de NMBS 64

[vanmiegroet]

Bedankt.[][][^]

[factageklerk]

Waarom zou deze loc niet in aanmerking komen om terug rijvaardig gemaakt te worden? Een dubbeltractie met de loc van TSP kan toch ook interessant zijn. Altijd dezelfde loc uit de loods halen, daar lok je op den duur geen volk meer mee[]......... ik hoop dat men eens andere loc eens reactiveert

[Sicco]

Grappig, je geeft in je 2e zin het antwoord op de vraag in je 1e zin [] Mensen zien het verschil ?cht niet tussen de 64.045 en 64.169 en om nou een loc te reactiveren om in een (in praktijk niet zo heel veel voorgekomen en in mijn ogen ook niet zo fraaie) dubbeltractie te rijden...

Hoe mooi een P8 ook is, liever twee verschillende rijvaardige locs dan twee dezelfde, en er hoort ook een P8 in het museum natuurlijk []

[conducteur]

@Sicco: over welk museum heb je het??[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]

[trainfreak]

citaat:Geplaatst door factageklerk

Waarom zou deze loc niet in aanmerking komen om terug rijvaardig gemaakt te worden? Een dubbeltractie met de loc van TSP kan toch ook interessant zijn. Altijd dezelfde loc uit de loods halen, daar lok je op den duur geen volk meer mee[]......... ik hoop dat men eens andere loc eens reactiveert

Een dubbeltractie kan inderdaad 1 keer interessant zijn. Maar om voor 1 keer een loc te reactiveren???

Daarenboven vind ik een dubbeltractie van 2 verschillende types eigenlijk nog spectaculairder!
Zoals men vroeger al deed!

[ronny-vdv]

citaat:
Daarenboven vind ik een dubbeltractie van 2 verschillende types eigenlijk nog spectaculairder!
Zoals men vroeger al deed!

De dubbeltractie deze zomer op CFB met de 29.013 en 64.169 zeker niet te vergeten. Zal zeker gans mijn leven bijblijven.

Zo'n activiteiten mogen om de vijf jaar herdaan worden, vind ik.
Geweldig initiatief van TSP.

ronny-vdv[][][][][]

[trainfreak]

citaat:Geplaatst door ronny-vdv

citaat:
Daarenboven vind ik een dubbeltractie van 2 verschillende types eigenlijk nog spectaculairder!
Zoals men vroeger al deed!

De dubbeltractie deze zomer op CFB met de 29.013 en 64.169 zeker niet te vergeten. Zal zeker gans mijn leven bijblijven.

Zo'n activiteiten mogen om de vijf jaar herdaan worden, vind ik.
Geweldig initiatief van TSP.

ronny-vdv[][][][][]

Maak er maar jaarlijks van[]
Al is dat misschien teveel, om de twee jaar is ook goed[]

Het was inderdaad super deze zomer!

[vanmiegroet]

T'was inderdaad machtig.
Meerijden met de 64 tijdens de rangeringgen en met de 29.013 op de lijn.
Dat blijft in je geheugen voor heel je leven.

[Alan On Track]

Waar staat de 64.045 tegenwoordig eigenlijk? Ik heb deze loc zelf één keer gezien toen ze nog in Leuven stond, maar verder zie ik er maar weinig foto's of info van verschijnen. Toch wel opvallend voor een van de weinige historische stomers die bewaard gebleven zijn.

[Jappy]

Die heeft de laatste jaren doorgebracht in Steenbrugge, maar sinds 2023 is dit leeggehaald. Ik vermoed dat ze nu in ofwel Haine-Saint-Pierre, ofwel Monceau staat. Helaas beiden niet toegankelijk voor het publiek. 

[Herwig]

SJ 256    jan.'24    p.77
citaat: 
NMBS 64.045, een P8 van Henschel uit 1916 verliet Steenbrugge...
Op 7 nov.'23 werd deze in het Brugse LCI op een dieplader geplaatst om naar de museumloods van Monceau (Charleroi) te vertrekken