A calf is born!

[Rangeerduivel]

Een paar dagen geleden maakte ik gewag van een Jouef HLR80 die ik dmv een deal met een forumlid verworven had.
Daar het geen sinecure is om die dingen nog deftig te doen rijden, (dat komt hoofdzakelijk doordat wij nu veel beter gewoon zijn ), heb ik maar besloten om de aandrijving te slopen zodat hij even  gemakkelijk bolt als een wagon.
Een klein gaatje in de markt en een uurtje werk bracht mij er toe om er een (koe en) kalf van te maken, gaatje in de markt want meerdere fabrikanten brengen een V60/HLR80 uit maar ik heb er geen weet van dat  iemand een kalf in zijn gamma heeft. (Behalve mijn vrouw natuurlijk!! )
Dus zelf maar aan de slag, en omdat ik geen dieren pijn kan doen kon ik het niet over mijn hart krijgen om dat mooie Jouef-kabientje te versnijden, dus heb ik maar een donor kast van een Lima BR90 of 100 (weet ik veel! ) uit de rommeldoos gevist
na wat snijden, vijlen en schuren kwam ik tot dit resultaat;

Nog een likje verf en een nummerke erop, en ik heb nu geen kat maar een kalf om bij de melk te zetten!
En voor de puristen; ik weet dat het in werkelijkheid om een HLR 82 gaat...maar ja, zoals ik al zei, mijn vrouw heeft een kalf!
Ik heb nog een zakje met de fijne relingen van Roco liggen, en ook gerief voor kortkoppelingen,
maar da's voor later

[raf]

knap gedaan
heb hier ook nog een donor liggen maar deze rijd nog wel en kan dus als kalf ook alleen rijden als het moet
alleen nog geen tijd om deze om te bouwen

gr raf

[krispy]

wat mij eigenlijk opvalt dat de berukking ( gele lijnen ) van jouef voor een model van de jaren 80 denk ik veel mooier uitkwamen dan die op de 8051 op de foto ( of het naar de werkelijkheid was weet ik niet maar wel mooier en fijner )

Heb het ook ooit op men baan gehad , maar is reeds lang gesneuveld want is nergens meer terug te vinden ( waarschijnlijk met kindertijd niet overleefd    )

[raf]

maar ik wil geen storend element zijn maar moet dat geen 82 zijn die met het kalf samen rijd ??
want het kalf zelf was de  8275
nog een weetje van de wikipedia pagina
De meeste rangeerlocomotieven van de NMBS krijgen roepnamen, om de identificatie over de radio tijdens het rangeren in de grote bundels te vergemakkelijken. Zo zijn volgende locomotieven gezien met deze roepnamen (met plaats en datum):

8201 = Meteoor (Schaarbeek, januari 2006)
8202 = Michiga (Schaarbeek, 29/1/2006) (daarvoor Michigan)
8203 = Toledo (Schaarbeek, 17/2/2007)
8204 = Nebraska (Schaarbeek, 17/2/2007)
8205 = Capri (Kinkempois, 10/6/2006)
8206 = Manitoba
8209 = Alpha (FSR, 1/4/2007)
8210 = Ontario
8211 = Pol (FSR, 29/1/2006)
8212 = Hermes
8213 = Cargo (FSR, ?)
8214 = Atlanta (Merelbeke, 24/7/2001)
8215 = Claire (Visé, 12/6/1982)
8216 = Cobra (Marloie, 9/6/2006)
8217 = Bakou
8218 = Albi
8219 = Atlanta (Schaarbeek, 22/8/2006)
8220 = Buffalo
8221 = Colibri
8222 = Bilbao
8223 = Bravo (Ronet, 8/2001)
8224 = Sirius
8226 = Rubis
8227 = Lara
8228 = Domino
8229 = Buffalo
8230 = Alpha (Salzinnes, 4/2004)
8231 = Colorado (Montzen, 12/2000)
8232 = Bolero
8233 = Niagara (Schaarbeek, 17/2/2007)
8234 = Condor (Statte, 9/6/1993)
8235 = Palma
8238 = Borneo
8239 = Ginette (Kinkempois, 30/3/1974)
8240 = Dakota (Kinkempois, 7/2/1994)
8241 = Mars
8242 = Albatros (Schaarbeek, 29/1/2006)
8243 = Miranda
8245 = Delta
8246 = Borneo
8247 = El Paso (Antwerpen-Noord, 15/5/2004) (daarvoor Donna)
8248 = Etna (Montzen, 2/10/2004)
8249 = Mont (Genk, 6/5/2006)
8250 = Mexico (Antwerpen-Noord, 16/6/2010)
8251 = Etna
8252 = Erato (Angleur, juni 2008)
8253 = Lima
8254 = Iris (Montzen, 21/12/2000)
8255 = Polka (Montzen, 2/7/1994)
8256 = Katar (Antwerpen-Noord, 11/5/2006)
8257 = Kenia (Antwerpen-Noord, 23/4/2005)
8258 = Lama (Ekeren, 15/5/2004)
8259 = Malaga
8260 = Mexico (Antwerpen-Noord, 18/8/2007)
8261 = Mona (daarvoor Karine)
8262 = Napoli (Antwerpen-Noord, 21/8/2004)
8263 = Nebraska
8264 = Nevada (Antwerpen-Noord, 26/6/2001)
8265 = New York
8266 = Osaka
8267 = Palma
8268 = Peking (Antwerpen-Noord, 11/5/2006)
8269 = Puerto-Rico (Antwerpen-Haven, 25/4/2004) (later Porto Rico)
8270 = Rimini(?) (Antwerpen-Berendrecht, 18/1/2006)
8271 = Sumatra
8272 = Tirana (Ekeren, 15/5/2004)
8273 = Toledo (Antwerpen-Noord, 15/5/2004)
8274 = Toronto
8275 = Tripoli

