Terugmelders, welke kan ik gebruiken?

[janieburton]

Klaas: de remsectie in dat blok tenminste moet even lang zijn wil je dat de treinen ong bij het sein stoppen. Een telang ABC stuk en de trein stopt "te vroeg". Te kort en de trein stopt niet tijdig en is door het rood gereden...

Kan je bij de Locpilot V4 geen CV instellen dat de trein/loc steeds voor het sein stopt?

Want er zijn juist andere fabrikanten die er heel veel aan doen om steeds meer fuctionaliteit in de decoders te stoppen.

Degenen die het ABC systeem verkiezen boven computerbesturing hebben waarschijnlijk helemaal geen behoefte aan al die extra functionaliteit.

Juist!

Ik wil zelfs mijn wissels op mijn toekomstige baan niet aansturen met functiedecoders, gewoon met schakelaars; en ik denk er sterk aan om zelfs de wisselmotors langszij de wissels te leggen.

[PietB]

Kan je bij de Locpilot V4 geen CV instellen dat de trein/loc steeds voor het sein stopt?

Jawel CV27 is daar voor, om precies te zijn de bits 0 en 1
In combinatie met de optrek en afrem CV's is dat precies uit te vinden.

Maar we dwalen zo wel erg af van het oorspronkelijke onderwerp, he?

grt Piet.

[Snobby Crash]

in iTrain, moet je opgeven hoeveel cm je remsectie is, en hoeveel cm je stopsectie.
Je moet ook opgeven hoe lang je trein is (loc + sleep)
Tevens moet je ook opgeven hoeveel % je rem en stopsectie stijgt of daalt,
ahankelijk van deze waarden berekent iTrain de juiste stopplaats.

Ik ben er momenteel nog mee aan het experimenteren.

wisseldecoders en terugmelders gebruik ik van Rosoft
Qua prijs zijn die vrij goed, en afwerking is perfect. Mooie behuizing
en je hoeft ze zelf niet meer te gaan solderen.

Geert

[janieburton]

in iTrain, moet je opgeven hoeveel cm je remsectie is, en hoeveel cm je stopsectie.
Je moet ook opgeven hoe lang je trein is (loc + sleep)
Tevens moet je ook opgeven hoeveel % je rem en stopsectie stijgt of daalt,
ahankelijk van deze waarden berekent iTrain de juiste stopplaats.

Ik ben er momenteel nog mee aan het experimenteren.

wisseldecoders en terugmelders gebruik ik van Rosoft
Qua prijs zijn die vrij goed, en afwerking is perfect. Mooie behuizing
en je hoeft ze zelf niet meer te gaan solderen.

Geert

En wat gebeurt er als je trein normaal 1.60m lang is en je zoals in het echt met "weekend dienst" gaat rijden en er 2 rijtuigen minder in de sleep zijn?

Wat gebeurt er als men bijvoorbeeld "de gewoonlijke loc V100(oude Roco)" vervangt door een V200 van FLM(ook oude)? (andere rij eigenschappen want er zitten 2 verschillende motors in)

[Snobby Crash]

@ Janie,

Ik ben een beginnend gebruiker he van iTrain,
dus weet er nog niet alles van,

maar in iTrain moet je  niet enkel al je locs inzetten en hun lengte,
maar ook al je wagons. Je gaat dan net zoals in het echt een trein
samenstellen en iTrain weet dan precies hoe lang je trein is.
Aan de hand van de ingestelde optrek en remvertraging berekend
het programma de juiste plaats waar je trein stopt.

Geert

[loebaske]

Heb het programma ook en ben ook nog aan het leren, men baan zit er in en de terug melders en de seinen, zover ben ik al...

[Snobby Crash]

We wijken ook een beetje af van de oorspronkelijke titel, ik stel
voor om het bestaan de topic over iTrain verder te gebruiken met vragen over dit programma...

Topic staat bij Digitaal als titel iTrain

Geert

[C.B.]

In het onderdeel treinen van iTrain  kun je de treinsamenstelling wijzigen en bijgevolg wordt ook automatisch de lengte verandert , zoals op dat moment de trein rijdt op de modeltreintafel.

Maar inderdaad , er wordt afgeweken , terug naar de terugmelders hier.

[raf]

een oud draadje efkes terug ophalen


bezetmelding en problemen

in de detectie blokken werken de bezetmelders van wim perfect
ik heb er nog een pic processor achter gezet om wat aan sturing te doen en antidender te onder drukken
tot hier geen probleem alles werkt perfect en de software is zo goed als klaar buiten nog een paar problemen als BV de baan uitvalt en terug opstart daar moet ik nog een subroutine voor schrijven

maar nu het probleem
we gebruiken dus 5 diodes voor het abc systeem
de detector heeft een probleem om door de diode's van de abc bezet melding te geven en detecteren dus de trein niet meer
sluiten we het anders aan dan werkt de abc niet meer
straks een schema tekenen van hoe en wat er aangesloten is geworden

in het kort
als de abc overbrugd is dan is er detectie
is de abc open dan is er geen detectie
is de abc open dan remt de trein niet
dit zijn de drie problemen die we hebben naar gelang we aan sluiten

in de software is het nu zo opgenomen dat de abc bij rood nog niet is ingeschakeld en als de trein in de abc komt dan pas komen de diode's mee in geschakeld en remt de trein
de detectie is dan gebeurt en de processor onthoud dus dat er een trein staat
bij groen worden schakelt het relais dan terug de detectie in waarna de trein vertrekt
dit werkt maar het is software matig een probleem om dit goed te blijven laten gaan


het rare is dat met een litfinski module wel door de diode's van de abc de detectie blijft bestaan
we gebruiken de zelfde diode's als in die litfinski en ook de opto is aanwezig  en toch geen detectie

iemand nu o het ogenblik een idee wat er verkeerd is

gr raf
en tekening komt