Linkeroever - Centraal: het einde!

[rixke rail]

Dat moet vanaf de late jaren'80, begin jaren '90 ergens geweest zijn, Jan.
Ze stonden in 2007 op het programma van Kam-models, of ze ook geleverd zijn, weet ik niet maar Binco heeft dat zeker even goed gedaan !
Modelspoorse groeten,
Eric.

[Binco]

vandaag de ballast gelegd[]
het zal nog wel een tijdje moete drogen...

[]

[chef garde]

Mwa, ge kunt nog veel doen h?, ge zit halfweg uw krokusvakantie ... []

[Johnnytrein]

Dat ziet er allemaal heel mooi uit nu nog leeren sgrijfen zonder vauten []

[railman56]

goed gedaan binco, dat komt in orde
als ge nog eens in kapellen komt....[]
marc

[niko]

mooi heel mooi.[] ik denk  dat ik mij ook eens ga wagen aan zelfbouw heb dat nog nooit gedaan[8D]

kan mij iemand een merk geven en een naam of evetueel de kleurcode van he bordeau van de verlichtingspalen en het naambord

mvg
niko

[edwintje]

Beste Binco[]

We hebben je draadje gelezen,prachtig werk,naamborden zijn mooi gemaakt,dat ouderwets bord met het b-logo prachtig gemaakt.
Doe zo verder,we blijven zeker je draadje volgen.


Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[][]

[Binco]

[:p][:p]nog eens een update.
het station is bijna af en krijgt dan een plaatsje op de baan!!!

[Gerolf]

Op een foto zie je alles ...
Jammer dat het plaatje n?t iets te groot is, h? []
De randen blauw verven (of met een viltstiftje bijwerken) zou ook verschil maken.

[b-shunting]

of een kadertje maken met evergreen strips[]

[rixke rail]

... en vooral weatheren, dat ding ! []

Met plakkaatverf gedaan ...

Modelspoorse groeten,
Eric.

[Binco]

Vandaag de perronboorden uit styreen gemaakt.
+ weerstanddraad(niet zelf gemaakt natuurlijk[]) voor de piepschuim voor de opvulling van de perrons.

Als de perrons er liggen volgen er een paar foto's...

[Rochevalien]

Ik heb het hier al dikwijls opgemerkt (ook in dit draadje): men legt de sporen en de wissels sluit alles aan ...... en men gaat ballasten.
Nadien moet men dan perrons gaan inpassen[:0]
Ik leg de ballast steeds het laatst, nadat er tot volle tevredenheid is proefgereden. Zo kan je eventueel later nog wat sporen aanpassen of bijleggen.

[Gerolf]

Rails - perrons - ballast is inderdaad een meer logische volgorde.
En vergeet niet "ontwerp" voor dit alles te doen []

[Binco]

ja ik weet het rails - perrons - ballast zouw een logischere volgorde zijn ...
maar dat realiseerde ik me pas toen de ballast droog was.[:I]
Het plan waar en hoe de perrons er moeten komen heb ik hoor.[]

citaat:Geplaatst door Rochevalien

Ik heb het hier al dikwijls opgemerkt (ook in dit draadje): men legt de sporen en de wissels sluit alles aan ...... en men gaat ballasten.
Nadien moet men dan perrons gaan inpassen[:0]
Ik leg de ballast steeds het laatst, nadat er tot volle tevredenheid is proefgereden. Zo kan je eventueel later nog wat sporen aanpassen of bijleggen.