M2 rijtuigen

[doomslu]

bedankt voor alle uitleg! we geraken er uit!

M2's aan een 55... Dan moet die 55 een blauwe zijn, niet?

Of een 5523 in de juiste kleuren... 
Maar je vindt ook foto's van een gele of groene 55 met M2 rijtuigen hoor.

[ems]

M2's aan een 55... Dan moet die 55 een blauwe zijn, niet?

Nee hoor, want de M2 hadden stoomverwarming (een blauwe 55 wil zeggen dat deze een generator heeft om stroom op te wekken voor de verlichting en (elektrische) verwarming van rijtuigen).
Ben nog wel erg geïnteresseerd in de betekenis van de kleuren op de hoeken van de M2-rijtuigen. Die info kan ik nog niet zo goed terugvinden..

[Dirky]

Had ik het geweten dat ik nog diesels H0 ging beginnen had ik me zeker ook dat machien aangeschaft...

Er zouden dus groene of gele kunnen geweest zijn die de extra's hadden om de wagons te verwarmen?


edit: dus eventjes het antwoord voorbij gesprongen... bedankt voor de info

[theedooz]

Er zwerft hier op het forum ook een heel topic rond over de M2 sets die laatst uitgebracht zijn waar heel wat gepalaver icm nuttige info staat.

Heb je wellicht ook een link naar dat topic?

[doomslu]

Hier? http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,15774.0.html

[Binco]

Een gele gaat ook, maar dan zonder puntje voor de nummer.
Dat puntje betekent dat de stoomketel uit het machien is gehaald dus kan hij de oudere rijtuigen niet meer van stoom(lees verwarming) voorzien.

De blauwe machienes (of de gele met blauwe lijn zoals de 5523, of de groene met blauwe of oranje lijn, eigenlijk allemaal voorlopers van de volledig blauwe) hebben apparatuur aan boort om ook rijtuigen te verwarmen dmv stRoom. Dat is dan vooral voor de internationale rijtuigen dat dat werd gebruikt. Nog een combinatie die hetzelfde doet is een gewone gele of groene, al dan niet met puntje in combinatie met een generatorpakwagen. Dat is een pakwagen met een dieselmotor in + dynamo om stroom op te wekken.

Ik hoop dat het nog een beetje overzichtelijk is ... 

[rixke rail]

Nog ontbrekende versies van de M2 :
- A10 (is wel de grootste veronachtzaming van M)
- BDR (met snackbar-inrichting !)
- B  43260 met bruine onderzijde
- BD 49300 met B-logo
- versie met airco-testapparatuur
Ook de grijs-oranje (AB 43249) - kleurtest voor de nieuwe varkensneuzen - zou M zelf mogen heruitbrengen.
Modelspoorse groeten,
Eric

[theedooz]

Bedankt voor de link, Luc! 

[ems]

Kan iemand mij vertellen wanneer de eerste M2-rijtuigen in bordeauxrood op de baan verschenen? En waren dat in de eerste instantie de gewone M2-rijtuigen of ook al gelijk M2-TD diesel rijtuigen?

[rixke rail]

Blijkbaar werden sinds 1986 tijdens de Grote Revisie de M2's, alsook ms 602-762 en 801-844 in bordeaux rood geschilderd ...
Het hangt er dus vanaf wanneer ze in GR gegaan zijn ...
Ik zag wel ergens een foto uit 1987 met een homogene rode stam van 4 M2, het ging dus vrij snel.
Modelspoorse groeten,
Eric

[ems]

Thanks, Eric!
Ook bekend wanneer de laatste groene M2 reed?

[Sicco]

Sowieso 1996 nog, niet heel veel later, maar de laatste jaren was het echt een uitzondering

[Dirky]

korte M2?

http://www.tvnp.fr/voitures_etrangeres/voit.etrangeres.html

onderaan de pagina...

[Sicco]

Wat bedoel je met korte? Dit is gewoon een ex M2 A (met minder ruitjes dus, dat wel  )

[Dirky]

thx, moet dan gezichtsbedrog zijn...

De grote vensters in tweede klasse meten ongeveer 1,25m x 1,0m hoog. In eerste klasse 1,5m x 1,0m.
Ik had de indruk dat we hier met klasse 2 vensters te maken hadden...