Heb je wat gezien? Toon het ons!

[Jurgen]

Even snel doorlopen wat ik afgelopen anderhalve week gemist heb. Mooie foto's allemaal.

Ik ben net terug van een weekje Oostenrijk en Duitsland in de Alpenregio (Tirol en omstreken). Tripje met de mobilehome van waaruit ik al rijdende (ik zat niet aan het stuur!  ) foto's genomen heb van toevallig voorbijrijdende treinen, de ene al wat beter gelukt dan de andere.
Vermits ik nog maar pas terug ben moet ik de foto's nog uitzoeken tussen de honderden foto's die ik genomen heb, maar alle treinenfoto's zal ik hier laten zien. Even geduld nog, eerst wat nachtrust inhalen..., slecht geslapen door de vele regen die we hadden. 

[janieburton]

Heeft iemand al een foto kunnen nemen van een electrische loc 29.. (zelfde als de 28) van ik dacht Alpha Trains? (zie 2de foto OMC van gisteren)

[B_Modelbouw]

Opmerkelijk dat spotters vaak de lok fotograferen, echter zelden de samenstelling van de trein ...

Toch is het net interessant om over deze informatie te beschikken, om eens leuke treinsamenstellingen
ook in model te laten rijden.

Waarom eigenlijk deze keuze ? Of ben ik de eerste dat dit vraagt om eens meer wagens en rijtuigen
te fotograferen.   

[Steven123]

Voor mij persoonlijk is de locomotief de ziel van een trein, daar zit al het vermogen, de trekkracht, de machinist, het motorgeluid,...

Verder is het niet altijd even makkelijk om een trein volledig op de foto te krijgen, je moet al ver van de rails staan in een open terrein.
Maar ik heb hier toch ook al meermaals foto's van samenstellingen zien passeren. 

Groeten
Steven

[Mattias]

Heeft iemand al een foto kunnen nemen van een electrische loc 29.. (zelfde als de 28) van ik dacht Alpha Trains? (zie 2de foto OMC van gisteren)

Hier eventjes klikken

[Bruno]

Een overzicht van mijn foto's van afgelopen maand;


Op zaterdag 1 juni 2013 maakte het op 18 mei in Nederland aangekomen panoramarijtuig 50 74 87-73 201-2 wat gekocht is van Veolia Zweden een rondrit door de randstad en het havengebied van Rotterdam als "TEE 50 Margret Express". Nadat het rijtuig door de vers bestickerde LTE 186 238 leeg uit Roosendaal was opgehaald kon het gezelschap om tien voor drie in Barendrecht instappen en ging de rit via Den Haag, Woerden, Amsterdam en Haarlem naar de Maasvlakte. Vervolgens werd naar Vlaardingen Centrum gereden om na het omlopen van de locomotief tegen negenen als trein 39387 weer aan te komen in Barendrecht. Op de foto staat de trein na het uistappen van het gezelschap gereed om onder treinnummer 71321 weer leeg naar Roosendaal te rijden. Een unieke rit die zeker dankzij de aanwezigheid van het panoramarijtuig door het gezelschap niet snel vergeten zal worden.

De in 1929 gebouwde Weense motorwagen 4143 is op zondag 2 juni 2013 met bijwagen 1628 onderweg van het Haarlemmermeerstation naar Amstelveen en passeert de Amsterdamse weg in Amstelveen.

Op zondag 2 juni 2013 is motorwagen 533 van de EMA onderweg tussen Amsterdam en Amstelveen. Hier passeert deze in 1950 voor het GVB gebouwde motorwagen een bruggetje wat toegang verschaft tot het park De Braak

De in 1929 voor het GVB gebouwde "Hoge Blauwe" motorwagen 465 van de EMA is op zondag 2 juni onderweg naar station Bovenkerk als deze de Molenweg in Amsterdam passeert.

De voormalig Weense motorwagen 2614 van de EMA welke dienst heeft gedaan voor de Wiener Stadt Werke staat op zondag 2 juni 2013 op het Haarlemmermeerstation gereed om naar Amstelveen te vertrekken. Op de achtergrond zien we de klokkentoren van de Sint-Agneskerk.

