Vind de fout !

[rixke rail]

In SpoorwegJournaal # 163 vond ik volgende foto :
Eigenlijk is er een ongerijmdheid te vinden op de foto !
Zien jullie wat ik bedoel ?
IMGhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/documents/Jun0823.jpg/IMG
Grootspoorse groeten,
Eric.

[Peter]

Beide loks gebruiken de (in rijrichting) voorste pantograaf.

[janjozef]

ook het enige dat ik zie al ken ik het station van luxenburg niet meer, is 30 jaar geleden dat ik er geweest ben

[the_gold]

De verschillende livreien?

[Rochevalien]

Ik ben niet 100% zeker maar ik denk dat de kabels voor het rijden in dubbeltraktie niet zijn aangesloten (op de 2de lok)Ik zie toch geen kabels hangen.

Gerrit

[rixke rail]

citaat:Geplaatst door the_gold

De verschillende livreien?

Goed gezien, Nicolas, maar niet zomaar !
De 2303 is in groene "1970"-livrei.
De 2315 in blauwe uitrusting !
Daartussen lag de gele jas !
Heeft de 2303 dan nooit die gele kleurstelling gehad ?
Grootspoorse groeten,
Eric
Edit : Waar is mijn handtekening naartoe  ?

[trainfreak]

citaat:Geplaatst door rixke rail

citaat:Geplaatst door the_gold

De verschillende livreien?

Goed gezien, Nicolas, maar niet zomaar !
De 2303 is in groene "1970"-livrei.
De 2315 in blauwe uitrusting !
Daartussen lag de gele jas !
Heeft de 2303 dan nooit die gele kleurstelling gehad ?
Grootspoorse groeten,
Eric
Edit : Waar is mijn handtekening naartoe  ?

Er zijn wel nog machines die bepaalde livreien nooit hebben gehad hoor.
Over die handtekening: onder het vak waar je typt kan je dit uit- en aanvinken.

[C.B.]

citaat:Geplaatst door maxim

citaat:Geplaatst door Rochevalien

Ik ben niet 100% zeker maar ik denk dat de kabels voor het rijden in dubbeltraktie niet zijn aangesloten (op de 2de lok)Ik zie toch geen kabels hangen.

Voor het rijden in treinschakeling zeker, als je in dubbeltractie rijdt heb je geen kabels nodig. Dan zit er in elke machine een machinist die de machine bestuurt.
De machinist in de achterste machine volgt dan de bevelen op van de machinist in de eerste machine. Als nr1 bv. tractie geeft, ziet nr2 dit doordat er een lampje zal oplichten aan de achterzijde van locomotief 1.

De 3 treinschakelingkabels kunnen langs de andere zijde (dus niet zichtbaar) ook gekoppeld zijn.

[janjozef]

dat van die kleuren is wel meer voorgekomen, dat bepaalde machienes om eenof andere reden niet herschilderd zijn en dus een livrei oversloegen

Jan

[Rochevalien]

Die uitleg van die livreien is onzin,niet elke lok heeft elke livrei gehad.Het verband met deze foto slaat dan ook nergens op.
Over die koppelstekkers: volgens mij moeten ALLE kabels aangesloten worden,dus zowel aan de linkse en de rechtse kant.Waarom voorziet men anders in die bekabeling???

Gerrit

[rixke rail]

citaat:Geplaatst door Rochevalien

Die uitleg van die livreien is onzin,niet elke lok heeft elke livrei gehad.Het verband met deze foto slaat dan ook nergens op.
Gerrit

Dat zei ik toch, Gerrit ? Ik druk mij anders uit : naar alle waarschijnlijkheid heeft de 2303 nooit een gele jas gehad.
Edit : Want hier ...
http://users.skynet.be/dgrr/special/photos/2303.jpg
... rijdt hij rond in het blauw.
Foto van de site van Patrick "DGRR" Tassignon.
Grootspoorse groeten.

[the_gold]

Wat is het verkeerde er aan Rixke? De kleurstelling dan toch?
Ik wist niet dat er in 1990 nog groene versies rond reden.
Zal het eens opzoeken.

[C.B.]

citaat:Geplaatst door Rochevalien

Over die koppelstekkers: volgens mij moeten ALLE kabels aangesloten worden,dus zowel aan de linkse en de rechtse kant.Waarom voorziet men anders in die bekabeling???
Gerrit

Nee hoor, 1 kant is genoeg.

Wij koppelen de treindraden gewoon langs 1 kant naar keuze.
De 3 TS kabels zijn gewoon ontdubbeld...  dat is alles.
Ingeval een onderbreking in 1 van de treindraden langs ene kant, kunnen we de andere 3 nog gebruiken.

[knibbelknabbel]

citaat:Geplaatst door Re460

citaat:Geplaatst door Rochevalien

Over die koppelstekkers: volgens mij moeten ALLE kabels aangesloten worden,dus zowel aan de linkse en de rechtse kant.Waarom voorziet men anders in die bekabeling???
Gerrit

Nee hoor, 1 kant is genoeg.

Wij koppelen de treindraden gewoon langs 1 kant naar keuze.
De 3 TS kabels zijn gewoon ontdubbeld...  dat is alles.
Ingeval een onderbreking in 1 van de treindraden langs ene kant, kunnen we de andere 3 nog gebruiken.

Inderdaad Re460. 1 kant is genoeg. Dit is gewoon een ontdubbeling. Wij zullen het wel weten zekers[]

[modeltreinbart]

Zijn de lichten die daar op de foto branden normaal niet rood bij de 2303 ? of vergis ik mij daar in ben ook niet zo van op de hoogte van de 23 reeks