[Alberke]

Knap! Ik wil er ook één!
Heb je detailfoto's?

[Sicco]

wat mij eigenlijk opvalt dat de berukking ( gele lijnen ) van jouef voor een model van de jaren 80 denk ik veel mooier uitkwamen dan die op de 8051 op de foto ( of het naar de werkelijkheid was weet ik niet maar wel mooier en fijner )

Echt 
Ik vind het zelf ver-schrik-ke-lijk en het klopt in elk geval van geen kant, bij de 8051 wel 
Zo zie je maar

Over roepnamen: de rangeerdiesels hebben twee keer roepnamen gehad, eerst in de jaren 70/80 en later nog een keer, maar dan andere namen

[stoomlokje]

Sicco, in die tijd waren we al blij dat we dit hadden!
dat was toen een van de mooiste modellen voor een schappelijke prijs.
De HLR 260 van Fleischmann was toen voor een jongerenbeurs ( wat zondagsgeld ) al onbetaalbaar.
grtjs,
Saskia

[Rangeerduivel]

maar ik wil geen storend element zijn maar moet dat geen 82 zijn die met het kalf samen rijd ??
Want het kalf zelf was de 8275

Meldde ik dat niet in mijn 1e post Raf?
Lees het eens, ik heb het speciaal voor U onderlijnd...)
Ik ga daarvoor geen dure Piko of een nog duurdere Jocadis 82 om zeep helpen hoor!
Hij zal niet verder geraken dan mijn treinkamer, en de eerste die er kommentaar op levert zal de trap af vliegen...!
Ik wil geen storend element zijn maar als het zo nauw steekt moet "rijdt" met DT en Raf met een hoofdletter!!!


En ik heb al 2 82ers in treinschakeling rijden met elk een powerpack en decoder, het moet ergens stoppen hé

[Metpetergaathetbeter]

het moest zijn "reed" daar hij in 2002 uit dienst werd genomen

[Herwig]

'k Heb die HLR 260 ABR van Fleischmann (oud) en van Roco (nieuwer)
Is deze Jouef qua formaat eerder te mollig zoals de Fleischmann of eerder 1/87ste zoals de Roco ...(en Piko ....)

[raf]

ach als het voor jezelf goed is dan is het altijd goed
en als je dan toch de puntjes op de i wil hadden de eerste drie regels ook met een hoofd letter moeten zijn .
ik ben al blij dat ik het getypt krijg en de spelling controle aan staat anders was het helemaal niet lees baar

het rijd +t en dan is het goed ;heb je er automatische ontkoppelaars op
ik heb er hier liggen en nog 2 marklin loks die ik moet aan sluiten
het rangeert wel lekker als je overal kunt ontkoppelen

[59erke]

Poging geslaagd Rudy.

Dit zou men eventueel ook kunnen doen met de oude 80'ers van Roco die tweedehands vrij makkelijk te vinden zijn.

[Rangeerduivel]

ik ben al blij dat ik het getypt krijg en de spelling controle aan staat anders was het helemaal niet lees baar

het rijd +t en dan is het goed ;heb je er automatische ontkoppelaars op
ik heb er hier liggen en nog 2 marklin loks die ik moet aan sluiten
het rangeert wel lekker als je overal kunt ontkoppelen

Ach het was maar als grapje bedoeld hé Raf!

Op dat duo 82/73 staan automatische/electrische ontkoppelaars op van Roco universele koppelingen en de werkt prima.
https://youtu.be/dVhx6vToIyw

[raf]

Rudy heb jij ook die automatische ontkoppel/koppel functie op de decoder ingesteld
met de esu V5 is dit mogelijk maar zo te zien vind je het bijna nergens of het goed werkt

[Rangeerduivel]

Rudy heb jij ook die automatische ontkoppel/koppel functie op de decoder ingesteld
met de esu V5 is dit mogelijk maar zo te zien vind je het bijna nergens of het goed werkt

Raf,
Ik heb de koppeling laten plaatsen en programmeren door de techneut/electreut bij Amsac
Ik bedien de koppeling met F2.
Ik stuur je via PM zijn Email-adres zodat je het hem zelf eens kan vragen...