geheugendraad

Gestart door Dirky, 07 juli 2009, 13:43:09 PM

Dirky

heeft er iemand goede of slechte ervaringen met het gebruik van geheugendraad als aandrijving voor bvb wissels, seinen...?
thx

Gerolf

#1
Er bestaan commerci?le aandrijvingen met geheugendraad, de naam ontgaat me nu even.
Ik heb hier een setje voor zelfbouw liggen dat ik ooit van Leplat heb gekocht. Zijn gebouwde wisselaandrijving had op de beurs waar hij ze demonstreerde last van de omgevingstemperatuur:
Hij stond in een tochtig deurgat, en de aandrijving wou niet tot op het uiterste gaan omdat de draad constant werd gekoeld.
Bijkomend nadeel: trekt constant stroom in "geschakelde" toestand.
Grote voordeel: absoluut geluidloos.

Ik weet dat Dreha (forumlid) eens wou experimenteren met een temperatuursensor op de draad, zodat de aansturing betrouwbaarder zou zijn. Ik heb echter geen idee of zijn experimenten gelukt zijn.
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

INFO

#2
De firma Viessmann heeft deze decoders/wisselaandrijvingen, jaren geleden aangekondigd, een prototype heb ik zien werken, maar verder is het miet gekomen. Nog altijd niet verkrijgbaar.
Alleen de waarheid ligt in het midden.

Gerolf

#3
Nu weet ik het weer: Het is de "Silentdrive" van Modeltech [:I]
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

ysbeer

#4
Ik heb 4 of 5 jaar geleden 12 wissels met geheugendraad gemaakt.
Zorg er vor dat je draad lang genoeg is en laat hem een veertje uittrekken.
D.w.z met stroom kript de draad en trekt de wissel tong tegen het veertje in om.
Zorg er voor dat je constructie zo is dat als de tong aanligt de draad nog verder kan aantrekken zonder dat de kracht te groot wordt.
Het beste werkt hierbij een stukje rond veerstaal wat de wissel zonder stroom in de recht of krom stand houdt.
Lengte ongeveer 8 cm plat op de plaat naast de wissel.
Een zijde op plank gezet (houtschroef soldeer)andere zijde in de wissel stelbalk

Dat stukje verenstaal drukt dus de wissel in een(1) stand
Dan de geh.draad aan het veerstaal mer een kleinoogje op 2 a 3 cm van aangrijppunt stelbalk.
Geheugendraad is niet te solderen dus oogje klemmen en op de staaldraad schuiven.
Met stroom er op trekt de draad de staaldraad naar zich toe,de wissel tong gaat mee.
Stuit de wisseltong,en trekt de draad toch nog iets door dan buigt de staaldraad.
Deze oplossing werkt foutloos,is zo plat dat je hem naast de wissel kunt maken en bedekken met dun karton of zo iets.
Neemt wel veel plaats in.
De geh.draad moet wel 15 a 20 cm lang zijn.
Het probleem is de stroom.die moet 200mA zijn niet meer maar ook niet minder.
Elke wissel heeft(of moet hebben)een eigen LM317 stroomstabilisator
Uiteindelijk bleek bij mij die gevoeligheid voor te veel of te weinig stroom toch een probleem.
Alhoewel het altijd goed gewerkt heeft,ze uiteindelijk toch door motoren vervangen (eenheid van systeem)
wim

Peter

#5
Brawa heeft een paar jaar geleden ook eens een schuchtere poging gedaan met aandrijvingen voor signalen en overweg. Niets meer van te vinden in de katalogus.
Met vriendelijke groeten
Peter

doomslu

#6
citaat:
Geplaatst door Gerolf

Nu weet ik het weer: Het is de "Silentdrive" van Modeltech [:I]

Aangezien ik mede-ontwerper ben van deze aandrijving ga ik hier geen commentaar posten, maar Dirk, je mag mij altijd een mailtje sturen.
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

