Komt MEHANO terug ?

Gestart door eve, 03 december 2011, 19:44:13 PM

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties

eve

#16
04 februari 2012, 10:23:31 AM
Volgens Ralf Wittkamp (doorgans zeer goed op de hoogte...) onderhandelt Lemke met Mehano over de reanimatie van de productie...

Meer nieuws binnen ca. 4 weken.

Erik

Ralf Wittkamp

#17
04 februari 2012, 10:54:44 AM
Hello Erik.
No, Mehano comes not back. I'll try to write it in english.

Lemke ist talking with Mehano to buy the "interesting" models which are on stock.

No! new production is planned. There are no employees for that in Izola and perhaps they have no machines for that anymore.

Lemke did nor say if that sample of the 5-door class 66 was an old sample of Mehano or it was produced "new" with old moulds from Mehano. They did not say, if they would buy the old moulds or if they would buy "the conatruction" or if they would choose any other solution. I believ it is an "old" sample from Mehano because they had announced the model in the catalogue and as far I know Mehano was! working at the new housing. But than they had no importeurs anymore and nobody would have had buyed the 5-door class 66. The importeurs had to pay some costs before! production.

The 5-door class 66 is the only model which would perhaps be produced new. But for sure not! in Izola. When it would be produced than in China (information from Lemke).

And I would belive the models would not be sold with the brand "Mehano".


greetings
Ralf
 

eve

#18
04 februari 2012, 11:24:40 AM
Hallo Ralf,

Hartelijk dank voor deze verduidelijkingen !

Erik

doomslu

#19
04 februari 2012, 14:28:21 PM
We hebben er in N?rnberg ook over gesproken. E?n van de vele problemen met de mallen is dat je om ??n model te maken verschillende mallen moet hebben om alle onderdelen te maken en er blijkt dat sommige onderdelen de mal delen met verschillende andere modellen. Je zou dus eigenlijk al iemand moeten vinden die alle mallen ineens wil kopen, en dat vind je niet.
De kans is dus zeer klein of onbestaande dat de modellen van Mehano ooit nog eens gemaakt gaan worden.
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

eve

#20
21 april 2012, 18:20:23 PM
Foto van Ralf Wittkamp op de Intermodellbau Dortmund 2012 :



Erik

ToThePoint

#21
21 april 2012, 22:41:10 PM
citaat:
Geplaatst door eve

Foto van Ralf Wittkamp op de Intermodellbau Dortmund 2012 :



Erik


YOEPIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]
Onnodig te zeggen dat ik happy ben.
Nu het prijskaartje nog zekers ?
Als u kijkt zoals u altijd keek zal u steeds zien wat u altijd zag. "BOEDDHA"
Now you're just somebody that I used to know "GOTYE"
Spoor HO, HOe, N, Z, digitaal, EP: I, II, III, IV, V, VI

Ralf Wittkamp

#22
22 april 2012, 02:00:19 AM
Hallo.
Hier noch erg?nzende Informationen (auf Deutsch):
- Nach Aussage der Firma Lemke haben sie Zugriff auf die Formen der nun vertriebenen Modelle von Mehano. Es werden aber z.B. nicht! die SBB Am 843 oder die SNCB Serie 77 vertrieben.
Hier die Modelle die von Lemke vertrieben werden:
http://sawade-meyer.com/xtra/h0/exhibitions/2012-04-18-im/medium/0079.jpg

Allerdings ist noch soviel Lagerware bei Mehano vorhanden, dass sie erst mal (bis auf eine Ausnahme) keine neuen Modelle produzieren wollen. Bei der G 1206 rechnet man z.B. mit neu produzierten Modellen (Lackierungsvarianten) erst Anfang 2014. Nach deren Aussage wird man die G 1206 dann aber trotz der Konkurrenz von Piko produzieren.

Nun die Ausnahme:
Man wird die Class 66/77 (4- und 5-T?r Variante) zeitnah produzieren. Im Moment kl?rt man ab wann und wo die Varianten in China produziert werden k?nnten und man rechnet mit ersten neuen lieferbaren Varianten Anfang 2013.

Ich lasse mich ?berraschen, ob das Vorhaben klappt (ich bin da nicht so optimistisch). Wenn ja, dann werde ich auch die neue Modelle kaufen denn ich warte noch auf einige Varianten der Class 66/77 und G 1206.


mfG
Ralf

 

eve

#23
22 april 2012, 09:03:48 AM
Ralf Wittkamp schreef :
"Nun die Ausnahme:
Man wird die Class 66/77 (4- und 5-T?r Variante) zeitnah produzieren. Im Moment kl?rt man ab wann und wo die Varianten in China produziert werden k?nnten und man rechnet mit ersten neuen lieferbaren Varianten Anfang 2013."
Vertaling.
Nu de uitzondering : de Class 66/77 (4- en 5-deurs) worden kortelings geproduceerd. Op dit ogenblik zoekt men geschikte fabrikanten in China. Vermoedelijk begin 2013 verwacht men dat de eerste modellen beschikbaar zijn.

Dat is toch een beetje licht in de duisternis...

Erik

ysbeer

#24
22 april 2012, 13:07:50 PM
De modelen die in de vitrine staat (zeker de verschillende blue tigers)koop je op dit momen onder de 100 euro.
De G1206 voor rond de 120 tot 99 euro.
Kennelijk zij er daar van nog veel op voorraad.
Nergens (??) meer heb ik class 66 kunnen vinden.
Wellicht allemaal door de overspuiters voor een spotprijs op gekocht.
wim

Johnnytrein

#25
22 april 2012, 15:58:37 PM
Zouden er nog NMBS en reeks 51 te vinden zijn en dan liefst nen 5166 ac met sound?
groetjes Johnny

oh lord, help me to shut my big mouth, until I know what im talking about

tsjoektsjoek

#26
22 april 2012, 16:52:59 PM
goed nieuws over Mehano, ik hoop dat ze de productie van de 41
weer gaan opstarten

groetjes tsjoektsjoek
de sport verloedert
modelspoor verbroedert

dgrr57

#27
22 april 2012, 16:59:35 PM
citaat:
Geplaatst door Johnnytrein

Zouden er nog NMBS en reeks 51 te vinden zijn en dan liefst nen 5166 ac met sound?
Staat niet op de foto van Raf [:(]

dgrr57

#28
22 april 2012, 17:00:16 PM
citaat:
Geplaatst door tsjoektsjoek

goed nieuws over Mehano, ik hoop dat ze de productie van de 41
weer gaan opstarten

groetjes tsjoektsjoek
Staat ook niet op de foto van Raf [:(]

dieselfreak

#29
23 april 2012, 00:10:09 AM
citaat:
Geplaatst door Johnnytrein

Zouden er nog NMBS en reeks 51 te vinden zijn en dan liefst nen 5166 ac met sound?


Reeks 51 staat volgend jaar op de planning bij B- Models.
MC
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2 3
Gebruikersacties