Planningsinpiratie: De goederenverlading

[PeterVG]

Niets leuker dan een goederenverlading op de modelbaan.
Bij deze een oproep aan allen om beeldmateriaal van leuke en liefst Belgische goederenverladingen te posten.

Starten doen we met Boormalt. Een grote spoorklant uit de Antwerpse Haven.  De mouterij ontvangt granen per spoor. Dit in grote hoeveelheden.  Meerdere treinen komen wekelijks toe. Diverse operatoren staan in voor de tractie. Helaas is er recent een hek geplaatst bij de aansluiting waardoor fotograferen moeilijker geworden is.


Captrain 92 87 0002 023-5 @ Antwerpen Boormalt by Peter Van Gestel, on Flickr

Deze foto geeft een mooi beeld van de verlading gelegen op het eind van de zomerweg. Makkelijk na te bouwen voor de modelspoorder met voorkeur voor tijperk V en later.
Veel plaats heb je voor dit tafereel niet nodig. Na de aansluitwissel moet je net voldoende plaats houden voor loc en één wagen. Je bent dan wel een tijdje aan het rangeren vooraleer je een bloktrein verladen hebt. Deze werkwijze komt immers in realiteit enkel voor als er werken aan de kaai zijn.


Veolia 92 87 0002 023-5 @ Antwerpen Boormalt PVG by Peter Van Gestel, on Flickr

[PeterVG]

Nogmaals Boormalt in actie maar nu langs de Scheldelaan aan bundel Amerika Zuid te Antwerpen.
Het lossen van suikerbietenpulp via transportbanden.


SAMGA @ Amerikadok by Peter Van Gestel, on Flickr

[PeterVG]

De kalkbelading van Marche les Dames.


B - CMLD - 2.2. 92 88 000 0 000-0 - 1990-00-00 - Marche-les-Dames . by peterspoor, on Flickr

[mark7758]

Leuk idee Peter,
Ik ga eens zoeken in mijn collectie en zal er zeker ook een paar voorbeelden geven.

[Binco]

Nogmaals Boormalt in actie maar nu langs de Scheldelaan aan bundel Amerika Zuid te Antwerpen.
Het lossen van suikerbietenpulp via transportbanden.

Helaas heb ik zelf geen foto's bewegingen op fabrieksterreinen! Wel vaak tot aan de poort, of ter hoogte van de dichtstbijzijnde bundel.

Wel interessant is de foto van Boortmalt Samga, is daar nog veel beweging dezer dagen?
Amerika Zuid is een bundel die er steeds zo stil bij ligt ...
Enkel de Kaoline- en Kalkslurrywagons vullen het daar nog een beetje op ...

[PeterVG]

Om de saaiheid van tijdperk V en VI op modelspoorvlak enigsinds te breken kan deze verlading een oplossing zijn. Ze is te vinden achter de vroegere museumbewaarplaats nabij het station van Leuven.
Bouwkundig stelt het niet veel voor waardoor nabouw binnen ieders bereik ligt. Kortom een leuk bouwsel om tegen de achterwand van uw modelbaan te plaatsen. Meteen wint uw baan aan operationele inzetwaarde.

Eind 1999 kwam het overlaadplatform van Leuven in dienst. Gebouwd werd de installatie voor de brouwnijverheid. De uitbating is in handen van de goederentak van de NMBS voor wat betreft de spoorexploitatie. Wegtransporten worden uitgevoerd door Verhoeven partner in dit project. Voedingsbedrijven uit de omgeving kunnen er hun producten overladen.
Bij de start waren er twee klanten. Het toenmalige interbrew dat brouwgerst uit Frankrijk per spoor aanvoert. Cargill was er bij de start bij om mout van haar productievestiging naar klanten te vervoeren.
De installatie kan op één dag gesloten treinen van ten minste 1000 ton verladen. Slechts één operator is nodig aangezien de installatie volledig geautomatiseerd is. Een opslagsilo van 500 ton is ter beschikking als buffer.

[Michael]

Leuk initiatief Peter, ik heb helaas niet van deze foto's

[PeterVG]

Geen verlading in de strikte zin van het woord maar ideaal om een verloren hoekje bij een station een zinvolle bestemming te geven.



Het reparatiespoor voor goederenwagens met kleine schade.
In de VS gekend als het RIP track. Niet "rest in peace" maar "repair in place".

Wat buffers en assen meer heb je niet nodig om een geloofwaardig herstelhoekje te bouwen op je baan. Bonus is extra rangeerplezier om die containertrein die nooit uit mekaar gehaald dient te worden is door mekaar te schudden om een defecte wagen naar het herstelspoor te rijden.

De foto werd gemaakt in de haven van Genk tijdens een opendeurdag in 2011.