Op dinsdag 4 juni 2013 rijdt de DBS 1602 "Schiphol" met Unit-Cargo 61300 vanaf Onnen naar de Kijfhoek aan het begin van de avond de IJsselbrug in Zwolle over. De zes ketelwagens achter de locomotief komen uit Delfzijl, de voorste twee Zags zijn afkomstig van Delamine en beladen met ammoniak (UN 1005), de andere vier wagens beladen met waterstofperoxide (UN 2014 en UN 2015) zijn van het type Zacns en komen van FMC. Vervolgens zien we vijf schuifwandwagens beladen bij Nedmag in Veendam en daarachter het gebruikelijke containerdeel, eveneens uit Veendam.

De 1602 "Schiphol" van DBS passeert op vrijdag 7 juni 2013 met unit-cargo 61300 uit Onnen naar de Kijfhoek de overweg over de Spiekerweg in de Eempolder. De trein bestaat uit 7 ketelwagens van het type Zans beladen met aardgascondensaat (UN 1268) uit Roodeschool, een platte wagen type Rens uit Delfzijl beladen met zout in zeven Awilog-laadbakken en eveneens uit Delfzijl een Zags met ammoniak (UN 1005) van Delamine en twee Zacnz plus een Zacs beladen met Waterstofperoxide (UN 2014) afkomstig van FMC. Daarachter bevind zich het geheel beladen containerdeel uit Veendam.

Speciaal ter gelegenheid van de NVBS Fotografenmiddag op zaterdag 8 juni 2013 werd plan-U treinstel 115 van de Stichting DE-III opgevrolijkt met een tweetal NVBS-vlaggen van opstelterrein de Bokkeduinen naar het station van Amersfoort gereden. Terwijl DDZ 7513 als Sprinter 5650 naar Utrecht vertrekt begroet de machinist van de Plan-U zijn collega.

Op zaterdag 29 juni 2013 passeert de 155 096-1 van DB Schenker met een Unit-Cargo Osnabrück Hbf in de richting van Lengerich.

Op zaterdag 29 juni 2013 maakt de NVBS afdeling Jongeren een Schönes-Wochenende reisje door Duitsland. Tegen één uur werd het reisdoel Hannover bereikt. Direct nadat we op de Hauptbahnhof uit de trein gestapt waren passeerde op het naastliggende spoor deze Robel van de DB Bahnbau Gruppe.

Op Hannover Hbf stonden op zaterdag 29 juni 2013 de DB 363 185-0 en 218 835-7 opgesteld op twee kopsporen aan de noordzijde van het station terwijl links de 425 318-3 naar Hannover Flughafen passeert.

De door Captrain gehuurde 146 521-0 van Connex passeert op zaterdag 29 juni 2013 met een sleep Eanos'en het Duitse Ahlten richting Hannover.

Op zaterdag 29 juni 2013 maakte de NVBS afdeling Jongeren een reisje naar Hannover. We brachten onder andere een bezoek aan het fotopunt bij Ahlten waar ons diverse goederentreinen passeerde. Op het moment dat we ons al gereed aan het maken waren voor vertrek paseert de kleurrijke Sunrail 140 002-7 met een lege BLG-autotrein richting Lehrte.

De 2044 van de Hannoversche Verkehrsbetriebe AG Üstra passeert op zaterdag 29 juni 2013 samen met een soortgenoot de Clausewitzstraße in Hannover als Linie 4 naar Garbsen.

Midden in het centrum van Hannover passeert op zaterdag 29 juni 2013 Üstra 6222 de halte Steintor als Linie 17 naar de Wallensteinstraße. Eind dit jaar worden deze oude trams uit dienst genomen en vervangen door de nieuwe trams uit de TW3000 serie.

Op zaterdag 29 juni 2013 organiseerde de NVBS afdeling Jongeren een reisje door Duitsland. Op de terugweg werd een half uur overstaptijd op Osnabrück Hbf benut voor het maken van de groepsfoto. Als leuk extraatje kon nog net de vertraagde trein 1804 van Hamburg-Altona naar Köln Hbf gereden door HKX worden vastgelegd. Voorop bevind zich een ex-Abellio stuurstandrijtuig gevolgd door een mengelmoes aan rijtuigen met achteraan zelfs een Railpool dubbeldeksrijtuig. De trein werd geduwd door de 182 530-6 welke gehuurd wordt van OLA.

