Type 12

[nmbssncb]

Misschien onderstaande link iets om over na te denken:

http://www.bullfrogsnot.com

Bron: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47946.msg853437#msg853437


Willy

[nmbssncb]

Twee keer type 12:





Willy

Edit: paar keer gewijzigd, nu staan de foto's er wel...

[argilla]

Misschien onderstaande link iets om over na te denken:

http://www.bullfrogsnot.com

Bron: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47946.msg853437#msg853437


Willy

het is geen slecht idee hoor zelfs goed
Maar bij type 12 zijn de wielen uitgefreesd. Echt gemaakt dus voor anti slip bandjes. Toch een goede tip voor andere loc's. Dank 

[nmbssncb]

Inderdaad, het zal niet (helemaal) lukken op de uitgefreesde wielen...

Willy

[Peter]

Het veiligst zal zijn even naar Olaerts te bellen en antislipbandjes te bestellen voor de Type 12. Normaal zouden ze die in voorraad moeten hebben.
Wat de middelste as van de tender betreft: heb je deze al eens gesmeerd met een (klein) druppeltje olie. Trouwens alle assen kunnen al eens een druppeltje olie gebruiken. Op mijn baan is een jaarlijks onderhoud gewoonlijk voldoende. Als olie geef ik de voorkeur aan Faller olie. Mijn flesje gaat al vele jaren mee, ondanks de 62 loks die ieder jaar gesmeerd worden.

De 12 is en blijft voor mij een super model in H0. Guido verdiend hier alle lof voor. Trouwens, ondanks het feit dat LSM en VBV prachtige modellen maken, moeten ze het nog altijd een nadoen en bewijzen dat ze ook stoomloks kunnen bouwen. Want en plastieken kast  (ook al is die fantastisch gedetailleerd) op een chassis met vier assen plaatsen , is nog altijd veel eenvoudiger als een stoomlok met zijn drijfstangen maken.