nummers type 77 en 78

[marctje]

dit staat waarschijnlijk op de verkeerde plaats.
ik ben op zoek naar een lijst met alle locnummers van de type 77/78 die in antwerpen ingeschreven staan.

[stefanic]

Dit kan al een begin zijn...:

http://www.belrail.be/F/fiches/shunter/index.php?type=hlr77&page=depot

opgepast: laatste aanpassing 3/2/2008

[marctje]

dit was dus hetgeen ik bedoelde. bedankt Stefan

[erik50]

Bij de 7783 staat vermeld, Equip?e de ATB et PZB pour circuler sur le Rhin d'acier
Wat bedoeld dat ?

[Anarchy]

Voorzien van ATB en PZB voor op de IJzeren Rijn te rijden. ATB is een beveiliginssysteem van de NS en PZB is een beveiligingssysteem van de DB.

[janjozef]

Als je de lijst die Stefan doorstuurde bekijk kun je geen rekening houden met de standplaats van een loc als je ziet dat er in 10 jaar tijd locs zijn die al 6 keer van standplaats gewijzigd zijn dan is alles mogelijk

Jan

[Sicco]

Het zou nu moeten zijn:
FNND 7701-7709, 7713, 7714, 7719-7734, 7771-7790, 7815-7818, 7835-7870
NK 7710-7712, 7735, 7736, 7750-7770
FKR 7715-7718, 7791-7814, 7819-7822
FCR 7737-7749, 7823-7834

Het kan zijn dat dit onlangs weer aangepast is, zo was bijvoorbeeld de 7710 laatst betrokken bij een ontsporing in Sas van Gent (en zou dus in Merelbeke moeten zitten)

7870 is overigens niet voorzien van ATB PZB

[Memling]

Zie trouwens laatste nummer van SJ , n167 op de pagina's 30-32 voor de verdeling van het dieselmateriaal.

En inderdaad, naargelang de instroom van de loks 77 en de buitendienststelling van het oude materiaal en behoefte van Cargo worden loks weleens 'verplaatst'. Zo was Merelbeke het eerste depot waar alle drieassers verdwenen.
Doch er zijn nog heel wat loks 77 die zelden of nooit verplaatst zijn gedurende hun leven.
En ter info, de eerste werd eind 1999 geleverd en de laatste september 2005.

spoorse groeten
Memling[]