Gerolf

#7
Luc is terug [8D]
Met excuses dat ik de naam van je product niet meteen wist [:I]
PS: Goed dat je terug "actief" bent, want vanaf maandag is mijn vakantie gedaan, en zal ik niet om de zoveel uur het forum kunnen checken [;)]
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

janjozef

#8
Oei Luc dat lijkt niet positief die reactie

Jan
Jan Provinciael lid van MTD treinenclub vzw
Omer Van Ommerplein 15 2650 Edegem
Modelspoor 2021 23 en 24 oktober 2021
Hangar 27 Parklaan 161 - 2650 Edegem

martintje

#9
Dirky, ik ben even kwijt of je een vaste baan hebt of een tentoonstellingsbaan, maar bij het laatste kan ik het sterk ontraden.
Door de temperatuurswisselingen in de hallen of ruimtes waar je geplaatst wordt bijf je aan het bijstellen.
Mvg Marty

ysbeer

#10
citaat:
Geplaatst door martintje

Dirky, ik ben even kwijt of je een vaste baan hebt of een tentoonstellingsbaan, maar bij het laatste kan ik het sterk ontraden.
Door de temperatuurswisselingen in de hallen of ruimtes waar je geplaatst wordt bijf je aan het bijstellen.


Dat is niet waar,als je zorgt voor voldoende gecontroleerde overtrek heeft de temp. geen enkele invloed.
Maar je moet wel voor overtrek zorgen.d.w.z een kleine krimp wordt opgevangen door een veerwerking waarbij de tong nog niet beweegt
Zo ook het weer uitzetten .
wim

martintje

#11
dat kan wel zijn wim, maar zelfs jouw uitleg geeft aan dat een motor toch betrouwbaarder is bij beursbanen :)
Waarom zo gan lopen pielen met veertjes overslag en weet ik wat voor wiskunde allemaal erbij komt.
motor eronder schroeven en klaar is dirky :).
Als geluid de enige drijfveer is, dan is dat niet relevant, is niet te horen met alle nevengeluiden tijdens een evenement
Mvg Marty

doomslu

#12
citaat:
Geplaatst door janjozef

Oei Luc dat lijkt niet positief die reactie

Jan

Heb je het over mijn reaktie of die van Gerolf?

Ik ben inderdaad terug "in aktie" na een zeer drukke periode op het werk en een beetje vakantie. Dus Gerolf, ga met een gerust hart terug aan het werk. [;)]

Als je het hebt over mijn bericht i.v.m. de SilentDrive: ik wens geen reclame te maken hier, maar bij mij werkt alles super!
Volledig akkoord met Wim ysbeer.
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

ysbeer

#13
citaat:
Geplaatst door martintje

dat kan wel zijn wim, maar zelfs jouw uitleg geeft aan dat een motor toch betrouwbaarder is bij beursbanen :)
Waarom zo gan lopen pielen met veertjes overslag en weet ik wat voor wiskunde allemaal erbij komt.
motor eronder schroeven en klaar is dirky :).
Als geluid de enige drijfveer is, dan is dat niet relevant, is niet te horen met alle nevengeluiden tijdens een evenement



Ja je hebt helemaal gelijk,toen ik de spiegelbol(father)motor ontdekte was voor mij de geheugendraad gedaan.
Maar wat ik even wilde zeggen was.
Het werkt wel en als je het goed maakt ook betrouwbaar.
Maar ik heb 48 wissels liggen in een doorsnee geval dus 24 onderstroom dat gaf 4.8 ampere(trafo 6.5 A) en 48st lm317 en toen dacht ik, nou nee.
Bijkomend is nog dat die motoren ook onhoorbaar zijn.
Conclusie:goed en betrouwbaar,mits goed gemaakt
Maar zoals alles het heeft ook zijn nadelen.
wim

Dirky

#14
bedankt voor de discussies en de pro's en de con's...

inmiddels zijn mijn tests vrij goed geslaagd. Om de grote stromen te vermijden maak ik wel een wisselmekaniekske... stroom aan, mekaniekske links, stroom uit... stroom aan, mekaniekske rechts, stroom uit. 20 ? 30% "overtrek" in-calculeren!

thx