CFL Type 3000

[factageklerk]

Klopt het dat de reeks 3000 van de CFL het broertje van de NMBS reeks 13 uit dienst is genomen? En dat deze nu zouden verkocht zijn aan Roemenïe? Zo oud zijn die locs nu toch ook niet

[Floris]

Luxemburg, klein landje met teveel geld, zal wel makkelijker zijn geweest om vectrons te huren ofzo, geen hoofdpijn meer qua onderhoud.

[D_Loc]

Dit klopt, 23 juni is er een afscheidsrit waarbij een groot deel van Luxemburg doorkruist wordt.

[ACFI]

Op rail.lu staan twee foto's met een sleep 3000 met onderschrift ex-CFL machines maar geen bijkomende info over koper of bestemming.

Acfi

[D_Loc]

Over die verkoop is inderdaad weinig/niets bekend.
Op Flickr staat nog een foto van deze trein onderweg.

De locs zijn gewoon overbodig, mede doordat het grootste deel van de passagierstreinen met treinstellen worden gereden (2200, 2300, 2400/2450) en voor het goederenvervoer kunnen ze bijv. niet in Duitsland worden gebruikt omdat ze alleen onder 3kV= en 25kV~ kunnen rijden.
Er zijn ook al Dosto's verkocht aan Denemarken omdat daar ook een overschot van was.

[Driesel]

CFL Cargo heeft er nog een viertal in dienst waarmee ze naar Antwerpen rijden, maar dat zou deze zomer ook gedaan zijn. Twee weken terug heb ik nog de 3017 en de 3019 gezien te Antwerpen Noord.
Dus de laatste kans voor de fotografen.

[SuSke]

Net nu wordt je dan eindelijk de eigenaar van een model   
Gelukkig kunne we de tijd terugdraaien op onze modelbanen.  

[factageklerk]

Dit klopt, 23 juni is er een afscheidsrit waarbij een groot deel van Luxemburg doorkruist wordt.

jammer dat ik dat niet wist zou daar graag naartoe gegaan hebben

[filosoofke]

Zouden naar roemenië gaan.

[doomslu]

Dit klopt, 23 juni is er een afscheidsrit waarbij een groot deel van Luxemburg doorkruist wordt.

jammer dat ik dat niet wist zou daar graag naartoe gegaan hebben

Je hebt nog 9 dagen de tijd. Luxemburg is een uurtje of 3 rijden. 

[Meester]

Luxemburg is een uurtje of 3 rijden.

Niet elke forumlezer woont bij u in het dorp.