De EETC 1251 passeert op zondag 30 juni 2013 de losweg van Gouda met het leeg materieel van de AutoSlaapTrein als trein 80602 van Den Bosch naar de Watergraafsmeer. Wegens werkzaamheden aan de noordzijde van Den Bosch wordt deze trein omgeleid via Gouda. Achterop bevind zich de 1762 van NSR die de trein vanuit Venlo naar Den Bosch heeft gebracht.

[ERVIN]

@B-Modelbouw , ik neem foto's van zowel de locs als van datgene er achter hangt , maar het is soms niet makkelijk om die samenstellingen goed op foto te krijgen , maar toch even enkele voorbeelden.

[vyncky]

@B-Modelbouw , ik neem foto's van zowel de locs als van datgene er achter hangt , maar het is soms niet makkelijk om die samenstellingen goed op foto te krijgen

Klopt! Die plaatsen worden schaars! en waar het kon, legt men een fiets-o-strade aan met meestal de lantaarnpalen aan de spoorwegkant. En meestal wordt nog een 2m hoge draad geplaatst. Gedaan met samenstellingen fotograferen, als deze:



Yannick

[OMC]

Opmerkelijk dat spotters vaak de lok fotograferen, echter zelden de samenstelling van de trein ...

Toch is het net interessant om over deze informatie te beschikken, om eens leuke treinsamenstellingen
ook in model te laten rijden.

Waarom eigenlijk deze keuze ? Of ben ik de eerste dat dit vraagt om eens meer wagens en rijtuigen
te fotograferen.

Dat doe ik ook, maar die foto's zet ik niet op internet.
Verder kan ik beamen dat het vaak niet simpel is om treinen met hun sleep iets of wat herkenbaar in beeld te brengen.

[B_Modelbouw]

Om een trein in één beeld te vangen is uiteraard niet zo voor de hand liggend, ... te ver af en je kan ook nog amper de samenstelling zien,
maar sequentieel enkele foto's achter elkaar nemen is tegenwoordig toch geen moeilijkheid meer ...

De laatste foto van Erwin is zo een foto van (bocht van Ekeren).

Posities zoals een verhoogde spoorwegberm of spoorbrug (autostradebrug Berchem) zijn dankbare plaatsen om toch een mooi overzichtsbeeld
te krijgen ... foto's John.

Sorry dat ik dit zeg, maar een 13 blijft een 13, en een 28 blijft een 28 maar wat er achter hangt maakt het interessant, deze week een container
trein zien voorbij komen met niet standaard containers erop ('t waren precies in elkaar gelaste blokkendozen), mij gaat het dan ook om de
afwijkende trein samenstellingen.

Een mooi voorbeeld is de site van Lijn12 (Yannick ligt de site momenteel plat ?), waar ook de niet alledaagse samenstellingen aan bod komen.

[OMC]

Om een trein in één beeld te vangen is uiteraard niet zo voor de hand liggend, ... te ver af en je kan ook nog amper de samenstelling zien,
maar sequentieel enkele foto's achter elkaar nemen is tegenwoordig toch geen moeilijkheid meer ...

Nee is geen moeilijkheid .. Daarom dat ik ook zei dat ik dit wél doe maar die foto's niet op het internet zet. Zou anders niet meer bij te houden zijn. Vandaar dat ik van de meeste treinen die ik fotografeer video's maak.

[Steven123]

Deze middag nog even op de fiets gezeten omwille van het mooi weer. 




Een poging om een samenstelling te trekken, maar stond niet echt op een geweldige plek 








groeten
Steven

[Binco]

Met een filmpje krijg je natuurlijk een beter beeld op de samenstelling.
Maar ook de positie van de cameraman in dit geval was een goede keuze!
Filmpje

[Steven123]

Gisteravond nog de   22359    64.169 in de bundel van Schaarbeek zien binnenrijden (achteruit-rit).



Groeten
Steven

[conducteur]

He dat zal wellicht de 64 zijn, wat jij noemt is het nummer van de tender...