hoeveel schaduwstations

[edwintje]

Beste treinfanaten;)

Graag hadden we volgende vraag gesteld,op een modelspoorbaan van ongeveer 18meter lengte op 1m20 breedte,dit in een u-vorm,hoeveel schaduwstations moeten er worden gemaakt.
We zijn niet echt mee met de werking van zo'n schaduwstation,we weten wel dat het is voor meer vari?rend treinverkeer,maar hoe het in zijn werk gaat is voor ons nog onduidelijk,graag info hier over.


Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin;)

[Geert SBB 460]

Beste,
Kijk eens in mijn draadje "Belgisch/Zwitserse baan onder "ooit zal het af zijn". Kan je misschien wat inspiratie opdoen.
Geert

citaat:Geplaatst door edwintje

Beste treinfanaten[]

Graag hadden we volgende vraag gesteld,op een modelspoorbaan van ongeveer 18meter lengte op 1m20 breedte,dit in een u-vorm,hoeveel schaduwstations moeten er worden gemaakt.
We zijn niet echt mee met de werking van zo'n schaduwstation,we weten wel dat het is voor meer vari?rend treinverkeer,maar hoe het in zijn werk gaat is voor ons nog onduidelijk,graag info hier over.


Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[]

[Greg]

Hangt er wat vanaf hoeveel treinen je wil een plaatsje geven. Ikzelf heb voldoende met 1 schaduwstation van een spoor of 8.
Als je kijkt naar de baan van Geert zie je iets heel anders.
Dus je moet voor je zelf wat uitmaken hoeveel treinen je denkt weg te zetten, en dit kan je dan omzetten in het aantal schduwstations.

[Michiel]

Een schaduwstation kan nooit groot genoeg zijn. De beperking ligt naar mijn mening op het praktische vlak (hoeveel plaats is er), en het financi?le vlak. Elk spoor extra betekent meteen ook 2 extra wissels, met aandrijving en decoder. Elk extra spoor vraagt ook minimaal 1 extra bezetmelder. Tel daar de rails, bedrading, isolatie, etc bij, en het wordt duidelijk dat een omvangrijk schaduwstation niet gratis komt.

groetjes,

[T03]

Zoals Greg schreef, hangt van het aantal treinen die je wil laten rijden. Mijn baan (in wording) is in hondenbeen, met twee schaduwstations van elk 5 sporen, ??n voor elke richting.

SpGr
Marc

[edwintje]

Beste treinfanaten[]

Mogen we de mensen die al gereageerd hebben op onze vraag,bedanken voor hun woordje uitleg.
Mark zegt nu dat hij 2 schaduwstations heeft van 5 sporen,in de twee rijrichting,hoe zit dat technisch gezien in elkaar,graag een woordje uitleg.


Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[]

[Greg]

Ik heb hetzelfde principe maar dan 2 keer 4.
Ik zal snel een tekeningetje maken in paint en het hier dan posten.

[Greg]

Voila:


Het is een ingewikkeldere versie van een keerlus.
Dus:
- spoor 1 komt binnen
- deelt op in 4 sporen
- bij het buitenrijden van die sporen ga je de keerlus binnen
- na de keerlus kom je in het 2e deel van het schaduwstation, opnieuw 4 sporen bvb
- je rijdt buiten langs spoor 2

[edwintje]

Beste Greg[]

Bedankt voor de tekening en het uitleggen hoe zo'n schaduwstation een beetje werkt,we zijn al een beetje wijzer geworden.


Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[]

[T03]

Ja zoals Greg het uitlegt behalve dat mijn baan een hondenbeen is en tussen de twee schaduwstations zichtbare gedeelten liggen.

Ik stuur je indien mogelijk een schets door.

Marc

citaat:Geplaatst door edwintje

Beste treinfanaten[]

Mogen we de mensen die al gereageerd hebben op onze vraag,bedanken voor hun woordje uitleg.
Mark zegt nu dat hij 2 schaduwstations heeft van 5 sporen,in de twee rijrichting,hoe zit dat technisch gezien in elkaar,graag een woordje uitleg.


Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[]

[conducteur]

Ik heb in mijn toekomstige baan ??n schaudwstation van vier lange sporen= twee korte treinen/spoor of een lange trein. En een spoor voor een trekduwtrein of een stel. De baan is Belgisch geori?nteerd dus er wordt links gereden. Dat is allemaal in het baanplan al opgenomen.

Voor mijn minibaantje zal ik werken met wisselbakken die ik dan wegzet op een plank onder het baantje. Een wisselbak is een plank met de nodige zijboorden om te voorkomen dat de trein er af valt die je aan een einde van de baan kan zetten zodat de trein er af kan rijden en de baan op kan.  

Een fiddleyard is iets tussen wisselbakken en een schaduwstation: een verschuif- of verdraaibare plaat waar sporen op liggen. Zeg maar een schaduwstation zonder wissels.

[Johan Poelmans]

Je kan zoveel ontwerpjes maken voor een schaduwstation. Maar uiteindelijk komt het gewoon neer op een station met lekker veel sporen.

Je moet met het leggen van je wissels alleen wat opletten waar je overal heen wilt. Je kan ook kopsporen maken voor treinstellen. Sommige mensen zie ik ook 1 'super' kopstation maken, van waaruit naar beide kanten van de baan gereden kan worden, uit het zicht. Een trein die bijvoorbeeld langs zijde A binnenkomt kan zo zowel langs zijde A of B weer tevoorschijn komen.