Nieuws:

Nu in MSM 272 MODELBANEN: Havenbaan Kaj-M | La Gleize

Hoofdmenu

Ik weet het niet meer !!

Gestart door Fleur, 05 december 2010, 21:10:43 PM

Fleur

Hallo,
Sinds enkele jaren ben ik bezig met treintjes. Ik wil automatisch rijden met Fleischmann, koploper, enz...Tot hier toe heb ik nog geen enkel spoor gelegd, maar daar begin ik binnenkort aan.
Nu mijn probleem:
Koploper evolueert als maar verder. Voorheen moest men blokken van elkaar scheiden door de sporen door te slijpen.
Nu lees ik in de "hoe begin je met koploper 7.1" op blz 4, dat er geen elektrische onderbrekingen zijn ( in het vb.).
Wil dat zeggen dat je niet meer moet slijpen? En... Hoe maak je dan blokken.
Kan mij iemand nu eens juist vertellen hoe het NU moet?

dbv,

Fleur ?

Michiel

Met koploper kan je secties enkelzijdig isoleren. Of je dat doet met isolatielassen of doorslijpen van de rail, dat maakt elektrisch niets uit. Dus, 1 kant loopt ononderbroken door over de hele baan, de ander kant wordt doorgeslepen (of isolatielas) bij elke sectieovergang (aanmeldsectie, stopsectie,...). Blokken worden ook enkelzijdig geisoleerd van wisselstraten.

Een paar uitzonderingen: keerlussen worden dubbelzijdig geisoleerd (omdat de polatiteit er omkeert), boosterovergangen worden eventueel dubbelzijdig ge?soleerd (afhankelijk van het merk/systeem), en met gepolariseerde puntstukken moet je ook opletten.

Ik hoop dat dit wat klaarheid in de duisternis brengt?
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Fleur

Michiel,

Ik ben enig sinds terug een beetje mee.
Ik rijd in twee richtingen, dus ziet een gewoon blok er zo uit denk ik? Korte sectie - lange sectie - korte sectie.
Een station blok: 5 a 6 x Korte sectie.
Is dit correct?
Wat de keerlussen betreft heb ik ook nog een boel vragen, maar dat is dan voor later.

Bedankt,

Fleur

Fleur

Dus dat men niet meer hoeft te slijpen in dan ook niet waar?

ToThePoint

citaat:
Geplaatst door Fleur

Dus dat men niet meer hoeft te slijpen in dan ook niet waar?



Ja en nee.
U kan slijpen maar dat hoeft niet perse.
Zaak is dat er een geisoleerd stuk spoor is waar de trein kan gedetecteert worden.
Enkel zo weet koploper waar een trein zich bevind.
Hoe u isoleert maakt totaal geen verschil. Zonder werkt het systeem niet.
Als u kijkt zoals u altijd keek zal u steeds zien wat u altijd zag. "BOEDDHA"
Now you're just somebody that I used to know "GOTYE"
Spoor HO, HOe, N, Z, digitaal, EP: I, II, III, IV, V, VI

Michiel

Men hoeft nu nog maar 1 kant te isoleren (slijpen als je wilt).

Je standaardblok is inderdaad correct, waarbij de lange middelste sectie ongedetecteerd mag blijven. Indien je meerdere alternatieve plaatsen wenst waar een trein moet kunnen stoppen, kan je inderdaad extra stopsecties introduceren binnen een blok. (bijvoorbeeld waarbij de trein steeds ongeveer in het midden van het perron stopt, ongeacht de treinlengte)
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Fleur

Hallo,
Is het misschien interessant mijn 'geplande' baan even door te sturen, op deze manier kan u de blokken voorzien aan het station (Trein) en station (Tram).
De tram is een volledig gescheiden circuit t.o.v. de trein. Echter heb ik maar ??n Twin Center en ??n booster + 2 transfo's

Ik zal de schetsen er bij doen (maar hoe doe ik dat). Rails zijn te duur om iets verkeert te doen h?.


Klaas Zondervan

Fleur,
je verwijst hier naar een plaatje op je eigen PC. Dat kan jij wel zien, maar anderen niet.
Je moet het plaatje plaatsen op een website die ook voor anderen toegankelijk is.