Unit.
Heb je in je Ecos het juiste decodertype aangeduid voor je Märklin-locs? Het kan zijn dat dit er niets mee te maken heeft, maar bij sommige van mijn locs gaf dit wel een verschil. Maar ik heb dan wel een Central Station I met de ECOS-update, in theorie is dat hetzelfde, maar in praktijk?
Ik heb een ecos besteld, ik ga die gebruiken om mijn bemo treintjes te laten rijden. Heeft iemand daar ervaringen mee? goeie keuze ? of zijn er nadelen aan ?
Citaat van: Jurgen op 14 oktober 2012, 11:08:04 AM
Heb je in je Ecos het juiste decodertype aangeduid voor je Märklin-locs? Het kan zijn dat dit er niets mee te maken heeft, maar bij sommige van mijn locs gaf dit wel een verschil. Maar ik heb dan wel een Central Station I met de ECOS-update, in theorie is dat hetzelfde, maar in praktijk?
Beste,
zoals Jurgen al hier aangeeft is dit je oorzaak van je probleem. Kijk na welke decoder type / stap de ecos als standaard neemt bij nieuw lokomotieven.
Best is een lijstje maken met welke decoders in je lokomotieven zitten en dan de lokomotief in kwestie juist in te stellen op je ecos.
Je kan kiezen uit
Motorola 14
Motorola 27
Motorola 28
MFX
DCC 28
DCC 128 en zo verder ....
Groet Steven
Citaat van: 2012 op 01 januari 2013, 14:59:19 PM
Ik heb een ecos besteld, ik ga die gebruiken om mijn bemo treintjes te laten rijden. Heeft iemand daar ervaringen mee? goeie keuze ? of zijn er nadelen aan ?
Beste,
op de centrale Z21 na van Roco, waarop ik nog geen mening kan geven, is de Ecos het sterkst ondersteunt als het komt op Updates en ondersteuning. Een invoerder die sterk met zijn product bezig is.
Ik kan je hem alleen maar aanraden.
Word gebruikt op mijn prive baan en in onze club.
Steven.
Hoi Kurt, het heeft me wel wat tijd gekost maar uiteindelijk heb ik alles goed kunnen afregelen en ben dan ook tevreden over de Ecos 2.
Je moet er wel echt de tijd voor nemen om het apparaat en al zijn mogelijheden goed te begrijpen.
Over de combinatie van een Ecos 2 en Bemo locomotieven kan ik je spijtig genoeg niet zeggen, er zit geen Bemo loc tussen mijn collectie.
Misschien iemand anders wel ?
Citaat van: Ludwig op 02 januari 2013, 19:30:16 PM
Hoi Kurt, het heeft me wel wat tijd gekost maar uiteindelijk heb ik alles goed kunnen afregelen en ben dan ook tevreden over de Ecos 2.
Je moet er wel echt de tijd voor nemen om het apparaat en al zijn mogelijheden goed te begrijpen.
Over de combinatie van een Ecos 2 en Bemo locomotieven kan ik je spijtig genoeg niet zeggen, er zit geen Bemo loc tussen mijn collectie.
Misschien iemand anders wel ?
OK, dank voor de reactie, die is ook al vrij positief dus :P
Rij je met gelijkstroom of wissel stroom ? Ik heb beide, mijn RhB "net" is gelijkstroom, BEMO dus, mijn NMBS"net" is wisselstroom met beetje vanalles van merken. Met dezelde centrale zou ik zelfs beide netten kunnen bedienen. Maar fase 1 is allezins te starten met de bemo, daarna zie ik wel.
Heb ondertussen een handleiding gevonden in PDF en zie dat je daar zelfs reiswegen kan aanmaken om een rij wissels en seinen in één bediening te sturen, dat lijkt wel de EBP in het echt 8) Gebruik je die functie ook ?
Citaat van: 2012 op 03 januari 2013, 00:54:00 AM
Rij je met gelijkstroom of wissel stroom ? Ik heb beide, mijn RhB "net" is gelijkstroom, BEMO dus, mijn NMBS"net" is wisselstroom met beetje vanalles van merken. Met dezelde centrale zou ik zelfs beide netten kunnen bedienen.
