Thalys

[Greg]

Eind juni ga ik voor enkele dagen naar parijs, ik ben er nog niet helemaal uit hoe ik naar daar ga (auto of thalys) maar het viel me wel op dat de prijzen wel erg verschillen afhankelijk van het uur van de dag. En ook de logica is niet altijd zo helder (bvb niet altijd een verband tussen al dan niet piekuur treinen en de prijs van het ticket)

Weet er iemand welke logica hier achter zit. Want ik vind het verschil wel erg groot (gaat van 25 tot 65 euro dacht ik voor dezelfde rit, gewoon op een ander tijdstip van de dag)

[trainfreak]

De mensen vertrekken liever 's morgens en daardoor zal het ticket normaal duurder zijn.
Als je later vertrekt dan heb je minder tijd om in Parijs te lopen, en de trein zit dan ook minder vol.
Er zijn heel wat zakenmensen die 'even' naar Parijs moeten.

Vertrekken op vrijdag is vaak ook duurder dan vertrekken op een maandag.

[Gerolf]

.. en vergeet niet de aanbiedingen om een trein "last-minute" vol te krijgen []

[chef garde]

En laat u niet vangen aan van die stunts ? la "Voor 25 euro enkele rit naar Parijs!", want die 25 euro enkele rit is een schone prijs, maar uw terugrit daarentegen ...

[patatje70]

ook voordelig om maanden op voorhand te boeken...ook betere prijzen
eigenlijk is dit logisch die prijzen...vergelijk het met een vakantie boeken...ga je in het laag seizoen dan betaal je ook een pak minder.... ga je buiten de piekuren,dan betaal je ook minder...kijk maar eens naar de prijsverschillen die ryanair heeft..allemaal zelfde principe...

mvg wim

[Greg]

Ja ok, maar soms zitten er erg grote verschillen tussen.
Heenrit kost in mijn geval 44 euro terugrit 25.
En die piekuurtreinen dat klopt slechts gedeeltelijk.
Ik blijf het opvallend vinden dat er met een half uur vroeger op later te vertrekken 20 euro uit te winnen is.
Bvb vertrekken kost denk ik heel de morgen/voormiddag en zelfs namiddag 44 euro op enkele momenten na, en voor zover ik weet zijn treinen die om 8u vertrekken, of om 8.30 vertrekken of om 9 uur vertrekken allemaal piekuurtreinen. Terwijl de rit van 8.30 dan bvb plots 20 euro duurder is.
Het is zeker niet abnormaal, maar wel opvallend[]

Op zich is het voor mij nog altijd iets duurder dan met de wagen.
Maar ik heb nog tijd om te beslissen []

[didier1990]

beste

volgens mij heeft dit ook veel te maken met zakenmensen die daar moeten zijn of zo.
Die niet gewoon in de dag vertrekken maar meestal s'morgens voor vergadering of dergelijke meer.
Lijkt mij.

[Greg]

Nog een ander stukje logica die ik niet snap:

- vertrek vanuit gent>brussel-zuid (overstap thalys)>parijs kost 192 euro voor 2
- vertrek brussel-zuid> parijs 212 euro

Dus als ik rechtstreeks naar brussel zou gaan om daar dezelfde trein te nemen betaal ik meer dan dat ik eerst met de trein vanuit gent zou komen. De rit gent>brussel zit in die 192 euro, dus ik betaal minder om van verder te komen en uiteindelijk dezelfde thalys te nemen.

Enkele weken terug was dit nog omgekeerd.[]

Reizen met de trein is idd altijd een beetje avontuur.[]

[Michiel]

Ik snap die kaartjespolitiek bij Thalys ook niet. Ik wou van Brussel naar Antwerpen per Thalys (met gezin, aansluiting op ticket naar Schiphol) : 18 euro per persoon. Maar ik kan de tickets nu niet krijgen, enkel de dag zelf af te halen te Antwerpen in persoon! [:0]

Wat is dat voor onzin om naar Antwerpen te gaan om er tickets voor de Thalys naar Antwerpen te kopen, als ik er al ben!!!!

Ik snap er geen yota van! [!] Ik vermoed dat de administratie en het informaticasysteem bij Thalys een zootje is. [xx(]

[railtravelmanager]

dag Greg,

Thalys hanteert het principe hoe vroeger je boekt hoe goedkoper je ticket, je kan al vanaf 3 maanden voor vertrek reserveren, het is wel zo dat de plaatsen aan 25 Euro per Brussel-Parijs bijvoorbeeld bij opening van verkoop 3 maanden vooraf slechts 20 tal stoelen per Thalystrein zijn en bovendien telkens er voor die trein een ticket Comfort 2 verkocht wordt neemt men eerst van het contingent goedkope 25 Euro stoelen weg en zo gaat men naar volgende tarief, in Comfort 2 alleen al voor volwassenen bestaan er 6 trappen / tarieven bijvoorbeeld steeds volgens vraag en aanbod/beschikbaarheid

hoe groter de vraag voor ??n bepaalde Thalys met hoe meer zitjes gereseveerd hoe duurder de transportprijs (beroepshalve zit ik al 16 jaar in dit vak de verkoop van internationale treintickets)

spoorse groeten,

Erwin

[railtravelmanager]

hallo Michiel,

inderdaad is het voordeliger om een klassiek trein Brussel naar Antwerpen te nemen is 3x goedkoper en jawel de omruiling naar een Thalysbiljet bij je boeking met KLM vanaf Schiphol kan wel alleen maar in Antwerpen Centraal maar wel vanaf 3 maanden voor de reis, de omruiling ??n dag voor vertrek is enkel van toepassing voor de tickets met de Beneluxtrein Antwerpen-Schiphol in aansluiting op KLM vlucht vanaf Schiphol, deze omruiling evenwel is mogelijk in 39 grotere Belgische stations, hopelijk heb je wat aan deze informatie

groeten,

Erwin