Bemo tandradspoor en segmentbakken

[Webbie]

Hallo,

Heeft iemand ervaring met Bemo tandradspoor en segmentbakken (spoor loopt dus door over de bakken)?
Specifieke tips&tricks? Het is de bedoeling om er af en toe mee buiten te komen (als het ooit af geraakt  , het moet dus bedrijfszeker zijn.

[Ronald]

Dat lijkt wel een uitdaging.... ken wel iemand die destijds de Gipfelsturmer heeft gebouwd maar die was uit 1 geheel.

[Gerolf]

Inderdaad een uitdaging. Ik betwijfel of het mogelijk is met de materialen die we "normaal" gebruiken in de modelbouw.

Ik vrees dat uitzetten en krimpen een boosdoener gaat worden: Hout van de onderbouw en metaal van de rails hebben nu eenmaal tegengestelde eigenschappen.
Vooral in de lengterichting van het spoor zal je "iets" moeten bedenken, zodat het tandrad aansluit.

[ronaldk]

@Ronald H: Heeft Diger het niet een keer gedaan met zijn Oostenrijkse baan met tandrad?

[Webbie]

Dat lijkt wel een uitdaging.... ken wel iemand die destijds de Gipfelsturmer heeft gebouwd maar die was uit 1 geheel.

Wow, heeft iemand dit effectief gebouwd? Is voor mij wat te groot, dat krijg ik niet van mijn zoldertrap

[Webbie]

Vooral in de lengterichting van het spoor zal je "iets" moeten bedenken, zodat het tandrad aansluit.

Idd, ik ben op iets aan het broeden, maar dat moet ik eerst een testversie van maken.

[Gerolf]

Vooral in de lengterichting van het spoor zal je "iets" moeten bedenken, zodat het tandrad aansluit.

Idd, ik ben op iets aan het broeden, maar dat moet ik eerst een testversie van maken.

Eens kijken hoe men dit in het echt oplost? Rails hebben uitzettingsvoegen, maar wat doen ze met tandrad ?

[Havoc]

Simpelste lijkt mij om te zorgen dat de overgang vlak ligt, desnoods in een "tunnel".

De "Manuel de l'ingénieur Hütte" van 1926 zegt niets over overgangen of expansievoegen. Maar wel dit over de overgang tussen normaal spoor en tandrad spoor.

Ze gebruiken dus tandrad met te grote of te kleine afstand tussen de tanden en zetten dat op veren.

Heeft zo'n Bemo loc 1 of 2 tandraderen? Als die er 2 heeft zou je een stukje zo groot dat de 2 aandrijfwielen er op passen op een veer kunnen zetten zodat die zich aan de 2 kanten kan aanpassen zonder tractie te verliezen. Maar dat wordt serieus experimenteren.

En een stukje zacht rubber zo hoog dat de tandrad aandrijving als een soort grote anti-slip band werkt?

[adrievans]

Heb ooit wel eens op tv gezien dat begin en eind schuin weglopen,zo ongeveer als onderkaak krokodil.
Tandwiel moet dan met min of meer geweld en zwaartekracht lok in het tandkrans vallenn
Precies uitmeten gaat toch niet want er is altijd wel wielslip.

[Ronald]

@Ronald H: Heeft Diger het niet een keer gedaan met zijn Oostenrijkse baan met tandrad?

Inderdaad, daar had ik nog niet eens aan gedacht.... Maar die heeft hier geen account. Ik zal hem eens vragen.

Wow, heeft iemand dit effectief gebouwd? Is voor mij wat te groot, dat krijg ik niet van mijn zoldertrap

Jawel, en ik dacht zelfs dat die baan nog steeds in zijn opslag staat.

[Ronald]

Even navraag gedaan. Antwoord zie onder:

Screenshot_20221111-130351_WhatsApp by Ronald Halma, on Flickr

Hoop dat je hier iets mee kunt 

[Webbie]

Merci voor de input allemaal!
Jullie bevestigen mijn vermoeden dat het niet eenvoudig zal zijn 

Een in- en uitrit op elke moduleovergang zou kunnen werken, maar dat zou wel hard opvallen. Mogelijk zijn die ook te lang om de afstand tussen de twee draaistellen op te vangen.

Eens kijken hoe men dit in het echt oplost? Rails hebben uitzettingsvoegen, maar wat doen ze met tandrad ?

Dat zijn telkens korte lamellen, dus met genoeg vrijheid om uit te zetten. Niet echt toepasbaar in model :-(

Om een goede verbinding te krijgen tussen de bakken dacht ik aan speciale koppelstukken voor het spoor (naast die voor de modules zelf).
De dwarsliggers liggen vast in de uitsparingen, zodat er geen speling is tussen de modules. De rest van het spoor zou ik op forex kunnen leggen, dat zet niet veel uit. De uitzetting van de rails zelf is geen probleem, daar moet ik toch uitzettingsruimte voor voorzien.

Op dit moment wordt een eerste versie geprint, ik hou jullie op de hoogte.

[Kautenbach]

Baan zo ontwerpen dat de overgangen buiten zicht liggen, in dat stuk geen tandrad, dus probleem vermijden (korte tunnel?) in plaats vsn oplossen?

[raf]

Baan zo ontwerpen dat de overgangen buiten zicht liggen, in dat stuk geen tandrad, dus probleem vermijden (korte tunnel?) in plaats vsn oplossen?

Wim hoe ga je dan de loc plus wagons de helling op krijgen ? want daar dient het tandrad wel degelijk voor .

Het tand probleem is dat de loc maar op 2 tanden in het tandrad grijpt(als ik me het nog goed herinner)
Daarom moet het tandrad perfect aan sluiten.
Kun je geen uitneem baar stuk tandrad maken wat je als de modules aan elkaar staan er tussen in zet.
Zo steekt er niets uit tijdens transport .
http://www.h0modelspoor.nl/index.php?topic=2422.0

gr raf

[Kautenbach]

....zit wel wat in idd raf

Maar als al gezegd, volgens mij echt mega lastig om dat goed te krijgen, ik ben benieuwd