Bouw Br 44-012

[3rail]

Ik kwam nog een paar oude foto's tegen van de 44-011 en zijn broertje de 012.

Br 44-011 Nurnberg by , on Flickr

Br 44-012 mit mess zug by , on Flickr

Met dank aan de Eisenbahn stiftung.

Edward.

[Peter]

Prachtige foto's uit een vervlogen tijdperk.
Heb de 44 ers nog in het echt weten voorbij denderen, en dat is toch zeer indrukwekkend
Ze zijn toch bulliger als de, mijn voorkeur genietende, baureihe 50

[jean-luc]

Heren, bedankt voor de reactie's.

Jean-Luc, de lak die ik gebruik is van een dermate kwaliteit dat ik niet bang hoef te zijn.
Als er ergens een stukje af gaat neem ik een penseel en tip het bij, de lak vloeit zo mooi dat je na het drogen de plek niet terug kunt vinden.

Tevens gebruik ik de lak om de onderdelen vast te zetten, deze zitten met een minimum aan superlijm vast, na de spuitbeurt
zal de lak ook als een lijm laag werken, nu weet ik zeker dat niks meer los komt.

Ik hoop dat ik hiermee voldoende uitleg heb gegeven.

Edward.

Edward,
In je antwoord ontbreekt één detail ... welke verf gebruik je? 
Prachtige foto's overigens 

[3rail]

Ik gebruik een spuitbussen van de firma Wurth.

Als ik een klein beetje nodig heb spuit ik het in een bekertje en gebruik dan een penseel om het aan te brengen.

Overigens nog bedankt voor de reactie's.

Edward.

[jean-luc]

Bedankt Edward, we leren weeral een lesje bij ...    Daar had ik nog nooit aan gedacht.

[3rail]

Zo, na de vakantie perikelen toch nog even tijd kunnen vinden om het een en ander aan leiding werk
te plaatsen op de 44 er.

Ook een spuitbeurt mocht natuurlijk niet ontbreken.
Het meeste leiding werk zit er nu op, toch moeten er nog een paar naar de diverse ketels en de zand val
pijpen ontbreken nog.

De trek draden naar de overdruk ventielen moeten er nog bij en het nodige aan beschrifting, ook de tender is nog
redelijk kaal, hier moet ook nog het een en ander aan gebeuren.

Br 44-012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44-012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44-012 by Edward Borgers, on Flickr

Het cilinder blok heeft ondertussen ook zijn eerste lik verf gekregen.

Br 44-012 by Edward Borgers, on Flickr

Dit handwiel mocht natuurlijk ook niet ontbreken samen met het leiding werk naar de voor verwarmer.

Edward.

[3rail]

Het was weer een dagje leidingen monteren.

Gelukkig zitten nu alle leidingen er op, er ontbreken nog een paar treden op de ketel en dan is deze af.
Het lok huis heeft ondertussen ook al iets van versiering gekregen, naast het lok nr, hebben ook de Adelaars plaats
genomen hier op.

Al met al nog een hele onderneming om al dat leiding werk er op te zetten, je denkt in het begin, ach dat valt wel mee, maar gaande weg zie je er steeds meer zitten.

Hier de stand tot nu toe.

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Hopelijk kan ik van het weekeind nog iets verder met haar gaan.

Edward.

[Peter]

Prachtig model. Wel spijtig van die "silvering" rond de decal van de adelaar. Eigenlijk zeer gemakkelijk te vermijden door het gebruik van het Microscale systeem en de decal om te beginnen steeds op een glanzende ondergrond aan te brengen.

[3rail]

Peter.

Er gaat nog een laag matte lak overheen, dan vervalt deze glans.

Edward.

[3rail]

Aangezien de ketel treden er ook nog op moesten, was dit het laatste klusje wat er nog moest gebeuren.
Ook moest er nog een blanke matte laag overheen om de decals te beschermen.

De ringen op de buffers ontbraken ook nog, dus deze hebben ook hun plek gevonden.
Natuurlijk mag de tender ook niet ontbreken, deze hangt nu ook te drogen en daar zijn de decals ook al op geplaatst.

Hier de vorderingen.

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44 012 by Edward Borgers, on Flickr

De bedrading zit inmiddels ook al op zijn plaats, er moet nog wel een 8 polige stekker in voor de decoder, en de
decoder moet er natuurlijk nog in.

Later meer.

Edward.

[3rail]

Het is weer eens tijd om een stukje verder te gaan met de 44.

De lok sound decoder heeft zijn plekje gevonden in de ketel, waar tevens de speaker in zit.
De standaard speaker is vervangen door 1 van 20 mm, deze past precies in de diameter van de ketel omdat deze de
zelfde maat heeft.

Helaas komt er nu nog een vreemde diesel geluid uit, maar deze gaat natuurlijk van de week vervangen worden
door 1 van een stoomlocomotief.

Al met al toch nog een heel gepriegel, later komt er natuurlijk ook nog een filmpje van het geheel.

Edward.

[55erke]

Mooi gedaan , prachtige loc , mooi gedetailleerd
Groetjes
Johan

[3rail]

Toch maar besloten om loc schilden te bestellen bij Beckert modellbau.

Ik vind dat de plakletters het net NIET zijn, de tender is ondertussen voorzien van kolen en er zijn
2 opstappen aan de zijkanten van de tender bij gekomen.

Ik heb besloten om geen Duitse leuzen op de zijkant van de tender te zetten zoals die bij Micro-Metakit er wel
op staan.
Ik ben bang dat ik dan weer eens rare reactie's krijg.

Br 44-012 by Edward Borgers, on Flickr

Br 44-012 by Edward Borgers, on Flickr

Edward.

[3rail]

Gisteren dan eindelijk de schilden binnen gekregen van Beckert Modellbau.

Ze zijn natuurlijk weer top.
Als ze er op zitten natuurlijk meer.

Edward.

[3rail]

Vandaag eindelijk tijd voor de schilden.

De thuis perikelen hebben even roet in het eten gegooid.
Iedereen een mooi en hopelijk een gezond 2018 toe gewenst met veel spoor plezier.

Ik vond deze mooie foto nog op internet, de 44-011 in foto anstrich.

br 44-011 grau by Edward Borgers, on Flickr

De foto's van mij 44 er komen later deze week.

Edward.