rijden op hellingen

[railtravelmanager]

hallo, in mijn baan een kleine helling over 1,2 meter maar hoe rijdt je best hierover met locs , maw met de antislipbandjes vooraan op de loc of achterste as bij het nemen van de helling naar boven ?

[erik50]

Dat zou in principe niets mogen uitmaken.[]
erik

[Stefan Appelmans]

In uiterste, UITERSTE moeilijke gevallen klimt het beter met de anti-slip banden van achter. Niet op de achterste bogie maar op het achterste as van de achterste bogie.
Maar normaal gezien is uw loc op een zekere manier gebouwd, en daar kunt je niets aan veranderen...Op een stoomloc nog minder.

[Michiel]

Volgens de mechanica, en de wetten van krachten en momenten, is het beter om de anti-slipbandjes op de achterste as te hebben. Gezien de last aan de trekhaak hebben de achterste assen de neiging om zich tegen de rails aan te drukken, en de voorste assen zich van de rails los te heffen.

In praktijk, zoals Erik al aangaf, maakt het niet veel uit.

groeten,

[Greg]

Volgens de wetten van de fysica is het idd het beste met de bandjes achteraan. En soms maakt het wel iets uit, bij een loc die niet veel weegt en toch wat moet slepen zorgt de kracht die uitgeoefend moet worden toch voor meer grip. Heb ik zelf al kunnen ervaren met een V160 van marklin.

[ysbeer]

Of het nu zo goed is voor een lok als hij alleen in een stand kans ziet om boven te komen.
Iets minder wagens of de helling minder steil,en heel dit probleem is er niet meer.
wim

[tonycabus]

Bij mij staan de antislipbandjes op de voorste as van het achterste draaistel. Zo krijg je geen last van "steigeren" van de bogie bij het aanzetten!
Op de koop toe is de stroomafnemende wielbasis langer, en dat scheelt een hoop. Ik kwam ertoe omdat sommige loks steeds stilvielen met de bandjes op de uiteinden (origineel). Mehano had het door: op de 51 hebben zij de antislipbandjes op de binnste assen van de bogies gemonteerd en zo'n 51 trekt niet alleen heel wat, maar ook op een niet meer zo propere baan rijdt die overal doorheen. Ik gebruik hem als lok voor de poetstrein.

[janjozef]

En wat doe je met locs zonder anti-slipbandjes,

[Quadran]

citaat:

En wat doe je met locs zonder anti-slipbandjes

De helling in omgekeerde richting rijden [:p][]

[T03]

[][][]
Past in de rubriek "Als jullie er een leuke hebben"

citaat:Geplaatst door Quadran

citaat:

En wat doe je met locs zonder anti-slipbandjes

De helling in omgekeerde richting rijden [:p][]

[Stefan Appelmans]

citaat:Geplaatst door janjozef

En wat doe je met locs zonder anti-slipbandjes,

Als alle assen aangedreven zijn, werkt dat perfect. Natuurlijk de helling niet overdrijven...[]
Met M?rklin (mijn ondervinding) moeten et anti-slip banden op de wielen, want meestal een enkele bogie aangedreven, en ook houdt de slijper heel veel tegen, dat is al van zichzelf een "goeie" helling waard!

[Greg]

citaat:Geplaatst door Stefan Appelmans

citaat:Geplaatst door janjozef

En wat doe je met locs zonder anti-slipbandjes,

Als alle assen aangedreven zijn, werkt dat perfect. Natuurlijk de helling niet overdrijven...[]
Met M?rklin (mijn ondervinding) moeten et anti-slip banden op de wielen, want meestal een enkele bogie aangedreven, en ook houdt de slijper heel veel tegen, dat is al van zichzelf een "goeie" helling waard!

Idd zeker icm met de lichte locs die marklin maakt(e), wat me wel opvalt is dat tegenwoordig erg veel locs op alle draaistellen aangedreven zijn met een motor in het midden. Dus een hele verbetering.