VAERWEGH DOK

[SuSke]

Bedankt Erwin

Die riooldeksels    2 cirkeltjes drukken met 2 formaten van zuigrietjes in de getekende vierkantjes en dan een aantal puntjes indrukken tussen de 2 cirkeltjes en in het midden van het deksel wat ventilatiegaatjes.

Etswerk zou mooier en fijner zijn, maar het ligt onder de brug dus je ziet het niet echt goed liggen, dus een goede impressie is voldoende (en nu trek ik de lat voor mezelf wel naar beneden )

[loebaske]

Ik kijk met veel belangstelling naar het vervolg..SUPER

[Gerolf]

Etswerk zou mooier en fijner zijn...

Ik heb er waarschijnlijk nog wel liggen 

[SuSke]

Ik kijk met veel belangstelling naar het vervolg..SUPER

Dat staat sinds gisterenavond al in het donkergrijs  (zonder foto )

[SuSke]

    Neen, geen "verlies van lading" gehad op de baan 

Na de les over bovenleidingen van Evan, moesten de masten welke al in het perron vast gezet waren er terug uit om op de juiste plek gezet te worden.
Ook moest er nog een sleuf komen tegen de achterkant van de perrons om de verlichtingspalen te voeden en moesten de trapingangen ook gemaakt worden
En dat ging niet zonder het perron gedeeltelijk uit te breken.
Dat zoiets niet eenvoudig was, bleek snel, dus werd het een volledige uitbraak van de perrons.

Maar zoals altijd heeft elk nadeel ook zijn voordeel want nu wordt er een gelaserd plaatje ingelegd met de juiste steengravure om de perrons te imiteren, is er plaats om de draadjes van de verlichtingsarmaturen weg te krijgen met een buisje, kan het ballastbed mooi aangepast worden, staan de bovenleidingsmasten mooi op de juiste plaats en lekker ver uit elkaar,...

Verder zijn gisteren de "aandachtspuntjes" aan de wisselstraten in het schaduwstation opgelost 
Nu nog een doorgedreven sessie proefrijden met de "zwaardere" machines namelijk die met 3 assen per bogie. De modellen die gisteren ter beschikking waren liepen er zonder veel problemen door, nu dus nog enkele andere exemplaren testen en dan met een sleepje erachter.

De "parking" werd nog eens gepast en links en rechts werd de dikte van het karton wat aangepast om een mooie aansluiting te krijgen.
Die kan dus ook haar finale schilderbeurt krijgen 

[OlivierV]

't Leek eerst alsof jullie een verkeerde soort ballast ontvangen hadden.

[RD25]

't Leek eerst alsof jullie een verkeerde soort ballast ontvangen hadden.

     

[SuSke]

't Leek eerst alsof jullie een verkeerde soort ballast ontvangen hadden.

Ja, een levering op schaal 1/8,7 ipv 1/87 
Alleen zijn er problemen met de vereiste druksterkte en gaat het om verontreinigd spul, dus afgekeurd 

[SuSke]

Bon, een woensdagavond rustig doorbrengen, en dan een parking hebben liggen in een grondverfje. Dan neem je toch de kleurtjesdoos erbij en geef je dat ding een kleurtje, eigenlijk meer dan 1 kleurtje 















Vermoed wel dat het klaar is om in de baan in te bouwen 

[sdz1976]

Dacht bij de eerste foto dat het een vliegenmepper was
Is wel echt knap gedaan Frans!!


Grtz,

Samuel.

[loebaske]

Weet niet wat zeggen     

Is gewoon TOP klasse

[Dirky]

je zou gewoon vergeten te kijken wat je net aan 't lezen was in die krant... "aantrekkelijk meisje", "afspraak", "alleen?" 

[Michiel]

Wel, Frans, je mag trots zijn. De parking ziet er fantastische uit. Bloed zweet en tranen, maar je krijgt er wat voor terug. Proficiat!

[Chrisrail]

.

[SuSke]

Merci voor de complimenten

@Dirky: Er moet af en toe wat afleiding zijn (maar had het zelf eigenlijk nog niet eens gezien) 
@Michiel: Bloed en tranen zijn er niet aan te pas gekomen hoor, wel zo halfweg zin om het ding ergens tegen aan te smijten.

Ik heb eigenlijk gewoon geen idee hoeveel steentjes er daar op liggen, het was verstand op nul en vooruit doen, rij na rij.

De rode kleur moet misschien nog een beetje terug afgezwakt worden met een heel lichte zweem licht grijs of  zoiets maar dat zien we straks wel als alles goed door en door gedroogd is en op de baan gepressenteerd wordt.