Nmbs Reeks 71

[doomslu]

Dat begint mooi vorm te krijgen.

[loebaske]

Weer eens een staaltje van de mogelijkheden die David heeft..[^][^]

[janjozef]

prachtig werk man

[Gerolf]

Zeer mooi model, David. Ik ben benieuwd naar de geschilderde versie [:p]

[MARKLINRIJDER]

De kap heeft zijn kleurtjes meegekregen.



Straks meer foto's.

Groetjes,

David

[MARKLINRIJDER]

Zoals beloofd:





Groetjes,

David

[Stefan Appelmans]

Wel, proficiat David![:p]

[MARKLINRIJDER]

Het chassis deel met trappen:





Groetjes,

David

[MARKLINRIJDER]

De koppeling zit eronder.

Wat denken jullie ervan?






Groetjes,

David

[mardelat]

Knap staaltje van modelbouw; doe zo voort, David. Marcel

[janjozef]

Knap werk inderdaad, maar waarom geen normschacht gebruikt voor de koppeling ?

Jan

[Peter]

Zonder afbreuk te willen doen aan het prachtig stukje werk dat hier geleverd wordt, had ik graag geweten hoe de kap van MTE eigenlijk is.

[MARKLINRIJDER]

JanJozef, ik zou er graag een normschacht onder steken, allen kom ik er niet uit hoe.

Wie heeft een oplossing zonder slijpwerk te moeten verrichten.

Normaal zit er op het chassus een kadee koppeling op, ik gebruik dezelfde methode van montage, lijkt me ook snel uitwisselbaar.

Alleen een normschachtje heeft het voordeel Klik en Play.

Groetjes,

David

[Mr-tsjoektsjoek]

Al eens aan de Symoba koppeling gedacht ? Het kortkoppelmechanisme kun je boven de vloer plaatsen (onder de motorkap) als er geen plaats in eronder.  Met een gat in de vloer kan de stift erdoor gevoerd worden waarna de schacht op de juiste hoogte geplaatst wordt.
Deze werkwijze is reeds meermaals uitvoerig beschreven in MSM.

Nummers van de Symoba koppeling die ik gebruik :
Kortkoppelingsmechanisme : K 111.100, de schacht is K 103.

Deze zijn onder andere verkrijgbaar bij PB Messingmodelbouw en Jocadis.

Groeten Mr tsjoektsjoek.

[MARKLINRIJDER]

Ik loop eens langs deze week bij PB, bedankt ik zie wat ik er van kan maken.

Groetjes,

David