55 B-models/VBV Kapotte tandwielen & 22/23/25/25.5 cardankop

[Sikko]

Nou dat valt ook wel mee. Genoeg oudere voorbeelden waar het euvel ook optreedt, bijvoorbeeld de Bachmann bogie-aandrijving waar Floris naar verwijst. Volgens mij heeft het meer te maken met het feit dat het allemaal press-fit constructies zijn en uiteindelijk de stress op het materiaal het wint van de flexibiliteit.