LX1920: Brussel-Luxemburg anno 1920 in schaal N

[Michiel]

Daar zit zeker een waarheid in.  Van de 4 banen waar ik aan begonnen ben de laatste 9 jaar, is enkel het 50x50cm baantje af geraakt. De rest....   

@Niko, idem! 

Maar ik geef niet op. THIS IS THE ONE!

Nog steeds bezig met de bedrading. Alle bezetmeldingen komen aan op de feedback modules. Nog enkel alle modules voeden, en de terugmelding verbinden met de centrale. Bijna klaar om Koploper op te starten en de bezetmelding te testen...

[Michiel]

En dan een schiftingsvraag voor jullie: waarom bij Thor heb ik een oude E44 aangeschaft???

[evan]

Ga je er een serie 101/ reeks 29 van maken?

Proper werk Michiel!!!

[Michiel]

Thanks Evan, maar fout antwoord. 

[philippe_007]

Niet gezien dat het geen stomer is 

[Michiel]

  Had gekund maar nee, het is geen vergissing, Philippe.

[59erke]

testlok voor de bovenleiding/pantograafvangers in de ondergrondse gedeeltes, mocht je ooit van plan zijn om met elektrische loks te rijden ?

[efl045]

Dat zal wel iets met lijn 160 te maken hebben vermoed ik...

[Michiel]

Koen, je komt al een beetje in de richting.   

Franky, zou het?...     ... maar wat?

[philippe_007]

De eerste elektrische trein was Brussel-Tervuren (lijn 160), doch 11 jaar later dan uw periode.
Maar mss wil je gewoon dit stuk niet missen op uw baan ?

[Michiel]

Helemaal juist, Philippe! De eerste Belgische elektrische loc, 1500V op lijn 160 tussen Brussel-Luxemburg en Tervueren (1933 dacht ik). Inderdaad een goed decenium na m'n periode, maar dit markent historisch moment wil ik eigenlijk niet missen op m'n baan. Daarom neem ik de uitgebeelde periode wat vrijer en ruimer: 1923-1933. Waarom? Gewoon omdat het kan, en omdat ik dat een leuke aanvulling vind. 

[59erke]

Leuk projectje Michiel, dat wordt weer een uitdaging erbij om oude bovenleiding te bouwen.

Iets wat in onze schaal nagenoeg onbestaande is...  ben benieuwd

[marc goovaerts]

Leuk, maar geen simpel locje. Vooral het onderstel niet.

[Michiel]

Ik vond de "look-alike" frappant. De ombouw komt oooooit, maar zeker niet direct. Ik zit nog diep in de kelders van de het modelbaangebeuren te ploeteren: het schaduwstation. En naar die bovenleidingsmasten heb ik ook al liggen turen (niet van op de foto hierboven, die zijn van de tram). Het lijkt me haalbaar, maar of er een rijdraad bij komt, dat weet ik nog helemaal niet. We zien wel...

[3rail]

Ik wens je alvast veel succes met de ombouw van de lok.
Het zal wel wat hoofd brekens met zich mee gaan brengen, maar ook dat hoort er bij.

Edward.