Bij digitaal is er geen sprake meer van wisselstroom of gelijkstroom. Het enige wat telt is het digitale protocol. Als je centrale een protocol uitstuurt wat je decoders begrijpen, dan werkt het.
Citaat van: Klaas Zondervan op 03 januari 2013, 09:52:15 AM
Citaat van: 2012 op 03 januari 2013, 00:54:00 AM
Rij je met gelijkstroom of wissel stroom ? Ik heb beide, mijn RhB "net" is gelijkstroom, BEMO dus, mijn NMBS"net" is wisselstroom met beetje vanalles van merken. Met dezelde centrale zou ik zelfs beide netten kunnen bedienen.
Bij digitaal is er geen sprake meer van wisselstroom of gelijkstroom. Het enige wat telt is het digitale protocol. Als je centrale een protocol uitstuurt wat je decoders begrijpen, dan werkt het.
nieuwe motor uitgevonden misschien ? atoomstroom of plasma motor???
In zekere zin is digitaal toch AC omdat de stroom van polariteit wisselt? Het is wel geen sinusvormige wisselspanning meer. ?
Digitaal is een blokvorminge wisselspanning. In de timing van de polariteitswisseling zit de code verborgen.
Het eerste wat er in de decoder met de digitale spanning gebeurt is gelijkrichten. Aan boord van de loc werkt dus alles op gelijkspanning, ook bij "wisselstroommodellen".
Hoi Kurt, de Ecos wordt bij mij op een 2 rail en 3 rail baan gebruikt.
Alle 2 rail locomotieven zijn uitgerust met ESU multiprotocol decoders.
De 3 rail locomotieven hebben de standard decoders van het fabriek af aan boord.
Werkt na wat afregelen prima.
Citaat van: Ludwig op 03 januari 2013, 18:53:31 PM
Hoi Kurt, de Ecos wordt bij mij op een 2 rail en 3 rail baan gebruikt.
Alle 2 rail locomotieven zijn uitgerust met ESU multiprotocol decoders.
De 3 rail locomotieven hebben de standard decoders van het fabriek af aan boord.
Werkt na wat afregelen prima.
Alle, da beloofd veel goeds dus. Mijn bemo's hebben om één na geen decoders, mijn 3-rail loc's, daar zijn er wel een aantal van die decoders hebben, ma k'zou ni weten welke, ik heb marklins, maar ook LS models en nog andere. Maar da zou geen probleem mogen zijn volgens verkoper. Ma goed ja, eerst en vooral is het te doen om de bemo baan te digitaliseren, eens da op punt staat kan ik es nadenken om mijn "NMBS-net" ook digitaal te laten gaan.
Maar hele oude lok's zullen een nieuwe motor nodig hebben, vb mijn 2 types 16 van Marklin, gekocht eind de jaren 80, da zou ni gaan met de motor die er nu inzit. Wat is er daar van aan ? das al een ander paar mouwen he om andere motor in te steken...
Als ik me niet vergis dan zit er in je 16'en alleen een elektronische omschakelaar. Er worden volledige setjes verkocht (door Märklin) om je loc helemaal om te bouwen, maar als je dit zelf doet heb je geen garantie van Märklin. Laat je de ombouw doen door je handelaar heb je wel 2 jaar garantie op de motor en de decoder.
Doe je die ombouw niet, dan kan je je locs niet gebruiken op een digitale baan.
De 3-rail locomotieven van LS, Roco, Fleischmann,... zouden allemaal een decoder moeten hebben en kunnen dus zonder problemen op een digitale baan ingezet worden.
Kurt, voor de ombouwing van de reeks 16 gebruik ik de Marklin set 60760
Hier een link naar het 3 rail wiki.
http://wiki.3rail.nl/index.php/M%C3%A4rklin_60760_Decoder
Citaat van: Ludwig op 04 januari 2013, 19:02:42 PM
Kurt, voor de ombouwing van de reeks 16 gebruik ik de Marklin set 60760
Hier een link naar het 3 rail wiki.
http://wiki.3rail.nl/index.php/M%C3%A4rklin_60760_Decoder
alles kant en klaar, lijkt me handig.
merci voor info